Rialaigh an Jetstream Poseidon an fara ar feadh na mblianta, go dtí glúin nua rival rialtóirí faoi bhagairt a ardcheannas. Tá a lucht leanúna dílis aige fós inniu, go háirithe i measc tumadóirí domhain. An féidir lena chomharba, an Xstream, a rabhthas ag súil leis le fada, cloí le dea-cháil an Jetstream? a fhiafraíonn John Bantin.
D’aimsigh na Seapánaigh an scaird-sruth le linn an Dara Cogadh Domhanda. Gaoth ard-airde í a thaistealaíonn soir.
D’úsáid siad é chun SAM a bhuamáil as balúin ard-eitilte, cé nach raibh na Meiriceánaigh chun é sin a admháil ar feadh 50 bliain eile – ní raibh siad ag iarraidh é a chreidiúint.
Is é an Poseidon Jetstream a rialtóir go bhfuil exalted mar an chuid is fearr ar feadh tréimhse fada. Faraoir, nuair a tháinig rud éigin níos fearr ar aghaidh b'fhearr le go leor gan é sin a chreidiúint ach an oiread.
Agus mar sin bhí sé suas go dtí thart ar 10 mbliana ó shin. Bhí an oiread sin ann rialtóirí a bhí, le fírinne, taibheoirí lag den sórt sin gur sheas na daoine maithe amach, agus ní raibh mórán acu sin.
Poseidon a tógadh sa tSualainn rialtóirí ba mhó a bhí i gceannas ar an láthair ina raibh soláthairtí maithe aeir ag teastáil ó thumadóirí ag doimhneachtaí a measadh ag an am sin, faoi bhun 30m.
Is beag nach raibh an margadh acu féin ar feadh níos mó ná deich mbliana, agus is fada an lá go bhfanfaidh aon bhranda bunaithe mar an branda is fearr.
Chuaigh an tumadóireacht ar aghaidh, áfach, agus rinneadh forbairt ar threalamh tumadóireachta freisin.
Faoi 1992, ní raibh a thuilleadh ann rialtóirí theip orthu critéir ANSTI a chomhlíonadh ag doimhneachtaí chomh héadomhain le 25m, agus bhí braislí táirgí ann a d’fhéadfadh dul i bhfad níos faide ná 50m agus ceithre thumadóir á sholáthar ag an am céanna, mar a léirigh muid i dTástáil Tumadóirí ag an am.
Chuir mé díomá ar na daoine sa tSualainn, agus gan mórán de lucht leanúna diongbháilte Poseidon anseo freisin, ag nochtadh nach raibh an Poseidon Jetstream ina aonar a thuilleadh ina chumas é seo a dhéanamh, ná nach raibh sé fiú an ceann is fearr faoin am sin.
Ba é sin an 20ú haois, agus anois táimid sa 21ú. Tá réabhlóideach nua tugtha isteach ag Poseidon rialtóir, an Poseidon Xstream, mar sin shocraigh muid an leagan Deep 90 den Xstream a chur i gcomparáid leis an Poseidon Jetstream, go dtí seo múnla barr-an-raoin an marque sin.
Tá an chéad chéim dhlúth den Jetstream fós ar cheann de na cinn is lú atá ar fáil, fiú má tá cuma seandátaithe ar a dhearadh anois. Breathnaíonn sé cosúil le feistiú comhla ó rud éigin cosúil le téitheoir uisce Ascot.
Ach ansin, ceapadh é i bhfad ó shin. Mar sin féin, tá an dearadh seo de chineál scairt tar éis seasamh le tástáil ama agus tá go leor tumadóirí ag mionnú a gcuid féin.
Tá a thoisí dlúth iontach dóibh siúd a úsáideann naisc DIN dá n-umair. Ní dhéantar freastal chomh maith orthu siúd a bhaineann úsáid as feistis A-clamp Idirnáisiúnta mar gur cnapán ollmhór de phrás chrome-plated é an cuibheoir a leagann an chéad chéim i bhfad ar aghaidh ar an umar.
D'fhéadfá do cheann a bhualadh air dá mbeadh do RC rigged ag an airde mícheart.
Is le haghaidh an Xstream amháin tumadóirí teicniúla. Tá sé rátáilte a bheith éifeachtach ag 200m agus deirtear go gcomhlíonann sé critéir EN250 atá sonraithe do 50m ag an doimhneacht sin.
Mar sin féin, geallaim go mbeidh go leor daoine ag iarraidh é a cheannach ar an mbonn, más féidir é a úsáid chomh domhain sin, “beidh sé ceart go leor domsa ag 30m.”
CEANGAL DIN
Gheobhaidh tumadóirí den sórt sin láithreach easnaimh leis an múnla seo. Níl an Xstream beartaithe ach le húsáid le nasc DIN, agus níl ach calafort ardbhrú amháin agus trí chalafort ísealbhrú ar an Deep 90.
Tá níos lú ag leaganacha eile. Sin mar gheall ar teicniúil beag tumadóirí le il-umair ag iarraidh a reáchtáil dhá dara céim ón gcéad chéim, agus dá laghad na orifices, is lú an acmhainneacht le haghaidh sceite.
Chun críche an athbhreithnithe seo, ag tumadóireacht in uisce sách éadomhain (níos lú ná 60m), shíl mé gur fearr an dara céim bhreise a fháil ar iasacht. De ghnáth ní thairgeann Poseidon, áfach ochtapas rig.
Is é an chéad chéim nua uile-nua den Xstream imeacht iomlán ón méid a rinne Poseidon roimhe seo, sa mhéid is gur saghas dearadh loine faoi iamh é.
Nuair a tógadh dearadh scairt an Jetstream chun uisce a choinneáil ar shiúl ó na codanna oibre ríthábhachtacha, agus mar sin éifeachtaí an reo a sheachaint, déantar an chéad chéim den Xstream a dhearadh le earrach mór nochta a dhúbailt mar doirteal teasa.
Tarraingíonn sé seo an teas atá san uisce agus caidéil sé thar an chomhla ag baint úsáide as gníomh na comhla agus gluaiseacht an tumadóir.
Is modh difriúil go hiomlán é seo chun reo a sheachaint. Tá suíochán na comhla sféarúil nua cosúil le hiompar liathróide agus éilítear go seachnaíonn sé caitheamh.
Is féidir leat an leagan a d'úsáid mé a roghnú, lena nasc comhla DIN ar thaobh amháin den bairille den chéad chéim, nó an nasc a bheith agat ar cheann amháin.
De ghnáth is Poseidon an dara céim den Jetstream agus Xstream araon, sa mhéid is gur féidir iad a úsáid ceachtar bealach suas. Is féidir leat iad a rig ó chlé nó ar dheis, agus tá an t-aer ídithe dírithe ar thaobh amháin.
Ciallaíonn sé seo má shuíonn tú calafort sceite an Sruthán Scaird in airde, is féidir leat teacht ar uisce ag teacht isteach, díreach mar a d’fhéadfá le haon rialtóir, mar sin cuimhnigh ar do leibhéal ceann a choinneáil má shocraíonn tú dul chun breathnú taobh thiar duit. Is rud é a éiríonn leat dul i dtaithí air.
Faraoir, má chlaonann tú do cheann ionas go mbeidh an calafort sceite síos go soiléir, fágann na boilgeoga easanálaithe an radharc ón tsúil ar an taobh sin de.
Ní amháin go bhfuil rialtóirí feabhas ar fheidhmíocht le deich mbliana anuas ach tá laghdú tagtha ar an dara céim freisin.
Is cosúil go bhfuil an dara céim den Jetstream thar a bheith mór agus nach féidir a bhainistiú de réir chaighdeáin an lae inniu.
Tá lasc tumadóireachta/réamh-tumtha ann a bhfuil sé i gceist leis an seans go mbeidh saorshreabhadh easpónantúil ag an dromchla a theorannú, cé go bhfuair mé amach nach raibh sé seo 100% iontaofa.
Is dearadh servo é, agus mar sin nuair a dhéanann tú ionanálú, cuireann an titim ar an mbrú laistigh den tithíocht ar an scairt tosaigh loine beag sclábhaithe a oscailt, rud a osclaíonn an príomhsholáthar.
Tá sé beagáinín cosúil leis an nóiméad sin nuair a chuir an Captaen Scott a cheann taobh amuigh den phuball féachaint cad a tharla don Chaptaen Oates.
Feadaíonn rud éigin cosúil le gála caoineadh san Antartach timpeall do thonsailí. Stop ag ionanálú, agus tá an puball-flap stoptar.
Tuigim gur maith le go leor tumadóirí an stíl seachadta seo. Is fearr liom rud éigin beagán níos subtle. Is lú an claonadh atá orm taitneamh a bhaint as an ngníomh análaithe más rud é, gach uair a ionanálann mé, go gceapaim: “Ó ní hea, seo é!”
Mar sin féin, má tá tú an-domhain agus go bhfuil méideanna ollmhóra gáis ar fáil lena n-ól, caithfidh go bhfuil rud éigin ar do chompord faoin bhfíric go bhfuil galún de ag teacht ar do bhealach le gach ionghabháil anála.
Mar sin is cinnte go dtugann an Jetstream go leor aer duit. Is féidir liom a thuiscint conas a thuig na chéad tumadóirí a fuair taithí ar a sholáthar an sreabhadh i gcomparáid leis na tairiscintí plúchadh ó roinnt déantúsóirí eile na linne. Mar sin féin, bhí an uair sin agus tá sé seo anois.
Tá an dara céim i bhfad níos lú, níos néata ag an Xstream, atá deartha le laghdú ar spás marbh bailithe CO2 san áireamh, cé go bhfuil sé fós mór i gcomparáid le cuid díobh siúd a rinne iomaitheoirí Poseidon.
Go neamhghnách, tá comhla servo in aghaidh an tsrutha aige a osclaíonn an phríomh-chomhla ar éileamh. Is é an smaoineamh go gcuirfidh sé in aghaidh an éifeacht saorshreafa a bhíonn chomh minic sin ag úsáideoirí Poseidon roimhe seo.
I gcás mífheidhmithe agus méadú ar bhrú idirchéime, tá comhla sábháilteachta ionchorpraithe sa píobán chun an gás breise a fhuiliú.
Rud deas é an muince barántúil Poseidon a oireann do na lugs a chuirtear ar fáil go sonrach, cé go bhfuair mé amach go raibh sé seo de ghnáth ag snámh suas thart ar mo cheann agus é faoi uisce.
Chuir sé isteach ar umar é agus oscailt an tsoláthair aeir roimh thumadóireacht rud beag suaite dom. Bhrúigh sé aer níos fearr ná mar a stiúraigh an Flying Scotsman gaile nuair a tháinig sé faoi dheireadh, tar éis an tarraingt fhada ó Londain, ag Stáisiún Waverley.
Ghlac mé leis go raibh sé lochtach, ach dheimhnigh glao chuig Poseidon go raibh sé seo gnáth. Dúradh liom nach raibh le déanamh agam ach é a ghreamú i mo bhéal chun stop a chur leis. Mar sin tá an fuacht a bhaineann le hiarracht a dhéanamh é a úsáid le dara céim eile (saorshreafa) mar chéim eile ochtapas rig.
Mar sin, ní gan roinnt trepidation, tharchuir mé an ochtapas an dara céim agus leag suas é ar umar le comhla H, le dara iomlán (neamh-Poseidon) rialtóir i gcúlchiste. Chas mé ansin ar an umar ach díreach roimh tumadóireacht.
Mar a bhí cheana, scaoil an Xstream aer le roar scanrúil, ag tarraingt cuma scanrúil ó thumadóirí eile ar an mbád. Stop sé go tobann nuair a chuir mé i mo bhéal é, díreach mar a gealladh.
AN DARA Iontas
Anois le haghaidh an dara iontas. Faoi uisce, in ionad an soinneáin oighreata ionchais a fháil gach uair a rinne mé ionanálú, fuair mé amach go raibh mé ag anáil ó cheann de na rialtóirí is deise a d'úsáid mé riamh.
An ndúirt mé é sin i ndáiríre? Sea, thug an Poseidon seo ceann de na breathes is deise, is subtle riamh dom.
Féadfaidh sé a scairt brú-bhraite a bheith aige ar thaobh an rialtóir, agus féadfaidh an sraonaire sceite na boilgeoga a chur amach ar thaobh amháin, ach tá comhla sceite iarbhír an Xstream suite go lárnach laistigh di, agus mar sin ní raibh aon leid ar anáil fliuch, áfach, casadh mé agus chas mé.
Bhí an béalphíosa bog do mo bhéal ach fós daingean i mo ghreim, agus bhí an sruth aeir chomh gar d’análú de ghnáth agus a d’fhéadfaí a bheith ag súil leis. WOW! An bhfuil mé ag rá seo i ndáiríre faoi rialtóir Poseidon?
Mar sin má tá tú sásta comhla H a fháil don umar, agus an dara rialtóir a cheannach mar do chuid ochtapas, is féidir leat taitneamh a bhaint as an Xstream a úsáid le haghaidh tumadóireacht fóillíochta gnáth.
Ar choinníoll nach miste leat do sholáthar a chur ar siúl díreach sula mbeidh sé de dhíth ort, is féidir liom an Xstream a mholadh gan chosaint, ach tá an Jetstream do lucht leanúna an Chaptaein Scott.
Cosnaíonn an Poseidon Xstream Deep 90 nua £375 agus tá sé deartha le húsáid le haer nó le trimix.
Tá múnlaí Maisiúcháin agus Fad le haghaidh ocsaigine íon agus nitrox go sonrach, tá brúnna idirchéimeanna beagán difriúil acu agus tá dathchódaithe orthu chun iad a aithint go héasca.
Tá Xstream Deep ann freisin (le dhá chalafort lp amháin) le húsáid le trimix. Cosnaíonn an Poseidon Jetstream £255.
Córais Tumadóireachta Poseidon 01420 84300, tabhair cuairt ar an láithreán gréasáin
