Is é an raic Muir Rua is fearr liom ná an Rosalie Moller. Tá sé slán agus ina seasamh i 46-48m uisce taobh thiar de na hOileáin Ghubal, agus is buaicphointe é d’aon safari raic.
Snámh den bhogha, agus is féidir leat a slabhra ancaire starboard a leanúint síos go grinneall na farraige, ansin amach agus amach ar aghaidh ón raic go dtí go tumann sé faoin ngaineamh agus go bhfuil sé caillte.
Lúb líne tríd an slabhra agus ceann amach ag leathuair tar éis a haon, a dó a chlog, agus tar éis 20m nó mar sin sroicheann tú an t-ancaire. Is ábhar iontais beag é agus beagán frith-airde, ach nuair a smaoiním ar an tumadh sin, thuig mé cé chomh dian is atá sé. rialtóir-lucht na laethanta seo.
Bhí mé ag baint úsáide as an chéad chéim Scubapro Mk11 le teaglaim dara céim cothrom-diaphragm C370. Déanann Scubapro cur síos air mar rud foirfe do thumadóirí áineasa i gcoitinne agus mar chompánach taistil idéalach, agus díolann sé é mar choibhéis trealaimh tumadóireachta le peanuts.
Mar sin féin bhí mé, síos ag 50m áit a bhfuil an t-aer tiubh agus gruama, agus bhí méideanna ollmhóra de ag teastáil uaim chun mo scamhóga a líonadh ar gach anáil - agus bhí an fhoireann ag déileáil go foirfe. Ní haon ionadh é, nuair a fhéachann tú ar na rátaí sreafa a éilíonn Scubapro gur féidir leis an tacar a bhaint amach.
An Chéad Chéim
Tá an chéad chéim Mk11 ar fáil i bhfeistis DIN nó A-clamp agus is aonad an-dhlúth é, agus meáchan éadrom freisin. Tá calafort ardbhrú amháin agus dhá chalafort ísealbhrú ar gach taobh den bharaille, agus tá na calafoirt hp i lár triantán éadomhain agus na calafoirt lp thuas agus thíos.
Tá na calafoirt hp dronuilleach chun tosaigh, na calafoirt lp beagán ar gcúl. Tá an péire calafoirt lp is gaire do bhun an chéad chéim marcáilte le HFP/LP, labhair Scubapro le haghaidh Calafoirt Ard-Sreafa / Brú Íseal, agus is iad seo na calafoirt a deir an monaróir atá optamaithe le haghaidh ráta sreafa, agus áit ar cheart duit ceangal a dhéanamh. na píobáin do do dhara céimeanna.
Tríd is tríd, is é an Mk11 an chéad chéim an-deas déanta, le go leor calafoirt don chuid is mó tumadóirí. Go aisteach, áfach, cuirtear na calafoirt ard-sreafa faoi bhun na ngnáth-chalafoirt lp, mar sin déanfaidh do chulaith agus píobáin BC na píobáin análaithe a thrasnú nuair a bheidh siad rigged.
B'fhearr liom freisin go mbeadh na poirt lp níos cruinne ar aghaidh. Admhaím go gcuireann an méid beag teorainn leis na roghanna agus go n-oibríonn an toradh a bhaintear amach, ach bheadh cathú orm an Mk11 a shuiteáil bun os cionn chun bealach níos fearr a fháil.
Agus cé go bhfuil an Mk11 marcáilte le deimhniú úsáide fuaruisce EN250, ní chuireann sé bróid ar shéala uile-amhránaíochta, uile-rince agus bratuithe Scubapro níos costasaí. cláraigh. Mar sin más tumadóir fuaruisce tú go rialta b'fhéidir gurbh fhearr leat breathnú níos faide suas ar raon Scubapro nuair a cheannaíonn tú.
An Dara Céim
Breathnaíonn an dara céim C370 an gnó i ndáiríre. Tá sé nua-aimseartha, splanc agus sách sainiúil, le triantán mór chrome beagnach timpeall ar S gorm, an lógó Scubapro, ar thaobh tosaigh an rialtóir corp.
Ní bheadh an toradh ag breathnú as áit ar bhrollach crógach Marvel, agus tugann cáilíocht na tógála le fios, nuair a bheidh an radharc troid deiridh thart, go mbeadh an C370 fós ina sheasamh.
Agus níl aon ghanntanas gnéithe ann. Ar thaobh na láimhe clé den C370 gheobhaidh tú luamhán coigeartaithe venturi agus cnap rialaithe frith-análaithe.
Tairgeann an luamhán venturi dhá shuíomh, réamh-tumadh agus tumadóireacht, agus tá sé éifeachtach chun saorshreafaí a chosc ar iontráil nuair nach bhfuil an reg i do bhéal. Bain triail as do reg féin a dunking san uisce, béal uachtarach, agus féach cad atá i gceist agam.
Tá an knob rialaithe frith-análaithe marcáilte + – agus casann sé trí réabhlóid iomlán chun dul ó fhoirceann amháin go dtí an taobh eile, agus mar sin tá neart inchoigeartaithe ann chun mionchoigeartú a dhéanamh de réir do rogha phearsanta.
Is fearr liom, mar shampla, mo chuid cláraigh socraigh chun an t-uastoirt gáis is féidir leo a sheachadadh, ar an bhforas nach bhfuil aon chiall le prás crua tuillte a chaitheamh ar reg a shreabhann ualaí gáis, agus ansin é a chasadh síos.
Táim sásta maireachtáil le hiarmhairtí an chinnidh sin, ach d’éirigh leis an C370 a bheith ina thaibheoir an-sibhialta, ag scoilteadh oscailte go réidh agus ag seachadadh neart toirte, ach gan an pléascadh ó reo an laringe a d’fhág roinnt daoine. cláraigh féidir a sheachadadh.
Agus nuair a dhiailiú mé an sreabhadh síos chomh fada agus a chuaigh sé, agus ag an bpointe sin bhraith mé amhail is dá mba rud é go raibh mé ag glacadh páirte i dturgnamh chun ionsaí asma a insamhladh, d'fheidhmigh sé go réidh fós.
Is fearr le roinnt tumadóirí reg a gcaithfidh siad a bheith ag obair ag a oscailt, agus ba cheart don C370 iad a choinneáil chomh sásta agus a bhí mé. Rinne mé iarracht fiú an dara céim a chúpláil le calafort gnáth, neamh-HFP/LP, agus bhí mé fós sásta leis an bhfeidhmíocht.
Luafaidh mé, áfach, leis an venturi socraithe chun tumadóireacht a dhéanamh agus an fhriotaíocht análaithe a shocrú chomh híseal agus is féidir, go bhfuil sé éasca an purge a ghabháil agus an saorshreabhadh C370 a dhéanamh fiú in aer te tirim.
Is é an purge, by the by, an S ar aghaidh tosaigh an dara céim. Tá sé éasca agus forásach oibriú, gan lámh nó le lámhainní.
Tá an sceite T sách cúng, ach i ndeis mhaith níor aimsigh mé boilgeoga an gháis easanálaithe
aon sórt seachráin. Fuair mé, áfach, an béalchrios beagán bog, cé go raibh sé éasca é a choinneáil ina áit agus níor thug mé faoi deara aon phian jaw ar thumadóirí fada nó ag déanamh ceithre tumadóireacht in aghaidh an lae.
Conclúid
Ceann suas, ceann síos, inverted nó i gceart Baile Átha Troim d'oibrigh an Mk11 agus C370 go han-mhaith, agus d'éirigh liom mo thástáil dearmad-faoi-an-trealamh-agus-dul-tumadóireacht laistigh de soicind.
Bhí sé fiú sexy go leor chun mo chuid rudaí a stríoc timpeall deic an bháid le muinín iomlán nach ndéanfadh aon duine nach raibh a fhios aige buille faoi thuairim gur meascán leibhéal iontrála é seo.
In ainneoin dintiúir Fuaruisce, d’oibrigh an Mk11/C370 go foirfe in uisce ag 4°, ag dearbhú dom gur ceannach maith é seo, agus go bhféadfadh sé a bheith chomh mór agus a bheidh ag teastáil uait riamh.
specs
TESTER: Mike Ward
PRAGHAS: £269, mar a tástáladh
CALAFOIRT: 2hp, 4lp
DARA CÉIM: Diaphragm cothrom
Meáchan: 860g, mar a tástáladh
TEAGMHÁIL: Láithreán gréasáin Scuba Pro
