Déan machnamh ar an gcás seo le haghaidh aslonnaithe éigeandála
Roghnaíonn tumadóir le taithí agus a pháirtí ceann scríbe tumadóireachta nach measann siad gur iargúlta é agus mar sin i gcás teagmhais, ní bheidh cóireáil agus aslonnú ina fhadhb. Is é an ceann scríbe oileán amach ó Fidsí, atá achar réasúnta gearr ón Astráil.
Mar a tharlaíonn sé, tarlaíonn teagmhas tromchúiseach – baineann sé le pairilis na ngéag íochtair agus cailliúint radhairc. Cuireann na tumadóirí glaoch ar DAN chun comharthaí an tumadóir a phlé chomh maith leis na próifílí tumadóireachta agus an suíomh. Sa chás seo, socraítear go tapa go bhfuil cúram leighis ar leibhéal níos airde de dhíth ar an tumadóir ná mar is féidir a sholáthar ag an ionad leighis áitiúil.
Ba é rogha DAN otharcharr aeir a shocrú chun an tumadóir a eitilt go díreach go dtí an Astráil, ach thógfadh sé sin am é a shocrú, agus bhí imní ann go n-imeodh an soláthar ocsaigine ag an áis leighis áitiúil sula mbeadh an eitilt ar fáil.
Mar sin, rinneadh an cinneadh an tumadóir a aslonnú trí thuras héileacaptair 35 nóiméad go dtí ospidéal Suva, ina raibh seomra. Bhí an tumadóir ath-chomhbhrúite ansin, ach bhí plean cóireála níos ionsaitheach ag teastáil ó DAN agus mar sin de rinneadh cinneadh an tumadóir a aslonnú in aerotharcharr go dtí an Astráil.
I ndeireadh na dála, chosain an dá aslonnú aeir níos mó ná US$110,000, ach d'éirigh go maith leis an tumadóir agus lean air ag déanamh amhlaidh sna míonna ina dhiaidh sin.
Dúshláin a bhaineann le aslonnú
Cé gurb iad DAN na saineolaithe i mbainistíocht tionóiscí tumadóireachta — le 40 bliain de thaithí ag déileáil le haslonnaithe éigeandála leighis ar fud an domhain — is féidir agus cruthaíonn sraith imthosca uathúla gach cás dúshláin. Sa chás seo, cé go bhfuil stiall tuirlingthe ag oileán Kadavu, níl an stiall soilsithe, agus dá bhrí sin cuirtear srianta eitilte oíche i bhfeidhm. Ina theannta sin, bhí ró-mhaorlathas ann a bhí le comhlíonadh le go bhfaigheadh aerotharchairr cead dul isteach sa tír.
Agus aslonnaithe leighis á n-eagrú do thumadóirí, is minic a bhíonn ar bhainisteoirí cásanna DAN aghaidh a thabhairt ar raon dúshlán nach bhfuil a fhios ag go leor daoine. Féadfaidh moilleanna ama agus frustrachas a bheith mar thoradh ar na dúshláin seo don tumadóir agus do na bainisteoirí cásanna.
Is féidir leis na dúshláin seo a áireamh
- A chinntiú go bhfuil an tumadóir cobhsaí go leor chun é a aslonnú
- Drochaimsir a chuireann cosc ar aerotharcharr teacht i dtír nó imeacht
- Freastal ar riachtanais iontrála agus víosa
- Foireann leighis a eagrú le go bhféadfaidh aerotharcharr eitilt isteach ó thír eile
- Easpa aerfoirt nó stráice tuirlingthe cuí
- Uaireanta ní féidir aslonnú aeir, agus ní mór bád a sheoladh chun bualadh le bord beo chun tumadóir a aslonnú
- Uaireanta bíonn sé níos gasta don oibreoir tumadóireachta iompar áitiúil a eagrú, ach ní mór é sin a dhéanamh i gcomhairle le DAN má tá an costas iompair le bheith clúdaithe ag DAN.
De réir mar a thaistealaíonn tumadóirí go láithreacha níos iargúlta, ba chóir go mbeadh siad feasach ar na dúshláin éagsúla a d’fhéadfadh a bheith ann agus céimeanna a ghlacadh lena riosca a laghdú. Tá sé ríthábhachtach go laghdófar na rioscaí a bheith ag tumadóireacht go coimeádach, ag glacadh tréimhsí fada dromchla, ag fanacht hiodráitithe, agus ag fáil go leor scíthe. Ba cheart do thumadóirí a chinntiú freisin go bhfuil an t-oibreoir a roghnaíonn siad tumadóireacht leis ullmhaithe do éigeandáil leighis le neart ocsaigine ar bord agus plean gníomhaíochta éigeandála oiriúnach le leanúint.
Clúdach DAN
Ar deireadh, tá sé ríthábhachtach clúdach DAN a bheith agat. Níl sé éasca aslonnaithe mar seo a eagrú agus is cinnte nach bhfuil siad saor. Do bhaill DAN tugtar cúram de seo ar fad - rud a fhágann nach bhfuil tú buartha faoi.
