Tar éis an inphléascadh an Tíotán domhainfharraige báite agus é ar a bhealach go dtí raic an Titanic, beidh roinnt daoine ag caoineadh an cúigear áititheoirí a bheadh tar éis bás a fháil ar an toirt – agus iad ag machnamh freisin ar a n-éirí leat gan an turas féin a dhéanamh.
Freisin léamh: Tubaiste Tíotán: Léiríonn an stair go bhfuil tumadóireacht dhomhainfharraige i bhfad ó bheith contúirteach
Bhí amhras ar roinnt daoine faoi shábháilteacht shliocht tráchtála OceanGate Expeditions go dtí an longbhriseadh 3.8km-domhain, agus bhí cuid eile ró-ghnóthach le dul - agus d'íobair duine amháin sliotán dá mac.
Tharraing dlíodóir trialach na Stát Aontaithe agus an tumadóir David G Concannon amach as an tumadóireacht ag an nóiméad deireanach mar gheall ar oibleagáid ghnó, cé gur chaith sé na laethanta ina dhiaidh sin. Tíotán imithe as cuidiú leis an iarracht chuardaigh.
Divernet b’fhéidir go n-aithneodh léitheoirí Concannon mar chuid den fhoireann a ghníomhaigh ar son na ngearánaithe sa dlí faillí a d’eascair as bás an “drysuit-squeeze” de déagóir Leah Mills i 2020.
Shocraigh an ghníomhaireacht oiliúna PADI agus na páirtithe eile lasmuigh den chúirt níos luaithe i mbliana, agus mhínigh Concannon a cheann ina dhiaidh sin bhrú chun athoscailt an “imscrúdú coiriúil botched” ar bhás Mills le súil go ndéanfaí cúisimh choiriúla.
“Bhí mé ceaptha a bheith ar an turas seo agus, go deimhin, ar an tumadóireacht seo, ach b’éigean dom dul ar ceal chun déileáil le hábhar práinneach eile don chliaint,” a dúirt Concannon ar 19 Meitheamh, an lá dár gcionn. Tíotán chuaigh ar iarraidh. “Aréir, glaodh orm agus iarradh orm cibé cúnamh a d’fhéadfainn a sholáthar chun a chinntiú go mbeadh gach duine san fho-alt ar ais go sábháilte. Ar ndóigh, d’aontaigh mé láithreach.”
Tá cáil ar Concannon, a bhfuil cáil air mar nár chaill sé triail ó 1995, trí chomhairleoir dlí a sholáthar trína ghnólacht dlí i go leor cásanna a bhaineann le tumadóireacht agus taiscéalaíocht faoin bhfarraige. Trína chuideachta eile Explorer Consulting, a thugann comhairle do chliaint ar ghnéithe gnó na taiscéalaíochta, d'oibrigh sé freisin le OceanGate Expeditions, i measc go leor eile.
Is taiscéalaí faoi uisce ann féin é an t-iar-tumadóir raic i Nua Gheirsí, agus bhí sé ar chúig thurais chuig Titanic, uair amháin mar cheannaire expedition, chomh maith le tumadóireacht a deirfiúr-long Britannic. Ach ba é a thaithí i réimse na gcuardach domhainfharraige a bhí ag teastáil chomh fada agus ab fhéidir é sin a dhéanamh Tíotánd’fhéadfaí an criú a tharrtháil.
Bhí sé i gceannas ar mhisean 2013 chun innill roicéad Satarn V Project Apollo a aimsiú agus a ardú ó dhoimhneacht níos mó ná mar a bhí ag Titanic, a bhuaigh an Lua Fiúntais céanna ó Chlub na dTiscéalaithe mar gheall ar “éacht iontach taiscéalaíochta” a tugadh do Robert Ballard as a fháil amach Titanic i 1985. Beirt de na paisinéirí a fuair bás ar Tíotán ina gcomhaltaí de Chlub na dTiscéalaithe – Paul Henry Nargeolet agus Hamish Harding.
Ó comharbas de phoist tar éis Tíotán imithe, ba léir go raibh Concannon ag brú go dian chun na ROVanna de réir rátáil doimhneachta 6km agus trealamh eile a fháil chuig an Titanic láithreán raic chomh tapa agus is féidir.
An lá roimh an Odysseus 6K ROV ó Horizon Artach suite Tíotán smionagar leathchiliméadar ó TitanicAr an 22 Meitheamh bhí sé fós dóchasach, ag tuairisciú go raibh “sócmhainní cuí” “ar an aistriú ó gach cearn… tá am fágtha fós agus táimid dóchasach go fóill go dtiocfaidh ár gcairde agus ár ngaolta ar ais go sábháilte.”
An breitheamh Titanic
Is breitheamh sinsearach í Rebecca Beach Smith ar Chúirt Dúiche SAM do Cheantar an Oirthir Achadh an Iúir, agus ar feadh an chuid is mó den chéid seo bhí maoirseacht á déanamh aici ar dhéantáin a tarrtháladh ó Titanic.
D’iarr Premier Exhibitions, máthairchuideachta RMS Titanic Inc a ndearna PH Nargeolet an oiread sin déantáin a aisghabháil ina leith thar na blianta, iarradh ar an mBreitheamh Smith in 2011 teideal amháin a bhronnadh ar na déantáin sin a raibh cúnaint acu chun iad a chaomhnú go deo – iarratas a dheonaigh sí, faoi réir déine. coinníollacha.
Agus ar a dtugtar an rialú cúirte is suntasaí ó shin Titanic athaimsíodh i 1985, í D’aontaigh siad in 2020 go raibh tábhacht stairiúil agus cultúrtha ag baint le seomra raidió Marconi a tharchuir comharthaí guaise na loinge a bhí buailte, agus gur cheart é a thabhairt chun solais sula laghdódh sí. De bharr na paindéime Covid agus agóidí dlíthiúla eile, tá sé sin le tarlú fós.
Tugadh cuireadh don Bhreitheamh Smith taithí a fháil Titanic go pearsanta i mbliana mar aoi ar bord Tíotán le Concannon. Dhéileáil sé lena cúirt thar ceann OceanGate tar éis saincheist a raibh damáiste beag dá cuid báite in 2021 mar thoradh uirthi.
Dhiúltaigh an breitheamh a bheith rannpháirteach sa tumadóireacht ach scríobh sé mar fhreagra “b'fhéidir, má tharlaíonn turas eile amach anseo, beidh mé in ann é sin a dhéanamh. Bheadh an deis sin lán faisnéiseach agus chuirfeadh an chúirt an chéad radharc ‘súil’ ar láthair na loinge i láthair.”
Níos sábháilte ná tumadóireacht scúba
An lá tar éis daingniú TíotánMhínigh an t-infheisteoir as SAM agus an forbróir eastáit réadaigh Jay Bloom cén fáth ar dhiúltaigh sé dul ar an turas doomed - agus cé a ghlac a áit ar bord.
D’eitil POF OceanGate Stockton Rush, a fuair bás agus é ag píolótú an intumtha a d’fhorbair sé, go Los Vegas ina aerárthach turgnamhach lámh-thógtha i mí Feabhra d’fhonn a chur ina luí ar Bloom agus a mhac Sean 20 bliain d’aois dul isteach sa tumadóireacht. Bhí sé sceidealaithe do mhí na Bealtaine, ach chuirfí moill air go dtí mí an Mheithimh mar gheall ar an drochaimsir.
Bhí imní léirithe ag an bhfear gnó, áfach, faoi shábháilteacht na Tíotán, lena n-áirítear a chabhail neamhghnáth-snáithín carbóin, boltáil isteach na foirne agus an rud a mheas sé mar easpa plean éalaithe.
“Cé gur léir go bhfuil riosca ann, tá sé i bhfad níos sábháilte ná eitilt i héileacaptar nó fiú tumadóireacht scúba,” a dúirt Rush leis. “Níor tharla gortú fiú le 35 bliain i bhfochuideachta neamh-mhíleata.”
“Tá mé cinnte gur chreid sé i ndáiríre an méid a bhí le rá aige, ach bhí sé an-mícheart,” a dúirt Bloom, a chuir deireadh leis an gcinneadh a dhéanamh an bhliain dár gcionn sa deireadh. Dúirt sé go ndeachaigh an dá sliotán a dhiúltaigh sé chuig athair agus mac eile ina ionad sin: saoránaigh na Breataine Shahzada Dawood agus a mhac Suleman, an dara ceann bliain níos óige ná Sean Bloom.
18 Meitheamh, an lá Tíotán imploded, bhí Lá an Athar. “Breathnaím ar an bpictiúr den athair agus den mhac a tháinig in áit mo mhic agus mé féin, agus smaoiním cé chomh héasca agus is féidir murach grásta Dé a d’fhéadfadh a bheith mar phictiúr againn ar an nuacht,” a dúirt Bloom.
Ciúb Rubik
I gceann de na gnéithe is tragóideacha den Tíotán tumadóireacht a dhéanamh, tháinig sé chun solais ina dhiaidh sin nach ndeachaigh Suleman Dawood ar bord an bháite ach amháin toisc go raibh a mháthair Christine tar éis a háit féin a raibh súil léi le fada a thabhairt suas.
Murab ionann agus tuairiscí agus an oibríocht chuardaigh ar siúl go raibh drogall ar a mac dul, dúirt sí leis an BBC go raibh an turas curtha in áirithe aici féin agus ag a fear céile roimh Phaindéim Covid, agus dúirt go raibh díomá ar Suleman ag an am mar go mbeadh sé in ann. a bheith ró-óg le dul isteach ar a thuismitheoirí.
Sa deireadh bheartaigh sí éirí as mar go raibh “dáiríre ag iarraidh dul”, agus bhí súil aici taifead domhain Ciúb Rubik a bhriseadh sa phróiseas. Bhí sí féin agus a hiníon ar an long tacaíochta Prionsa Polach as Tíotán a shliocht agus, go dtí an deireadh, bhí dóchas ann go dtiocfadh a chriú slán.
Cairde Harding
Bhí iarracht déanta ag Hamish Harding, cathaoirleach na Breataine ar Action Aviation, a chur ina luí ar roinnt taiscéalaithe eile dul in éineacht leis ar eachtra deiridh a bheadh aige. Chuir an Seanadóir ón Nigéir Ned Nwoko, comhpháirtí gnó a bhuail leis ar thuras “chontúirteach” san Antartach ar dtús, sa phost gur tugadh cuireadh dó “ach go raibh sé ceangailte le dualgais náisiúnta” mar pholaiteoir.
Dúirt sé go raibh a chara an-díograiseach faoi OceanGate “agus thug sé a thacaíocht i gcónaí ag gach deis”. Tháinig an teachtaireacht dheireanach ag Harding ar maidin an lae a fuair sé bás, chun a rá le Nwoko go raibh siad réidh le tumadóireacht a dhéanamh ar Titanic, má cheadaíonn an aimsir.
“Ba bhreá leis eachtraíochta agus dúshláin,” a dúirt sé. “Tá mo chroí ag cur fola ar a bhean chéile agus ar a pháistí daor, atá ina gcairde teaghlaigh thar na blianta. Is cinnte go gcaillfimid an saibhreas taithí atá aige.”
Mar sin féin, bhí cairde eile de chuid Harding níos amhrasaí faoin ngealltanas, agus thit siad amach as an bpróiseas ag céim luath. Bhuail léirmheastóir gutha amháin, margóir digiteach Briotanach agus an taiscéalaí foircneach Chris Brown, le Harding san Antartaice, in 2016, agus le linn dó a bheith ar saoire leis níos déanaí sa Mhuir Chairib, d’aontaigh sé breis agus “cúpla beoir” a thionlacan ar thuras OceanGate.
Bhí a éarlais 10% íoctha aige, ach bhí imní air níos déanaí faoin rud ar thug sé "carnadh bratacha dearga" a líomhain sé a bhain leis an oibríocht.
Mhionnaigh sé iad seo mar “garspriocanna” tástála intumtha; easpa iomarcaíochta; na hábhair tógála a úsáidtear; an rialtóir cluiche Logitec a úsáidtear chun ainliú Tíotán; cáblaí thruster seachtracha a chruthaíonn riosca snag; an dodhéanta féin-éalú fiú ag an dromchla; agus, ar deireadh thiar, drogall OceanGate cur isteach Tíotán le haon chineál deimhnithe. Chuir Brown a éarlais ar ceal agus d'iarr sé aisíocaíocht a éarlais.
Tioncharoir YouTube
Meiriceánach James Donaldson, aka Tá sé chainéal YouTube ag MrBeast agus cuireann sé físeáin i láthair bunaithe ar cleasanna agus dúshláin chostasacha. Le 162 milliún síntiúsóir tá tionchar leathan aige, ag éileamh gurb é an t-úsáideoir aonair is suibscríofa ar an ardán. Ar an 25 Meitheamh thug sé le fios freisin go raibh diúltú aige ar chuireadh chun páirt a ghlacadh i Tíotán tumadh.
Ba ghlao neamhfhoirmiúil a bhí ann – chuir cara téacsáil isteach á rá go raibh sé “ag dul go dtí an Titanic i bhfomhuireán go déanach an mhí seo. Bheadh fonn ar an bhfoireann tú a bheith agat. Táim cinnte go bhfuil fáilte romhat chomh maith..."
Dhiúltaigh MrBeast, cé nár dhúirt sé cén fhorais. “Scanrúil go leor a d’fhéadfainn a bheith air,” a dúirt sé níos déanaí.
Tá tús curtha anois ag Garda Cósta SAM le himscrúdú ar cad a bhí taobh thiar den Tíotán tragóid. Tá sé seo á reáchtáil i gcomhpháirt le húdaráis Cheanada, na Ríochta Aontaithe agus na Fraince, ag léiriú náisiúntachtaí na gcúigear a fuair bás agus an tír as ar tháinig siad. Tá Ceanada ag dul ar aghaidh lena imscrúdú féin ar bord Prionsa Polach ó d'fhill an mháithreachas ar an bport.
Is é tosaíocht shonraithe an imscrúdaithe ná smionagar agus iarsmaí daonna féideartha a aisghabháil. Seirbhísí Taighde Peiligeach, ar leis an ROV a fuair sé amach TíotánTá sé de chúram ar an radharc a mhapáil agus a dhoiciméadú sula n-aisghabhtar smionagar más gá.
Tar éis an phróisis seo déanfar fianaise finné a bhailiú. Deir na himscrúdaitheoirí go molfaidh siad ansin ar cheart cúisimh shibhialta nó choiriúla a thionscnamh, agus go ndéanfaidh siad moltaí d'fhonn cosc a chur ar a leithéid d'eachtraí amach anseo. Níl aon fhráma ama tugtha.
Chomh maith leis sin ar Divernet: Criú intumtha Tíotán caillte ainmnithe, Titim amach as an tubaiste Tíotán, Cosaint mhór chun an Titanic a thuaslagadh, Léim go domhain ar ais in am ar an Titanic, Turas Raic 161 Speisialta: An Titanic
Mar sin brónach R, IP