D'aimsigh tumadóirí imréitigh ó Chabhlach Ríoga Cheanada níos mó ná dosaen buamaí 227kg agus go leor teilgeáin airtléire i raic dhá long de chuid Chabhlach na SA ón Dara Cogadh Domhanda atá suite amach ó Thalamh an Éisc.
Freisin léamh: Aimsíonn tumadóirí Québec 7 longbhriseadh – i gceann 3 mhí!
An long soláthair USS Pollux agus scriostóir tionlacain USS Truxtun chuaigh sé ar tír le linn stoirme amach ó Chuan San Labhrás an 18 Feabhra, 1942, rud a chuir chun báis 203 den 389 pearsanra a bhí ar bord in ainneoin iarrachtaí laochúla chun iad a shábháil ag cónaitheoirí bhaile mianadóireachta St Lawrence.
Theip ar iarrachtaí línte a tharraingt i dtír de réir mar a tháinig ola-sáith orthu, agus rinne cuid den chriú iarracht ach theip orthu snámh i dtír, ach sa deireadh cuireadh línte le cathaoir bosúin ar leac chun an fhoireann a bhí fágtha a tharrtháil. Truxtun bhris suas beagnach láithreach tar éis an talamh, go luath le leanúint ag Pollux. Meastar go bhfuil an tubaiste ar cheann de na cinn is measa i stair chabhlaigh SAM.
Tumadóirí diúscartha ordanáis phléascach mhuirí ó Cabhlach Ríoga CheanadaTá Aonad Tumadóireachta Cabhlach an Atlantaigh ag obair anois in éineacht le tumadóirí iniúchta calafoirt ó HMCS Cabot suirbhé a dhéanamh ar an smionagar faoi uisce, agus thuairiscigh go bhfuarthas an ordanás i riocht íogair.
Bheifí ag súil go mbeadh na muinisin ina luí go príomha ar longbhriseadh an scriostóra, ina raibh ceithre ghunna 4in agus ceann 3in agus dhá fheadán déag toirpéid 21in. “Tá na déantáin stairiúla seo ilroinnte agus buailte ag an aimsir mar gheall ar chreimeadh gan staonadh ó na blianta fada de nochtadh sáile,” a dúirt na foirne.
“Tá scrúdú cuimsitheach ar siúl chun láithreacht agus riosca féideartha na n-ábhar pléascach a mheas. Is í an tsábháilteacht ár n-imní ríthábhachtach – ní dhéanaimid aon iarracht inár misean an pobal a chosaint.” Tá an fhoireann ag breithniú ar cheart beart a dhéanamh chun an ordanás a dhiúscairt.
Diúscraíodh muiniúin go rialta ar muir timpeall Cheanada go dtí 1972, nuair a cuireadh cosc ar an gcleachtas, ach tá básanna agus gortuithe taifeadta mar thoradh ar ordanás gan phléasc, de réir na Gníomhaireachta um Chaomhnú Comhshaoil.
An 140m Pollux (AKS-2) a tógadh i New Jersey i 1939 mar an Cóiméad, agus go luath i 1941 d'athraigh an cabhlach ina long stórais ghinearálta é faoin gCeannasaí Hugh W Turney. Bhí sí ar seirbhís le Cabhlach an Atlantaigh ar thurais rialta soláthair.
An scriosta Truxtun (LL-229), a seoladh i 1921, arna choimisiúnú ag an gcabhlach an bhliain dár gcionn agus d’fhóin sé le Cabhlach an Atlantaigh sula ndeachaigh sé isteach sa Chabhlach Áiseach ar feadh 10 mbliana agus le Cathfhórsa an Aigéin Chiúin ar feadh seachtar eile – agus ansin ar ais go dtí an Atlantach ar dhualgais patróil agus tionlacain ó 1939. .
Chomh maith leis sin ar Divernet: tumadóirí leath-soiléir Bell raic pléascáin, Tumadóireacht ar Thalamh an Éisc ag Bell Island iontach, Aimsíonn tumadóirí buamadóir WW2 i loch Thalamh an Éisc, Raic-tumadóireacht ar an mbealach Bell
