Mar gheall ar chlog a thángthas air go tapa, tháinig an t-aitheantas te nuair a aimsíodh longbhriseadh domhainuisce amach ó dheisceart Corn na Breataine.
Anois nochtann an tumadóir a d’aimsigh é, Leigh Bishop, scéal Dhroichead an Rí, a chuaigh i 1874 agus é ualaithe le 3000 tonna de lasta coilíneach!
D'fhéach an scipéir Ian Taylor orm agus Chlaon. ‘Sílim go bhfuil sí réidh le tumadóireacht a dhéanamh,’ a dúirt sé, agus é ag tagairt don sruth taoide.
'An bhfuil mórán ann fós?' Chuir mé ceist ar.
Níl i bhfad, ach tá sé intumtha.' Bhí Ian ceangailte isteach i raic dhomhain mhaighdean eile dúinn a iniúchadh.
Chas sé bonn 10p thar bord, agus d’amharc muid agus é ag dul anuas tríd an uisce gorm, ag greadadh sa ghrian agus í ag sníomh isteach sa doimhneacht.
‘Tá cuma mhaith ar Vis,’ ar seisean. 'Ba cheart go mbeadh an t-aitheantas ina ghaoith daoibh inniu.'
Ba é an 9 Meitheamh 2005 an lá, agus bhí na comharthaí go léir ann de cheann de na laethanta clasaiceacha tumadóireachta raic sin. Bhí an ghrian ard, an fharraige socair, na tumadóirí in ard-spiorad agus iad ag cabhrú lena chéile lena gcuid trealaimh agus culaithí.
Chuaigh muid siar ó Weymouth go huiscí na Coirnis ar bord an bád tumadóireachta Skin Deep.
'Éirigh leat, mar sin,' arsa Ian le nóta práinne.
Ghlaoigh mé trasna torann na n-inneall do mo pháirtí tumadóireachta Mark Bullen: 'Téann gach córas, Mark – cúig nóiméad, a chara.'
Tá aithne ag Mark ar an druil, agus bhí raic mhaighdean tumtha againn go leor uaireanta roimhe seo, ach bheadh difriúil ann inniu. Bhí an raic thíos le bheith an-speisialta don bheirt againn.
Agus ár scipéir ag tarraingt ar an mbád, chuaigh Marcas agus mé féin isteach san fharraige inár dtrealamh teicniúil tumadóireachta, sorcóirí bannaí-amach taobh-suite mar chúltaca lenár n-athanálaithe ciorcad dúnta.
Ba fhaoiseamh é an meáchan sin ar fad a chaillfidh ar iontráil, agus síos an t-ancaire isteach san uisce glan álainn.
Ag fágáil solas na gréine agus ag baint úsáide as léas tóirse leis féin, ba é an chéad jab a bhí againn nuair a bhain muid an long briste amach ná an grapnel a lasadh chuige, agus an bealach a dhaingniú dár gcomhghleacaithe thuas.
Léirigh mo thomhas 90m agus, leis an mbrú páirteach cobhsaithe inár Inspirations, ba linne an raic mhaighdean a iniúchadh.
Ba é an geall sábháilte ár mbealach a dhéanamh ar feadh an chabhail soiléir den long go dtí go n-athródh ár súile don dorchadas.
D’fhéadfaimis achar fada a thaisteal gan a bheith buartha faoi theip orainn an bunlíne a aimsiú arís.
Tar éis Mark agus gan ach cúpla méadar isteach inár dtaiscéalaíocht, chonaic mé go raibh an chabhail briste síos. Bhí plátaí poircealláin a bhí sách néata os ár gcomhair amach.
Chuir Mark ar sos le haghaidh tuilleadh imscrúdaithe ach ba é seo a chuid mála den tSín. Ní raibh aon cheart agam ionradh a dhéanamh. Bhrúigh mé ar aghaidh, agus thosaigh an chabhail arís ag teacht i gcruth.
Roimh i bhfad shroich mé deireadh an raic. Cén deireadh, ní raibh a fhios agam.
Fuair mé mé féin ag fiosrú cad a bhí cosúil le barr raic a bhí ina shuí ina seasamh ar ghrinneall na farraige.
Chaill mo chroí buille beagnach mar thuig mé cad a bhí á fheiceáil agam. D'fhéadfainn a bheith curtha faoi mhionn go raibh sé a cloigín na loinge ar hanger a thit ar an deic!
Arbh fhéidir go raibh aitheantas tagtha chomh luath sin? Cloigín a bhí ann, cé gur cloigín beag é.
Phioc mé suas é, chuimil mé an aghaidh le mo mhéara gloved agus d'fhéadfadh a bhraitheann, fiú tríd an bhfás mara, roinnt eangú air.
Tháinig Mark, agus patted mé ar an ghualainn mar chomhartha measa. Gan am a chur amú, cuireadh ár nduais ar a bhealach suas i gceann sách mór mála.
Ar an dromchla, gearradh amach a chuid oibre Ian. Roghnaigh Carl Spencer, a bhí thuas ansin leis, gan tumadóireacht a dhéanamh inniu. Ba é an rud a fuaireamar amach ná long ghearrthóra lánchearnach-rigithe, a bolgáin lán le lasta coilíneachta!
Meabhraíonn Carl an sceitimíní ar an taobh eile: 'Bhí na coinníollacha dromchla iontach, socair agus d'fheicfeá na mílte.
ardaitheoir timpeall orainn -málaí a bhí ag briseadh an dromchla, ach mar a tharraing muid go háirithe mála amach as an uisce d’fhéadfaimis fuaim cloigín a chloisint.
Dúirt an Captaen Taylor: 'Sin a bheidh cloigín na loinge, mar sin!' Tá an bhraith taobh istigh réad beag, ach de réir mar a d'oscail muid an mála bhí sé ar ndóigh an clog, agus a sconnaí fós istigh agus fáinne a chroí amach.
'Mar a d'oscail muid an ceann eile málaí bhí ionadh orainn ar an méid iontach agus ollmhór poircealláin taobh istigh, plátaí, earraí gloine, figurines agus dealbha!
'Bhí sé neamhréadúil. Ba é sin an lá a bhfuil aiféala orm gur roghnaigh mé tarraingt as an tumadóireacht.'
Bhain Ian cuid den fhás ar an gcloch agus d’fhéadfadh sé an t-ainm a dhéanamh amach: ‘Kingsbridge London 1869’. Bhí aitheantas dearfach déanta againn ar ár gcéad tumadóireacht.
Bhí taifid chartlainne ag Ian ar go leor de na raiceanna a cailleadh sa limistéar a bhí coinnithe laistigh de theach rotha Skin Deep, agus fiú sular shroich mé an dromchla bhí cuntas iomlán aige ar stair na loinge.
Ní raibh a fhios againn é, ach thíos thíos leanadh leis an taiscéalaíocht ar a long a chuaigh go tóin poill in imbhualadh agus í ar a bealach go dtí an Astráil, ualaithe le lasta coilíneachta arbh fhiú $40,000 é ag an am!
Bhí againn fuair sé raic le scéal muirí clasaiceach.
D'fhág an Kingsbridge, soitheach de 1497 tonna, Londain ar an 10 Deireadh Fómhair, 1874, ar thuras go Sydney, ag iompar iomlán 3000 tonna lasta.
Bhí Breeze measartha ag séideadh, agus tríd an dorchadas luath-tráthnóna d'fhéadfadh an Captaen Symonds a fheiceáil go soiléir soilse Coirnis cladaigh-bhunaithe ar a ráithe starboard.
Ag 6.45pm, ceithre lá ina dhiaidh sin, chonacthas solas glas ar bhogha an chalafoirt.
Chuala an Príomhoifigeach McDonald an tuairisc agus tháinig sé suas ar an deic. Dúirt sé le Mills, an fear a bhí ag an roth, an soitheach a choinneáil gar don ghaoth.
Faoin am sin bhí an captaen tar éis dul isteach i McDonald, agus d'fhéach siad ar an solas a tharraingt níos gaire.
Nuair a bhí solas glas na loinge ag druidim i bhfad uainn, ghlaoigh siad: ‘A long, ahoy! Port do stiúradh!' Ní bhfuaireas freagra, agus cuireadh stiúradh Dhroichead an Rí síos go dian.
Laistigh de nóiméid, díreach mar a bhí a seolta ardaithe, tharla an t-imbhualadh tubaisteach.
Bhuail an t-árthach eile, an Candahar, gas Dhroichead an Rí ar an iar-pháirt de phríomh-rigeáil an chalafoirt, rud a ghearr í beagnach ina leath.
Ba chomh mór sin le foréigean an bhuille gur chuaigh Droichead an Rí taobh istigh de thrí nóiméad faoi bhogha Candahar.
Lean roinnt den chriú leis an bowsprit agus an trealamh is mó chun tosaigh ar an Candahar. Léim daoine eile isteach san uisce, agus sábháladh cuid acu.
Bhí iníon an chaptaen ag seinm an phianó. Thug an príomhchara í féin agus a máthair ar an deic ón gcábán díreach tráth an imbhuailte.
In éineacht leis an gcaptaen agus ochtar den chriú, lena n-áirítear an dara maité agus an fear báid, chuaigh siad síos leis an árthach.
Bhí an Candahar eile bearrthóirí cearnach-rigged de 1418 tonna, chomh maith le lasta coilíneachta don Astráil. Thosaigh sí a ghlacadh ar uisce, agus bhí a urrann tosaigh lán go luath.
Giorraíodh a seol agus rug sí suas go Falmouth. Shroich sí ansin ag a 1 a chlog ar maidin agus tháinig sí i dtír ar an 20 duine a tháinig slán ó Dhroichead an Rí.
Cuireadh fáilte roimh thírdhreach na Coirnis agus mé ag teacht chun solais tar éis trí huaire an chloig de dhí-chomhbhrú. Ar ais ar bord, bhí sé in am don cheiliúradh, stíl Skin Deep.
Bhí sé ar cheann de na laethanta órga tumadóireachta longbhriseadh sin a gcuimhneoidh muid go ceann blianta amach romhainn.
Agus an rún is fearr againn maidir le longbhriseadh nua lán le lasta, cuireadh tús leis an dara cuid taiscéalaíochta ar Dhroichead an Rí i Meitheamh 2006.
Anois d’fhéadfaimis an lasta a fhiosrú tuilleadh, agus pictiúirí a shoot agus físeán lenár n-eolas agus ár dtuiscint ar an suíomh a leathnú.
Tá an raic suite go hiomlán ina seasamh thar ghrinneall farraige gairbhéil, ag ardú thart ar 5m ag an bpointe is airde. Árthach cláraithe Lloyds aicme A1 a bhí i nDroichead an Rí, agus tá fianaise de seo le feiceáil ar an suíomh.
Is féidir suíomh stiúrtha an stiúrtha a fheiceáil ar an deireadh, gar don áit a raibh an cloigín deireadh suite. Anseo, áit a bhfuil an raic bródúil, is féidir an rudder a fheiceáil, go hiomlán slán.
Agus 3000 tonna lasta fós i láthair, lena n-áirítear bolgáin lán le poirceallán, is furasta aird a tharraingt ar an tumadóir cuairte ag na réimsí seo den longbhriseadh.
Tá leatháin chopair, slata miotail agus gach cineál lasta anaithnid sa chabhail agus sna tacair iarainn freisin.
Gan dabht chuaigh an long go tóin poill ar dtús, mar tá damáiste mór ann nuair a bhuail sí grinneall na farraige.
Áit éigin i measc na raic ní mór go mbeadh ceann figiúr iontach, nó ar a laghad iarsmaí de.
Tá an bogha soir, áit a bhfuil ancaire mór iascaire le feiceáil ar a thaobh. Tá ancaire níos lú, b’fhéidir spártha, gar do charn mór clocha muilinn meilte.
Ba anseo ar tumadóireacht ghrianghrafadóireachta i 2006 a thosaigh Mark Bullen ag squealing trína bhéal Inspiration.
Ar a mhearbhall ar a thimpiste tobann, d'fhéach mé thar a ghualainn agus ansin, faoi lasadh geal lena tóirse i measc na gcloch muilinn, bhí cloigín mór loinge.
Cinnte go leor, d'aimsigh mo pháirtí tumadóireachta agus mo chara mór príomhchlog crann tosaigh na loinge.
Le soiléireacht an uisce ar a dhícheall, d’éirigh linn sos agus thógamar nóiméad chun roinnt grianghraf a ghlacadh den nóiméad speisialta sin.
I mí an Mheithimh 2007, dhá bhliain tar éis ár n-aimsiú tosaigh i mí an Mheithimh 2007, chuireamar tús le tríú céim taiscéalaíochta. Thosaigh muid a fháil amach cé chomh mór agus a bhí éagsúlacht lasta ar an soitheach.
Fuaireamar dealbha Gréagacha agus maisitheoirí gloine gearrtha.
Bhí na tumadóirí Teresa Telus agus Barry Smith ag teacht ar fhigiúirí iontacha poircealláin, a raibh figiúirí Chríost nó móitífeanna Bhíobla ag baint leo go leor acu.
Le himeacht aimsire beidh Droichead an Rí ar cheann de na raiceanna clasaiceacha sin nach mór a dhéanamh sa Bhreatain ar liosta aon tumadóir teicniúil.
Go dtí seo, leanfaimid ar aghaidh ag taifeadadh agus ag doiciméadú an tsuímh, agus smaoinigh go bhfuil an t-ádh orainn go raibh baint againn le stair thumadóireachta longbhriseadh na Breataine.
