Ceiliúrann Institiúid Ríoga Náisiúnta na mBád Tarrthála (RNLI) 200 bliain de shábháil daoine ar muir inniu (4 Márta) – a bhuíochas d’oibrithe deonacha a thug a gcuid ama chun daoine eile a shábháil, agus iad ar fad maoinithe ag síntiúis phoiblí.
Agus le linn an tríú bliain is déanaí den dá chéad sin, bhí cúis ag go leor tumadóirí scúba ón RA a bheith buíoch as na báid tarrthála, agus sin an fáth go bhfuil sé ar cheann de na carthanachtaí is fearr le tumadóirí.
Cé mhéad tumadóir a tarrtháladh? Tá sé deacair staitisticí cruinne a fháil, a deir an RNLI, ach comhartha amháin is ea gur seoladh na báid tarrthála 2020 n-uaire go sonrach in 17 amháin, bliain inar cuireadh srian mór ar ghníomhaíochtaí tumadóireachta mar gheall ar phaindéim Covid, XNUMX n-uaire go sonrach chun cabhrú le tumadóirí a bhfuil deacrachtaí acu.
Is eol dúinn go bhfuil foirne deonacha bád tarrthála agus gardaí tarrthála an RNLI tar éis 146,277 duine a shábháil anois – is ionann sin agus dhá cheann in aghaidh an lae ar an meán.
Ó bunaíodh an RNLI i dteach tábhairne i Londain ar 4 Márta, 1824, sheol a chriúnna na báid tarrthála 380,328 uair. Idir an dá linn d'fhreagair a gardaí tarrthála - a bhí mar chuid de sheirbhís tarrthála na carthanachta i 2001 - do 303,030 teagmhas ar roinnt de na tránna is gnóthaí sa RA, le 2,000 duine a shábháil.
“Chonaic an RNLI forbairtí ollmhóra ar na báid tarrthála agus ar an bhfearas a úsáideann tarrthálaí na carthanachta le dhá chéad bliain,” a deir an RNLI. “Ó na soithí luath-chumhachtaithe mairnéalaigh go dtí na báid pacáilte le teicneolaíocht an lae inniu, atá á dtógáil go hinmheánach ag an gcarthanas anois; agus ó sheicéid tarrthála corc buntábhachtacha na 1850idí go dtí an trealamh cosanta iomlán a eisítear anois do gach ball foirne.”
Deir an RNLI go bhfuil forbairt tagtha freisin ar a raon feidhme agus ar a shainchúram le dhá chéad bliain. Sa lá atá inniu ann oibríonn sé 238 stáisiún bád tarrthála ar fud na Ríochta Aontaithe agus na hÉireann, lena n-áirítear ceithre cinn ar an Thames, agus tá gardaí tarrthála séasúrach ar níos mó ná 240 trá sa RA. Dearann agus tógann sé a chuid bád féin agus reáchtálann sé cláir um shábháilteacht uisce intíre agus idirnáisiúnta.
“Is iontach an rud é gur mhair carthanas ar feadh 200 bliain bunaithe ar am agus tiomantas na n-oibrithe deonacha, agus flaithiúlacht an phobail chun é a mhaoiniú,” a dúirt príomhfheidhmeannach an RNLI Mark Dowie.
“Is trí mhisneach agus dúthracht a mhuintire dochreidte a tháinig an RNLI slán as trialacha ama, lena n-áirítear caillteanais tragóideacha, dúshláin mhaoinithe, dhá Chogadh Domhanda agus, le déanaí, paindéim dhomhanda.
“Is cuimhin linn éachtaí agus tiomantas na ndaoine sin go léir a bhí mar chuid de theaghlach an RNLI le dhá chéad bliain anuas; Déanaimid ceiliúradh ar an tseirbhís tarrthála den scoth a sholáthraímid inniu, bunaithe ar ár 200 bliain d’fhoghlaim, saineolas agus nuálaíocht, agus tá súil againn glúnta tarrthálacha agus lucht tacaíochta a thabharfaidh an RNLI isteach sa chéad céad eile agus ina dhiaidh a spreagadh.”
Éachtaí stairiúla
“Chonaic bunaitheoir an RNLI, Sir William Hillary, nádúr fealltach na farraige go pearsanta agus é ina chónaí ar Oileán Mhanann, agus bhí sé ag iarraidh beart a dhéanamh,” a deir Hayley Whiting, bainisteoir cartlainne agus taighde oidhreachta.
“Ní raibh an toradh inmhianaithe ar a chéad achomharc chuig an náisiún i 1823 ach, le buíochas, lean sé agus fuair sé tacaíocht ó roinnt ball daonchairdiúil den tsochaí, a chuir a n-ainmneacha chuig an gcarthanacht ag cruinniú sa City of London Tavern ar 4 Márta. 1824.
“Ritheadh dhá rún déag ag an gcruinniú sin, a bhfuil croí na rún acu fós mar chuid de Chairt an RNLI 200 bliain níos déanaí. Léiríonn sé seo mar atá luachanna agus cuspóir an RNLI gan staonadh le 200 bliain, in ainneoin athruithe agus dúshláin shóisialta agus eacnamaíocha le dhá chéad bliain anuas.
“Bhí fís Hillary uaillmhianach agus chun cinn, agus gan dabht bheadh sé thar a bheith bródúil as an gcarthanas a bhunaigh sé a fheiceáil ag dul i bhfeidhm go láidir inniu, agus an méid atá bainte amach aige a fheiceáil.”
Sa bhliain 1861, sheol criú bhád tarrthála Whitby sé huaire chun soithí a bhí buailte a tharrtháil i stoirme, ach ar a séú seoladh chuaigh anchúinse isteach ar an mbád tarrthála agus cailleadh gach duine den chriú seachas ceann amháin.
Níor mhair ach fear amháin, Henry Freeman, toisc go raibh sé ag caitheamh seaicéad tarrthála corc nua. Mar thoradh air sin ghlac na foirne go forleathan leis.
Tháinig nuálaíocht eile i ndiaidh bás 27 criú bád tarrthála ó Southport agus St Annes in 1886, agus iad ag iarraidh foireann an bhád tarrthála a tharrtháil. Meicsiceo – an tubaiste is measa ag an RNLI. Sheol fear áitiúil Charles Macara achomharc poiblí, agus in 1891 bhailigh ceann eile £10,000 i gceann coicíse.
Ar 1 Deireadh Fómhair na bliana sin, d’eagraigh Macara agus a bhean chéile Marion an chéad Bád Tarrthála Dé Sathairn. Chuaigh bannaí, flótaí agus báid tarrthála ar siúl trí Mhanchain, agus ina dhiaidh sin bhí oibrithe deonacha ag bailiú airgid, agus tógadh níos mó ná £5,000 ar an lá. Ba é an chéad sampla taifeadta de bhailiúchán sráide carthanachta.
An chéad bhád tarrthála mótair
Sa bhliain 1914 le linn an Dara Cogadh Domhanda 1 duine a shábháil nuair a gaile an ospidéal Rohilla scriosta ar a bhealach go Dunkirk chun cabhrú le saighdiúirí gortaithe. Bhris an long nuair a chuaigh sí ar talamh ar charraigeacha in aice le Whitby, agus throid cúig bhád tarrthála farraigí uafásacha chun í a bhaint amach, a gcuid foirne ag obair ar feadh níos mó ná 50 uair.
Ghlac bád tarrthála mótair as Tynemouth, an chéad cheann dá leithéid, an 50 duine deiridh ar bord, ag cruthú a chumais agus ag glacadh go forleathan leis na foirne tar éis na hócáide.
Nuair a tháinig deireadh leis an gcogadh, glaodh ar go leor oibrithe deonacha bád tarrthála chun troid, rud a d'fhág go raibh meánaois na gcriúnna ag ardú go dtí níos mó ná 50. Ó 1914-18, sheol báid tarrthála an RNLI 1,808 uair, rud a shábháil 5,332 duine.
Sa bhliain 1939, glaodh ar oibrithe deonacha óga bád tarrthála chun cogaidh arís. Faoi dheireadh an Dara Cogadh Domhanda, bhí criúnna an RNLI tar éis 2 duine a shábháil timpeall chóstaí na RA agus na hÉireann.
I 1940, baineadh úsáid as 19 mbád tarrthála de chuid an RNLI chun trúpaí a aslonnú as Dunkirk. Bhí criúnna RNLI ag beirt ar bord, agus bhí na cinn eile criú ag an gCabhlach Ríoga. Shábháil na báid tarrthála agus a bhfoirne atá ina seasamh isteach na mílte duine agus iad ag scealladh agus ag buamáil ar feadh laethanta.
Le linn a dhá chéad bliain, tá imeachtaí agus gníomhaíochtaí cuimhneacháin á reáchtáil ag an gcarthanacht, agus ag an am céanna tá sé ag súil le spreagadh a thabhairt do na glúnta de lucht tarrthála agus de lucht tacaíochta na todhchaí.
Bhí seirbhís buíochais ar siúl ag Mainistir Westminster inniu chun 200 bliain den RNLI a chomóradh, ar ar fhreastail ionadaithe ó phobail tarrthála an RNLI. Faigh tuilleadh eolais faoin RNLI agus a chomóradh, cé go faisnéis do thumadóirí Tá sé ar fáil freisin.
Chomh maith leis sin ar Divernet: Taobh thiar den radharc ag Ceanncheathrú an RNLI, Déanann tumadóirí longbhriseadh taispeána bád tarrthála ina fhíortharrtháil, Déanann míolta móra marú cóir leighis ar fhoireann an bháid tarrthála, Foireann na mbád tarrthála le moladh as tarrtháil tumadóirí
