tumadóir raic
Insíonn SELCUK KOLAY, sealgair longbhriste Turcach, mar a d’aithin sé a fhionnachtain is déanaí sa Mhuir Aeigéach – soitheach gaile a tógadh sa Bhreatain tar éis an Dara Cogadh Domhanda, a cheannaigh na Francaigh, faoi cheannas na nGearmánach sa Dara Cogadh Domhanda agus a chuaigh fomhuireán Briotanach.
MO SCANNÁN SONAR na huiscí timpeall Bozcaada, aka Bhí Oileán Tenedos, in aice le cur chuige Dardanelles na Tuirce, tar éis raiceanna an galtán Gréagach a nochtadh cheana féin Eleni agus an fomhuireán Briotanach HMS Síomóm.
Ach go luath i mí an Mheithimh na bliana seo caite tháinig raic eile suas ar mo scáileán taobhscan, ina seasamh i 52m ar bun gainimh, agus chiallaigh sé seo níos mó oibre bleachtaireachta dom.
Ní hé go raibh mé ag gearán go raibh orm scagadh a dhéanamh tríd na cartlanna, ach i ndáiríre ba é an cás a bhí á phlé leis an tumadóir raic Hamburg agus an taighdeoir Dimitri Galon a thug an t-ainm ss. Nantes tháinig sé chun cinn mar an t-iarrthóir is dóichí.
Tagann teaghlach Dimitri ó Tenedos, agus mar sin bhí an-suim aige a bheith páirteach i gcairde eile linne chun é seo agus na raiceanna eile a fuair mé amach as an oileán a thumadh.
D'fhoghlaim mé níos mó faoi na Nantes. Thóg SP Austin & Son an soitheach gaile díreach i ndiaidh an Chéad Chogaidh 1 i Sunderland, don Normandy Shipping Co Ltd Londain.
Seoladh mar an Is fiú agus críochnaíodh í i mí an Mhárta 1920, bhí sí 79m ar fad le léas 11m agus inneall gaile méadaithe faoi thrí.
Athainmníodh í Nantes tar éis di a bheith ceannaithe ag an gcomhlacht Francach Fernand Bouet as Caen i 1925. Trí bliana ina dhiaidh sin d'athraigh sí a lámh faoi dhó sa bhliain, ag críochnú le Societe Navale Caennaise.
I 1940 Meitheamh Nantes Bhí sé i lár an Dara Cogadh Domhanda, agus ghlac sé páirt in aslonnú na trúpaí Francach deiridh ó Le Havre sular thit sé i lámha na Gearmáine ag Bayonne. I mí Feabhra na bliana dár gcionn d’fhág sí go Casablanca i Maracó, áit ar tugadh ar ais chuig údaráis Vichy í chun tacú leis an trácht idir an Fhrainc agus a coilíneachtaí san Afraic Thuaidh.
I mí Eanáir 1943 tháinig an Nantes ghabh arm na Gearmáine i Marseille agus, faoi úinéireacht MMS, d'oibrigh cuideachta a bunaíodh chun gach loingeas a gabhadh nó a choigistiú ag an Reich sa Mheánmhuir a láimhseáil, mar lastóir le haghaidh iompair mhíleata.
Ar 7 Lúnasa na bliana céanna, Nantes a bhí ag gal tríd an Aeigéach thuaidh ina conmhaigh ó Varna sa Bhulgáir go Piraeus sa Ghréig leis an soitheach Francach Seob. Bhí siad á dtionlacan ag cúigear feighlithe fomhuirí Gearmánacha, ceithre R-bhád agus trí aerárthach Arado, le fo-chastóir UJ-2104 faoi cheannas Oberleutnant Nikolai von Ruckteschell i gceannas ar an Conmhaigh.
Tá sé seo nuair a Nantes tháinig fomhuireán Briotánach den aicme mhuiceoil faoi ionsaí ón HMS Ruarcach agus go tóin poill, gan bás a fháil, timpeall naoi míle farraige siar ó Tenedos.
BHÍ MO BHÁD FÓS ag cuan Tenedos, mar sin shocraigh mé go rachainn isteach ar an long raic roimh aon tumadóireacht ghrúpa féachaint an raibh sé ag teacht leis an gcur síos a bhí agam ar an longbhriseadh. Nantes.
Tháinig cara tumadóireachta fadtréimhseach Kaya Yarar liom le haghaidh camchuairt thapa ar an longbhriseadh ar an aer, agus rinneamar beagán scannánaíochta. Lá an-deas a bhí ann, le hinfheictheacht mhaith agus gan sruth ar bith. Ba é 46m an meándoimhneacht.
Ba é an tuiscint a bhí agam ón tumadóireacht sin ná gurbh fhéidir gurb é an raic an raic Nantes, ach bhí níos mó ama ag teastáil uainn faoi uisce chun na sonraí a sheiceáil le bheith cinnte.
Shocraigh muid dáta go déanach i mí Mheán Fómhair, ag ceapadh gur deis iontach a bheadh ann don déantóir scannán faoi uisce Savas Karakas agus dá fhoireann clár faisnéise eile a léiriú do IZ TV.
Phleanálamar na meascáin gháis le húsáid ag na tumadóirí ciorcad oscailte agus análaithe araon sa ghrúpa: 18/45 mar an meascán bun agus taistil agus 18/45 móide nitrox 50 do na sorcóirí taobh-mount.
D’úsáidfimis mo chuid taighde agus trálaer tumadóireachta milonga, agus tumadóir Bád tumadóireachta Metin Eron Yunus Emre 5.
Bíonn seirbhís farantóireachta go minic idir an mórthír Tuircis agus Tenedos, agus mar sin nuair a tháinig an t-am ní raibh aon fhadhb ann an trealamh trom, lena n-áirítear trí-mheascán 50-lítear agus sorcóirí ocsaigine, a iompar inár gcarranna.
Tháinig ceathrar tumadóirí GUE (Taiscéalaithe Faoi Uisce Domhanda), lena n-áirítear Dimitri, isteach lenár bhfoireann Turcach.
Bhí Óstán Akvaryum curtha in áirithe againn ar chósta theas an oileáin. Tá sé á reáchtáil ag Deniz agus Berna Pak, atá ina n-óstach iontach, agus bhíomar in ann ár gcaidéil teanndáileog agus ár gcomhbhrúiteoirí a shocrú i ghairdín an óstáin. Cé go raibh na daoine eile gnóthach lena n-ullmhúcháin, bheartaigh mé dul amach ar mo bhád chun an marc agus an tumadóireacht a dhéanamh Nantes arís, chomh maith le cuid de na raiceanna eile a raibh an grúpa ag iarraidh cuairt a thabhairt orthu a mharcáil.
Ag baint úsáide as rebreathers, tumadóireacht mé le Ali E Keskin, grianghrafadóir cáiliúil Tuircis faoi uisce. Arís lá álainn a bhí ann, gan aon infheictheacht reatha agus beagnach 15m! Faoin am seo bhí m'obair bhaile déanta go mór agam ar an Nantes, agus bhraith siad dea-fheistithe chun aitheantas dearfach a dhéanamh.
I nDialann Cogaidh HMS RORQUAL, thuairiscigh captaen an fhomhuirí Lt-Cheannasaí Lennox William Napier ar an ionsaí torpedo:
7 Lúnasa 1943, 05.00 uair, tumtha idir Lemnos agus Tenedos.
Uaireanta 18.15, deatach radharcach, soithí ag druidim ó na Dardanelles.
Uaireanta 18.25, sainaithníodh na spriocanna mar chonbhuí comhdhéanta de dhá shoitheach trádála de thart ar 2500 tonna agus iad á dtionlacan ag trí thrálaer AS agus dhá E-bhád. Chonacthas dhá aerárthach ag patról lastuas freisin. Thosaigh ionsaí.
Uaireanta 18.52, scaoil sé ceithre toirpéid i suíomh 39° 51′ N / 25° 48′ Soir ó 4000 slat. Suaimhneas aimsire, infheictheacht mhaith; cúrsa namhaid agus luas 180°, 8 muirmhíle. Buail amháin faighte agus beart a rinneadh a sheachaint.
Uaireanta 19.20, níor tháinig aon fhrith-ionsaí ar bith chun cinn, go dtí doimhneacht peireascóip. Sprioc stoptha; toisc go raibh mé i lár leathchiorcail de shé shoitheach AS (luamh armtha tar éis teacht chun cinn), chinn mé gan torpedo eile a dhéanamh agus tharraing mé siar. Thit sé mhuirear doimhneachta thar thréimhse fhada, gan aon cheann gar.
Uaireanta 20.50, doimhneacht peireascóip; bhí an long a ndearnadh damáiste di imithe agus ní dóigh liom go bhféadfadh sí a bheith steamed nó tarraingthe ar shiúl. Ní raibh ach soitheach AS le feiceáil, i bhfad ó dheas.
RAIBH ÁR SHOTLINE I dTÍR in aice leis an bogha. Thosaigh muid ag eití díreach os cionn an longbhriseadh, ar thaobh an starchláir an bealach ar fad thar an droichead go dtí an deireadh, ag lorg struchtúir an-sonracha an chrainn agus an gunwale.
Bhí gunna amháin ar an réamhaisnéis agus ceann ar an deireadh ag an seomra rudder-cúnta. Bhí an tonnadóir in easnamh ach bhí an lián agus an ruathar ina áit. Cé gur scaoileadh saor iad, d'fhan an dá chrann ina seasamh.
Bhí na boilg folamh, agus gan ach cúpla bairille ola ina luí thart. Bhí sé seo leid eile. Nantes bhí sí ag iompar adhmaid, agus sin an fáth gur fhan sí ar snámh ar feadh uair an chloig tar éis don toirpéad bualadh, agus cén fáth nach raibh aon lasta sna boilgeoga.
Phioc na Gearmánaigh cuid den lasta a bhí ar snámh ar an dromchla agus tháinig sé i dtír ag Moudros ar Oileán Lemnos.
Nílim cinnte an ndearnadh aon obair tharrthála go luath, ach bhí an chuma ar gach rud eile nach raibh aon bhaint aige.
Fuarthas na toisí ionchais nuair a thomhaistear an léas arís. Ag snámh ar ais go dtí an líne lámhaigh feadh thaobh an chalafoirt, d’fhéadfaimis an damáiste mór torpedo a fheiceáil go héasca ar chabhail an starchláir i mboilgeog 1 – díreach mar a thuairiscítear san HMS Ruarcach thuairisciú.
Ag breathnú ar ár bpíosaí scannáin ag an óstán níos déanaí thug dúinn dóthain cúise chun ceiliúradh a dhéanamh le linn uaireanta sona aitheantas dearfach na raic.
Rinneadh tuilleadh tumadóireachta ar an Nantes agus raic eile a rinne na tumadóirí go léir sna laethanta ina dhiaidh sin, cé nach raibh an aimsir ná an infheictheacht ar fheabhas ar bith.
Tá sé beartaithe ag an ngrúpa teacht le chéile arís i mí Mheán Fómhair seo chugainn chun raic an chúrsálaí Turcach a thumadh Midilli (na Breslau ar dtús), a d’aimsigh mé siar sa bhliain 1993 in aice le cur chuige na Dardanelles – mar chomóradh ar 100 bliain a chuaigh go tóin poill.
Tá mé ag déanamh taighde ar thuarascálacha faisnéise Briotánacha a dhíorthaítear ó chumarsáidí Gearmánacha agus Iodálacha, arna ndíchriptiú, arna n-anailísiú, agus arna dtuairisciú ag GC&CS (Páirc Bletchley) d’orduithe gaolmhara sa Mheánmhuir i samhradh 1943. Rith mé go teagmhasach thar dhá thuarascáil faisnéise Briotánach ó Axis Communications. ar an tanadh Nantaise. Thuairiscigh an chéad cheann, arna eisiúint ag GC&CS ag 0217Z an 8 Lúnasa, go ndearnadh toirpéid ar an Nantaise ag 1620 ar 7 Lúnasa ag suíomh 3951N 02546E. Sa dara tuarascáil, a eisíodh ag 0743Z an 8 Lúnasa, tá an Nantaise go tóin poill faoi 1715 ar 7 Lúnasa ag seasamh 3949.5N 02548.6E. Agus an difríocht idir an dá chomhordanáidí á ríomh (a ghlacann leis gur meastacháin chruinne iad an dá cheann, rud a d’fhéadfadh a bheith in amhras), dhealródh sé go bhféadfadh an Nantaise a bheith tar éis oiread agus 2 NM a thaisteal sna 55 nóiméad thart ar an torpedoing agus í ag dul faoi.
Cé nach é an cogadh cabhlaigh an príomhspéis atá agam, breathnaím ar dhul isteach soithí nuair a bhíonn siad le feiceáil san ábhar a bhfuil taighde á dhéanamh agam, agus rith mé trasna do thorthaí.
Chun críocha crostagartha, tá an dá thuarascáil faisnéise lonnaithe i gCartlann Náisiúnta na Ríochta Aontaithe i Kew, Londain, i dtagairt catalóige HW 20/139, agus tá sraitheanna tuairiscí GC&CS JP278 agus JP301 orthu, faoi seach.