D’fheidhmigh an trálaer seo sa dá chogadh domhanda, mar thionlacan agus mar scuabadóir mianaigh, agus is tairiscint tharraingteach tumadóireachta é sa mhéid is féidir a fheiceáil amach ó chósta Dhún na nGall, a deir JOHN LIDDIARD. Léiriú le MAX ELLIS
TÁimid AS TRAS Mhuir Éireann go hÉirinn le haghaidh longbhriseadh eile amach ó Cheann Mhálanna, trálaer Fleetwood Uilliam Mannell. Cé go bhfuil an raic suite amach ó chósta Dhún na nGall, is ó Port Stíobhaird i dTuaisceart Éireann an bealach tumadóireachta is áisiúla.
Freisin léamh: Cionn Mhálanna, maighnéad tumadóireachta raic na hÉireann
Nuair a tumadh mé an Uilliam Mannell, bhí an lámhaigh ag an bogha, mar sin is é an áit a thosaíonn ár turas (1).
Liostaíonn an bogha beagán le port, leis an gcalafort ancaire in easnamh agus an starboard fós i bhfeidhm. Tá roinnt plátaí cabhlach os cionn an líne uisce lofa, agus tá an chabhail clúdaithe le meascán de mhéara, anemóin agus hidrídí marbh buí agus bán; ní clúdach neamhghnách le haghaidh raic, ach an-álainn le hinfheictheacht mhaith de ghnáth.
I lár an deic tá ancaire-winch beag (2). Taobh thiar de seo, tá an deicáil adhmaid lofa chun nach mbeadh ann ach easnacha a choscann rochtain taobh istigh. Ar an dá thaobh tá péire mullaird feistithe, ansin, trasna an deic, an V ardaithe de spré-sraonaire (3).
An Uilliam Mannell Tógadh é mar thrálaer den aicme Chaisleán Aimiréalachta, ag fónamh mar thrálaer tionlacain sa Chéad Chogadh Domhanda, ansin mar mhionscuiteálaí tríd an Dara Cogadh Domhanda. B’fhéidir gurbh é stair na seirbhíse seo ba chúis le ráflaí áitiúla go raibh an t-árthach ina íospartach de mhianaigh ó cheann amháin nó eile den dá chogadh.
Dearadh bisiúil a bhí sa rang Caisleán, agus an t-íospartach mianach WW1 Caisleán Benton off Dartmouth le feiceáil i Turas Raic 117 (Deireadh Fómhair 2008). Mar sin féin, murab ionann agus an Caisleán Benton, an Uilliam Mannell mhair an dá chogadh, agus bhí sé le cabhlach iascaireachta Fleetwood nuair a bhí pollta ar na carraigeacha in aice le Ceann Glengad.
Refloating ar an taoide eile, an Mannell go tóin poill go mall agus é faoi bharrach ag an trálaer a bhí ina theannta Gabha, mar sin tá an damáiste don raic teoranta don damáiste ó bhorradh domhain stoirmeacha an Atlantaigh, agus tá an chabhail réasúnta slán. Luíonn an raic le bogha ag díriú i dtreo an chladaigh.
Taobh thiar den bhogha, tá an deic tite ionas go mbeidh taobh an chalafoirt beagnach cothrom le grinneall na farraige. Is féidir croiche tráil a fheiceáil ar gach taobh den deic (4), le croiche an phoirt ina seasamh agus thit an starchlár trasna an deic.
Ag casadh ar ais go hachomair i dtreo an bhogha, tugann bearnaí idir na tacaí díreacha don deic radharc ar an taobh istigh, agus é soilsithe ag solas ag breacadh isteach trí phoill iomadúla sa chabhail agus sa deic.
Deirtear go bhfuil gliomach ollmhór ina gcónaí anseo, ach ní bhfuair mé é.
Ag casadh siar arís, tá corna cábla ar an deic fillte thart ar an gorlann ag teacht chuig an mbolg (5). Doigh liom gurbh é seo an giar-ghabháltas, an greim éisc níos faide siar.
Ansin tá péire camán feadh lár an deic (6), cuid den fhearas láimhseála glan, agus gné a fhaightear go minic ar raic trálaer. Ina dhiaidh sin tá gortóg eile a d’fhéadfadh a bheith os cionn an ghabháltais éisc.
Trasnaítear líne an deic ansin céim in airde agus céim níos mó anuas, áit a bhfuil cuid le haiste níos lú os cionn an phríomhleibhéil.
Nuair a bheidh an Uilliam Mannell ar snámh, bheadh sé seo mar chuid den phríomh-deic. Mar sin féin, tá an chuid is mó den phríomh-deic tite, rud a fhágann gur féidir leis an gcuid seo seasamh os a chionn. An trawl-winch (7) níos airde i gcoibhneas leis an bpríomh deic, cé nach bhfuil sé in áit ar bith gar go leor le bheith ingearach. Tá na cáblaí go léir créachta, mar an Uilliam Mannell ní raibh sí ag iascaireacht nuair a chuaigh sí i dtrioblóid.
Taobh thiar den trál-winch tá an áit a mbeadh an teach rothaí ina sheasamh ar thrálaer den aicme Chaisleáin, a ardaíodh beagán agus go páirteach siar thar an gcoire. Níl fágtha ar an deic ach roinnt codanna díreacha den rib.
Díreach amach ó thaobh an chalafoirt den raic, cuid chomhréidh d’easnacha thrasnaigh (8) b'fhéidir gur chuid d'urlár an tí rotha é.
An coire aonair (9) slán ach amháin i gcás cúpla poll sa chásáil seachtrach, agus líonann sé leithead an chabhail.
An t-inneall gaile trí-leathnú (10) díreach taobh thiar den choire agus tite níos faide chuig an gcalafort, curtha i smionagar den chuid is mó.
A trál-líon (11) atá fite fuaite thar thaobh an chláirsí den chabhail. Líon níolón níos deireanaí é seo, ar ndóigh atá salach agus caillte ar an longbhriseadh ó tharla an Uilliam Mannell go tóin poill, agus ní cuid de bhunfhearas iascaireachta an trálaeir é.
Tá an dá chroich tráil tar éis titim. Tá an chroich starchláir ar ghrinneall na farraige amach ó thaobh an chalafoirt, agus croiche an chalafoirt (12) go simplí tar éis titim amach óna shuíomh ag imeall an deic.
Taobh amuigh de sheomra an innill, tacaíonn cuid ghairid eile den deic le píosa díreach den chrann (13), agus an chuid uachtarach den chrann suite amach ó thaobh an chalafoirt den raic.
Amhail an bogha, tá an chuid seo den deic tite ionas go seasann an deireadh beagán níos airde, le liosta níos láidre le port.
Tá an deic agus cuid den phlátáil cabhlach lofa chun creatlach oscailte den chuid is mó a fhágáil. Cosúil leis an bogha, tá sé seo clúdaithe i mhéara fir marbh, anemóin agus hidreaidí.
An ceathrún stiúrtha (14), foinse an Uilliam Mannell's mairg, ailínithe díreach ar aghaidh. Lasmuigh de deireadh na raic, is é an t-iarnród deireadh cuartha an mhír dheireanach den raic (15), tar éis titim go grinneall na farraige.
Gan ach 29m síos agus díreach gearr 38m ar fad, beidh an t-am ag an gcuid is mó de na tumadóirí cúpla píosa leisciúil a dhéanamh den Mannell gan dul isteach i bhfad ró-dí-chomhbhrú.
Le hinfheictheacht shoiléir go hiondúil, beidh sé simplí an líne lámhaigh a athlonnú chun dul suas. Mar sin féin, d’fhéadfadh go mbeadh sé míchompordach agus baolach a bheith ag crochadh ar dhoimhneacht dí-chomhbhrúite an talaimh, mar sin moltar go gcuirfí moill ar SMB má tá stadanna níos faide beartaithe.
GAN AIRGEAD TAR ÉIS 33 BLIAIN
WILLIAM MANNELL, trálaer/mianadóir. TÓGÁIL 1916, SUNK 1949
AINMNITHE TAR ÉIS AN CHEATHARMHÁISTE a rinne freastal ar bord HMS Bua le Nelson ag Trafalgar, an Uilliam Mannell Tógadh é don Chabhlach Ríoga i Middlesbrough mar thrálaer cruach den aicme Chaisleán i 1916, agus seoladh é mar thrálaer coimhdeachta ar 2 Meitheamh, 1917, scríobhann Kendall McDonald.
Tháinig sí slán as an gcogadh agus díoladh í ar ceant i mBaile na nGallóglach i 1920 chun tús a chur lena saol sibhialtach iascaireachta.
Cláraithe i Londain leis an uimhir iascaireachta LO370, bhí an trálaer gaile 276 tonna 125 troigh ar fad, le bhíoma 23 troigh agus dréacht 12 troigh ar fad. Bhí sí faoi thiomáint ag inneall trí-sorcóir 61hp, agus baineadh a gunna 12-punt. Ach ní raibh sí críochnaithe le cogadh.
Ar an 10 Meitheamh, 1940, d’éiligh an Aimiréalacht na Uilliam Mannell agus d'iompaigh sí go bruscar mianaigh í, ag íoc ráta fruilithe míosúil de £80 lena húinéirí, an Boston Deep Sea Fishing & Ice Co de Fleetwood.
Tar éis di an dara cogadh a mhaireachtáil, chuir an Mannell d'fhill ar an iascaireacht shibhialtach i mí na Samhna, 1945. Trí bliana ina dhiaidh sin díoladh í le J Marr & Son of Fleetwood ar £12,500, agus rinne sí iascaireacht ar thailte Iarthar na hAlban faoina scipéir, Reuben J Melhuish, agus 13 chriú.
Amach as Coill an Chabhlaigh leis an trálaer Gava i mí Feabhra, 1949, bhí sí ag iascaireacht ar thailte Chill Dara nuair a thug rabhaidh gála an bheirt trálaer chun ancaire i mbá beag in aice le Ceann Ghleann Gad, Dún na nGall, ar chósta thuaidh na hÉireann.
Le linn dó a bheith ag iascaireacht, d’aimsigh an Captaen Melhuish a threalamh stiúrtha go raibh subh aige, ach ba éasca é seo a shaoradh trí chasadh beag a thabhairt don roth sa treo eile.
Faoi 4am an lá dár gcionn, 22 Feabhra, bhí an chuma ar an aimsir go raibh a dhóthain feabhsaithe le tosú ag iascaireacht arís, agus d’ordaigh an Captaen Melhuish an t-ancaire a ardú. Mhéadaigh sé a luas ansin ó “mall” go dtí “leath chun tosaigh”, agus chuir sé an roth go crua i dtír.
Mar sin féin, bhí a stiúradh faoi bhrú arís, agus níor dhein sé ach seal beag ar an gcalafort. Sula bhféadfadh sé an t-inneall a stopadh, bhuail an t-árthach na carraigeacha, agus d'fhan sé ansin ag liostú go port, in ainneoin go raibh an t-inneall á rith ag réalt iomlán ar feadh roinnt nóiméad.
Thréig an criú an long isteach sa bhád, chuaigh siad ag iomramh go dtí an Gava agus chuaigh siad ar bord. Dhá uair an chloig ina dhiaidh sin, chuaigh an captaen agus an t-innealtóir príomhfheidhmeannach ar ais chun an phóirse éisc a bhí lán le huisce farraige a fháil, cé go raibh seomra an innill tirim.
Ag 12.15pm beidh an Mannell refloated, liostú go port, ar an ardú taoide. Bhí an trálaer ag cur uisce isteach agus síos ag a cheann, ach chuir an Gabha iarracht í a tharraingt chuig trá in aice láimhe.
Ag 3pm tháinig deireadh leis an tairiscint seo nuair a rinne an trálaer faoi uisce liostáil go foréigneach chun port agus go tóin poill in aice leis i “14 cinn uisce”.
Cáineadh an Captaen Melhuish go mór ag an gCúirt Aimiréalachta a reáchtáladh i mí Lúnasa 1949 mar gheall ar a “heaspa cúraim mar mhairnéalaigh”, toisc nach ndearna sé aon iarracht gal a choinneáil agus na caidéil a oibriú tar éis dóibh dul ar trá. Cuireadh a theastas ar fionraí ar feadh sé mhí.
STIÚRTHÓIREACHT
AG FÉIDIR LEIS SEO: Norfolkline Irish Sea Ferry Services, Learpholl (Birkenhead) go Béal Feirste, 0844 499 0007. Ó Bhéal Feirste tóg an M2, A26 agus A2 go Port Stíobhard.
CONAS É A FHÁIL: Is iad comhordanáidí GPS 55 18.410N, 007 04.500W (céimeanna, nóiméad agus deachúlacha). Tá an raic suite trasna na taoide agus an bogha i dtreo an chladaigh
taoidí: Tá uisce lag riachtanach, agus comhthráthach leis an uisce ard nó íseal i mBéal Feirste.
Tumadóireacht, AER & CÓIRÍOCHT: Aquaholics, 0287 0832584.
CÁILÍOCHTAÍ: Ag doimhneacht 29m, tá an Uilliam Mannell an-oiriúnach do mheán-leathadh cáilíochtaí ar thuras club.
SEOLADH: Tá sciorradh poiblí sa chuan ag Port Stiùbhart.
TUILLEADH EOLAIS: Cairt Aimiréalachta 2811, Cuan Codlata go Loch Feabhail. Cairt Aimiréalachta 2798, Loch Feabhail go hOileán Sanda lena n-áirítear Oileán Reachlainn. Innéacs Longbhriste na hÉireann, le Richard agus Bridget Larn. Raic na Gaeilge Ar Líne le Randall Armstrong.
Son: Trálaer deas atá éasca le dul faoi infheictheacht den scoth. Raic iontach do thumadóirí a cháiligh go dtí an doimhneacht seo le déanaí.
CONS: Fiú ag uisce bog is féidir borradh cothrom a bheith ann ó thobar mór talún.
RAON DOIMHE: 20-35m
Buíochas le Richard Lafferty.
Le feiceáil i DiVER Bealtaine 2010
