Mná agus leanaí a bhí ann ar dtús nuair a chuaigh an lasta ollmhór Pacastánach seo go tóin poill sa Mhuir nIocht – ach ní raibh siad ceaptha a bheith ann! Tugann JOHN LIDDIARD cuairt ar an ardán 10 mbliana níos déanaí. Léiriú le MAX ELLIS
An gcreidfeá go raibh ceann de na tumthaí is suntasaí a bhí agam ó 1999 i linn snámha 2m-doimhneacht? Cuir i gcás gur dhúirt mé leat go raibh an linn seo ar fhorstruchtúr long coimeádán 12,000 tonna ag doimhneacht 50m!
Bhí mé ag tumadh raic na Muirí, ceann de chabhlach lastóirí faoi úinéireacht Chorparáid Loingis Náisiúnta na Pacastáine agus a dhéanann rith rialta ón Eoraip go dtí an Meánoirthear agus Karachi go dtí gur tháinig sé chun bróin i Muir nIocht i 1989.
Bhí tarrtháil drámatúil an 40 duine ar bord le feiceáil sna BBCanna níos déanaí 999 sraith, le meascán de atógáil agus iarbhír físeán lámhaigh ag na foirne héileacaptair.
Agus an raic ina suí ina seasamh ar ghrinneall na farraige 70m agus an forstruchtúr ag ardú go 38m, tá an Muirí a théann trasna na teorann idir tumadóireacht domhain-aer agus trimix. Tá na tumadóirí go léir ar ár tumadóireacht ar an aer, agus mar sin tá sé ríthábhachtach an t-urchar a chur in aice le barr an raic.
Ringíonn an scipéir líne 45m le grapnel chun é a chur chomh gar agus is féidir don droichead. Drifts an chéad iarracht beagán, ansin tá, ach níl ár scipéir sásta. Tá an t-urchar tarraingthe agus a athshuíomh chun a shástachta.
Don chéad chúpla méadar tá an infheictheacht ceart go leor, más rud é beagán Bó Finne. Agus mé ag dul síos ar an líne, glanann an t-uisce de réir a chéile go dtí go bhfuil na coinníollacha beagnach foirfe.
Téann na hábhair imní is gnách maidir le cibé an gcuirfear an urchar i gceart ar an raic trí m’intinn, ach ní fada go gcuirtear ar mo shuaimhneas iad agus mé ag dul thar 30m, agus osclaíonn lánléargas an fhorstruchtúr faoi mo dhroim. Is féidir le tumadóirí eile a phiocadh amach ag a gcuid soilse agus sruthanna boilgeoga.
Fíor le rún ár scipéir, tá an lámhaigh suite go deas i lár droichead an chalafoirt sciathán, ag díreach os cionn 40m (1). Ag tabhairt nóiméad nó dhó chun socrú síos, tugaim faoi deara go bhfuil an deic cairpéad i brittlestars, le scaipthe dwarf anemóin plumose. Ar dhromchlaí ingearacha is iad na anemóin a bhíonn i réim, rud a thugann dath breac-oráiste agus bán don long – clúdach maith ar feadh 10 mbliana amháin faoi uisce.
Ag bogadh i dtreo an deireadh thiar agus síos, cúngaíonn an forstruchtúr, agus gearradh amach ceann de bháid na loinge. Tá an bád imithe le fada, davits crochta amach as an taobh eile den raic nach bhfuil gné (2).
Leath bealaigh síos na céimeanna a théann chuig an deic seo, téann gorbhealach oscailte faoi bhun an tí rotha (3). Síneann an cábáin trasna na loinge, siolta go páirteach, agus go leor cáblaí scaoilte ag crochadh ón tsíleáil. As an bpríomhshruth, tá anemóin ag fás ar na cáblaí níos faide agus níos íogair.
Tá fuinneoga ag an tosach briste, ag soláthar méid réasúnta de soilsiú comhthimpeallach. Ar an mbealach isteach, téann doras taobh chuig an seomra folctha.
Ar ais taobh amuigh, agus ag leanúint ar aghaidh i dtreo an deireadh, loom crann ollmhór amach as an ghruaim amach romhainn (4). Níos nochta don sruth, tá sé clúdaithe in anemóin iontacha fada bána.
Agus mé ag stopadh chun cúpla pictiúr a thógáil, íslíonn mo chara go dtí an ráillí deiridh ag díreach gearr 60m (5). Ba ón deic seo a thug héileacaptair tarrthála an RAF an criú agus a dteaghlaigh go sábháilte.
Trasnaím chuig an gcrann réaltachláir chun cúpla pictiúr de na líonta a tharraingt thairis air (6), mo chara le feiceáil thíos agus ag dul suas arís le bheith páirteach liom arís agus mé ag dul suas leibhéal amháin trí chreat ceannbhrat gréine ag deireadh an fhorstruchtúr (7).
Is anseo a aimsímid ceann de na pointí is greannmhaire dár tumadóireacht, linn snámha na loinge (8). Agus mé gan ullmhú agus beagán doiléir ar 50m, tógann sé cúpla nóiméad dom a bhaint amach cad atá ann. Tar éis dom é a fháil, níl le déanamh agam ach é a thumadh, 2m tapa síos go dtí an bun. Is cosúil go bhfuil an cúpla anemóin beag ar urlár na linne ag dul amú i gcogadh i gcoinne cairpéad réalt brittle.
Ar aghaidh na linne, téighimid suas trí ráille eile le haghaidh ceannbhrat gréine. Anseo, marcálann bosca fiar ar an deic na haistí aerála don seomra innill (9). Tá ceann amháin oscailte. Ag breathnú ar an taobh istigh, baineann méid mór an taobh istigh amach léas mo tumadóireachta.
Ní mór dúinn ár n-umair mhaisiúcháin a bhaint agus iad a cheangal de ráille in aice láimhe le luí isteach anseo. Ag dul síos tríd an oscailt, téann muid thar dréimirí agus cosáin timpeall ar phíosaí beaga innealra. Leibhéal leis an deic is mó taobh amuigh, is féidir linn a dhéanamh amach díreach barr an innill thíos dúinn.
Ar ais ar an deic, tá raon maith líonta thar an taobh starboard den fhorstruchtúr (10). Mar sin féin, coinníonn na ráillí don cheannbhrat gréine an líontán go maith glan ón deic.
Ag bogadh ar aghaidh arís, i dtreo an droichead starboard sciathán, feicimid go bhfuil an tonnadóir tite go dtí an taobh den fhorstruchtúr (11), ag sos in áit thar an gearrtha amach don bhád starboard.
Tá an struchtúr tacaíochta taobh thiar den droichead oscailte, ag taispeáint bealach féideartha eile síos go dtí an seomra innill (12). An droichead starboard sciathán (13) tá deic soiléir in íomhá scátháin den droichead calafoirt den chineál céanna sciathán.
Patról mór mangach, pouting agus trosc bocht trasna an deic agus amach ó thaobh an sciathán. Ní sluasaid ollmhór é, ach is cosúil go bhfuil siad ag maireachtáil sna líonta. Téann doras isteach go fáilteach isteach sa teach rotha, ag tairiscint radharc soiléir trasna go dtí an doras comhfhreagrach ar thaobh an chalafoirt (14).
Taobh istigh, tá cáblaí atá ar crochadh ón tsíleáil festooned le níos mó fós anemóin agus spúinsí bán pacáilte go dlúth. Téann bunanna na n-ionstraimí droichead éagsúla as smionagar ar an urlár. Is beag pointe a bhíonn ag lorg cuimhneacháin; de réir dealraimh saoradh cuid de na hearraí go luath i ndiaidh an Muirí go tóin poill, agus iompaigh amach a bheith plaisteach den chuid is mó.
Tá neart solais ag dul isteach sa teach rotha trí na fuinneoga móra tosaigh. Soláthraíonn siad seo pointí eile fágála freisin, ach bí cúramach le líontán a thrasnaítear trasna. Ag breathnú síos ar an deic lastais thíos, is féidir imlíne cheann de na crainn lastais ollmhóra a fheiceáil, titim siar agus beagnach ag baint le tosach an fhorstruchtúr (15).
An péire deireanach a fhágáil, tarraingímid an líne lámhaigh soiléir a dangle ag 45m in uisce gorm-uaine. Ghlac gach tumadóir cúram an t-urchar a ardú. Suite ar imeall lána loingseoireachta an Mhuir nIocht, níl ár scipéir ag iarraidh go scarfadh aon duine ón ngrúpa ar SMB moillithe.
Tosaíonn an ascent fada 40 nóiméad de stadanna dí-chomhbhrú. Fágann análú nitrox 80 go leor ama chun aisling a dhéanamh faoin deis chun an Muirí arís, b'fhéidir iniúchadh níos doimhne laistigh den lóistín. Go díreach ar na teorainneacha a bhaineann le tumadóireacht aeir - nó b'fhéidir gur cheart dom dul i mbun trimix, mar tá níos mó fós le fiosrú ar an Muirí má táimid ag dul níos faide ná doimhneacht aer-tumadóireachta.
Glaoch 999
Aon duine a d’amharc ar an 999 clár faoi na Muirí ar BBC TV ní mór cuimhneamh ar tharrtháil iontach héileacaptair 40 duine - an criú, a mná céile agus a leanaí - ón long lasta agus coimeádán mór seo.
Bhí an t-árthach mótair Pacastánach 11,940 tonna, ualaithe le lasta ginearálta agus a deic 45m cruachta ar airde le trí shraith coimeádán, ar a bealach síos an Mhuir nIocht ó Tilbury go dtí a calafort baile Karachi nuair a rith sí isteach i stoirme le gaotha hairicín. . 28 Deireadh Fómhair, 1989 a bhí ann.
Agus an long ag troid trí fharraigí ollmhóra 15 mhíle soir ó dheas ón bPointe Tosaigh, bhris fórsa na stoirme cruach amháin saor in aisce, ag níochán na gcoimeádán thar an taobh. Chuaigh ceann acu seo, a bhí fós i seilbh na loinge ag sceachóirí, ar ais isteach i taobh na loinge. Scoilt na plátaí agus thosaigh tuilte ar an mbolg chun tosaigh.
Fuair Garda Cósta Brixham glaoch an chaptaen ar Mayday. Bhí héileacaptar ó RNAS Culdrose ar an ardán go luath, ach bhí an Muiríbhí foredeck faoi uisce cheana féin. B'éigean don chopper cabhair a lorg chun a fháil amach go raibh 14 fear, bean agus leanbh le tarrtháil in ionad na 40 bhall foirne atá liostaithe.
Baineadh úsáid as trí héileacaptar ar deireadh chun gach duine a bhuachan. Cé go raibh an tarrtháil ar siúl, bhí an Muirí lean ar aghaidh ag gabháil uisce go dtí an pointe go raibh an deic tosaigh go hiomlán faoi uisce, agus coimeádáin ag tógáil fórsa iomlán na farraige briseadh.
Ba é an ceann deireanach a d'fhág dhá chriú héileacaptair. Nuair a thit an long go hingearach, bogtha síos, bhí orthu léim 30m anuas óna deireadh isteach san fharraige chun nach gcuirfí síos uirthi leis an long agus í ag dul go tóin poill. Phioc ceann de na héileacaptair feithimh iad sa deireadh.
AG FÉIDIR LEIS SEO: Léim mé an Muirí ón mv Maureen ó Dartmouth. Ó dheireadh an M5 lean ort ó dheas ar an A38. Cas ar chlé ar an A384 le haghaidh Totnes, ansin an A3122 do Dartmouth. I Dartmouth, Maureen picks suas as an lamairne ar snámh díreach isteach sa chóras aontreo. Nuair a bheidh tú díluchtaithe, is é an carrchlós fadchónaithe is gaire ná an pháirceáil agus taistil ag barr an chnoic, cé go mb’fhéidir go mbeadh an t-ádh leat áit éigin níos cóngaraí a aimsiú ar thaobhshráid.
tumadóireacht AGUS AER: An Muirí suite timpeall 22 míle soir ó dheas ón bPointe Tosaigh, leath bealaigh idir sin agus Alderney in Oileáin Mhuir nIocht, suíomh taifeadta 49 57.51N, 314.09W (céimeanna, nóiméad agus soicind). Ag cur san áireamh an trealamh atá ag teastáil agus an MuiríAgus é cóngarach do lánaí móra loingseoireachta, caithfidh gur tumadóireacht bád crua a bheadh anseo, bíodh sé ar chlár beo nó ar bhád lae ó chalafoirt Dheisceart Devon nó Dorset. MaureenIs é Mike Rowley an scipéir.
taoidí: Dhá uair an chloig roimh agus ceithre huaire an chloig tar éis Plymouth uisce ard.
CÓIRÍOCHT: Más rud é nach bhfuil tú ag tumadóireacht ó liveaboard ach ag pleanáil chun fanacht sa cheantar, do scipéir nó eolas turasóireachta áitiúil a bheith in ann tú a chur i dteagmháil le láithreacha campála agus le cóiríocht L&B.
CÁILÍOCHTAÍ: Tumadóireacht aeir an-dul chun cinn, le féidearthachtaí breise oscailte ag nitrox teicniúil nó trimix.
TUILLEADH EOLAIS: Cairt Aimiréalachta 442, Pointe an Lizard Go Srón Dóchais. Teilifíse BBC 999 sraith. Innéacs Longbhriste Oileáin na Breataine Imleabhar 1, le Richard & Bridget Larn.
Son: Iontach slán le go leor de struchtúir le iniúchadh, fiú gan ach an forstruchtúr i doimhneacht aer-tumadóireacht. De ghnáth infheictheacht shoiléir.
CONS: Bhuel amach ar an Mhuir nIocht.
Buíochas le Alex Poole, Mike, Penny & Giles Rowley, baill BSAC Bloxwich.
Le feiceáil i Diver, Meitheamh 2000