Tá 100 bliain an mhí seo ó shin Titanic bhuail an cnoc oighir marfach sin. Má tá £40,000 nó mar sin le spáráil agat b’fhéidir go n-éireoidh leat turas síos chun an raic a fheiceáil – murach é sin, tá an veteran Titanic RORY GOLDEN feistithe chun an ceann deiridh a sholáthar. Turas Raic. Léiriú le MAX ELLIS
AN CÚLRA
I SAMHAIN NA 2000 turas fionnachtana agus tarrthála idirnáisiúnta a chuaigh go dtí suíomh RMS Titanic san Atlantach Thuaidh. Bhí an soitheach taighde eolaíoch is mó ar domhan i seilbh RMS Titanic Inc, a raibh an longbhris aige ina sheilbh, Akademik Mstislav Keldysh, ó Institiúid Aigéaneolaíochta PP Shirshov na Rúise.
an Cheallaigh Is é an mháthairship go FÉACH 1 agus FÉACH 2, dhá cheann de na fomhuireáin tumadóireachta is doimhne ar domhan. Tá doimhneacht oibriúcháin de 6000m ag gach ceann acu, agus lena gcabhair d’aisghabh Expedition Titanic 2000 beagnach 800 déantán stairiúil ón suíomh longbhriste.
Reáchtálann mé Scúbatumadóireacht Suaitheanta i mBaile Átha Cliath, agus ba é mo phost an uair seo ná maoirsiú a dhéanamh ar oibríochtaí um shábháilteacht tumadóireachta. Áiríodh leis an ról ilghnéitheach seo maoirsiú a dhéanamh ar aisghabháil déantán go sábháilte ó chiseáin aisghabhála agus ó na hábhair intumtha.
Roimh an turas, bhí plaic cuimhneacháin tugtha dom ag Michael Martin, cruthaitheoir an Titanic Trail sa Chóbh, in Éirinn. Bhí Cobh Titanic's an áit dheireanach, agus iarradh orm an plaic a chur ar an droichead i gcuimhne orthu siúd a fuair bás i 1912.
Nuair a tháinig mé síos go dtí an Titanic ar 12 Lúnasa, bhí mé ar an gcéad tumadóir Éireannach a rinne amhlaidh. Ba é mo chompánach ar an tumadóireacht sin ná Ralph White nach maireann, mo chara 20 bliain.
Bhí a 30ú tumadóireacht á logáil aige ar an suíomh. Bhí Ralph ina veteran de 13 Titanic turais, ón gceann a d’aimsigh an longbhriseadh i 1985 go dtí an ceann is déanaí in 2005.
Ag druidim le deireadh ár tumadóireachta 2000, chonaiceamar iarsmaí roth na loinge ag brú amach as carn smionagar ar dheic na n-oifigeach. Tugadh seo chun an dromchla, rud an-stairiúil.
Ar thuras Lúnasa 2005, d'fhill mé ar an longbhriseadh i gcuideachta Mike McKimm, comhfhreagraí comhshaoil BBC Thuaisceart Éireann agus fear ceamara, léiritheoir agus stiúrthóir an chláir faisnéise A Journey to Remember.
Tumadóireacht AN Tíotán
11 Lúnasa, 2000
Trí huaire déag i sféar 6 throigh-trastomhas.
Níl aon bhealach chun seasamh suas nó luí síos i gceart. Comhdhlúthú ag rith síos na taobhanna, agus sileadh ón mbarr. Foircneacha taise ar an dromchla agus fuar ar an mbun. Dhá uair go leith a shíolraigh agus trí uair an chloig chun dul suas. Bhraith an lamhnán a láithreacht.
Dhéanfainn arís é.
Tá a fhios agam gur dócha nach mbeidh.
5 Lúnasa, 2005
Cé chomh mícheart a bhí mé. Beagnach cúig bliana ar an lá, tá mé arís ag dreapadh an dréimire go FÉACH 2an phaiste. Ag baint mo bhróga ag an mbarr, agus ag titim síos isteach sa spás teoranta, tagann na cuimhní ar ais.
Tagann Mike McKimm isteach go tapa liom, agus ina dhiaidh sin ár bpíolóta, Anatoly Sagalevich. Cuireann gnó fearas a stuáil, ceamaraí a chur ar bun, réamhsheiceálacha a dhéanamh, luí síos, seasamh suas agus éadaí a bhaint de réir mar a mhéadaíonn an teas a chuireann bac ar aon smaointe.
Sula dtuigimid é, táimid á slung suas agus thar thaobh an an Cheallaigh. Bím ag faire mar a ardaíonn an t-uisce, ag clúdach na gcalafort go dtí go bhfuil muid ag bobbing go réidh díreach faoi bhun an dromchla.
Cuirimid tús lenár shliocht 150 nóiméad. Níl aon braistint ar thitim go hurlár an aigéin. Fanann an brú taobh istigh den fho tairiseach. Insíonn dhá tháscaire duit go bhfuil tú ag íslitheach - an digiteach tomhsaire doimhneachta agus an solas ag maolú de réir a chéile lasmuigh.
Laistigh de 10 nóiméad tá sé tuí-dubh taobh amuigh, agus níl agat ach an tomhsaire.
I 15 nóiméad táimid ag 250m. Tá an taise agus an teas fós dian. I leath uair an chloig táimid ag 1000m.
Is minic a chuirtear ceist orm cén chaoi a gcaitheann tú do chuid ama agus tú ag dul síos chomh domhain sin.
Is é fírinne an scéil go n-imíonn an t-am sách gasta, toisc go n-éiríonn an oiread sin imní ort faoi do chuid fearas a shocrú agus ag féachaint amach ar an dorchadas mór lasmuigh, ag lorg comharthaí domhain uisce an tsaoil.
Créatúir bithluminescent an t-am atá caite sruth domhain. Ach tá am ann chun comhrá agus smaoineamh, nótaí a dhéanamh nó cártaí poist a scríobh le stampaí speisialta chun do thumadóireacht a mharcáil – agus éisteacht le cúpla port ar an seinnteoir CD. Sa bhliain 2000 bhí mé ag imirt Breathnú i gcónaí ar an taobh gheal den saol ag an doimhneacht seo chun an ócáid a chomóradh. Tá beagnach 3000m le dul fós againn.
Tar éis dhá uair an chloig agus 15 nóiméad, pléascann cumarsáid ón rialú dromchla isteach sa saol. Tá Anatoly i gceannas ar an tsaotharlann intumtha le foireann Deep Sea ag Institiúid Aigéaneolaíochta PP Shirshov in Acadamh Eolaíochtaí na Rúise, agus ina comhdhearthóir ar an Mir intumtha. Tá sé ag tumadóireacht an Mirs ar feadh níos mó ná 20 bliain.
Is duine acadúil agus údar clúiteach é Anatoly, agus tá paisean an-mhór aige sa snagcheol, agus strumann sé meánghiotár ina chuimhneacháin fóillíochta. Táimid tar éis éisteacht le snagcheol ar an sliocht seo.
Tosaíonn sé ag caitheamh lasca, ag casadh ar na soilse lasmuigh, ag pumpáil umair ballasta agus ag ullmhú go ginearálta le tuirlingt ar ghrinneall na farraige. Tosaím ag comhaireamh an doimhneacht go dtí an bun ó cheann de na taispeántais: “30m, 20m, 15m…” Sracfhéachaint sciobtha tríd an gcalafort radhairc, agus tagann an bun láibeach i radharc. “10m, 5, 4, 3, 2, 1.” Touchdown.
Tá sé 145 nóiméad ó d’fhág muid an dromchla, agus táimid ag 3875m. Tá brú lasmuigh de 400 bar ach táimid fós ag brú an atmaisféir laistigh. Gan brú ansin.
“Fáilte go bun an aigéin,” a deirim le Mike. “Tá tú tar éis dul isteach i gclub ar leith anois.”
Taispeánann monatóir sonar imlíne an bhogha laistigh d'achar radhairc. Tógaimid amach i dtreo an raic, agus laistigh de nóiméid feicimid an cruth ag teacht tríd an dorchadas.
Agus muid ag ardú, bogha mór na loinge (1) éiríonn níos dírithe ar na monatóirí laistigh agus tríd an gcalafort radhairc. Tá cuma maorga ar an Titanic go fóill, in ainneoin an mhéadaithe atá ag teacht air.
Le píolótú den scoth, tá Anatoly i seilbh an fho-ionad sa sruth láidir. An ancaire starboard (2) díreach os cionn ghrinneall na farraige, ag taispeáint a mhéid atá an long leabaithe sa láib.
Bogann muid suas agus thar an bogha, ag féachaint ar an ancaire bower mór (3) ina tobar, the crane-hoist (4) os cionn.
Ag bogadh thar na capstan cré-umha (5), casaimid in aice leis na slabhraí ancaire (6), ag breathnú síos i seilbh uimhir a haon (7).
An príomhshaoiste (8) thagann i radharc.
Chuaigh sé isteach sa tóin poill, na winches gaile iontach (9) taobh lena bhonn. Tá ionadh orm. Tá sé tite ó chonaic mé an uair dheireanach é, ag buckling faoina mheáchan, sláine na cruach imithe. Is íomhá an-brónach í, réamhtheachtaí níos mó le teacht.
Táimid ag bogadh i dtreo an droichead (10) agus ainliú thar ghabháltas uimhir a dó (11), a chraenacha leictreacha (12) fillte go buan ina seasamh mar a bheadh dhá fheighil in aice leis.
Agus muid ag druidim leis an droichead, feicim plaic an Chóbh (13) ó cúig bliana ó shin, fós ag breathnú geal faoi na soilse.
Tá sé díreach ar aghaidh agus ar dheis an telemotor (14), gach a bhfuil fágtha den mheicníocht ar an droichead. Bhí an chuid eile scuabtha ar shiúl, is dócha ag na tréimhsí tonnadóir le linn an tóin poill. Choinnigh sé seo roth na loinge uair amháin, an ceann a fuarthas ar thuras 2000 ar mo chéad tumadóireacht.
Seasann Anatoly an fo go cúramach agus, tar éis roinnt iarrachtaí, éiríonn leis dhá phlaic nua a chur, ceann ó Chomhairle Cathrach Bhéal Feirste agus an ceann eile ó thógálaí na loinge Harland & Wolff, ar an dá thaobh den cheann ón gCóbh. Is nóiméad siombalach é, agus ciorcal críochnaithe.
TÁIMID AN STARBOARD Sciathán limistéar droichid (15) agus pas a fháil sa bhád tarrthála uimhir a haon davit (16) ar deic an oifigigh.
Ag taisteal ar feadh an deic, tá na fuinneoga ar oscailt go léir (17), is dócha mar gheall ar orduithe a bheith á scairt agus teachtaireachtaí á gcur ar aghaidh. Is é seo an deic ina bhfuair Ralph White agus mé féin roth na príomh-loinge (18).
Agus muid ag dul thar sheomra raidió Marconi (19) tá fianaise mhéadaithe ar mheath luathaithe. Tá roinnt poill le feiceáil sa díon (20), agus an Cró ina raibh an spéirléasach (21) tar éis fás níos mó. Tá an taobh istigh den seomra raidió ag éirí níos nochta, agus i mbaol a bheith caillte faoina smionagar féin.
Agus muid ag ardú, glacann ardú tobann srutha sinn i ngan fhios dúinn agus tosaíonn an fo ag rothlú. Faigheann Anatoly ar ais faoi smacht sinn go tapa, ach bíonn sé míshuaimhneasach ar feadh nóiméad, agus tógann sé roinnt nóiméad an raic a athlonnú agus é ag éirí as an chontúirt. Nóiméad gairid scanrúil atá ann, ach ní hé an t-aon cheann a bheidh ann.
Agus muid ag bogadh ar feadh an deic báid (22), tá cuma ar thaobhanna an struchtúir má tá duine éigin tar éis iad a phiocadh le tine airtléire. Tá beagnach an deic iomlán taobh leis an giomnáisiam tite (23).
Bogaimid thar an mbarr go géar, ag dul thar an bhfolús a bhí i seilbh tonnadóir uimhir a haon (24), an iontógáil aer (25) do na ardaitheoirí (26), agus uimhir a dó tonnadóir ar neamhní (27).
Socraímid thar an spás mór a bhí sa Staighre Mhór (28).
Ag breathnú anuas, tá sé deacair i measc an chaos an áilleacht a bhí anseo tráth a shamhlú. Thíos deic na mbád, agus sinn ag bogadh taobh le deic A (29), tá na scáileáin fuinneoige go léir ag titim síos (30), ag tarraingt na frámaí fuinneoige práis leo. Fanann muid anseo ar feadh tamaill, ag scannánú ar shiúl.
Ag titim síos, tá taobh na loinge ag luascadh taobh linn mar bhalla mór, soilse an fho ag frithchaitheamh siar ón ngloine sna poirt (31). Réimsí den chéad scoth, den dara grád, iad go léir gan bhrí anois sa doimhneacht mhór seo.
Cúpla pas eile agus táimid ar ais thar an gcuid uachtarach den bhogha, arís agus arís eile le feiceáil réimsí móra de lobhadh. Tá orgánaigh a itheann cruach ag lagú sláine na loinge, rud a fhágann go dtitfidh na hailt níos éadroime faoina meáchan féin (32).
Nuair a bhí ort do cheann a bhrú uair amháin chun féachaint taobh istigh de chábán Captaen Smith agus a fholcadán, is féidir leat breathnú díreach isteach air agus ar a fheistis anois. (33).
Ag bogadh ar shiúl, táimid ag titim níos ísle chuig piaraí ag na coirí (34) peeking amach as an chuid sheered-uaire den long, áit a bhris sí ina dhá cheann ar an dromchla. Tá na leibhéil urláir draped anuas (35). Thit ceann de na coirí seo go grinneall na farraige le linn an tóin poill, agus ba é an chéad mhír a chonacthas ar 1 Meán Fómhair, 1985, nuair a thángthas ar an longbhriseadh.
Ag taisteal trasna an cheantair idir bogha agus deireadh, fad 600m, tháinig muid trasna ar smionagar agus gual (36). Tugtar Hell’s Kitchen ar an gceantar seo.
Ach, i lár an chaos seo ar fad, feicimid an saol. Fásann coiréil gaotha boga, crosóga, portáin agus iasc eireaball francach anseo.
Ag druidim leis an deireadh, feicimid réimsí móra déanta as cruach tangled – gan aon fhoirm inaitheanta, gan ach smionagar. Tá an rannóg aft os ár gcomhair.
Roghnaíonn Anatoly go cúramach a bhealach timpeall an réimse seo agus treoraíonn sé Mir go dtí an taobh eile. Téann na hinnill ollmhóra amach as an dorchadas, níos mó ná 10m ar airde (37).
TitanicBa iad na hinnill na hinnill cómhalartaithe gaile is mó ar domhan. Tá na loiní amháin 2.5m trasna. Ag bogadh ón gcéad go dtí an dara ceann, buaileann muid isteach i rud éigin.
IS ÁIT scanrúil SEO LE BHEITH. Nuair a scoilt an long ina dhá cheann ar an dromchla, thit an t-alt deireadh isteach i ngrinneall na farraige, an deireadh é féin os comhair oscailt sracadh an chuid bogha.
Mar thoradh ar an tionchar thit na deiceanna ar a chéile (38), agus an deic chruach sracadh amach cosúil le canna á oscailt, fillte ar ais air féin (39).
Tá sé deacair cruthanna a dhéanamh amach, ach tá an deireadh inaitheanta (40), an áit dheireanach a raibh íospartaigh ag cloí leis an long.
Thíos, na liáin calafoirt agus starboard (41) Cuireadh iachall ar níos airde ag an tionchar, an lián ionad curtha fada sa láib. Tá ceann de na craenacha deireadh le feiceáil (42), ag piocadh as an raic.
Táimid ag an mbun le beagnach sé huaire an chloig, agus bogadh ar shiúl chun tús a chur lenár n-ardú. Ár íomhá deiridh de Titanic ar chuid den chabhail atá suas chun dáta é, greille iontógáil uisce a thaispeánann (43).
Gabhann an dorchadas thairis, agus déanaimid an ghaoth síos don turas tais agus fuar ar ais.
Dhá uair an chloig ina dhiaidh sin, tar éis 10 uair an chloig faoi uisce, briseann muid an dromchla, cuirimid ardaithe ar bord agus buailimid leis an gcoiste fáilteach.
Tá roinnt íomhánna nua iontacha agam, ach tuigimid go léir é sin Titanic atá i riocht brónach. Measann na heolaithe go mbeidh a príomhfhoirm imithe i léig laistigh de 20-30 bliain.
Tá go leor foghlamtha ag an domhan faoi thaiscéalaíocht dhomhain aigéin a bhuíochas le turais mar seo, agus leanann eolaithe ar aghaidh ag déanamh fionnachtana nua.
Titanictaistealaíonn déantáin an domhain, ag tabhairt léargas iontach do gach duine a fheiceann iad. Tá cuimhní cinn agam a mhairfidh ar feadh an tsaoil dom agus is féidir liom iad a roinnt le go leor daoine.
Chuaigh dhá phlaic ó Harland & Wolff go deimhin Titanic, agus tháinig duine ar ais linn. Ar taispeáint anois i Halla na Cathrach Bhéal Feirste, deir sé: “I gcuimhne orthu siúd go léir a chaill a mbeatha ar RMS Titanic. Ó Harland & Wolff agus muintir Bhéal Feirste”.
Is é an t-aon rud ón gcathair é le bheith páirteach ann Titanic ó sheol sí ó Bhéal Feirste in Aibreán 1912, agus an chéad déantán a tugadh ón long ar ais go dtí a cathair dhúchais.
An samhradh seo, tá Deep Ocean Expeditions ag filleadh ar Titanic leis an Mirs. Beidh na turais turasóireachta seo, a chosnóidh thart ar US$60,000 le haghaidh tumadóireachta amháin, ar na chéad turais le foireann ónár dturas i 2005. Beidh sé suimiúil a fheiceáil conas a d’éirigh leis an long báite is cáiliúla ar domhan.
An rachaidh mé ar ais go deo?
Is dócha nach mbeidh a fhios agam an freagra air sin go deo. Bhí mé mícheart uair amháin roimhe seo.
AN OÍCHE DO CHUIMHNIÚ
RMS TITANIC, línéar trasatlantach. tógtha 1911, SUNK 1912
IS FÉIDIR LIOM A BHEITH nach bhfuil a fhios cad a tharla do RMS Titanic? Thóg Harland & Wolff an línéar farraige 46,000 tonna seo don líne White Star i mBéal Feirste ar chostas £1.5 milliún. Bhí sí 882 troigh ar fad le léas 92 troigh agus sheas sí 175 troigh ar airde.
Titanic Bhí sé faoi thiomáint ag dhá inneall méadú faoi thrí chomh maith le hinneall tuirbín, rud a thug luas barr de 22.5 muirmhíle. Agus éilíodh go ndearna a 16 urrann uiscedhíonta í “go praiticiúil dobháite”. Dealraíonn sé nach ndearna aon duine an dochar a d'fhéadfadh cnoc oighir mór a dhéanamh, áfach.
Titanic Tógadh é chun 2500 paisinéir a iompar agus bhí 860 criú ann. Ach chun spás ar an deic a shábháil ní raibh aici ach 16 bhád tarrthála caighdeánacha agus ceithre bhád tarrthála infhillte, rud a chuir toilleadh níos lú ná 1200 duine.
A turas trasatlantach tosaigh ó Southampton, ag dul chuig Nua-Eabhrac, ba nuacht mhór ar fud an domhain é. Thosaigh sé ar an 10 Aibreán, 1912, agus bhí neasteagla uirthi mar a luigh a liáin 23.5 troigh ar long níos lú isteach ina hucht. Ghlac sí níos mó paisinéirí i Queenstown, Éire.
Bhí gach rud ag dul go maith go dtí gur shocraigh Captaen an líneálaigh Edward Smith neamhaird a dhéanamh ar rabhaidh faoi uisce reoite amach anseo. Nuair a tháinig cnoc oighir chun solais ó dheas de Thalamh an Éisc go gairid roimh mheán oíche an 14 Aibreán, ní raibh an fhoireann in ann an long a iompú in am chun í a sheachaint. Shrac an ‘berg gash trasna an chabhail, rud a chuir ar an árthach tosú ar uisce a ghlacadh láithreach, agus bhí an t-aslonnú ina dhiaidh sin anord.
Faoin am an línéar Carpathia shroich sé, ag freagairt do ghlao anacair, ní raibh ann ach na báid tarrthála a bhí fágtha, a lig an captaen gan staonadh chun an soitheach a fhágáil líonta go páirteach, rud a chuir leis an líon báis.
Níor mhair ach 705 den 2228 paisinéir agus criú, agus bhí Smith ar cheann de na taismigh.
STIÚRTHÓIREACHT
AG FÉIDIR LEIS SEO: Titanic suite timpeall 380 míle soir ó dheas ó chósta Thalamh an Éisc i gCeanada. Imeoidh turais Deep Ocean Expeditions ó Naomh Eoin ó 1 Iúil.
CONAS É A FHÁIL: Is iad na comhordanáidí GPS ná 41 43.55N 49 56 45W (céimeanna, nóiméid agus deachúlacha). Tá an chuid deireadh suite timpeall 600m ón bhogha, agus tá sé iompaithe 180°, mar sin tá sé aghaidh anois ar an mbearna áit a bhfuil sé scoite amach as an bogha.
taoidí: Buailtear agus cailleann uisce lag go mór, mar tá sraitheanna iolracha sna doimhneachtaí seo.
tumadóireacht MIR 1 nó 2. Tuilleadh eolais ó Rob McCallum, Turais Aigéin Dhomhain.
CÓIRÍOCHT: Coinníollacha cramped, le spás do thriúr. Gan teas. Éadaí cisealta Ceathrú Eilimint molta, mar atá caite ag an údar.
SEOLADH Ó thaobh an chláir de na an Cheallaigh.
CÁILÍOCHTAÍ: Tá doimhneacht 3875m an Titanic ciallaíonn sé sin go MirSin an t-aon bhealach a rachaidh tú ann. Déan dearmad air má tá claustrophobic agat.
TUILLEADH EOLAIS: Cairteacha Aimiréalachta, na céadta leabhar ar an ábhar agus thart ar 136 milliún toradh ar Google.
Son: Deis annamh chun an long báite is cáiliúla ar domhan a thumadh. Infheictheacht iontach. Gan praiseach a dhéanamh ach urchar a chur isteach. Ní stopann aon mhaisiúchán. A bheith in ann do Suunto a thabhairt ríomhaire go dtí an doimhneacht sin gan é a bheith lúbtha.
CONS: Bí ag súil le bheith sách “lúbtha” tar éis 10 n-uaire an chloig faoi na coinníollacha teoranta - cé gur fiú go mór é.
CÉIM: 38m-75m
Le feiceáil i DiVER Aibreán 2012
