Is féidir leat sruthlú ar raic tharraingteach an ghaltáin iarainn seo, a chuaigh go tóin poill sa Chaol Muile i 1889, ag aon staid den taoide. Sin a dhéanann JOHN LIDDIARD. Léiriú le MAX ELLIS
AG 500 tonna LÁR, AN TRÁCHT BHÍ go leor long bheag, ach is raic an-deas í agus is fiú go mór tumadóireacht a dhéanamh. Suite trasna an tsrutha siar ó Rubha an Ridre, tá an tráchtas Tá an-tóir air mar dhara tumadóireachta ar an mbealach ar ais go dtí an Oban, tar éis dó raic eile a thumadh níos faide suas an Caol Muile ar uisce bog.
Ar dtús bheadh an chuma ar an scéal go bhfuil uisce bog riachtanach chun an t-uisce a thumadh tráchtas, ach tá cleachtas forbartha ag na scipéirí áitiúla tumadóirí a ligean isteach in aghaidh srutha na loinge ionas gur féidir leo sruthlú air ag aon staid den taoide.
Ag glacadh leis go mbeidh tralaí ann, beidh an sruth ag sileadh síos Caol Muile i dtreo an Òbain. Ag cur san áireamh neart an tsrutha agus gur féidir le roinnt tumadóirí tamall a thógáil chun an bun a bhaint amach, d’fhéadfadh go mbeadh an pointe titim 100m in aghaidh srutha siar ó thuaidh ón long briste.
Ós rud é go mbeidh tú ag iarraidh stopadh ag an longbhriseadh, ná tóg baoi marcála dromchla leat le haghaidh an tsrutha seo, ach tabhair leat SMB moillithe is féidir leat a úsáid chun dul suas nuair a fhágann tú an long briste, nó ar eagla go gcaillfidh tú é. Snámh tras-reatha uaireanta chun fanacht ar an gcomhrian 24m.
An chéad chomhartha den tráchtas beidh sé ina ancaire ina luí sa ghaineamh (1), go tapa ina dhiaidh sin cabhlach na raic díreach siar ón bhogha (2). Chomh fada agus atá tú ar an gcomhrian 24m is deacair an raic a chailleann, toisc go mbíonn an infheictheacht ar fheabhas agus is gnách tráchtas ardaíonn sé 4m os cionn ghrinneall na farraige.
Agus an sruth ag sileadh timpeall an bhogha, is minic a bhíonn sluasaí móra mangach ar crochadh díreach os cionn an raic ann. Tá go leor de na plátaí cabhlach tar éis titim amach ón longbhriseadh, rud a fhágann obair laitíse girders clúdaithe le méara fir marbh bán agus buí.
Díreach faoi bhun leibhéal an deic, fágann cúpla easnacha briste poll mór go leor chun dul isteach sa chuid bogha (3). Mar mhalairt air sin, má théann tú timpeall an bhogha go dtí taobh an chláirsí tabharfar tú chuig poll i bhfad níos mó isteach sa chuid chéanna den longbhriseadh. Agus plátaí cabhlach in easnamh ón dá thaobh, is féidir leis an sruth feadaíl tríd anseo.
Ag bogadh ar shiúl, soláthraíonn ceann toirte briste rochtain ar an gcoinneáil chun cinn (4) le haiste bheag ar oscailt don deic thuas. Beidh sruth fós ag sileadh tríd an raic, ach anseo tá sé i bhfad níos éasca a bhainistiú.
Níos faide ar aghaidh, is féidir leis an bpríomhshráid lastais bealach amach éasca agus sábháilte a sholáthar chuig an deic (5), ach is fearr liom leanúint ar aghaidh taobh istigh ar thaobh an starboard den long, áit a bhfuil rochtain taobh leis an gcoire (6) go dtí an seomra innill. Tá an raic anseo oscailte thuas, agus iarsmaí an innill (7) cantted to port.
Ar ais faoi bhun na ndeiceanna, leanann an bealach feadh thaobh an starchláir ar aghaidh go dtí na boilgeanna goid (8). Tá na plátaí cabhlach taobh thiar den choire ar thaobh an chalafoirt fós i bhfeidhm, ach tá an chuid is mó de na plátaí ar thaobh an chláir réalta ar iarraidh. Ligeann ceann mór briste eile rochtain éasca idir na tacaí gan a bheith ag dul os cionn an deic.
Ag druidim go deireadh na bpoll (9), caithfidh tú pop amach os cionn an deic agus crochadh ar an sruth. Ar an deireadh, tá iarsmaí na meicníochta stiúrtha fós i bhfeidhm, ulóg cam-chruthach ceangailte le barr an chuaille rudder (10).
Ag tumadh thar thaobh an starchláir anuas agus ag bualadh ghrinneall na farraige ag 33m, baineadh an lián agus an ruathar araon (11). Is dócha gur gearradh an rudder go soiléir le go bhféadfaí an lián a tharrtháil.
Is féidir leis an mbealach fillte chuig an bhogha a bheith feadh ghrinneall na farraige ar an taobh foscadh den raic, nó ar feadh an deic sa sruth. Le raic chomh beag leis an tráchtas, agus leas a bhaint as tumadóireacht-ríomhaire, ba chóir go mbeadh go leor ama ann chun iniúchadh níos mine a dhéanamh.
Ar an mbealach ar ais, coinnigh súil amach do phéire mullaird idir na greimeanna goid (12) agus winch díreach taobh thiar de bharr an innill (13). Má lean tú an taobh istigh den raic go dtí an deireadh ar dtús, seo an deis duit na codanna uachtaracha den inneall, barr an choire agus na teanntóga atá fágtha ón teach rotha a fheiceáil.
Tá amhras orm an bhfuil an raic scuabtha le sreang. Is dócha gur adhmad a bhí sa teach rotha agus tá sé lofa sna 110 bliain ó shin i leith tráchtas chuaigh síos.
Ar ais ag an bhogha, tá dhá phéire eile mullaird agus an buacaire ancaire (14). Is maith liom go leor ama a shábháil le bheith ag crochadh ar an bhogha le beagán ag deireadh mo tumadóireachta. Bheith shallowest leis an chuid is mó éadrom agus oscailte ar an dá thaobh, an bogha an tráchtas is iontach é grianghraf-deis.
I measc na roghanna le haghaidh ardú tá an líne baoi a ghabhann leis an mbogha, ag imeacht ar SMB moillithe nó ag snámh in aghaidh an chladaigh. Cuimhnigh go bhféadfadh an líne baoi tarraingt isteach go héasca sa tsruth a luaithe a bheidh tumadóirí uirthi, agus b’fhéidir nach mbeadh an cladach ina rogha sábháilte do bháid níos mó chun tumadóirí a fháil ar ais, mar sin is gnách go mbíonn moill ar SMB mar an rogha is fearr anseo.
Is féidir le plean tumadóireachta comhchosúil freastal ar an sruth ar an taoide tuile, ag titim isteach soir ó dheas den longbhriseadh agus ag leanúint taobh an phoirt a bhfuil foscadh ann anois siar ón deireadh. Ag uisce bhog tá an rogha i gcónaí íslitheach an líne baoi.
AG TABHAIRT GHAIRM GHAIRM
Sheol siad an galtán iarainn tráchtas síos fána McIlwaine, Leòdhas i mBéal Feirste go maidin mhí Eanáir cheomhar i 1887, scríobhann Kendall McDonald. D'iompair sí go maith ón nóiméad a bhuail a keel an t-uisce.
Cinnte ní raibh aon ghearáin ag an gCaptaen Wallace ná ag a chriú 11 fear faoina fheidhmíocht le linn an dá bhliain agus na naoi mí a bhí siad le chéile, ag iompar gach cineál lasta timpeall na Breataine agus na Mór-Roinne.
An 378-ton tráchtas 50m ar fad le léas 8m, agus tharraing sé beagnach 6m. Go luath i mí Dheireadh Fómhair, 1889, d’fhág sí Middlesbrough ag iompar lasta d’iarann muc dá calafort dúchais i mBéal Feirste. Chuaigh sí ó thuaidh timpeall ar bharr na hAlban agus, chun uiscí stoirmeacha Sliocht Thír Eoghain a sheachaint, ghlac sí an gearrbhealach a bhí níos ciúine go minic trí Chaolas Mhuile.
I ceo tiubh, díreach tar éis meán oíche ar 16 Deireadh Fómhair, 1889 an tráchtas rith sé isteach ar sceir díreach amach ó chladach thoir thaobh theas an Chaoil. Ní raibh aon amhras ach go ndearnadh dochar mór di agus d’ordaigh an Captaen Wallace gach duine isteach sna báid. Gluaiseacht ciallmhar a bhí ann. Ní raibh sé i bhfad sular sleamhnaigh a long as an sceir agus chuaigh sé faoi uisce domhain.
Le cúpla lá anuas tá an longbhriseadh tar éis a shábháil go maith ag Richard Grieve ó Ionad Tumadóireachta an Mhuilinn sa tSáilín ar Oileán Mhuile. Tá níos mó solais ligthe isteach ag pléascadh plátaí an chabhail le linn an tarrthála sin agus chuir sé le spéis na tumadóirí ar an longbhriseadh seo.
AG FÉACHAINT: Ag dul isteach i nGlaschú ón deisceart, tóg an M8 siar agus trasnaigh Droichead Erskine. Ansin lean an A82 feadh taobh Loch Laomainn agus an A85 go dtí an tOban. Chun Loch Laomainn agus thranglam tráchta an tsamhraidh a sheachaint, is bealach níos faide ach uaireanta níos tapúla ná an A80 soir ó Ghlaschú, ansin an M80 agus an M9 thar Stirling agus an A84 trí Callander roimh dhul isteach san A85. Maidir le Loch Alainn, cas ar dheis trasna Droichead na gConallach díreach roimh an Oban. Lean an A828 ó thuaidh thar Trá Lí chun turas gairid farantóireachta a ghlacadh trasna Loch Léinte ag an gCorrán, ansin téigh ó dheas arís ar an A861 agus A884. Ritheann báid farantóireachta go dtí an Muile ó Oban go Craignure agus Loch Alainn go Fishnish.
tumadóireacht AGUS AER: Ionad Tumadóireachta Loch Alainn, Tumadóireacht Ailceimic ag Trá Lí, Ionad Tumadóireachta Thrá Lí. san Oban, Ionad Tumadóireachta Puifín, Tumadóirí an Òbain. Feidhmíonn roinnt bád lae ón Oban agus ón gceantar máguaird.
CÓIRÍOCHT: Is féidir le sciméirí báid agus ionaid tumadóireachta sonraí a sholáthar faoi chóiríocht áitiúil. Le heolas a fháil ar láithreáin champála, carbháin, leaba agus bricfeasta agus óstáin, déan teagmháil le Eolas do thurasóirí san Oban.
SEOLADH: Tá an duillín is gaire ag Loch Alainn. Níos faide i gcéin, tá roinnt sciorrthaí san Òban, agus sciorradh ag Trá Lí áit ar féidir seoladh trasna na trá freisin.
taoidí: Bíonn uisce lag ag uisce ard nó íseal san Oban, ach is minic a shreabhann tumadóirí a bhfuil taithí acu ar an tráchtas agus folaigh istigh.
CONAS É A FHÁIL: An suíomh cairte don tráchtas is 56 30.03N, 5 41.43W (céimeanna, nóiméid agus deachúlacha), timpeall 50m ón gcladach ar an taobh thiar de Rubha agus Ridre. De ghnáth déantar an raic a mharcáil le baoi beag plaisteach atá ceangailte leis an bhogha. Mura bhfuil, faigh 25m le macalla-fhuaimire agus lean an comhrian seo comhthreomhar leis an gcladach. Tá an tráchtas Beidh a thaispeáint suas, ag ardú 3 nó 4m ó ghrinneall na farraige.
CÁILÍOCHTAÍ: An tráchtas is fearr a oireann do thumadóirí spóirt agus daoine os a chionn a bhfuil taithí éigin acu ar thumadóireacht i sruthanna.
TUILLEADH EOLAIS: Cairt Aimiréalachta 2390, Fuaim Mhuile. Léarscáil Suirbhéireachta Ordanáis 49, an tOban & an Mhuileann Thoir. Longbhriseadh Earra-Ghàidheal le Peter Moir & Ian Crawford. Dive Scotland Vol 2: Léim Iarthuaisceart na hAlban, le Gordon Ridley. Longbhriste Iarthar na hAlban le Bob Baird.
Son: Ligeann plátaí cabhlacha a bhaintear go leor solais taobh istigh agus éascaíonn siad dul i bhfeidhm ar an raic. Foscadh ó gach ach an aimsir is measa. De ghnáth infheictheacht den scoth.
CONS: Taoidí láidre.
Le feiceáil i Diver, Márta 2001
Léim iontach go leor saol deadmens mhéara
Plátaí cruach festooned tite de shaothar laitíse de dhath Mór vis agus éadomhain
Rondo ní fada uainn an dá tumadóireacht iontach.