Má tá an galtán Ioruach seo tumtha agat, a chuaigh as Corn na Breataine i 1918, seans gur chuir tú isteach é faoi ainm eile i do logleabhar. Míníonn JOHN LIDDIARD gach rud. Léiriú le MAX ELLIS
NA MÍ SEO TURAS raic Is den Heidrun. Ar a laghad is é an comhdhearcadh atá ann faoi láthair ná gur dóichí gurb é an Heidrun, cé go ndéanann leabhair liosta de na raic ag an bpost seo mar an Ibis.
Aitheantas mar an Heidrun Tagann sé ó phláta a ghnóthaigh an tumadóir áitiúil Dave Fisher ón mbloc innill agus a rianaigh sé ar ais go dtí an monaróir. Ceapann Tony Hall, tumadóir áitiúil eile, gurb é an chúis atá leis an mearbhall ná go bhfuil fáinne saoil ó na Ibis Fuarthas go raibh snámh ag an suíomh seo agus taifeadadh é mar shuíomh (neas) an Ibis.
Nuair a tumadh mé an Heidrun, bhí baoi beag ceangailte leis an rudder (1), suite díreach glan ón deireadh ag doimhneacht 32m. Nuair a bhí droch-infheictheacht i gCorn na Breataine ó dheas, ní raibh corp na loinge le feiceáil láithreach, agus é suite díreach ar an taobh eile de líne carraigeacha. Má tá amhras ort, tá an raic lastuaidh.
Ar deireadh thiar (2) tá lián iarainn ceithre lann fós ceangailte leis an seafta eireaball i gcuid V den chíl. Tá an inse a bheadh i seilbh na n-áirsí rudder thart ar an lián tite go dtí an port. Laistigh den chuid keel, leanann an seafta lián bealach gearr ar aghaidh sula bhriseann sé ag feire ag marcáil deireadh ailt (3).
Tá péire mullard tar éis titim go maith go dtí taobh an chláirsí den raic (4), rud a thugann le fios go gcaithfidh gur thit siad ón deireadh sular thit sé sa treo eile.
Ar lárlíne na loinge, leanann an seafta lián ar aghaidh arís (5) le Bend beag, b'fhéidir mar thoradh ar strus roimh briste na boltaí a bhfuil an t-alt goid i bhfeidhm. Bheadh an t-achar seo den longbhriseadh i lár na bacainní, ach níl aon chomhartha ar lasta ar bith, ná an t-iarann a d'iompair an Ibis ná an antraicít an Heidrun bhí ag iompar.
Tar éis an tseafta lián ar aghaidh, tá ceann de na tacaí seafta agus imthacaí crochta uaidh, tacaithe soiléir ón gcabhail thíos (6). Ag an am tumadh mé an Heidrun, níor tháinig an cheist faoina chéannacht isteach i ndáiríre. Go deimhin luaigh mé fiú an Ibis in alt faoi na Seacht gCloch (Diver, Iúil 2002).
Ní raibh mé in ann ach iarsmaí dhá shorcóir a fháil ón inneall gaile (7), mar sin shíl mé go mb'fhéidir go raibh sean-inneall cumaisc dhá-sorcóir ann, nó go raibh mé ag féachaint ar inneall leathnaithe triarach níos tipiciúla agus an tríú sorcóir ar iarraidh ar bhealach éigin.
Anois tá sé deimhnithe go bhfuil an Heidrun feistithe le hinneall cumaisc dhá-sorcóir. Ag breathnú siar air, d’fhéadfainn mé féin a chiceáil toisc gan a thuilleadh sonraí a lorg agus mé ann.
Ag bogadh ar shiúl ón inneall, díreach amach ó thaobh an chalafoirt den raic tá bosca-struchtúr mór cruach a bhfuil amhras orm gur umar uisce é. (8).
Rothlaíonn an coire starchláir trí 90° chun pointe trasna na loinge a dhíriú, agus bristear oscailte é chun na feadáin dóiteáin a nochtadh (9). I gcodarsnacht leis sin, luíonn an coire calafoirt go beacht i bhfeidhm (10).
In aice leis an gcoire calafoirt, shíl mé ar dtús go bhféadfadh sorcóir níos lú le foircinn chothromú a bheith ina chomhdhlúthadán (11). Mar sin féin, ag cur san áireamh go raibh an t-inneall cumaisc dhá-sorcóir níos primitive, is dóigh liom go bhfuil sé seo níos dóichí a bheith ina taiscumar gaile.
Sorcóir comhfhreagrach (12) a bhaineann leis an gcoire starboard (9) Tá oscailt briste chun taobh istigh cuas a nochtadh. Bheadh mais pláta copair nó feadáin i gcomhdhlúthadán agus is dócha gur tarrthaíodh é.
Ar aghaidh na gcoirí tá scaipeadh cothrom guail (13), ag taispeáint go mbeadh buncair amháin trasna na loinge seachas cumraíocht diallait ar an dá thaobh de na coirí. Níl aon chomhartha de ghual áit ar bith eile ar an longbhriseadh, mar sin ní dócha go raibh an lasta antraicít ann a bhí, dar liom, éadrom go leor chun é a ní.
Beagnach i measc an ghuail tá deireadh crann a thit feadh lárlíne na loinge. Tá iarsmaí an tochrais a bhainfeadh leis an gcrann i bhfad chun tosaigh (14).
Tar éis an chrainn ar aghaidh, níl aon chomharthaí ann arís go bhfuil amhiarainn nó antraicít trasna an limistéir a bheadh mar réamhbhabhtáil. Tá an taobh eile den chrann suite in aice le carn mór slabhra ancaire (15) a leathnaíonn go dtí taobh an phoirt den raic.
Fanann péire mullaird go leor ina n-aonar beagán níos faide chun an chalafoirt (16), le winch briste eile go dtí an starboard (17).
Tá an bogha briste go maith agus tá sé tar éis titim chun tosaigh agus go dtí an starboard, rud a fhágann na sceithphíopaí ancaire nochta (18). Cuireann ancaire leath amach ó thaobh an chalafoirt.
Ag barr an bhogha, an pointe chun tosaigh is faide ar aghaidh ar an raic, tá craein chun ancairí a ardú thar an taobh sínte amach feadh ghrinneall na farraige (19).
Agus an bogha ag titim go dtí an starboard, tá an bua-ancaire suite bun os cionn in aice le barr na bpíopaí sceachóra (20). Téann slabhra ón ancaire, trína phíobán sceachóra, faoin winch agus ar ais go dtí an carn (15).
An Heidrun raic bheag é, mar sin ba chóir go mbeadh go leor ama ann le linn tumadóireachta gan stad chun do chosán a leanúint siar go dtí an líne baoi chun dul suas. Maidir leis an Ibis, Tá Gordon Jones ag cuardach an cheantair in aice láimhe le maighnéadiméadar – ach is fíor Ibis tá sé le fáil fós.
CÁS MAIDIR LE CÉANNA
An galtán Ioruach Heidrun Tá an-tóir air ag tumadóireacht ó Mhuileann i gCorn na Breataine le blianta fada. Ach tumadh gach duine di mar an Ibis, galtán Briotanach a chuaigh go tóin poill le gach lámh tar éis imbhualadh le galtán Éireannach i mBealtaine 1918, scríobhann Kendall McDonald.
Go deimhin chuirfí an raic fós i logleabhair mar an Ibis murab é an tumadóir Penzance Dave Fisher a d’aimsigh a fhíorainm ar phláta ar a inneall cumaisc bheag.
D'aithin sé seo go soiléir é mar an Heidrun, galtán Ioruach 64m a thóg Palmers of Newcastle in 1871. Mar thoradh air sin, is gá go leor leabhar tagartha agus taifead, gan trácht ar logleabhair, a nuashonrú anois.
Chuaigh Dave Fisher ag obair chun taighde a dhéanamh ar an long cheart agus fuair sé amach go luath go raibh an Heidrun 972-tonnadóir aon-thonnadóir a bhí ann, le hinneall dhá shorcóir agus dhá choire ag táirgeadh 115hp. Uaireanta ina saol fada bhí sí ar a dtugtar freisin an Dalny agus an Vildosala.
Thar na Nollag, 1915, Heidrun luchtaithe le hantraicít in Swansea agus sheol an Captaen Paul Malmstein agus a chriú de 14 ar Lá Dornálaíochta, ar aghaidh go Ruán.
An lá dár gcionn thug siad cuairt ar Land's End agus is cosúil go rith siad díreach isteach i stoirm uafásach a taifeadadh mar loingeas creachach i gCuan an Mhóta. Glacadh leis go raibh gach duine ar bord caillte sa deireadh nuair a d'imigh sí gan rian.
Ba é fionnachtain Dave Fishe an chéad scéala a bhí ag gaolta na foirne san Iorua faoina post agus faoin méid a tharla. Bhí na hIorua ag iarraidh tuilleadh eolais a fháil agus d'eitil grúpa acu anonn chun labhairt leis na tumadóirí.
Mar thoradh air sin, shocraigh na gaolta cuimhneacháin a chur i séipéal beag Gunwalloe, an séipéal is gaire do uaigh an Heidrun, an Captaen Malmstein agus a chriú uile atá caillte le fada.
AG FÉIDIR LEIS SEO: Lean an M5 go Exeter, ansin an A30 i dtreo Penzance. Roimh Penzance, cas ar ais ar an A394 i dtreo Helston. Tá Rosudgeon thart ar 3 mhíle feadh an bhóthair, agus Porthleven 5 mhíle eile ar aghaidh.
CÓIRÍOCHT: Tá leaba & bricfeasta ar fáil i Rosudgeon le Gordon & Kitty Jones.
tumadóireacht AGUS AER: Ó Porthleven is féidir leat a chur in áirithe ar Cuardaitheoir láithreáin, an scipéir Gordon Jones, ar féidir leo socrú a dhéanamh chun sorcóirí a phumpáil ag comhbhrúiteoirí áitiúla. Tá aer ar fáil freisin ó Bill Bowen ar Ché Penzance.
taoidí: An Heidrun is féidir a tumadh ag aon staid na taoide.
CONAS É A FHÁIL: Is iad na comhordanáidí GPS ná 50 01.49N, 05 19.64W (céimeanna, nóiméid agus deachúlacha). Tá an raic cothrom ar ghrinneall na farraige de dhromanna creagach, mar sin níl sé éasca é a fheiceáil ar fhuaimneach macalla.
SEOLADH: Tá na duillíní is gaire ag Porthleven agus Penzance.
CÁILÍOCHTAÍ: Oiriúnach do thumadóirí spóirt agus os a chionn. Tá an raic ag doimhneacht idéalach le haghaidh nitrox.
TUILLEADH EOLAIS: Cairt Aimiréalachta 777, Deireadh na Talún go Falmouth. Léarscáil Suirbhéireachta Ordanáis 203, Land's End, The Lizard & Oileáin Scilly. Treoir Tumadóirí – Léim Theas Corn na Breataine le Risteard Larn. Eolas turasóireachta Penzance.
Son: Léim Penzance maith eile.
CONS: Deacair a aimsiú.
Buíochas le Gordon Jones, Tony Hall, Dave Fisher, Steve McKey & baill de Penzance BSAC.
Le feiceáil i Diver, Márta 2003
