Mo chéad tumadóireacht 65 nóiméad sa Hollis HD200 sciathán iompaigh amach a bheith ina tráchtála uair an chloig ar feadh an RC. Gan bhunús, bhí mé i mo dhíoltóir ciúin deiridh.
Bhí mé ag cúrsáil feadh an chosáin raic atá ina bhuaicphointe de Camp Bay, Giobráltar, mo ghnáthionad tástála. Seanchairde a bhí i mo chairde, Dennis Santos agus Danny Freyone, beirt le blianta fada de thaithí tumadóireachta.
Bhí siad tar éis tumadóireacht a dhéanamh go luath sna BCanna coiléar capall sula ndeachaigh siad ar aghaidh go dtí sin seaicéad samhlacha agus ansin, le haghaidh tumadóireacht dhá shraith, chuig na cliatháin.
Nuair a thugamar an dromchla, dúirt Danny láithreach: “Is iontach an RC é sin. Bhí do thimpiste foirfe.”
“Snámhann sé tú i ndáiríre ard ar an dromchla,” a dúirt Dennis. Is mór an náire a leithéid de dhuaiseanna a thuairisciú, toisc go gcuireann siad cuma fhógartha ar mo chuid léirmheasanna, agus caithfidh mé iarracht a dhéanamh lochtanna a aimsiú chun iad a chothromú agus a chruthú nach mise an duine is fearr leis an tionscal tumadóireachta.
Bhunaigh Bob Hollis Hollis, a chruthaigh Oceanic freisin, ceann de na monaróirí trealaimh is mó ar domhan. Rugadh Oceanic sna 1970í, i bhfad sular tháinig tumadóireacht theicniúil chun cinn, agus cuireann sé raon leathan táirgí ar fáil. Tá Hollis níos nuaí, le rogha níos cúinge de threalamh, á mhargú i dtreo tekkies.
Ag deireadh an lae, áfach, is tumadóireacht atá i gceist leis an tumadóireacht agus cibé an tumadóir áineasa ócáideach nua-mheanta thú nó an ceann teicniúil ceann crua, is féidir a lán feiste a idirmhalartaithe.
Tá an crossover seo an-soiléir i aon-sorcóir sciathán BCs, an chatagóir ina dtagann an Hollis HD200.
An Dearadh
An HD200 is cúlbhoilsciú dea-shonraithe, meáchain-chomhtháite é. Tá stíl chrú-each air, rud a chiallaíonn go ritheann an t-aerchill síos gach taobh de do umar, ach, murab ionann agus aer-chill donut, ní nascann sé ag bun an leathanaigh.
Is é an pionós ná nach féidir le haer sileadh go saor ar fud na cille aeir, ach is bearna é an gnóthachan, a bhfuil tóir ag roinnt tumadóirí teicniúla uirthi, inar féidir leat gabhálais a cheangal, cosúil le canisters solais.
Tá an-tóir ar sciatháin chrú-each agus ar stíl taoschnó, rud a thugann le tuiscint nach bhfuil buntáiste iomlán ag ceachtar den dá aerchill thar an gceann eile - tagann sé síos do rogha phearsanta.
Mar a thugann an réimír HD le tuiscint, ní héadrom é seo – meáchan 4.3kg.
Ach ansin táthar ag súil go n-úsáidfear go crua é, ag freastal, abair, ar an tumadóir RA atá sa bhaile ag baint úsáide as umar droma amháin, chomh maith le céim le haghaidh maisiúchán, ach ansin tumadóireacht raic ag baint úsáide as leagan den chineál céanna sa Mhuir Rua.
Le 15-17kg de buoyancy, ag brath ar mhéid, tá go leor ardaitheoir le haghaidh a leithéid de thurais.
Tagann an cumas scríobadh as miotal meirgeach le haghaidh firéid ráithte agus an caitheamh laethúil carnach a úsáidtear go rialta ó rogha Hollis maidir le dearadh mála cúpla. Tá an chill buacach féin déanta as polúireatán tiubh.
Tá sé seo ar a seal cosanta ag blaosc seachtrach 1000-denier Cordura.
Úsáideann an HD200 docht backpack le greim láimhe deas leathan ag an mbarr chun do rig a bhogadh timpeall. Tá cambhanda amháin ann chun do shorcóir a cheangal, le studs neamh-duillín feadh rian an umair ar mhaithe le slándáil bhreise chun sleamhnú a chosc.
Suíonn lúb inchoigeartaithe os cionn do chomhla umar chun airde do sorcóra a shocrú, ag cabhrú le láimhseálaithe fearas do rig a chur le chéile i gceart agus tú as láthair, mar shampla.
An backpack is dea-stuáilte. Cuimsíonn an úmach strapaí gualainn leathana le scaoileadh búcla fáiscthe. Ar fud do bhrollach suíonn strap eile, le dhá shuíomh airde éagsúla, mar sin ní chuirfidh sé isteach ar culaith thirim boilsceoirí.
Is féidir an cummerbund a choigeartú go tapa ar fhad go simplí trí dhul isteach taobh thiar den backpack agus na foircinn a ghéarú nó a slacking, a choinnítear le ceanglóir tadhaill.
Ligeann an ghné seo duit forluí an chummerbund chun tosaigh a choinneáil chomh híseal agus is féidir. Is é an buntáiste a bhaineann le feistiú dlúth, beag beann ar athruithe culaith nó, laistigh de chúis, luaineachtaí i do chorp.
Suíonn strap coime thairis air seo, dúnta le búcla cam as cruach dhosmálta.
Is féidir strap barrachais a choigeartú tríd an níolón a athléamh trí na sliotáin búcla agus ar ais air féin. Mar sin ba cheart go mbeifeá in ann oiriúnach an-snug a bhaint amach leis an HD200 agus coinnigh do chuid uigí go léir go néata fós.
Ag nascadh leis an strap waist trí bhúcla mór scaoileadh squeeze eile tá an jock-strap leathan, deartha go páirteach chun cosc a chur ar aon sorcóir nó RC turas suas ach freisin chun brú na scútair marcaíocht a ghlacadh, a bhfuil cruach dhosmálta mór D- fáinne san áireamh le haghaidh tether.
Go deimhin tá an HD200 festooned le D-fáinní, go léir fuaite i bpoist sheasta.
Bhí ceann amháin den dá cheann mhóra a shuíonn ar na guaillí uachtaracha oiriúnach chun mo SPG a fheistiú áit a bhfeicfinn é gan ach sracfhéachaint anuas, agus dhá mheánfháinne eile ar crochadh ó imeall íochtair an HD200, áit a bhféadfainn spól a ghearradh amach.
Ar a chúl tá D-fáinne ollmhór a bhfuil an jock-strap ag gabháil leis – d’fheicfinn mé féin ag cur brú air seo chun mo phríomh-DSMB a iompar. Eagraítear ceithre fháinní D bheaga i mbeirteanna ar gach taobh den Hollis, ceann amháin ina suí in aice le lann ghualainn sheachtraigh agus an ceann eile beagán níos ísle.
D’fhéadfaí iad seo a úsáid chun bungee a dhéanamh i DSMB cúltaca rollta nó mála ardaitheoir beag, mar shampla.
Tá púitsí mearscaoilte ag an Hollis do do phríomhmheáchan, agus suíonn siad seo thart ar do choim. Suíonn dhá phóca lasta le zipper ar a mbarr.
Sandwiched idir an backpack agus sciathán is pócaí meáchan Baile Átha Troim.
I Úsáid
Bhí an HD200 ar cheann de sheacht BC chomhtháite meáchain a bhí á dtástáil agam i nGiobráltar. Léimeadh gach ceann díobh in uisce fuar 7mm culaith fliuch, rud a chuir ar mo chumas a dtréithe buacachta a thástáil go domhain, áit a mbíonn tionchar ag comhbhrú culaith ar na torthaí, rud a choinneáil fíor.
Ach thosaigh an tástáil le siúlóid leathchiliméadar go dtí an láthair tumadóireachta agus na Hollis lódáilte le thart ar 35kg de threalamh, lena n-áirítear 10kg de luaidhe agus umar cruach 15-lítear.
Bhí sé an-chompordach, buntáiste a bhaint as na painéil ghualainn uachtair leathan agus fial padded agus an dea-stuáilte backpack.
Chomh luath agus san uisce, teannta mé an BC go hiomlán agus thomhais mé an fad ón líne uisce go dtí mo bhéal. Is féidir le tumadóir atá amuigh faoin aer agus nach bhfuil snorkel sa chop aige go leor spraeála agus uisce a ghlacadh isteach má tá sé íseal sna tonnta.
An HD200 lig dom marcaíocht ard, imréitigh 17cm. Is dea-fheidhmíocht é seo, i bhfianaise an 4kg aeir a bhí ar an BC a ardú, agus mar sin bheadh tumadóir lasmuigh den aer ar snámh níos airde fós. Bhí cobhsaíocht an dromchla ar fheabhas freisin, agus coinníodh mé ingearach gan é a bheith orm. Tugann an suíomh seo léargas maith duit ar do bhád bailithe ag druidim, nó ligeann sé duit mic léinn a chur ar an eolas go compordach.
Mar a dúirt Danny, choinnigh an HD200 mé go foirfe cothrománach faoi uisce. Cuidíonn sé seo go mór le sruthlíniú, rud a shábhálann tú aer, agus ciallaíonn sé go bhfuil seans níos lú ann go mbainfidh tú suas an siolta agus tú ag obair gar don bhun.
Tá sé iontach do ghrianghrafadóirí, mar is féidir leat a bheith an-íseal chun ábhair a shoot ar ghrinneall na farraige cothrom.
Ar mhaith leat a bheith bun os cionn le haghaidh lámhaigh deacair? Déanta go héasca sa Hollis.
Creidiúint eile don HD200 is ea nach maith liom sorcóirí 15-lítear mar go mbíonn claonadh acu mé a rolladh. Níor tharla sé sin riamh leis na Hollis.
Rialuithe
Tógann sé timpeall ocht soicind an aerchill a líonadh ag 10m. Tá an beathú díreach forásach, rud a chiallaíonn go sreabhann aer níos tapúla is deacra a bhrúnn tú an cnaipe. Tá an gnáth-phípéad boilscithe béil agus cnaipe dumpála ann. Ní dhéantar idirdhealú idir na cnaipí de réir cruth nó dath.
Mar is gnách, bhí mé ag iarraidh a dheimhniú dá n-osclófaí an beathú díreach, rud a d’fhéadfadh tarlú má théann siolta isteach sa mheicníocht nó má tharlaíonn an t-oighriú – de ghnáth mar thoradh ar earráid tumadóireachta – is féidir leis na dumpaí uachtaracha aeráil níos tapúla ná mar is féidir leis an BC inflate chun cosc a chur ar ascent runaway.
D'fheidhmigh an dumpa gualainn agus an dumpáil sciobtha sceite araon, arna oibriú ag tarraingt anuas ar an bpíobán boilscithe béil, gan smál.
Rinne mé tástáil freisin ar achar stad, féachaint cé chomh tapa agus a d'fhéadfaí ardú céime a chosc. Rinne mé é seo trí an t-aerchill a threisiú go hiomlán agus mé ag gabháil do longbhriseadh, agus ansin ligint ar cíos. Chuir an dumpáil ghualainn stop leis an ardú laistigh de mhéadar, an chomhla mear-sceite laistigh de 1.5m, atá caighdeánach.
Is furasta don úsáideoir na scoránáin ar an ngualainn agus an dump-dumpáil aonair a aimsiú agus a oibriú trí mhothú.
Is furasta na príomhmheáchan a shuiteáil tar éis duit feistiú a dhéanamh, más fearr leat gan an córas scúba lánluchtaithe a láimhseáil. Scaoiltear iad trí ghearrthóga pinch a bhrú.
Úsáideann go leor déantúsóirí RC gearrthóga pinch; cuireann siad cosc ar an jettisoning de thaisme a d'fhéadfadh tarlú le grab-láimhseálann go bhfuil tú a tharraingt. (Cé go bhfuil an poitéinseal acu seo a bheith snag agus féin-scaoileadh, caithfidh mé a rá go bhfuil sé le tarlú go fóill dom i níos mó ná 10 mbliana ó úsáid a bhaint astu.)
Tá an scaoileadh meáchain HD200 éasca le húsáid, cé go mb’fhearr liom é dá mba rud é nach raibh cuma lámhainní greim ar na púitsí. Go paradacsúil, is cosúil go bhfeabhsaítear an dearadh ar roinnt eisiúintí brú-bhúcla eile, a bhfuil fáinne D ar phíosa uigí scaoilte a gheobhaidh tú chun do chuid meáchain a tharraingt amach má chloíonn siad.
Leis an Hollis, nuair a bhrúlann tú an búcla titeann do lámh go nádúrtha ar aghaidh ar an ngreim, mar sin ní gá duit é a chuardach agus d’ordóg nó do mhéara a shleamhnú isteach i bhfáinne D má chloíonn an meáchan i gcás éigeandála díog.
Ina áit sin, brúnn do lámh an meáchan amach go instinct, mura bhfuil sé tite go soiléir.
Is í an fhadhb is féidir liom a thuar, áfach, ná cara ag tarraingt ar na rudaí sin trí dhearmad i gcás éigeandála agus ag breathnú amach ar na heisiúintí brú. B'fhearr liom freisin dathanna hi-vis chun na heisiúintí meáchain, na scoránaigh comhla dumpála agus na cnaipí beatha dírí agus dumpála chuig tumadóir cúnta a shainaithint go soiléir.
Tá an capócaí rgo nach bhfuil go dona, agus beidh sé ar tí DSMB lán-mhéid a rolladh go docht a ghlacadh.
Tá grommets ag gach ceann acu chun scian a cheangal le húsáid ar chlé nó ar dheis. Tá siad cosúil le dearadh an-chosúil leo siúd ar mo chuid féin sciathán, ina mbíonn claonadh agam rudaí a phacáil nach dóigh liom ach a thógáil amach, mar snorkel fillte nó baoi.
I dtéarmaí praiticiúla, agus an oiread sin D-fáinní, b’fhearr i bhfad míreanna a d’fhéadfá a úsáid go hachomair a úsáid le linn do thumadóireachta, agus ansin iad a athbhunú, cosúil le tóirsí, ar aon nós.
Conclúid
Tríd is tríd, is é an Hollis HD200 RC an-chompordach agus cumasach, le go leor roghanna stuála cúlpháirtí praiticiúla.
Mar a thug Danny agus Dennis le fios, agus is féidir liom a dhearbhú go sona sásta, seachadann an Hollis HD200 snámhacht dromchla den scoth agus rialú foirfe buacach faoi uisce. Molta.
specs
TESTER> Steve Warren
PRAGHAS> £520
SIÉANNA> S, M, L, XL
Meáchan> 4.3kg
Comhlaí DUMP> 3
D-RINGS> 8
SUÍOMH GRÉASÁIN > HOLLIS