Le feiceáil i DiVER Lúnasa 2018
Ghlac MO CHUIDEACHT AJ A shuíochán Aerlíne ag caitheamh a chúpla píobán clasaiceach 40 bliain d'aois rialtóir timpeall a mhuineál cosúil le slabhra méara de shaghas éigin. Ní raibh muinín aige as bagáiste seiceála.
Iompar rialtóirí is féidir ina chúis le roinnt anam-chuardach. Tá siad garbh ach ní féidir a bhriseadh, agus táimid ag brath orthu i dtimpeallacht ina bhfuil an t-aon aer a thabhairt linn. D'fhéadfadh damáiste nó cailliúint eitilte iachall a chur ort tumadóireacht a dhéanamh ar reg cíosa.
Agus cé go soláthraíonn roinnt ionad tumadóireachta ardfheidhmíocht rialtóirí, a bhfuil an chuid is mó againn úinéireacht, ní go léir a dhéanamh. Is féidir imní a bheith ann freisin faoi chothabháil.
Mo Chuid féin rialtóirí an bhfuil claonadh chun taisteal i mbolg, de ghnáth leagtha amach idir sraitheanna de wetsuit tiubh nó fillte i culaith thirim. Is é an tosaíocht atá agam ná mo chuid fearas ceamara faoi uisce go léir a chur isteach i mo bhagáiste láimhe, ní trealamh tacaíochta beatha.
Má theipeann ar reg, is féidir liom snámh suas. Caill nó bris ceamara agus téann mo thoil le maireachtáil leis.
Mar sin cén chaoi ar féidir leat do chuid a chosaint rialtóir agus gabhálais eile cosúil le tomhasairí brú agus ríomhairí, go háirithe má roghnaíonn tú iad a sheiceáil d'aon ghnó – nó, mar a tharla domsa, go n-áitíonn d'aerlíne ar do mhála cábáin a chur isteach sa bhroinn?
Bhí mé fós i mbun cliste nuair a shroich mé Giobráltar, suíomh le haghaidh diansheisiún tástála trealaimh. Ag Gatwick, bhí an díreach sin déanta ag easyJet, tar éis dó éirí as a spás sna taisceadáin lastuas. Ach mála bog a bhí i mo chás, a dhíoltar le taistealaithe aeir toisc go gcloíonn sé leis Lean ar aghaidh rialacha, lena n-áirítear easyJet.
Taobh istigh bhí ceamaraí príomhúla agus cúltaca agus clúdaigh, lionsaí, strobes, soilse físe, rig dromchla agus, ar ndóigh, mo ríomhaire glúine. Gach rud atá ag teastáil ó thuairisceoir réalta tumadóir cruinneachán.
Níor ghearr sé seo aon oighear le easyJet. Ní raibh cead agam ach na nithe sin a d’fhéadfainn a iompar i mo lámha a thabhairt ar bord. Mo cheamara talún thart ar mo mhuineál, ríomhaire glúine agus ceamara amháin suite cradled i mo lámha, shuigh mé agus sulked. De réir mar a chuaigh an cruinniú faisnéise sábháilteachta ar aghaidh chuig tuirlingt ar uisce, thuig mé go mbeinn in ann pictiúir a fháil ar a laghad.
Tá cónaí orainn freisin i ndomhan inar iarr feirg sceimhlitheoireachta ar gach bagáiste a chur sa bhroinn gan choinne, go háirithe awkward má tá tú gafa thar lear nuair a fhorchuirtear na rialacha nua agus nach bhfuil pleanáilte le haghaidh imeacht dá leithéid.
Roghnaíonn go leor grianghrafadóirí taisteal le cásanna crua tromshaothair cúr-líneáilte, ach is féidir fiú ceann atá beag go leor le tógáil mar bagáiste láimhe a mheá chomh mór le 5kg sula ndéanann tú é a phacáil. Bíonn siad toirtiúil freisin, mar sin ní féidir iad a thitim amach nuair a bhíonn spás daingean agat i gcábán beochláir, mar shampla.
Tugann siad an chosaint is fearr dá n-ábhar, cé go bhfaca mé fiú na cásanna seo curtha i bhfolach ag mí-láimhseáil ag aerfoirt.
An Dearadh
Tairgeann Mares tuaslagán néata ina sliogán clams rialtóir cás. Leath-docht, osclaíonn sé agus dúnann sé le zip. Filleann strap láimhe cothrom chun spás a shábháil. Corraigh na píobáin agus tá go leor spáis ann le haghaidh reg agus ochtapas, nó dhó iomlán rialtóirí.
Taobh istigh tá pouch-phóca chun lámhleabhair a stóráil, ach d'úsáid mé é seo chun roinnt mhaith a phacáil ríomhairí.
Coinneoidh an cás deannaigh agus feithidí amach agus is féidir é a fheistiú i bog Lean ar aghaidh cás gan glacadh i bhfad níos mó spáis ná mar a dhéanann na rialacha pacáilte scaoilte.
Tá sé éadrom go leor gan pionóis meáchain a thabhú ag an tseiceáil isteach má roghnaíonn tú é a sheoladh tríd an mbolg, mar a rinne mé, mar gur thug mé tús áite do cheamaraí rialtóirí agus, ar ndóigh, ba ghá an cás a thástáil go réalaíoch don athbhreithniú seo.
I Úsáid
Chuir mé an sliogán i bpóca seachtrach mo mhála droma le haghaidh turais amach agus ar ais. Chinntigh sé seo go mbeadh sé ag dul i ngleic leis an tionchar is mó agus é ag rith an ollphéist láimhseála bagáiste aerfoirt mar go raibh sé luchtaithe agus díluchtaithe faoi dhó. Níor rinneadh aon damáiste don chás an dá uair agus, níos tábhachtaí fós, rinne an rialtóir agus ríomhairí istigh ann.
Conclúid
Is bealach néata é seo chun do rialtóir agus gabhálais beaga a iompar taobh istigh de bhog Lean ar aghaidh mála, ag tairiscint cosaint bhreise má choigistiú gan choinne é, mar a bhí mianach. Molta.
specs
TESTER> Steve Warren
PRAGHSANNA> £23
TOISÍ> 39 29 x x 10cm
Meáchan> 8670g
TEAGMHÁIL> láracha.com
TREOIR tumadóir> 9/10
