TÁSTÁIL tumadóir: Oceanic OceanPro

Tá fréamhacha aig Oceanic sna 1960í California, a bhunaigh Bob Hollis agus ag tosú amach mar dhéantóir tithe ceamara faoi uisce, stríoca agus oiriúintí. Sna '70idí cheannaigh Oceanic amach Farallon, cuideachta trealaimh tumadóireachta beag ach an-aireach. Le linn na '80idí, d'fhás Oceanic chun bheith ina phríomh-mhonaróir trealaimh scúba lán-líne, ag brú ar aghaidh dearadh ríomhairí go háirithe.

Tar éis athruithe sa tionscal sa RA, tá ionadaíocht ag Oceanic anois, mar aon le branda trealaimh theicniúil Hollis (bunaithe freisin ag Bob Hollis), Bare, Atomic and Zeagle, ag Diving Distribution.

An Dearadh

Is stíl seaicéad RC é an Oceanic OceanPro, agus mar sin tá aerchill aige a ritheann ar an dá thaobh den umar chun buacacht agus cobhsaíocht faoi uisce a sholáthar - cosúil le sciathán, ach leis an aer-chill ag fillte timpeall do thaobh freisin.

Do thumadóirí atá ualaithe agus bearrtha i gceart, soláthraíonn na lobes seo snámhacht dromchla chun iad a choinneáil ina seasamh, seachas iad a chlaonadh ar a n-aghaidh, agus cuireann siad spás ar fáil do phócaí lasta.

Atá feistithe le strapaí gualainn, is é an cineál BC is minice a roghnaíonn tumadóirí caitheamh aimsire ag baint úsáide as sorcóir amháin. Tá sé dualgas trom agus meáchan-chomhtháite.

Déanann Aigéanach margaíocht ar an OceanPro mar RC ar chostas íseal, ach is gnách go sonraítear go cuimsitheach fearas scúba tacaíochta saoil buiséid, agus cuireann an OceanPro rogha maith gnéithe agus buntáistí ar fáil.

Chomh maith le díriú ar riachtanais tumadóirí fóillíochta ócáideacha nó buiséad-chomhfhiosach, tá sé dírithe freisin ar ionaid tumadóireachta mar aonad cíosa. Crios cogaidh é seo le haghaidh feiste nach bhfuil ach na rugbaí ag maireachtáil.

Aon lamhnán RC, tá an mála déanta as níolón 1000-denier, ar féidir a bheith ag súil go mbeidh sé buan fiú le húsáid tráchtála crua.

Is iad na búclaí strap ghualainn an cineál taobh-scaoileadh is gnách, le D-fáinní plaisteacha tarraingthe anuas le haghaidh coigeartaithe. Tá strap sternum ann, le búcla taobh-scaoileadh eile. Tá búcla taobh-scaoileadh deiridh, atá inchoigeartaithe ionas gur féidir leis suí go lárnach nó ar an dá thaobh, comhdhéanta den strap waist, a sháraíonn cummerbund atá ceangailte le Velcro.

Tá coigeartú éigin ag baint le strap coime agus cummerbund araon don fhad agus iad ag snáitheáil tríd an bpacáiste cúil. Ciallaíonn sé seo nach bhfuil go leor uigí strap waist spártha agat ag sileadh os do chomhair, agus nach mbeidh sé deacair agat an cummerbund a cheangal go tapa má tá tú tanaí.

Faraor, níor ghá dom iad seo a dhéanamh níos doichte.

An backpack tá sé docht, le lúb coigeartaithe airde agus camband amháin.

Tógtar láimhseáil iompair isteach i mbarr an phacáiste, ach tá sé seo caol agus ní fhéadfainn ach trí mhéar a shleamhnú go compordach. Tá an backpack atá stuáilte go héadrom.

Chun gabhálais a iompar tá fáinne D mór amháin ar an ghualainn dheis agus ceann beag ar gach lobe, atá oiriúnach chun ochtapas agus tomhasairí a ghearradh amach. Is plaisteach iad na D-fáinní go léir.

Tá zippers ag rochtain ar dhá phóca mhóra, agus tá fáinne D beag eile taobh istigh de cheann amháin.

Is brú-chnaipe é an boilsciú ó d'umar nó ó bhéal. Tá comhla dumpála mear-sceite ionsuite san uillinn píobáin boilscithe, agus é gníomhachtaithe mar is gnách trí tharraingt anuas ar an bpíosa béal. Suíonn dumpa gualainn ar an ghualainn chlé, le cnapshuim ar an taobh clé íochtair.

Go hiondúil bheadh ​​pócaí meáchain curtha isteach ag an OceanPro, díreach taobh thiar de na pócaí lasta, cé nár cuireadh iad seo ar fáil don tástáil. Scaoiltear iad go simplí trí tharraingt amach ar lámh.

Úsáideann go leor déantúsóirí córais gar-chomhionanna. Is fearr liom iad mar go bhfuil siad chomh héasca sin don úsáideoir jettison éigeandála, agus toisc nach dócha go mbeidh tumadóir eile ag teacht chun cúnaimh don úsáideoir a chur amú lena oibriú. Áitíonn go leor déantúsóirí eile, áfach, go bhfuil sé níos fearr gearrthóga taobhscaoilte a scaoileadh mar go bhfuil sé beagnach dodhéanta iad a scaoileadh trí thimpiste, mar shampla trí raic a bhualadh.

Tá pócaí meáchain Baile Átha Troim, dúnta ag Velcro, suite ar chúl an RC.

I Úsáid

Shiúil mé an seaicéad timpeall beagán ag an láthair tumadóireachta, atá feistithe le sorcóir 12-lítear, a rialtóir set agus meáchan 1kg i ngach póca meáchain Baile Átha Troim chun meáchan uile-suas thart ar 25kg. Bhí sé an-chompordach caite thar mo fuaruisce culaith fliuch. Cé nach ndearnadh iarracht é a luchtú go hiomlán le meáchain chomhtháite, bheinn ag súil go mbeadh sé éasca ar chúl agus ar ghuaillí tumadóireacht chladaigh.

Thástáil mé an seaicéad ar dtús féachaint cé chomh hard os cionn an uisce a thacódh sé liom. Má tá tú amuigh faoin aer agus tú ag at, agus mura bhfuil snorkel agat, ba mhaith leat do bhéal a ghlanadh ón chop ionas gur féidir leat análú.

Choinnigh an OceanPro airde de thart ar 13cm ón dromchla go dtí mo liopa íochtair agus mo cheann coinnithe ina seasamh. Tá sé seo go maith laistigh den raon don chuid is mó RCanna den stíl agus ardaitheoir seo, agus feidhmíocht chreidiúnach.

Thacaigh sé liom go hingearach freisin, ag cinntiú radharc dromchla maith, chun bád ag druidim a fheiceáil, mar shampla. Is mór an trua é RC a throid chun é a stopadh ó tú a chur ar aghaidh nó tú a chur ar gcúl. Mar sin d'fheidhmigh an OceanPro go han-mhaith ar an dromchla.

Lean an fheidhmíocht iontach faoin uisce. Bhí an chobhsaíocht go maith, rud a chabhraigh liom seasamh cothrománach a choinneáil gan ach fíorbheagán gluaiseachta eití ceartaitheacha. Tá an t-inflator cumhachta forásach, agus mar sin is féidir a ráta boilscithe a athrú beagán ag brath ar cé chomh deacair a bhrúnn tú an cnaipe inflator.

Ba é an t-am líonta is tapúla ar an dromchla agus ag 10m thart ar 5 soicind. Tá an seaicéad teannta go héasca ag béal freisin.

Is maith liom comhlaí dumpála a thástáil lena dheimhniú gur féidir leo aer a aeráil níos tapúla ná mar is féidir leis an mbeathú díreach a sholáthar. Más rud é go n-osclaítear beatha dhíreach riamh, d’fhéadfadh sé seo a bheith ríthábhachtach lena chinntiú gur féidir leat do dhul suas a rialú agus gan dul ag eitilt go dtí an dromchla.

Baineann ceachtar den dumpa uachtarach é seo amach. Ní dhearna mé tástáil ar an bump-dump, mar ní dócha go mbeidh tú i riocht ceann síos má tá ardú runaway ag forbairt.

Is é an claonadh nádúrtha atá ag RC agus tú buacach go dearfach ná tú a thabhairt suas.

Mar thástáil deiridh ar na dumpaí uachtaracha, teannta mé an RC go hiomlán ag 10m agus mé ag coinneáil isteach ar roinnt raic, ansin lig mé as. Bhí an t-achar stoptha do cheachtar den dá dhumpáil uachtarach thart ar 1.5m. Tugann sé seo le fios gur féidir ardú as cuimse lán-ar a thabhairt faoi smacht go han-tapa fós.

Is furasta na búclaí beatha dírí, dumpaí agus úmacha a oibriú go héasca agus lámhainní tiubha á gcaitheamh. Tá na pócaí daingean, agus níl mé cinnte an ndéanfadh úsáid na meáchain chomhtháite é seo níos measa. Is cinnte gur féidir leat sclátaí agus snorkel fillte a iompar. Beidh míreanna níos mó cosúil le DSMB oiriúnach, ach d'fhéadfadh sé a bheith go fiddly le baint as.