Seans go bhfuil cuma i bhfad ar shiúl ó scúba áineasa, ach is minic a théann dul chun cinn san tumadóireacht thar barr amach chuig tumadóirí spóirt in am – uaireanta ar bhealaí gan choinne.
D’fhéadfadh culaith tumadóireachta DSEND atá á forbairt ag Cabhlach na SA glúin nua de “armúr cliste” solúbtha a fhógairt a ligeann do thumadóirí timpeallacht aon-atmaisféar a thógáil le bheith ag obair leo – ionchas suairc do thumadóirí longbhriste teicniúla atá ag lorg amanna íochtair sínte agus ina dhiaidh sin. ardú tapa ach sábháilte.
“Fíor-athraitheoir is ea DSEND, toisc gur timpeallacht fhéinchuimsitheach é a choinníonn brú inmheánach seasta de réir mar a théann tumadóir chuig doimhneacht agus brú seachtrach ag méadú,” a mhínigh an Dr Sandra Chapman ón Oifig um Thaighde Cabhlaigh (ONR).
“Méadaíonn sé sábháilteacht tumadóirí, ligeann sé dóibh an clúdach oibriúcháin a leathnú agus chuirfeadh sé deireadh le tréimhsí fada dí-chomhbhrúite.”
Is í feidhm an ONR ná buntáiste teicneolaíochta an Chabhlaigh agus an Chór Mara a choinneáil, agus creideann sé go bhfuil bealach aimsithe aige chun é sin a dhéanamh ina chóras Deep Sea Expeditionary with No Decompression (DSEND).
Is culaith tumadóireachta atmaisféir chrua ach éadrom é le hailt inscortha rothlacha a deirtear a cheadaíonn deaslámhacht, solúbthacht agus inaistritheacht níos fearr, agus léiríodh a chumais le déanaí ag Ionad Cogaíochta Dromchla Cabhlaigh i Maryland agus ag Aonad Tumadóireachta Turgnamhach an Chabhlaigh i Florida. .
Le linn an taispeántais, chríochnaigh tumadóirí DSEND a bhí soláthartha ar an dromchla cleachtaí lena n-áirítear mannequin a tharraingt as fuselage aerárthaigh, rineáil píosa raic le haghaidh tarrthála agus ag trasnú tolláin aistrithe a léirigh soithí báite.
Tarrthálacha faoi uisce
I measc na misin tumadóireachta cabhlaigh tá tarrtháil soithí agus aerárthach domhain-aigéin, tarrtháil faoi uisce, diúscairt ordanáis pléascach, cothabháil cabhlach long agus aisghabháil trealaimh bháite. Nuair a bhíonn siad ag obair go domhain ní mór do na tumadóirí go minic na rioscaí agus an míchompord a fhritháireamh trí úsáid a bhaint as córas sáithiúcháin, agus an brú laistigh dá gcloch tumadóireachta socraithe chun an brú seachtrach a mheaitseáil.
Is bealach costasach é dul suas go mall le stadanna fada dí-chomhbhrú ó thaobh ama agus airgid de, mar is amhlaidh freisin i gcás tumadóirí sáithiúcháin tráchtála, ach tagann córas tacaíochta saoil féinchuimsitheach DSEND chun críche, a deir an ONR.
“Toisc go gcoimeádann DSEND atmaisféar brú comhsheasmhach amháin, ní bhíonn an tumadóir riamh faoi lé na n-iarmhairtí fiseolaíocha diúltacha a bhaineann le tumadóireacht dhomhain, mar bhreoiteacht dí-chomhbhrú, nochtadh fuar agus fliuch,” a dúirt Paul McMurtrie, bainisteoir clár córais tumadóireachta ar Cheannasaíocht Córais Mhuir Chabhlaigh. “Is féidir le tumadóir oibriú ar feadh tréimhsí fada in uisce domhain agus filleadh go tapa ar an dromchla.”
Bhí culaith tumadóireachta an atmaisféir a bhí in úsáid go traidisiúnta ag an gCabhlach san am a chuaigh thart níos docht agus bhí orthu a bheith faoi thiomáint ag thrusters ceangailte, rud a fhágann go raibh sé deacair don tumadóir bogadh thart.
Cé go bhfuil DSEND déanta as ábhair chrua, marthanacha deirtear go bhfuil sé éadrom agus go gcuireann sé ar chumas tumadóirí snámh nó siúl ar ghrinneall na farraige go héasca.
Deirtear freisin go bhfuil sé níos éasca é a dhéanamh agus a bhaint, agus is féidir é a choigeartú de réir mhéid an tumadóir. Deirtear go gceadaíonn siúntaí, greamairí agus greamáin láimhe a dhéantar as ábhair nua láidre ach éadroma don tumadóir gluaiseachtaí nádúrtha na n-alt daonna a léiriú, agus mar sin laghdaítear tuirse thar thréimhsí fada oibre.
Culaith céadfach
“Ceadóidh DSEND do thumadóirí misin níos deacra a dhéanamh trí dhul níos doimhne, feidhmiú níos tapúla agus oibriú níos faide, agus iad á gcosaint ag culaith armúr braite,” a dúirt innealtóir taighde Ionad Cogaíochta Faoi Fharraige an Chabhlaigh, Tom Hansen. “Mothaíonn sé go bhfuil muid ag forbairt an armúr cliste todhchaíochta a fheiceann tú i scannáin.”
Is cosúil go bhfuil bealach le dul fós i dtéarmaí friotaíocht brú, toisc go bhfuil an ráta DSEND mar a léirítear beagán níos mó ná 90m. Dúirt an Dr Chapman, áfach, go raibh súil aici an ONR DSEND atá forbartha tuilleadh a léiriú i dtimpeallachtaí oibriúcháin réadúla faoin bhfarraige níos déanaí i mbliana.
Chomh maith leis sin ar Divernet: An bhFaca Aon Duine JIM?, Léimeann Suímh Ghréasáin Nua isteach sa Stair, Faoi Bhrú, An féidir le Maireachtáil Faoi Uisce an Dr Deep Sea Superhuman a iompú?
