Ar chomóradh tríú bliain na tine ar bord an Conception bád tumadóireachta beo ar bord i gCalifornia ba chúis le 34 bás, thug Bord Sábháilteachta Iompair Náisiúnta na SA (NTSB) faoi deara an easpa dul chun cinn ar chur i bhfeidhm na 10 moladh sábháilteachta a d’eisigh sé tar éis a imscrúdaithe – chomh maith le moltaí a d’eisigh sé chuig Garda Cósta na SA chomh fada ó shin mar 2005.
An 23m Conception ar ancaire amach ó Oileán Santa Cruz, nuair a chuaigh sé trí thine go luath ar maidin an 2 Meán Fómhair, 2019. dóite an soitheach go dtí an líne uisce agus go tóin poill níos lú ná 30m ón gcladach.
Bhí na haíonna go léir agus ball amháin den chriú ina gcodladh sa bhunseomra amháin faoin deic gafa agus fuair siad bás, cé gur éalaigh an Captaen Jerry Boylan agus an ceathrar eile den chriú. Tá cúisimh dúnorgain ina choinne tite díreach ag Boylan (Féach thíos).
Tar éis an imscrúdaithe, d’eisigh an NTSB seacht gcinn de mholtaí sábháilteachta nua don Gharda Cósta, atá freagrach as iniúchadh a dhéanamh ar shoithí tráchtála, chomh maith le dhá mholadh do thrí chumann comhaltaí a oibríonn cláir bheo “bheaga”, agus ceann eile do Conceptionoibreoir Truth Aquatics.
Clúdaíonn siad saincheisteanna cosúil le suiteáil brathadóirí deataigh agus soláthar bealaí éalaithe éigeandála, úsáid patróil fánaíochta san oíche agus cur i bhfeidhm córais bhainistíochta sábháilteachta.
Ach de na trí chumann oibritheoirí beo ar bord, níor chomhlíon ach Cumann na nÁrthach Paisinéirí na moltaí, a deir an bord, ag cur leis gur theip ar Chumann Iascaireachta Spóirt California agus ar Chumann Náisiúnta na nOibreoirí Bád Cairte freagra a thabhairt.
‘Gealladh do na híospartaigh’
D'athdhearbhaigh an NTSB freisin a mholadh do 2005 go n-éileodh an Garda Cósta ar gach soitheach paisinéirí a bhfuil bratach SAM orthu córas bainistíochta sábháilteachta a chur i bhfeidhm. Sna 17 mbliana ó shin, tá an bord tar éis ceithre eachtra a fhiosrú ina raibh easpa córas dá leithéid fós ina cheist, an Conception.
An Conception tharla tine 14 bliana tar éis don Gharda Cósta, a bhfuil sainordú dlíthiúil aige moltaí nua uile an NTSB a chur i gcrích, a threorú chun a chinntiú go n-úsáidfí córais dá leithéid. “Dá mbeadh SMS curtha i bhfeidhm, d’fhéadfadh cleachtais neamhshábháilte agus rioscaí dóiteáin a bheith aitheanta ag Truth Aquatics ar an Conception agus rinneadh beart ceartaitheach sular tharla an tragóid,” a deir an bord.
“Trí bliana ó shin, gheall mé do theaghlaigh na n-íospartach go n-oibreodh mé go tréan lena chinntiú go gcuirfí na moltaí sábháilteachta a d’eisigh muid i bhfeidhm,” a dúirt cathaoirleach NTSB, Jennifer Homendy. “Cé go bhfuil mé spreagtha ag an dul chun cinn atá déanta, tá níos mó oibre le déanamh. Leanfaidh an NTSB ag brú go dtí go gcuirfear na moltaí seo i bhfeidhm go hiomlán.”
“Is mór againn an Chomhdháil a thugann aghaidh ar na saincheisteanna sábháilteachta seo sa reachtaíocht, agus as comhoibriú agus comhpháirtíocht an Gharda Cósta, ach níor cheart go ndearna sé seo gníomh de chuid na Comhdhála chun sábháilteacht a fheabhsú. Ba cheart d’úinéirí agus d’oibreoirí soithí paisinéirí gníomhú anois chun a chinntiú nach gcaillfidh duine ar bith eile grá i dtréigean eile ar ár n-uiscebhealaí.”
Muirir a dhíbhe
Idir an dá linn dhíbhe an breitheamh feidearálach George H Wu i Los Angeles an cúiseamh dúnorgain a cuireadh ina aghaidh Conceptioncaptaen Jerry Boylan.
Bhí an cinneadh ag brath ar shainmhíniú an bhreithimh ar an bhfocal “comhlán”, toisc gur chinn sé gur theip ar an gcúiseamh mórfhaillí a líomhain. Tar éis dó a áitiú sa chúirt go raibh a chinneadh bunaithe ar shainmhíniú “neamhloighciúil”, tá Oifig Aighne na SA ag lorg údarú chun achomharc a dhéanamh.
Chomh maith leis sin ar Divernet: Rialacha Beochláir Níos Doichte Lean Marfach Conception Blaze, Conception Teaghlaigh Tumadóirí Sue Garda Cósta, Conception-Inspired Law Passed In USA, Cuireann an Bord Sábháilteachta an milleán ar an oibreoir Conception Dóiteáin, Conception Díolúine Bealach Amach
Rinne an Garda Cósta cigireacht ar an gcoincheap níos luaithe in 2019 agus measadh go raibh sé comhlíontach.
Tógáil indóite a bhí sa Choincheap, bealach amach srianta, le húsáid theoranta agus neamhéifeachtach as brath luathrabhaidh – agus bhí sé fós géilliúil. Ní cheadaítear na coinníollacha seo in aon úsáid agus áitíocht thar oíche dá samhail ar thalamh.
Níl taithí againn ar 34 bás dóiteáin i struchtúr comhlíontach áit ar bith sna Stáit Aontaithe le blianta fada anuas. Níor cheart don Gharda Cósta neamhaird a dhéanamh de na réitigh chosanta dóiteáin atá glactha agus cruthaithe a úsáidtear in áiteanna eile.
Tá breis agus trí bliana caite ón tragóid seo. Gan treoir ón nGarda Cósta a bheith as láthair, ba cheart d’úinéirí agus d’oibreoirí Soithí Fo-T forálacha príomhshrutha eile um chosaint dóiteáin atá ar fáil d’áitíocht thar oíche dá samhail a bhreithniú anseo sna Stáit Aontaithe.