Chuaigh bailiúchán de bhoinn neamhchoitianta a gnóthaíodh ó Isles Of Scilly agus longa báite eile faoin casúr inné (31 Eanáir) agus díoladh iad ar dhá oiread an méid a rabhthas ag súil leo – £6,230.
Bhí an díoltóir ag tairiscint 51 bonn thar cheithre chrann, gach ceann díobh grúpáilte thart ar raiceanna ón 17ú-19ú haois ónar gnóthaíodh iad. Ceannaíodh iad ar dtús i 1975 ag “Sale of Sunken Treasure” le Penzance, rud a thairg níos mó ná 1,300 bonn a gnóthaíodh as naoi mbáid stairiúla ag tumadóirí scúba na linne.
Chomh maith leis sin léamh: Téann na mílte earraí longbhriste RA ar díol
“De bharr dul chun cinn sa teicneolaíocht tumadóireachta sna 1970idí, tháinig borradh mór faoin iniúchadh ar longa briste nach raibh inrochtana le 300 bliain roimhe sin,” a dúirt Gildings Auctioneers ó Market Harborough.
“Mar thoradh ar a gceangail dhíreacha le tubaistí muirí cáiliúla na bliana roimhe seo, táimid ag súil go dtarraingeoidh na boinn seo suim mhór ag ceant,” a dúirt a speisialtóir seodra Denise Cowling roimh an díolachán. “De bharr na n-imeachtaí drámatúla a bhain leo agus toisc go raibh siad ina luí ag bun na farraige leis na céadta bliain, táimid ag súil go mbainfidh siad idir £2,000 agus £3,000 amach ar an lá.”
Cumann HMS
Dhá cheann is fiche de na boinn ó 1663 go 1699 agus fuarthas iad ar an HMS 90 gunna Cumann, a d’fheidhmigh le gradam nuair a gabhadh Giobráltar i Lúnasa 1704. Scriosadh an t-árthach ar Oileán Scilly’s Western Rocks nuair a d’fhill sí ón Meánmhuir ar 22 Deireadh Fómhair, 1707, sa tubaiste mhuirí ba mhó dá raibh ann.
Chuaigh an long go tóin poill i níos lú ná ceithre nóiméad agus cailleadh níos mó ná 800 fear, rud a chuir le caillteanas iomlán de bheagnach 2,000 an oíche sin faoi cheannas Aimiréil an Chabhlaigh Sir Cloudesley Shovell. Díoladh an crannchur seo ar £2,300.
Aisghabhadh 17 mbonn eile, ó 1736-1742, ó long Dutch East India Company Hollandia, scriosta ar Gunner Rock Oileáin Scilly i mí Iúil 1743 ar a turas tosaigh. Chomh maith leis an 276 criú agus ball cuideachta a bhí ar bord, bhí ualach mór airgid, boinn agus déantáin phearsanta caillte.
I measc na mbonn a fuarthas ar an long bháite tá samplaí d’Ollainnis ducaton boinn agus Meicsiceo reales colún nó píosaí ocht (fiú ocht reales, d’fhéadfaí iad seo a ghearradh ina n-ocht bpíosa le hathrú a dhéanamh). Tá an Hollandia bhailigh boinn £2,700.
HMS Athenienne
Tháinig ocht mbonn eile ó 1779-1802 freisin ó choilíneachtaí Mheiriceá Theas na Spáinne. Tháinig siad ón HMS 66-gunna Aithinín, a cailleadh sa Mheánmhuir ar Esquerques Rocks amach ón tSicil ar 20 Deireadh Fómhair, 1806. Dhiúltaigh an Captaen Robert Raynsford an long a thréigean agus chuaigh sé síos le 347 dá chriú, cé gur mhair 121 fear agus beirt bhan. Díoladh na boinn a fuarthas ar an long ar £850.
Bhí ceithre bhonn as trí longbhriseadh sa chrannchur deiridh: a fíor ó na Banphrionsa Maria, a cailleadh ar an Carn Airgid amach ó Oileáin Scilly in Eanáir 1686; a ducaton ó na De Liefde, a scrios amach ó Shealtainn ar 7 Samhain, 1711; agus dhá scilling Sheoirse II ón HMS go gealgháireach, a cailleadh ar Bhanc Hanois amach ó Gheansaí i mí na Nollag 1777. D’athraigh na boinn seo lámha £380, tuairiscítear gildings.
Tuairiscíodh níos déanaí go raibh tumadóir ó Oileáin Scilly a d’aisghabh roinnt de na boinn go luath sna 1970idí, agus a admhaíodh mar “salvor i seilbh” ag an am, i measc cheannaitheoirí na mbonn.
Chomh maith leis sin ar Divernet: ‘Ní raibh a fhios agam’: Athdhromchlaí Airgid Batavia, Aimsíonn Tumadóirí Boinn Smuigleáilte Ar Rooswijk, Tumadóirí faoi Cheannas Boinn chuig Longbhriseadh na Sean-Rómhánach, Nochtaíonn Tumadóirí Spáinneacha Boinn Óir Rómhánacha
