‘Chuir ár gclár beo tumadóireachta isteach: Anois cad é?’

An clár beo capsized Carlton Queen

Nuashonraithe Deiridh an 13 Bealtaine, 2023 le Steve Weinman

Tumadóirí scúba ar chlár beo na Mara Rua Banríon Carlton, a tháinig i léig go déanach i mí Aibreáin, an t-eachtra agus a thoradh a fheiceáil ar bhealach difriúil ó thaobh an oibreora. Míníonn tumadóir amháin ón RA conas a d’éalaigh sé ó salún a bhí athdhírithe go mór, conas a bhí ar dhaoine eile saoradh amach, agus cén fáth ar lasadh argóintí ar ais ar thalamh tirim – agus soláthraíonn Carlton Fleet a dhearcadh féin

Tá an tumadóir scúba ón RA, Christian Hanson, thart ar bháid go leor, gach rud ó “báid rámhaíochta go longa cogaidh”. Teagascóir foirne PADI IDC ag Academy Divers in West Yorkshire, tá sé tar éis an Mhuir Rua a thumadh go minic freisin, lena n-áirítear an Feabhra seo agus arís an mhí seo caite. 

“Is andúileach tumadóireachta mé,” a dúirt Hanson Divernet, sula roinn sé cuntas cuimsitheach ar a thaithí go dtí agus timpeall ar an gclár beo a aistriú Banríon Carlton.

Ar an Satharn, 22 Aibreán, bhí sé féin agus a bhean chéile ar ais san Éigipt le grúpa cairde ag rothlú thart ar ionad tumadóireachta sa Spáinn. Bhí siad ar a mbealach thuaidh comhchosúil le mí Feabhra, ach an uair seo ar chlár beo a chuir an t-oibreoir Carlton Fleet Red Sea chun cinn mar a bheith “tógtha in 2022”.

Go deimhin dealraíonn sé nach soitheach nua a bhí anseo ach leagan méadaithe den Banríon Carlton a bhí ag feidhmiú sa Mhuir Rua le 20 bliain anuas. Ó tháinig sé chun solais le déanaí ón duga tirim ní raibh sé amuigh ach uair amháin, ag iompar eitleoige surfálaithe an tseachtain roimh thuras Hanson. 

Go deimhin, sheol Hanson le Carlton Fleet roimhe seo, in 2022, ar mholadh ó bhall eile den ghrúpa, cé gur fhoghlaim sé sin Banríon Carlton go raibh siad imithe ar athfheistiú sannadh iad do chlár beo eile ar a dtugtar Scéal Beatha. Bhí gach rud imithe go maith go leor do na cairde chun cairt Aibreán 2023 a chur in áirithe.

An 42m Banríon Carlton Tógadh chun freastal ar 28 aíonna, le sé cabins dúbailte thuas agus ocht thíos decks. Fógraíodh go raibh ioncarnáil an chláir bheo roimhe seo 6m níos giorra, le toilleadh do 22 aoi i 11 chábán. Bhí sé aoi is fiche tar éis an turas a chur in áirithe, ag teacht le criú de naonúr agus triúr treoraí tumadóireachta.

Cúiseanna le bád liostú

Clár beo Carlton Queen (Carlton Fleet Red Sea)
An Banríon Carlton (Carlton Fleet Red Sea)

Ag dul ar bord i Hurghada ar an Satharn, 22 Aibreán, deir Hanson gur chonaic sé láithreach go raibh an bád ag liostú “cúpla céim” ar bord na spéire. Thug sé faoi deara freisin gur oscail na doirse salún a théann ón deic tumadóireachta amach.

Reáchtáladh mionteagasc tumadóireachta an oíche sin, “rud atá neamhghnách – i ndáiríre, ba é an chéad chruinniú faisnéise oíche a bhí agam ar lá teachta”. Áiríodh sa seisiún suíomh an phóirse éalaithe do na cábáin ar an urlár íochtair, áit ar féidir veisteanna beatha agus faisnéis sábháilteachta eile a fháil. Tháinig an tilt starboard aníos, agus míníodh go raibh baint aige le huisce a ghlacadh sna tancanna agus go raibh am ag teastáil ón mbád le socrú.

Nuair a d’aistrigh sé an lá dár gcionn, áfach, mheas Hanson go raibh an liosta níos suntasaí – 5-7°, dar leis. Luaigh an Captaen Mohamed Al Dandrawi Abdul Rahman na humair uisce agus dúirt sé, mar bhád nua, go gcaithfeadh sé uisce a sáithiú chun suí díreach.

Rinneadh trí tumadóireacht, ach tá an liosta fós. Nuair a d’éirigh Hanson thart ar 4am Dé Luain le haghaidh tumadóireachta luath, mheas sé go raibh 20-30° bainte amach aige. An uair seo chuir an captaen síos é ar úsáid mhíchothrom na seomraí folctha. Rinne an tilt rócheartú ansin go 5° go dtí an port. 

“Is cuimhin liom a rá leis an treoraí tumadóireachta go bhfuil súil agam go dtógfaidh an captaen go deas agus go seasta trasna an chaolais é, mar creidim go bhféadfadh fadhb éigin cobhsaíochta a bheith ag an mbád lena bhallasta,” a dúirt Hanson. Divernet

Chreid sé go raibh an keel éadomhain do bhád chomh hard ach, cosúil le haíonna eile, a raibh ceadúnais luamhála ag roinnt acu, ní fhéadfadh sé a chreidiúint go gcuirfeadh an captaen “a airbheartaíonn an bád seo a bheith aige” é agus beatha na ndaoine ar bord i mbaol. . 

“Is léir go raibh fadhb ann, ach ba léir go raibh sé inbhainistithe mar go raibh sé in ann an tséimhiú a cheartú,” a deir Hanson.

Nuair a bheidh urlár balla

Tar éis bricfeasta, Banríon Carlton d’fhág Sha’ab Abu Nuhas é, ag triall ar Ras Mohammed. Bhí Hanson ina shuí sa salún ag comhrá le beirt aoi eile, Máistir Tumadóireachta baineann (DM) agus Máistir Teagascóir fireann (MI). Nuair a tháinig sé ar an at i gColas Gubal, deir sé go bhfaca sé cathaoireacha ag aistriú go tobann go dtí an starboard sular chobhsú an bád “go tapa go leor”. 

Ansin “bhí an bád ag luascadh go dtí an calafort go suntasach, ansin swayed starboard fada”. Ghlaoigh sé rabhadh ar na daoine eile a gcosa a ardú agus boird ag sleamhnú trasna an urláir lamináilte agus ag smideadh isteach sna toilg ina raibh siad ina suí, a bhí ar an bpáirc in aice leis na doirse salún.

“Tháinig an bád go foréigneach chuig an gcalafort agus sin é - chuaigh sé an bealach ar fad go dtí an starboard agus baineadh geit as na cathaoireacha agus amach ar na fuinneoga muid,” a deir Hanson. “Bhí muid inár seasamh anois ar na fuinneoga, ag féachaint suas ar dhreapadh beagnach ingearach go dtí na doirse salún dúnta.

“Ba é mo thuairim láithreach gurbh é sin an rud a bhí chun sinn a mharú. Is cuimhin liom a bheith ag béicíl go raibh orainn fanacht. Raibh mé in ann a fheiceáil go raibh an tolg díreach os cionn ár cinnirí fós ag bogadh agus ag tarraingt ar shiúl ón mballa. 

Plean cábáin Carlton Queen (Carlton Fleet Red Sea)
Banríon Carlton plean cábáin (Carlton Fleet Red Sea)

“Níl mé ard; Bhí rud éigin ag teastáil uaim le dreapadh air chun na doirse sin a bhaint amach.” Ag an bpointe seo bhí an bheirt tumadóirí eile ag iarraidh an troscán a dhreapadh cheana féin. “Bhí uisce ag stealladh trí bhearnaí timpeall na bhfuinneog ar a raibh muid ag seasamh. Ní raibh ach ceist ama ann sular éirigh siad as,” a deir Hanson. 

D’aistrigh an bád arís, ag scaoileadh tolg díreach os cionn cinn na dtumadóirí agus ag cnagadh na cinn eile síos ar na fuinneoga. Ón deiceanna thíos d’fhéadfaidís caoineadh beirt chomh-aíonna, athair agus mac, a chloisteáil i measc “bruite agus tuairteála i ngach áit, umair ag brúchtadh”. 

Ní bheadh ​​aon bhealach le teacht ar aon duine thíos, agus an staighre anois 8m os cionn cinn na dtrí tumadóirí, dreapadh ingearach ar urlár sleamhain. 

Briseadh amach as an saloon

Ar ámharaí an tsaoil, bhí dhá toilg tar éis teacht le chéile anois chun ardán a chruthú, agus d’éirigh le Hanson an taca heiseán a dhreapadh, é féin a ardú ar a bharr agus léim ar chófra in aice leis an doras, ag bualadh a chinn sa phróiseas. D'fhéadfadh sé a fheiceáil anois amach tríd an doras saloon, agus bhí a fhios go mbeadh sé ag teastáil chun bain an ghloine tempered. 

Bhí an líne uisce thart ar 3m thíos uaidh agus, leis an mbád ag cur isteach an bhogha ar dtús, an t-inneall fós ag rith, bhí an cófra ar a raibh sé suite ag claonadh go contúirteach. 

Chas Hanson siar agus ar aghaidh ar láimhseálacha an dorais chun móiminteam a mhéadú, agus d’éirigh leis an ghloine a bhriseadh. Le linn dó a bheith trasna fráma an dorais bhí an MI in ann dreapadh anuas air agus isteach sa chófra sular chlaon sé anonn agus iarracht a dhéanamh an DM a ardú. Rug Hanson ar a cos agus chuir siad isteach sa chófra í. 

Ghlaoigh an MI ar Hanson, a bhí anois ag baint leis an uisce, dul. Shnámh sé dó, thar an deic tumadóireachta agus rinne sé do cheann de dhá RIB an chláir bheo, ar a bhféadfadh sé a bhean a fheiceáil ina suí.

“Rinne an RIB casadh fear thar bord agus bhí mé pionta idir sin agus rafta tarrthála. Chrom mé as a chéile iad agus léim isteach, tharraing mé an bealach deiridh isteach le mo shorts.” Banríon CarltonBhí captaen, a dúirt sé, ar an rafta tarrthála cheana féin.

Seachas na RIBs, Banríon Carlton iompar dhá raftaí saoil 20 duine. Bhí ceann acu seo seolta ag an gcaptaen – dúradh leis an gceann eile go raibh Hanson imlonnaithe go huathoibríoch, go raibh sé inbhéartaithe agus scuabtha uaidh.

Dar le finnéithe ar an deic eitilt, nuair a bheidh an Banríon Carlton bhí iompú thar ceann RIB bhí brúite an ceann eile. Bhí deireadh thiar ar an gceann atá in úsáid anois agus deireadh a chur leis agus deireadh a chur leis, rud a d'fhág an ceann eile dingthe faoin gclár beo.

CQ 6a
‘Dúirt an captaen linn gan úsáid a bhaint as na bladhmanna,
ach bhí long coimeádán lasta againn
ag teannadh linn'

Bhí comh-aoi amháin ar crith, go soiléir i turraing, agus mar sin d'fhreastail Hanson uirthi. Chuaigh a bhean chéile leis ar an rafta tarrthála. Bhí daoine ag béicíl agus ag iarraidh líon na ndaoine a dhéanamh agus an rafta ag líonadh go tapa, agus dar leis ba chosúil gurbh iad na haíonna a d'eagraigh an tarrtháil ag an bpointe seo. 

Bhí foireann Galley agus roinnt deckhands crochta amach ó thaobh agus chúl an rafta tarrthála, cuid ag guí, a deir Hanson. Bhí dhá cheann de na trí threoraí tumadóireachta áitithe ag iarraidh cabhrú lena gcomhghleacaithe. Bhí an tríú treoirleabhar a deir sé “i dturraing iomlán”, tar éis dó a bheith gafa ar feadh tamaill ina chábán ag brú uisce.

“Ní rud éasca é a bheith ag saoradh amach trí shruth uisce, mar sin shuigh sé sa rafta tarrthála agus d’fhéach sé isteach sa spás – ní raibh aon úsáid aige d’aon duine,” a deir Hanson. Bhí an tiománaí RIB ag cabhrú leis na haíonna áfach.

“Dúirt an captaen linn gan na bladhmanna a úsáid, ach bhí long coimeádáin lastais ag bairille orainn,” a deir Hanson. Bladhmanna an lae paraisiúit a rinne an captaen iarracht iad a stopadh ó theip ar an obair a úsáid, a deir sé, ach d’éirigh leo bladhmanna ríomhaire boise a lámhach. Chuir an soitheach lastais in iúl go raibh athrú ar an gcúrsa agus stop sé.

“Bhí os cionn 30 duine againn sa rafta tarrthála ag pointe amháin, agus ní raibh sé seasmhach. Tá sé an t-ádh go bhfuil an VIP ShrouqTháinig an dá RIB chun sinn a aslonnú.” Bhí an clár beo tumadóireachta, ag rith amach ó Sharm el Sheikh, tar éis a bheith sa chomharsanacht go fortunately agus rinne sé an Banríon Carlton aíonna agus criú chun sábháilteacht.

“Chóireáil siad ár turraing, thug siad éadaí te, bia agus deoch dúinn,” a deir Hanson. Tá an VIP Shrouq Mhol Cumann Tumadóireachta & Spóirt Uisce na hÉigipte an fhoireann as a ngníomh pras níos déanaí.

Éalú saor in aisce,

Thuig Hanson níos déanaí faoin méid a chonaic a chomh-aíonna ag tarlú. Dubhairt duine acu leis go raibh sé leis an gcaptaen nuair a Banríon Carlton chuaigh sé isteach, agus dúirt sé gur iompaigh sé an bád ó thonn sula ndeachaigh sé ar aghaidh chuig an rafta tarrthála a sheoladh agus a bhord. 

Mhaígh aoi eile, tiománaí RIB faoi oiliúint, go raibh an captaen “ag iarraidh go foréigneach na tonnta a ghearradh”. Dúirt sí lena hathair nach n-iompódh an bád ach soicind sula ndéanfadh sé amhlaidh. Bhí a máthair, an t-aon neamh-tumadóir ar bord, tar éis titim isteach san uisce ón deic eitilt.

Chuala an t-athair agus an mac Hanson thíos go raibh bordáil na deiceanna VIP Shrouq i turraing, ag tuairisciú go raibh an t-aon aoi eile a bhí thíos leo fós ar iarraidh. 

CQ 6a
‘Bhí an fear tar éis fanacht sa dorchadas
sna cábáin thíos an saloon'

Dúirt siad nuair a Banríon Carlton d'iompaigh siad anonn go dtí an cábán áit a raibh, de réir an eolais tosaigh, an phóirse sábháilteachta ceaptha a bheith - ach a fháil amach cé go raibh sé marcáilte "Éigeandála Hatch" go raibh sé ina doras bréagach, gan insí ná hanlaí.

Bhí an t-athair gortaithe ag umar ag titim as an salún, ach d'éirigh lena mhac é a tharraingt amach le cabhair ón aoi a bhí ar iarraidh anois, a dúirt leo dul ar aghaidh gan é. Ní fhéadfadh an mac a dhéanamh chun cabhrú leis ná é a chur síos umar aeir.

Bhí an fear tar éis fanacht sa dorchadas sna cábáin faoin salún – ní raibh aon soilse sábháilteachta ag obair, dúradh le Hanson – agus nuair a bhí siad líonta le huisce bhí sé in ann scaoileadh amach tríd an salún. Faoin am a d’éirigh sé amach bhí na báid tarrthála beagnach míle ar shiúl, agus mar sin d’fhan sé leis an mbeo ar bord, agus ar an dea-uair chonaic criú na loinge coimeádáin é ag sracadh.

“Ní raibh a fhios ag an gcaptaen cé mhéad aoi a bhí ar bord, agus thug sé an uimhir mícheart do chaptaen an VIP Shrouq,” a deir Hanson. “Thóg sé RIB ar ais chun ár bpasanna a aimsiú, ach nuair a d’fhill sé dúirt sé nach raibh sé in ann dul isteach i gceann de na cábáin aíochta. Chaill muid gach rud ar bord - gan pasanna, faic. Bhí an rud a raibh muid inár seasamh ann.” 

Cóiríocht réalta íseal

Tar éis dhá uair an chloig aistríodh an grúpa ar bhád patróil tapa airm go Hurghada. Bhí cóitse seolta ag Carlton Fleet chun iad a thabhairt chuig óstán uile-chuimsitheach. “Ní seomraí ar leith iad, trí scair. Bhí ceann de na seomraí is fearr ag mo bhean chéile agus mé féin, dúbailte rí-mhéid, ceann de na cinn amháin nach raibh fabhtanna ann. 

“Bhí an t-óstán ar siúl ag bainis do mhuintir na háite, agus mar sin bhí orainn féile amhrán ocht n-uaire de rac-cheoil na hÉigipte a fhulaingt. Bhí an dord ag croitheadh ​​na bhfoirgneamh go dtí meán oíche. Ní raibh tú in ann an bia a ithe – ní raibh ach piobair líonta amháin ag mo bhean chéile. 

“Dúirt an cigire CDWS a chuir agallamh orm nach óstán turasóireachta a bhí ann – ach an-saor,” a deir Hanson. Tar éis an rud a chuireann sé síos air mar “argóint ollmhór” le Simona Adelhoch, teagascóir tumadóireachta agus riarthóir ag Carlton Fleet, shocraigh na haíonna go ndéanfaí iad a uasghrádú go dtí óstán 4* ar an tuiscint go gclúdódh an t-oibreoir an costas.  

Cuireann Adelhoch in aghaidh an leagan seo d’imeachtaí, lena n-áirítear an t-éileamh nach óstán turasóireachta a bhí san óstán tosaigh, an Sand Beach Resort. “Shocraigh an chuideachta ionad saoire 4*, Trá uilechuimsitheach La Rosa Waves, a bheadh ​​níos airde ó thaobh costais de ná an t-óstán a raibh ceannaire an ghrúpa ag iarraidh cóiríocht a thabhairt dó,” a dúirt sí Divernet.

Agus séanann sí go raibh aon argóint faoin aistriú: “Níor dúirt mé ach le ceannaire an ghrúpa go n-aistreofaí an chuideachta láithreach go La Rosa dá mba mhian leo, rud a diúltaíodh, agus mar sin tugadh na haíonna chuig an óstán a d’iarr siad, ” a deir sí.

CQ 6a
‘Thairg muintir na háite éadaí saora dúinn,
shocraigh cógais agus bhí
fíor-iontach agus cabhrach'

“Gan pasanna, d’éirigh gach rud casta,” a deir Hanson. “Bhí tuairiscí póilíní agus go leor airgid ag teastáil uainn chun doiciméid taistil éigeandála agus an páipéarachas agus grianghraif don atheisiúint víosa a cheannach. 

“Ar an dea-uair tháinig muintir na háite, ag féachaint ar na tuairiscí ar an teilifís, le chéile agus thairg siad éadaí saor in aisce dúinn, shocraigh siad cógas agus bhí siad iontach iontach cabhrach.

“Ar an láimh eile, ní raibh an comhlacht bád ach maslach agus theastaigh uathu fáil réidh linn chomh tapa agus ab fhéidir go daonna. Nuair a fuair siad amach go raibh easpa pasanna ina bhac mór orainn dul ar bord eitleáin an lá ina dhiaidh sin, rinne siad dlíodóir.”

Bhí Carlton Fleet ag iarraidh go n-úsáidfeadh na haíonna a n-árachas tumadóireachta agus taistil féin chun cibé rud a bhí de dhíth orthu a chlúdach, a deir Hanson, “ach, mar a fuair go leor againn amach, dár gcomhlachtaí árachais bhí sé seo cosúil go mór le rud éigin a bhí ar árachas an bháid a íoc”. 

Bhí na tumadóirí clúdaithe ag Carlton Fleet ar choibhéis £1,250, a mhaíonn sé, mar sin “bhí an chóiste agus an t-óstán ag dul i bhfeidhm ar a mbunlíne cheana féin.” 

Bainistiú éifeachtach ar an gcás

Divernet d'fhiafraigh sé de Carlton Fleet Red Sea faoi líomhaintí aíonna faoi staid an bháid sna céimeanna tosaigh den turas, nósanna imeachta aslonnaithe, a gcóireáil tar éis iad a tharrtháil agus an raibh an bád “nua” nó nach raibh. 

“Cé go bhfuilimid an-bhrónach faoin timpiste, is cúis áthais dúinn gach aíonna agus ball foirne a bheith ar ais go dtí an tír go sábháilte,” a dúirt an t-oibreoir. “Tá údaráis na hÉigipte ag fiosrú na heachtra faoi láthair, agus tá ár bhfoireann agus ár gcriú ag comhoibriú leo chun na cúiseanna atá leis an mbád a dhul i léig a aithint. 

“Staonfaidh muid ó ráitis a dhéanamh maidir le cúis na tionóisce go dtí go gcríochnófar an t-imscrúdú, chun na léitheoirí a chur amú a sheachaint.

“Cuireann foireann Carlton Fleet béim air sin Banríon Carlton, a athchóiríodh le déanaí, go raibh gach obair chothabhála riachtanach déanta aige, d'éirigh leis na hiniúchtaí go léir, agus bhí sé oiriúnach d'oibríochtaí mar a dheimhnigh tuarascálacha teicniúla. 

CQ 6a
'Banríon Carltonlean baill den chriú na prótacail sábháilteachta is infheidhme maidir leis na himthosca, rud a d’fhág gur aslonnaíodh an bád go tapa’

“Ar an dara dul síos, bíonn sé de dhualgas ar fhoireann Carlton Fleet aghaidh a thabhairt, cé gur go hachomair iad, ar chuid de na tuairiscí gan bhunús a rinneadh maidir leis an gcaoi ar láimhseáil na baill foirne na haíonna, ag am na timpiste agus go dtí go bhfillfidh siad ar a n-aíonna. tíortha baile.

“Is léiriú é filleadh sábháilte na ndaoine ar bord ar bhainistíocht éifeachtach na foirne ar an gcás, rud a shábháil saol na bpaisinéirí go léir. 

“Ar an dea-uair, agus in ainneoin aon líomhaintí uafásacha a rinne roinnt aíonna míshásta, níor fhulaing ach triúr tumadóirí mionghortuithe ar cuireadh cóireáil orthu san ospidéal ar chostas na cuideachta.

“Banríon Carltonlean baill den chriú na prótacail sábháilteachta a bhí infheidhme maidir leis na himthosca, rud a d’fhág gur aslonnaíodh an bád go tapa. Loisg an captaen sé mbladhm san aer láithreach nuair a tharla an timpiste, rud a chuir long lastais ar an airdeall go raibh gá le cúnamh, a spreag í chun a cúrsa a athrú agus an limistéar a dhaingniú. 

“Tá sé deimhnithe gur scaoil an captaen agus ball eile den chriú na raftaí tarrthála, a chinntigh gur fhan na raftaí in aice leis an mbád, in ainneoin na gaoithe agus an tsrutha láidir, go dtí go bhféadfadh gach paisinéir dul ar bord leo le cúnamh ón bhfoireann.”

‘Ar an drochuair do lean na bagairtí’

“Go díreach tar éis dóibh an cladach a bhaint amach, thug baill Carlton Fleet na haíonna chuig óstán agus chuir siad éadaí agus aon táirgí cógaisíochta a bhí de dhíth orthu. An lá dár gcionn, chun a chompord a chinntiú, aistríodh na haíonna go léir chuig óstán uilechuimsitheach dá rogha féin. 

“Chuamar i dteagmháil go díreach le consal na Breataine chun cabhrú le haíonna Sasanacha doiciméid taistil nua a eisiúint in ionad iad siúd a cailleadh ar muir fad a d’fhan na haíonna san óstán. Scríobhamar freisin chuig ambasáidí uile náisiúntachtaí na n-aíonna eile chun a gcúnamh a fháil. 

“Tiomáineadh aíonna Gearmánacha go Cairo chun na doiciméid riachtanacha a fháil ann, agus ina dhiaidh sin bhí siad á dtiomáint ag na Pirimidí, arna iarraidh sin dóibh.

“Thaisteal an chuid is mó de na haíonna ar ais go dtí a dtíortha an 29 Aibreán, 2023. Chuir teaghlach Carlton Fleet na cinn ar cuireadh iallach orthu fanacht san Éigipt go dtí gur eisíodh doiciméid taistil nua san óstán céanna a roghnaigh siad go dtí gur fhill siad go sábháilte ar a gcuid. teaghlaigh.

“Chomh maith le clúdach na cuideachta ar gach costas leighis, lóistín agus gach costas eile a bhaineann leis na haíonna (lena n-áirítear airgead póca, táillí nua ar dhoiciméid taistil agus athruithe eitilte), thairg an fhoireann méideanna breise a íoc leis na haíonna as míchaoithiúlacht roimh dheireadh an imscrúdú.

“Ar an drochuair, thit tairiscint na cuideachta ar chluasa na mbodhar, agus chuaigh aíonna áirithe i mbun tactics idirbheartaíochta agus chuaigh siad i muinín bagairtí ar Chabhlach Carlton suimeanna níos mó a íoc leo, d’ainneoin a n-eisiúintí agus tarscaoileadh dliteanais a shíniú, agus treoracha soiléire an chairtfhostaithe. faigheann siad árachas as caillteanas nó damáiste do threalamh agus do ghiúirléidí sula dtéann siad ar bord an bháid. 

“Is mór an trua gur mhair na bagairtí tar éis dóibh filleadh slán ar a dtíortha dúchais.

“Ar deireadh, táimid ag comhoibriú le húdaráis na hÉigipte chun cúis na timpiste a chinneadh agus impímid orthu siúd go léir atá i gceist fanacht le toradh an imscrúdaithe ionas gur féidir linn na chéad chéimeanna eile a chinneadh.”

Freagrachtaí agus ceachtanna

Banríon Carlton agus Sharm-bhunaithe Carlton tá siad i measc na 173 clár beo atá cláraithe leis na cláir san Éigipt CDWS, agus Divernet d'fhiafraigh sé faoin imscrúdú agus an raibh Banríon Carlton Rinneadh iniúchadh air sular fhág sé duga tirim. D'fhreagair sé go raibh an teagmhas á fhiosrú ag “na húdaráis ábhartha”. 

“Ceaptar gur iompar muirí iad báid Safari agus is é Aireacht Iompair na hÉigipte an t-eintiteas atá freagrach as riocht na mbád a iniúchadh agus as ceadúnas seoltóireachta a sholáthar,” a dúirt an CDWS. “Deonaíonn sé na ceadúnais tar éis don bhád na ceanglais sábháilteachta agus cáilíochta atá leagtha síos acu a chomhlíonadh – lena n-áirítear riocht an chabhail, an innill, an chórais lámhaigh srl.  

CQ 6a
‘Ní raibh mé ag súil leis seo ar chor ar bith.
Is mó a smaoiníonn tú ar thine ná an bá’

“Is é scóip an CDWS iniúchadh a dhéanamh ar incháilitheacht na hoibríochta chun gníomhaíochtaí tumadóireachta agus spóirt uisce a sholáthar, agus go gcomhlíonann siad na caighdeáin sábháilteachta agus cáilíochta a cháilíonn dóibh é sin a dhéanamh. Déantar é seo trí iniúchtaí bliantúla agus trí spotseiceálacha rialta.  

“Tá an t-iniúchadh deireanach déanta ag an CDWS don Banríon Carlton bhí ag tús mhí Aibreáin 2023. The Banríon Carlton chomhlíon siad ceanglais CDWS maidir le gníomhaíochtaí sábháilte tumadóireachta agus spóirt uisce a sholáthar.”  

Dearcadh nua ar shábháilteacht bád

“Ar an iomlán, ba cheacht é,” a deir Christian Hanson. “Ní raibh mé ag súil leis seo ar chor ar bith. Is mó a smaoiníonn tú ar thine ná an bá. 

“Breathnaím anois ar shábháilteacht bád i bhfianaise iomlán difriúil. Go litriúil táim chun téip-tomhais a dhéanamh ar mo chéad turas eile [beo ar bord] agus oibriú amach an bhfuil sé éalaithe. Dá n-iompódh an bád sin áit ar bith eile, san oíche, thar an Seonag, bheimis go léir marbh.

“Bhí sraith a haon agam, trasna leithead an bháid, agus dá mbeinn sa chábán sin ní ligfeadh brú an uisce dom an doras a oscailt. An bealach a thiocfadh an bád, thiocfadh sé a líonadh ón doras, agus níl ann ach bothán ar an taobh eile. Mar sin bheadh ​​go leor ama agam smaoineamh ar an mbáthú sula ndearna mé é. 

“Is saorthiománaí bunúsach deimhnithe mé, ach ní maith liom mo sheans go mbeidh greim anála gan deireadh agam ó 8m síos, ag oscailt doras agus ag snámh suas gan a bheith sáinnithe ar rud ar bith nó ag éirí as cumhacht na gcos.

“I ndlí na hÉigipte caithfidh tú a rá ar líne dheireanach do ráiteas finné an gceapann tú gur gníomh coiriúil é an rud a tharla.” Deir Hanson nach raibh sé cinnte cad a chuir sé ar an líne sin.

Chomh maith leis sin ar Divernet: Doirtil Beochlár na Mara Rua ag Abu Nuhas

@stanleysadventres #AskMark Cad iad na rudaí is mian leat gur mhaith leat a fháil amach sular thosaigh tú ag tumadóireacht? #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Bí i do lucht leanúna: https://www.scubadivermag.com/join Ceannacháin Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear --------- ----------------------------------------------- ---------------------- ÁR LÁITHREÁN GRÉASÁIN Láithreán Gréasáin: https://www.scubadivermag.com ➡️ Tumadóireacht Scúba, Grianghrafadóireacht Faoi Uisce, Leideanna & Comhairle, Léirmheasanna Fearas Scúba Suíomh Gréasáin: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Leideanna & Comhairle, Suíomh Gréasáin Tuairiscí Taistil: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show sa Ríocht Aontaithe Láithreán Gréasáin: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Le haghaidh fógraíochta laistigh dár mbrandaí ------------------------------------ -------------------------------------------- Lean Linn ar na Meáin Shóisialta Facebook : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Táimid i gcomhpháirtíocht le https://www.scuba.com agus https ://www.mikesdivestore.com le haghaidh do chuid bunriachtanacha trealaimh. Smaoinigh ar an nasc cleamhnaithe thuas a úsáid chun tacú leis an gcainéal. Níl an fhaisnéis san fhíseán seo beartaithe ná intuigthe le bheith in ionad Oiliúint ghairmiúil SCUBA. Tá an t-ábhar go léir, lena n-áirítear téacs, grafaicí, íomhánna agus faisnéis, atá san fhíseán seo chun críocha faisnéise ginearálta amháin agus ní thagann sé in ionad oiliúna ó Theagascóir Tumadóireachta cáilithe.

@stanleysadventres
#AskMark Cad iad roinnt rudaí ba mhaith leat a fuair tú amach sular thosaigh tú ag tumadóireacht?

#scuba #scubadiving #scubadiver
NAISC

Bí i do lucht leanúna: https://www.scubadivermag.com/join
Ceannacháin Fearas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ÁR LÁITHREÁN GRÉASÁIN

Suíomh Gréasáin: https://www.scubadivermag.com ➡️ Tumadóireacht Scúba, Grianghrafadóireacht Faoi Uisce, Leideanna & Comhairle, Léirmheasanna Scuba Gear
Suíomh Gréasáin: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Grianghrafadóireacht Faoi Uisce, Leideanna & Comhairle, Tuairiscí Taistil
Suíomh Gréasáin: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show sa Ríocht Aontaithe
Suíomh Gréasáin: https://www.rorkmedia.com ➡️ Le haghaidh fógraíochta laistigh dár mbrandaí
-------------------------------------------------- ---------------------------------
LEANAS SA MHEÁIN SHÓISIALTA

Aimsir: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Déanaimid comhpháirtíocht le https://www.scuba.com agus https://www.mikesdivestore.com le haghaidh do chuid bunriachtanacha trealaimh. Smaoinigh ar an nasc cleamhnaithe thuas a úsáid chun tacú leis an gcainéal.

Níl an fhaisnéis san fhíseán seo beartaithe ná intuigthe le bheith in ionad Oiliúint ghairmiúil SCUBA. Tá an t-ábhar go léir, lena n-áirítear téacs, grafaicí, íomhánna agus faisnéis, atá san fhíseán seo chun críocha faisnéise ginearálta amháin agus ní thagann sé in ionad oiliúna ó Theagascóir Tumadóireachta cáilithe.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

Cad Ar Mhian Leat A Bhí a Fhios Agat Anois Nuair a Thosaigh Tú Ag Tumadóireacht? #askmark

@jaketarren #askmark, Heyo! Éisteoir fadtréimhseach, glaoiteoir céaduaire, srl. Chuaigh mé le BP/W do mo chéad sraith agus tá an-deacair agam an t-insilitheoir cumhachta a choinneáil ar mo ghualainn; coinníonn an píobán rocach ag sileadh amach as mo ghualainn agus ag éirí casta nó díreach ag críochnú suas taobh thiar den chúlphláta agus ag crochadh síos chúl an tsciatháin. An bhfuil rud éigin is féidir liom a chur le mo leas a bhaint as chun é a choinneáil in áit? Níl mé ag iarraidh é a cheangal leis an bhfáinne D mar ní bheinn in ann é a ardú chun díbhoilsciú. Tá mé ag baint úsáide as an sciathán DGX Gears saor le haghaidh tagartha. Go raibh maith agat! #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Bí i do lucht leanúna: https://www.scubadivermag.com/join Ceannacháin Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear --------- ----------------------------------------------- ---------------------- ÁR LÁITHREÁN GRÉASÁIN Láithreán Gréasáin: https://www.scubadivermag.com ➡️ Tumadóireacht Scúba, Grianghrafadóireacht Faoi Uisce, Leideanna & Comhairle, Léirmheasanna Fearas Scúba Suíomh Gréasáin: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Leideanna & Comhairle, Suíomh Gréasáin Tuairiscí Taistil: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show sa Ríocht Aontaithe Láithreán Gréasáin: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Le haghaidh fógraíochta laistigh dár mbrandaí ------------------------------------ -------------------------------------------- Lean Linn ar na Meáin Shóisialta Facebook : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Táimid i gcomhpháirtíocht le https://www.scuba.com agus https ://www.mikesdivestore.com le haghaidh do chuid bunriachtanacha trealaimh. Smaoinigh ar an nasc cleamhnaithe thuas a úsáid chun tacú leis an gcainéal. Níl an fhaisnéis san fhíseán seo beartaithe ná intuigthe le bheith in ionad Oiliúint ghairmiúil SCUBA. Tá an t-ábhar go léir, lena n-áirítear téacs, grafaicí, íomhánna agus faisnéis, atá san fhíseán seo chun críocha faisnéise ginearálta amháin agus ní thagann sé in ionad oiliúna ó Theagascóir Tumadóireachta cáilithe.

@jakettarren
#askmark, Heyo! Éisteoir fadtréimhseach, glaoiteoir céaduaire, srl. Chuaigh mé le BP/W do mo chéad sraith agus tá an-deacair agam an t-insilitheoir cumhachta a choinneáil ar mo ghualainn; coinníonn an píobán rocach ag sileadh amach as mo ghualainn agus ag éirí casta nó díreach ag críochnú suas taobh thiar den chúlphláta agus ag crochadh síos chúl an tsciatháin. An bhfuil rud éigin is féidir liom a chur le mo leas a bhaint as chun é a choinneáil in áit? Níl mé ag iarraidh é a cheangal leis an bhfáinne D mar ní bheinn in ann é a ardú chun díbhoilsciú. Tá mé ag baint úsáide as an sciathán DGX Gears saor le haghaidh tagartha. Go raibh maith agat!

#scuba #scubadiving #scubadiver
NAISC

Bí i do lucht leanúna: https://www.scubadivermag.com/join
Ceannacháin Fearas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ÁR LÁITHREÁN GRÉASÁIN

Suíomh Gréasáin: https://www.scubadivermag.com ➡️ Tumadóireacht Scúba, Grianghrafadóireacht Faoi Uisce, Leideanna & Comhairle, Léirmheasanna Scuba Gear
Suíomh Gréasáin: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Grianghrafadóireacht Faoi Uisce, Leideanna & Comhairle, Tuairiscí Taistil
Suíomh Gréasáin: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show sa Ríocht Aontaithe
Suíomh Gréasáin: https://www.rorkmedia.com ➡️ Le haghaidh fógraíochta laistigh dár mbrandaí
-------------------------------------------------- ---------------------------------
LEANAS SA MHEÁIN SHÓISIALTA

Aimsir: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Déanaimid comhpháirtíocht le https://www.scuba.com agus https://www.mikesdivestore.com le haghaidh do chuid bunriachtanacha trealaimh. Smaoinigh ar an nasc cleamhnaithe thuas a úsáid chun tacú leis an gcainéal.

Níl an fhaisnéis san fhíseán seo beartaithe ná intuigthe le bheith in ionad Oiliúint ghairmiúil SCUBA. Tá an t-ábhar go léir, lena n-áirítear téacs, grafaicí, íomhánna agus faisnéis, atá san fhíseán seo chun críocha faisnéise ginearálta amháin agus ní thagann sé in ionad oiliúna ó Theagascóir Tumadóireachta cáilithe.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

Conas a Choimeádtar Do Phíobán BCD roctha in áit? #askmark

#scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Cóireála Cluas ag Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 Bí i do lucht leanúna: https://www.scubadivermag.com/join Ceannacháin Gear: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ----------------------------------- -------------------------------------- ÁR LÁITHREÁN GRÉASÁIN Suíomh Gréasáin: https://www .scubadivermag.com ➡️ Tumadóireacht Scúba, Grianghrafadóireacht Faoi Uisce, Leideanna & Comhairle, Suíomh Gréasáin Léirmheasanna Fearas Scúba: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Leideanna & Comhairle, Suíomh Gréasáin Tuairiscí Taistil: https://www. godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show sa Ríocht Aontaithe Suíomh Gréasáin: https://www.rorkmedia.com ➡️ Le haghaidh fógraíochta laistigh dár mbrandaí -------------------- ----------------------------------------------- ----------- LEANANN Í AR NA MEÁIN SÓISIALTA ar Facebook: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram .com/scubadivermagazine Déanaimid comhpháirtíocht le https://www.scuba.com agus https://www.mikesdivestore.com le haghaidh do chuid trealaimh riachtanacha go léir. Smaoinigh ar an nasc cleamhnaithe thuas a úsáid chun tacú leis an gcainéal. Níl an fhaisnéis san fhíseán seo beartaithe ná intuigthe le bheith in ionad Oiliúint ghairmiúil SCUBA. Tá an t-ábhar go léir, lena n-áirítear téacs, grafaicí, íomhánna agus faisnéis, atá san fhíseán seo chun críocha faisnéise ginearálta amháin agus ní thagann sé in ionad oiliúna ó Theagascóir Tumadóireachta cáilithe. 00:00 Réamhrá 01:17 Ears 05:13 Scuba.com 06:05 Hydrate 08:12 Glan

#scuba #scubadiving #scubadiver
NAISC
Cóireálacha Cluas ag Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

Bí i do lucht leanúna: https://www.scubadivermag.com/join
Ceannacháin Fearas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
ÁR LÁITHREÁN GRÉASÁIN

Suíomh Gréasáin: https://www.scubadivermag.com ➡️ Tumadóireacht Scúba, Grianghrafadóireacht Faoi Uisce, Leideanna & Comhairle, Léirmheasanna Scuba Gear
Suíomh Gréasáin: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Grianghrafadóireacht Faoi Uisce, Leideanna & Comhairle, Tuairiscí Taistil
Suíomh Gréasáin: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show sa Ríocht Aontaithe
Suíomh Gréasáin: https://www.rorkmedia.com ➡️ Le haghaidh fógraíochta laistigh dár mbrandaí
-------------------------------------------------- ---------------------------------
LEANAS SA MHEÁIN SHÓISIALTA

Aimsir: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Déanaimid comhpháirtíocht le https://www.scuba.com agus https://www.mikesdivestore.com le haghaidh do chuid bunriachtanacha trealaimh. Smaoinigh ar an nasc cleamhnaithe thuas a úsáid chun tacú leis an gcainéal.

Níl an fhaisnéis san fhíseán seo beartaithe ná intuigthe le bheith in ionad Oiliúint ghairmiúil SCUBA. Tá an t-ábhar go léir, lena n-áirítear téacs, grafaicí, íomhánna agus faisnéis, atá san fhíseán seo chun críocha faisnéise ginearálta amháin agus ní thagann sé in ionad oiliúna ó Theagascóir Tumadóireachta cáilithe.
00: 00 Réamhrá
01:17 Cluaise
05:13 Scuba.com
06:05 Hydrate
08:12 Glan

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

Post Dive Body Care #scuba #howto

TABHAIR LIOM I dTEAGMHÁIL!

Faigh achoimre sheachtainiúil ar gach nuacht agus alt Divernet Masc scúba
Ní thugaimid spam! Léigh ár Beartas Príobháideachais le haghaidh tuilleadh eolais.


Fógra faoi
aoi

4 Comments
An chuid is mó a vótáladh
Is Déanaí Is sine
Inlíne Feedbacks
Féach ar gach tuairim
Helen
Helen
1 bliain ó shin

Ba mise an máistir tumadóireachta a bhí in éineacht le Christian sa salún nuair a d'iompaigh an bád. Gabhaim buíochas leo go bhfuil mé beo. Ní bheinn in ann an t-urlár a dhreapadh go dtí an doras liom féin. Murab ionann agus tuairisc Carlton Fleet, níor chuir an Captaen na bladhmanna chun cinn ach ag aoi eolach a raibh mé i mo sheasamh in aice leis agus dar leis, níor oibrigh siad i gceart nuair a cuireadh as dóibh.
Scaoileadh na raftaí tarrthála, ní cinnte cé leis, ach ní raibh ceann acu daingnithe agus ar snámh sa ghaoth. Raibh mé in ann é a fheiceáil bun os cionn i bhfad ón rafta tarrthála ina raibh mé. Nuair a shroich mé an rafta tarrthála bhí an captaen ar bord cheana féin, agus bhí duine amháin fós istigh sa bhád agus timpeall 6-8 duine fós le feiceáil ar an chabhail. An méid sin le haghaidh an captaen a bheith go deireanach as an mbád.
Bhí an chuma ar Carlton Fleet go raibh deifir orainn fáil réidh leis an Éigipt , ach ní raibh aon teagmháil oifigiúil ag éinne leo ó tháinig muid abhaile. Tá sé éasca go leor a rá cé chomh-ádh linn. Tá an t-ádh linn, ach rinne muid ár n-ádh féin ag cabhrú lena chéile a fháil amach as an mbád
Mar gheall ar an eachtra seo tá ár sealanna go léir caillte againn. Trealamh tumadóireachta, pasanna, fóin, agus rudaí sentimental nach féidir linn choíche a athsholáthar.
Tá Carlton freagrach as seo.

Netanel Léim Iosrael
Netanel Léim Iosrael
Freagra  Helen
1 bliain ó shin

Tá brón orm a tharla sé seo duit. Go raibh maith agat as teacht ar aghaidh agus do leagan d’imeachtaí a roinnt. Is cinnte go n-athróidh sé seo mo thuairim ar chláir bheoga agus nósanna imeachta sábháilteachta. Tá súil agam go mbeidh tú in ann do chuid fearas beloved a aisghabháil agus go nglacfaidh oibreoirí an Carlton freagracht as gach duine a bhí ar bord acu.

Helen
Helen
Freagra  Netanel Léim Iosrael
1 bliain ó shin

Níl aon dóchas agam aon cheann de mo chuid fearas a fháil ar ais. Níl mé cinnte ach ceapaim go gciallaíonn cearta tarrthála san fharraige an té a fhaigheann an bád a gheobhaidh an stuif!!!
Is cinnte go mbeidh mé ag iarraidh hataí Sábháilteachta srl ​​a fheiceáil ag obair agus go leor seaicéid tarrthála rud nár léir le linn amharc siar (chomh fada agus is eol dom ní raibh againn ach seaicéad tarrthála an ceann inár seomra agus is léir nach raibh muid in ann é a fháil).
Tá árachóirí ag iarraidh admhálacha le haghaidh gach rud agus níl admhálacha agam ach le haghaidh mo chuid rudaí daor, agus mar sin beidh iarmhairtí leanúnacha ann. ach is féidir liom rudaí a fháil ar cíos ar feadh tamaill.
Tá súil agam go dtiocfaidh caighdeáin fheabhsaithe sábháilteachta san Éigipt as seo, agus mar sin ní féidir le heachtra mar seo tarlú arís

Barrett
Barrett
1 bliain ó shin

Is minic a bhíonn deacracht ag tumadóirí a leagan d’imeachtaí agus d’eispéiris a scríobh ar thuras tumadóireachta agus é a phoibliú ar fhóraim mar seo do thumadóirí eile a léamh – is é an fáth nach bhfuil aon áthas orthu ó na húinéirí bád féin freagracht a ghlacadh. agus glacadh leis agus toisc nach leagan fíor d’imeachtaí an rud atá na hoibreoirí tumadóireachta ag iarraidh a dhéanamh amach. Is ardán é seo do thumadóirí do thumadóirí eile. Díreach cosúil le Undercurrent i Stáit Aontaithe Mheiriceá. Is cosúil go ndéanann roinnt oibreoirí iarracht an milleán a ghabháil as soitheach nach bhfuil oiriúnach don fheidhm agus sa chás seo cumas na foirne dlíthíocht agus gearáin a sheachaint! Táim ag súil go mbeidh tacaíocht ag an tumadóir seo ó gach comh-tumadóir ar an gcairt sin mar fhianaise ar a dtuarascáil - cén fáth nach féidir le cuideachtaí a lámha a choinneáil suas agus leithscéal a ghabháil as earráidí agus a bheith gairmiúil go leor chun costais a thabhaigh a n-aíonna a chlúdach agus teipeanna a admháil. Gheobhaidís i bhfad níos mó meas. Guím gach rath ar na tumadóirí ar an mbád seo agus iad ag déileáil ar aghaidh agus tá súil agam go dtiocfaidh sé seo amach dóibh mar ba chóir. Tá gearán déanta againn le Solitude One le déanaí – níl fadhb éigeandála mar seo in áit ar bith againn ach d’oibreoir nach mbíonn ag iarraidh a bheith gairmiúil glacadh le fadhb lena n-inneall báid a chuireann isteach ar thaithí na n-aíonna agus a d’admhaigh, in ainneoin cairt iomlán a ardaíonn gearáin. Dealraíonn sé gur teip ar oibreoirí iad féin a iompar in aon ábhar macánta agus gairmiúil.

Trácht is déanaí
Nuacht is Déanaí

Ceangail Le Linn

4
0
Ba bhreá leat do chuid smaointe, déan trácht.x