Sainaithníodh longbhriseadh de chuid Mhuir Éireann mar HMS Mearcair, mianadóir WW2. Chuaigh an galtán 68m go tóin poill i 1940 tar éis damáiste a bheith déanta ag mianach a bhí sé ag iarraidh a ghlanadh amach ó dheisceart na hÉireann.
D'oibrigh taighdeoirí i Scoil Eolaíochtaí Aigéin Ollscoil Bangor le seandálaithe muirí in Ollscoil Bournemouth chun an fionnachtain a dhéanamh.
Chomhoibrigh siad le tamall de bhlianta chun láithreacha briste Mhuir Éireann a aithint trí mheascán de scanadh sonóra ilchéama ó árthach taighde Prince Madog ó Bheannchar agus scrúdú cartlainne.
“Nuair a bhí na sonraí sonóra próiseáilte, bhí an raic cosúil le soitheach paddle-rothaí agus a paddles i mboscaí isteach i bhforstruchtúr an tsoithigh, seachas an sainphróifíl cosúil le feadáin a bhaineann le raiceanna fomhuirí,” a dúirt Innes McCartney ó Ollscoil Bournemouth.
Freisin léamh: Conas a fuaireamar amach longbhriseadh long Briotánach le toirpéid den Dara Cogadh Domhanda
Bhí aithne ag an Dr McCartney air mar thumadóir teicniúil a dhíríonn go speisialta ar longbhriseadh fomhuirí, agus tá bunachar sonraí cuimsitheach curtha le chéile ag an Dr McCartney de thaismí loingseoireachta i Lár Mhuir Éireann. Seo, a dúirt sé, nocht HMS Mearcair a bheith mar an t-aon iarrthóir féideartha.
Ainmníodh ar dtús Mearcair II, tógadh an paddle-steamer le rothaí dornálaíochta nuálacha ar an gClyde i 1934 mar long paisinéirí turais do London Midland Scottish Railway, ag obair idir Grianaig, Gourock agus Wemyss Bay.
Forghabh an tAimiréalacht í go luath i ndiaidh thús an chogaidh i 1939 agus cuireadh i seirbhís í mar mhianadóir.
Tar éis di caillteanas HMS Mearcair a liostaítear go simplí mar “cuite tar éis damáiste a rinne mianach féin i ndeisceart na hÉireann”. Léiríodh i dtaighde sa Chartlann Náisiúnta gur tionscnaíodh an eachtra amach ó na hOileáin Saltee i ndeisceart na hÉireann tráthnóna Lá Nollag, agus an long ag sciobadh áit mhianaigh sa Bhreatain níos luaithe.
Chuaigh mianach isteach Mearcair's trealamh scuabtha agus phléasc sé faoin deireadh. Dhá uair an chloig ina dhiaidh sin tógadh an t-árthach tuile ina tharraingt i dtreo Bhaile na nGallóglach in iardheisceart na Breataine Bige ach, tar éis dhá uair an chloig eile, bhris an cábla agus chuaigh an long go hingearach, go géar ar dtús.
Roghnaíodh an fhoireann go léir, ach fuair armchúirt é sin MearcairNí raibh captaen Sealadach, Lt Bertrand Palmer, ag cloí leis na buanorduithe i ngleic leis an mianach.
Rinneadh suirbhé ar níos mó ná 300 raic, ar a dtugtar “beagnach gach suíomh raic i lár Mhuir Éireann”, faoin tionscadal “Echoes from the Deep” i Beannchar/Bournemouth.
“Bhí sé ríthábhachtach sonraí sonóra ardtaifigh a fháil ó na suíomhanna seo go léir don phróiseas taighde agus tá súil againn go léiríonn an obair agus an comhoibriú seo le Bournemouth an tábhacht a bhaineann leis na sócmhainní luachmhara seo a bheith ar fáil dúinn anseo i mBeannchar,” a dúirt an Dr Michael Roberts ón ollscoil, a bhí i gceannas ar na suirbhéanna multibeam.
“Is ionann na soithí báite seo agus íobairtí agus iarrachtaí na saoránach a bhí ina n-oibrithe ‘eochair’ agus ‘riachtanacha’ dá gcuid ama, agus tá sé tábhachtach go n-aithneofar áit scíthe deiridh na n-árthaí a raibh baint acu leo sula mbeidh sé ró-dhéanach.
“Tá súil againn maoiniú breise a fháil chun an obair seo a leathnú agus chun raiceanna i réigiúin chósta eile na RA a scrúdú sula n-éireoidh a gcuid iarsmaí de bharr díghrádaithe nádúrtha mara.”
