Tá an taiscéalaí domhainfharraige Victor Vescovo agus a fhoireann tar éis an longbhriseadh is doimhne ar domhan a lonnú agus a thumadh – an USS Samuel B Roberts (RO-413), fuarthas scíthe ag doimhneacht 6.9km.
Ar a dtugtar a chriú mar an Sammy B, thuill ról na long chogaidh i gCath Murascaill Leyte sna hOileáin Fhilipíneacha an Dara Cogadh Domhanda an gradam di “an choimhdeacht scriosta a throid mar long cogaidh”.
Freisin léamh: Tá an suíomh longbhriste is tragóidí san Astráil suite
Rinne Vescovo an tumadóireacht ar 22 Meitheamh ina dhá dhuine intumtha Triton Fachtóir Teorannach in éineacht leis an speisialtóir sonóra Francach Jeremie Morizet ó Deep Ocean Research. Bhí siad in ann an raic a iniúchadh ó bhogha go deireadh, ag fáil amach go raibh sé briste ina dhá chuid a bhí timpeall 10m óna chéile.
An bhliain seo caite tháinig Vescovo síos chun iniúchadh a dhéanamh ar an USS Johnston, a bhí ag an am sin an tumadóireacht longbhriste is doimhne ar domhan ag 6.47km, mar a tuairiscíodh ar Divernet. Ina luí 426m níos doimhne, an Sammy B go tóin poill i mí Dheireadh Fómhair 1944 le linn Chath Samar, an rannpháirtíocht dheireanach de Chath Murascaill Leyte, a bhfuil cur síos air mar an cath cabhlaigh is mó de WW2 agus is féidir a mhaíomh i gcónaí.
Is é an Lt-Cdr Robert W Copeland, an rang 93m Buitléir Sammy B bhí an-bhrón ag cabhlach cumhachtach na Seapáine. D'iompair sí níos lú ná leath na ngunnaí, an tríú cuid de na toirpéid agus bhí sí níos moille ná scriostóir den rang Fletcher ar nós an Johnston, ach de réir finnéithe ghlac sí ar thrí long chogaidh Seapánach lena n-áirítear an long chogaidh is mó a tógadh riamh, an Yamato. Rinne a gunnaí damáiste suntasach freisin do dhá chúrsálaí trom Seapánacha, an Chokai agus Chikuma.
Tar éis di beagnach gach armlón a úsáid aici, rinne an Sammy B bhuail tine na Seapáine lena n-áirítear stailc chriticiúil ó cheann de na longa cogaidh, agus chuaigh sé go tóin poill sa deireadh. Maraíodh ochtó a naoi den 224 criú, ach tháinig an Lt-Cdr Copeland slán agus bronnadh an Chabhlach Cross air ina dhiaidh sin.
An Sammy B agus rinne na tionlacain scriosta eile damáiste do chabhlach na Seapáine agus chuir siad moill orthu go dtí gur cuireadh iallach ar a ceannasaí Aimiréil Kurita cúlú.
Taifid mhíchruinn
Ba léir go raibh taifid stairiúla ar shuíomh an raic míchruinn, ach aimsíodh é trí thaighde cartlainne faoi stiúir an Lt-Cdr Parks Stephenson, cleamhnaithe de chuid cuideachta Vescovo. Caladan Aigéanach a bhí i gceannas freisin ar an taighde a léirigh an USS Johnston.
Baineadh úsáid as sonóir domhain-aigéin Kongsberg EM-124 le haghaidh anailíse bataiméadrachta agus cúlscatter ón long turas, ach bhí Vescovo feistithe Fachtóir Teorannach leis an rud a gcuirtear síos air mar chóras sonar sidecan den chineál céanna, tógtha ag Cuardach Aigéin Dhomhain oibriú ag doimhneacht aigéin iomlán (11km, agus 6km mar ghnáth-theorainn). Úsáideadh sonar ardmhinicíochta Kongsberg Mesotech 1000 le raon níos giorra freisin.
Caladan Oceanic agus an eagrú Turais EYOS rinne an fhoireann sé tumadóireacht thar ocht lá ó 17-24 Meitheamh, ag cuardach ní hamháin don Sammy B ach freisin an t-iompróir aerárthach Cearrbhach Bay (CVE-73), cé gur theip ar dhá thumadóir tiomnaithe ag níos mó ná 7km an dara ceann a nochtadh.
Ar an dara lá d’aimsigh píolóta Astrálach Tim Macdonald ó Caladan Oceanic agus Morizet smionagar lena n-áirítear lainseálaí torpedo trí fheadán – agus bhí a fhios acu go raibh an Sammy B ba é an t-aon long cogaidh báite a bhí armtha ar an mbealach sin.
Bhí corp briste na loinge suite ansin ar an bhfána, le físeán píosaí scannáin ag gabháil sonraí lena n-áirítear an crann tite agus an turret gunnaí áit, mar a chuireann Vescovo síos air, “d’éag an Gunnair, Mate Paul H Carr, a bhí cróga agus a bhí gort marfach agus é ag iarraidh babhta deiridh a chur isteach sa phór briste”.
Rogha ró-mhór
“Ba mhór an onóir an long thar a bheith clúiteach seo a lonnú, agus trí é sin a dhéanamh go mbeadh an deis aici a scéal laochais agus dualgais a athinsint dóibh siúd nach mbeadh a fhios acu ar an long agus ar íobairt a criú,” a dúirt Vescovo. “Bím i gcónaí faoi mhisneach an chrógacht urghnách a bhí acu siúd a throid sa chath seo in aghaidh na gconarthaí fíor-mhóra – agus a bhuaigh.”
“Mar a bhí riamh, rinne an fhoireann ar fad iarracht dochreidte agus thiomanta – criú na loinge, fofhoireann, staraithe agus speisialtóirí eile,” a dúirt ceannaire an turais Kelvin Murray, stiúrthóir oibríochtaí turais & tionscadail faoin bhfarraige le haghaidh EYOS Expeditions.
“Agus úsáid á baint as meascán d’obair bhleachtaireachta agus teicneolaíocht nuálach, tá gach duine tar éis teacht le chéile chun áit scíthe deiridh na loinge seo a nochtadh. Turas dúshlánach, corraitheach agus tochtmhar a bhí ann, ceann a aithníonn na longa agus na mairnéalaigh ó gach náisiún a throid chomh crua le linn an chatha seo.”
Na sonraí go léir a bhaineann leis an tumadóireacht, lena n-áirítear léarscáileanna sonar, físeán agus grianghraif, a bhronnadh anois ar Cheannasaíocht Oidhreachta & Staire de chuid Chabhlach na SA.
Tar éis trialacha rathúla lena n-áirítear an Samuel B Roberts go luath i mí Iúil tá sé ar intinn ag Caladan Oceanic sonóra taoibh nua Deep Ocean Search a thógáil an bealach ar fad go dtí an pointe is doimhne ar domhan, an Mariana Trench’s Challenger Deep, mar chuid de shraith ceithre tumadóireacht a dhéanann mapáil ar chodanna den chóras nár tugadh cuairt orthu roimhe seo.
Chomh maith leis sin ar Divernet: Scoiltíonn an tumadóir is doimhne ar domhan an trinse Atacama, Léim an Chéad Dhaoine In Emden Deep, Leanann Mac A Athair Ar Thumadh is doimhne, Éiríonn Vescovo mar Thumadóir is doimhne – Faoi 16m
