Chuidigh píosaí scannáin a ghlac foireann tumadóirí teicniúla a bhí ag oibriú ag doimhneachtaí faoi bhun 100m sna hOileáin Fhilipíneacha le suíomh longbhriseadh a aithint mar shuíomh iompróir aerárthach an Dara Cogadh Domhanda USS. Cuan na hÓmaí.
Freisin léamh: Aithníonn tumadóirí Valhalla U-bhád WW1 ag 104m
Ceannasaíocht Stair Chabhlaigh & Oidhreachta SAM (NHHC(b) rinne an t-oifigeach aitheantais an 10 Iúil. Cuan na hÓmaí (CVE 79), a fuair dhá réalta catha as a seirbhís cogaidh, go tóin poill ar 4 Eanáir, 1945, tar éis Seapánach kamikaze bhí tuairteála aerárthach isteach ina taobh starboard.
Freisin léamh: Ardaitheoirí ceangail trasatlantacha cloigín scriosta WW1
Bhí comhlánú 156 ar an soitheach aicme Casablanca 860m agus d'iompair sé 27 aerárthach. Tógtha i 1943 agus ainmnithe i ndiaidh bá Alaskan, an bhliain dár gcionn faoin gCaptaen Howard L Young thacaigh sí le ionradh Palau agus ghlac sí páirt i gCath in aghaidh Samar.
Freisin léamh: Lorgaíodh ‘Ghost ship of the Pacific’ ar deireadh
I mí na Nollag thug sí tacaíocht d'oibríochtaí ar Mindoro, agus bhí sí ag ullmhú le haghaidh tuirlingthe i Murascaill Lingayen nuair a tháinig sí faoi ionsaí.
Agus é ag tuairteáil, scaoil an t-eitleán Seapáine dhá inneall dhá bhuama a rinne damáiste mór. Chuaigh ceann acu isteach i deic eitilte an iompróra agus mhaidhmigh thíos é, rud a d’fhág go raibh sraith pléascanna i measc na n-aerárthach lánbhreoslaithe sa tríú tosaigh den deic hangar.
Phléasc an dara buama cóngarach don taobh starboard, tar éis dó an príomhphíobán dóiteáin a réabadh ar an dara deic agus dul tríd an deic hangar.
Eisíodh an t-ordú chun an long a thréigean, mar gheall ar an bhféidearthacht go bpléascfadh cinn chogaidh toirpéid stóráilte tráth ar bith. Sa chás go bhfuair 95 pearsanra bás, lena n-áirítear beirt as scriostóir cúnta a maraíodh nuair a bhí na cinn chogaidh sin á madhmadh.
Freisin léamh: 'Dancing Luiche' WW2 scriosta US raic suite
An raic a aithint
Chun an raic, atá suite amach ó Luzon i Muir Sulu a aithint, d’úsáid Brainse Seandálaíochta Faoi Uisce NHHC sonraí a chuir dhá oibríocht neamhspleácha ón Astráil ar fáil: Suirbhé Scanadh Farraige, foireann tumadóireachta theicniúil ghairmiúil a oibríonn go forleathan sna hOileáin Fhilipíneacha, agus an fhoireann le chéile ag scoil tumadóireachta TDI/SDI DPT Scúba, a bhí in ann píosaí scannáin dhochloíte a sholáthar tar éis a thumthaí doimhne i mí Aibreáin.
Bhain a gcomhfhaisnéis le sonraí suímh a chuir foireann suirbhéireachta domhainbhriste Vulcan ar fáil do NHHC in 2019.
“Bhí ár dturas ar chúl fhoireann Suirbhé Scanadh Farraige tar éis an suíomh a scanadh díreach tar éis do Covid ár dturas 2020 a dhúnadh,” a dúirt David Tipping, a ritheann DPT Scuba in Geelong, Victoria. “Thug a gcuid taighde deis dúinn na tumthaí a dhéanamh agus cabhrú leis an longbhriseadh a aithint.”
Rinne na seisear tumadóirí DPT sé thumadóir athálaithe ciorcad dúnta ar an longbhriseadh laistigh de thrí lá. “Bhí dhá JJ-CCR, dhá rEvos, X-CCR amháin againn agus is dócha an Inspiration AP is sine fós i mbun seirbhíse, agus é thart ar 20 bliain d'aois!” Dúirt Tipping Divernet.
Baineann an Inspioráid leis an ngrianghrafadóir foirne Samir Alhafith: “Tá Samir agus a aonad fós ag dul i ngleic leis na roghanna!”
Léim an fhoireann gach lá le foireann amháin de thriúr agus ceann eile de bheirt, agus d’fhan tumadóir amháin ar an mbarr mar thumadóir sábháilteachta agus tacaíochta, a dúirt Tipping. “Ba é an ról a bhí acu scútair, céimeanna doimhne agus trealamh eile nach raibh ag teastáil a fháil, ach freisin feidhmiú mar chumarsáid idir na tumadóirí dí-chomhbhrúite agus an fhoireann báid.
Bheadh siad ina nasc éigeandála freisin dá gcaillfeadh tumadóir an líne lámhaigh, nó dá mbeadh éigeandáil gháis ann agus go raibh gá le gás breise.”
Rinneadh tumthaí ag baint úsáide as 7/75 trimix, le hamanna íochtair de 20-25 nóiméad agus amanna rite iomlána de 4-4.5 uair an chloig. Bhí na tumadóirí go léir ag iompar trí nó ceithre shorcóir 80cu troigh de ghás tarrthála - go leor chun iad a fháil suas go dtí doimhneacht shábháilte fiú dá gcaillfidís an líne lámhaigh.
“Rinneadh na tumadóirí go léir ag baint úsáide as DPVanna chun sinn a tharraingt síos go tapa agus freisin timpeall na loinge gan mórán oibre breise análaithe,” a dúirt Tipping.
Bhain na tumadóirí úsáid as stáisiún dí-chomhbhrú a bhí ceangailte de bhloc mór coincréite ag an láthair ráith. “Bhí barraí againn ag 6 agus 9m, le gás breise tarrthála ar fáil ar an líne lámhaigh agus ar crochadh freisin ag an doimhneacht chuí ar an stáisiún.”
Bhain an fhoireann tumadóireachta taitneamh as coinníollacha “iontach” ar an mbarr, agus 20-30m infheictheachta do gach tumadóireacht. “B’fhearr é ar an gcéad lá, agus b’fhéidir gur thit sé amach gach lá ansin, agus an sruth ag méadú beagán, ach ní bheadh sé tar éis leathshnaidhm a bhaint amach,” a dúirt Tipping.
“Mar na chéad tumadóirí a thug cuairt ar an longbhriseadh seo, bhí sé thar a bheith deacair méid an damáiste a fheiceáil - agus meabhrúchán tochtmhar gur chaill 95 mairnéalach SAM a saol i seirbhís dá dtír.”
Rún daingean cosanta
Cuan na hÓmaí is uaigh chogaidh é faoi dhlínse Roinn Cabhlach na SA, mar sin ní cheadaítear aon ghníomhaíocht a d'fhéadfadh cur isteach uirthi mura gcomhordaíonn NHHC í.
Bainistíonn a Brainse Seandálaíochta Faoi Uisce beagnach 3,000 long báite Chabhlach na SA agus níos mó ná 15,000 raic aerárthaigh ar fud an domhain, agus nuair is féidir coimeádann sé a suíomh cruinn agus sonraíonn sé rún daingean.
"Cuan na hÓmaí Is é an áit scíthe deiridh do mairnéalach Mheiriceá a rinne an íobairt deiridh chun a dtír a chosaint,” a dúirt stiúrthóir NHHC, Samuel J Cox. “Is le fíor-bhuíochas a ghabhaim buíochas leis an bhfoireann Suirbhé Scanadh Farraige: Mick Stefurak, Neil ‘Snake’ Krumbeck agus Joe Brothers, as suíomh an raic seo a dheimhniú.
“Ba mhaith linn buíochas a ghabháil freisin le foireann tumadóirí na hAstráile ó DPT Scuba: David Tipping, Chris McCran, Aimee McCran, Samir Alhafith, Heeman Lee agus John Wooden, as a saineolas domhain tumadóireachta agus a gcúnamh chun Cuan na hÓmaí.
“Tugann an fionnachtain seo deis do theaghlaigh na ndaoine sin a cailleadh roinnt dúnta agus tugann sé deis eile dúinn go léir cuimhneamh agus ómós a thabhairt ar a seirbhís dár náisiún.”
Chomh maith leis sin ar Divernet: Raic an chéad íospartach roicéad-buama kamikaze lonnaithe, Star WW2 fo Albacore suite amach ón tSeapáin, Fuarthas fo-dhroim droma ag 3.3km, Fo-íocónach eile atá suite go domhain in aice le Haváí, Mar a fuair tumadóirí Darkstar scriosán ag 115m, An scriostóir WW2 á iniúchadh USS Aaron Ward
Sliocht tatinic as an bhfarraige le do thoil
Bhí mé ag iarraidh pictiúr tatinic