Le linn cleachtaidh gunnaireachta, glactar leis go bhfuil sé de nós díriú ar an sprioc seachas ar an mbád tugaí atá ag tarraingt air. Tá an Buaneánóir thit sé ina íospartach do ghunnadóir a fuair rudaí ar ais chun tosaigh, ach is é caillteanas an Aimiréil gnóthachan an tumadóir, a deir JOHN LIDDIARD. Léiriú le MAX ELLIS
TUG AN SPRIOC ADHRAIDH BUCANÓIRÍ tá sé ar cheann de na raiceanna deasa sin atá ar an méid is fearr is féidir le haghaidh na doimhneachta ina ndeachaigh sé. Ba chóir go mbeadh aon duine atá ag dul go dtí 46 nó 47m réidh le dí-chomhbhrú beag ar a laghad a dhéanamh, ach is féidir leat an chuid is mó de na Buaneánóir ar aon tumadóireacht amháin gan dul i bhfad ró-mhór isteach sa deco.
Is raic deacair é a lámhaigh, sprioc bheag ag rith feadh na taoide. Tá sé de nós ag urchair a bheith ag tarraingt air seachas gabháil. Agus é sin san áireamh, is gnách go mbíonn scipéirí sásta é a ghabháil seachas a bheith fussy faoin áit ar an raic a bhfuil siad mar aidhm acu an lámhaigh.
Chun an saol a dhéanamh éasca, glacfaidh mé leis go bhfuil ár dturas ar an Buaneánóir thosaíonn leis an lámhaigh a chuirtear amidships (1).
Tá an long briste ar thaobh an chalafoirt, agus an bogha soir. Tá taobh uachtair an chláir den chabhail thart ar 37m.
Ag dul i dtreo an bhogha, ardaítear deic an bhogha ón bpríomh-deic le réamhaisnéis thíos (2). Ar an taobh tá poill ina raibh portholes suite.
Tógtar an leath chúl den deic bogha ag an gunna 3in (3). Tá an gunna agus an t-ardán araon slán; tá fiú na rothaí láimhe fós ann. Pointí an gunna ar aghaidh feadh na loinge, b'fhéidir beagán le starboard.
Ar aghaidh an ghunna tá an ancaire-winch (4), nach bhfuil go háirithe mór, mar gheall ar an Buaneánóir ní raibh ann ach tug 840 tonna.
Thar an bhogha tá an dá ancaire fós ina n-áit, snug agus daingean ina gcuid píopaí sceach ag na slabhraí ancaire ón winch (5).
Taobh thiar den réamhaisnéis, téann céimeanna gearra ar an dá thaobh síos go dtí an príomh deic (6). Téann bealach idir eatarthu ar ais isteach sa réamhaisnéis, spás daingean agus an-síoda má bhraitheann tú go bhfuil fonn ort iniúchadh a dhéanamh.
Níl ach spás gairid de dheic oscailte roimh iarsmaí an fhorstruchtúr agus an tí rotha (7). Tá an leibhéal níos ísle frámaithe i cruach, ionas go bhfuil an struchtúr iomlán tacaithe, cé go bhfuil na taobhanna adhmaid lofa tríd.
Níor mhair leibhéal an tí rotha uachtarach chomh maith sin, agus níor mhair ach fráma cruach ar an taobh tosaigh agus an struchtúr adhmaid atá fágtha lofa i bhfad.
Taobh thiar den teach rotha tá deic ardaithe os cionn an choire agus an seomra coire. Tá an tonnadóir imithe agus an múchán blocáilte le smionagar (8). I dtreo an chalafoirt agus an taobh íochtair den raic, seasann péire bád davit folamh.
Nuair a tumadh mé an uair dheireanach a Buaneánóir, cuireadh líon iascaireachta trasna an longbhriste díreach taobh thiar de na báid (9), gafa ar stumpaí péire crann atá suite ar an dá thaobh den deic. Agus snámháin fós ceangailte, d'ardaigh sé os cionn an raic, mar sin molaim a bheith cúramach anseo. Níl sé deacair a sheachaint má choinníonn tú súil air.
Glan den líon agus ag leanúint ar aghaidh i dtreo an deireadh, taobh thiar den seomra coire tá ardán gunna eile, an uair seo ar stilts chun é a ardú go maith os cionn an deic príomh (10). Tá an t-ardán slán, iomlán le ráille. Seasann an pintle gunna go daingean i lár an ardáin ach níl aon chomhartha den ghunna, ar an ardán ná ar ghrinneall na farraige thíos.
Taobh thiar den ardán gunna feicfidh tú na haistí aerála-seomra innill aithnidiúla (11). Tá siad seo oscailte, cé nach bhfuil siad chomh mór sin. D'fhéadfadh tumadóir sách eachtrúil agus tanaí dul isteach. Tá ceann de na hinnill gaile beagnach laistigh de rochtain láimhe ón taobh amuigh.
Taobh amuigh de na haistí aerála, comharthaíonn cuasán beag le haiste leath-airde an iontráil oifigiúil ón deic go seomra an innill.
Bhí an deic as seo go dtí an deireadh tiomnaithe do na Buaneánóirfeidhm chontúirteach (mar a tharla) maidir le spriocanna gunnaireachta a tharraingt. Cuimsíonn winch mór an chuid is mó de leithead an deic (12), agus tá cábla cruach fós créachta ar an druma, agus tá go leor rothaí láimhe, slata coscáin agus rialuithe eile fós i bhfeidhm. Is mullaird shubstainteacha iad gach taobh.
Tá an deic aft tar éis titim ón long (13) a fhágáil praiseach jumbled ar an spás thíos-deic. Taispeánann na bunghrianghraif treoracha cábla-áirseacha thar an deic anseo agus cuaillí móra Samson, iad go léir curtha faoi bhruscar an deic ar ghrinneall na farraige anois.
Tá roinnt plátaí cabhlach tar éis titim freisin chun damhán alla oscailte a fhágáil díreach os cionn deireadh an deireadh. Díreach ag deireadh an cheathrú stiúrtha (14) slán agus fós ceangailte leis an seafta ruder.
Leanúint ar aghaidh taobh thiar agus faoi bhun an deireadh (15) agus as radharc ar an léaráid, tá an rudder briste síos ón seafta i dtreo ghrinneall na farraige. Os cionn an tsrutha, tá an seafta starchláir saor ón mbás agus fráma A-tacaithe leis. Tarrtháladh an lián cré-umha.
Tá seafta an chalafoirt curtha sa siolta faoi bhun an chíle ag 47 nó 48m, an lián fós i bhfeidhm, cé nach mbíonn ach barr an lann os cionn an tsilt uaireanta.
Chun deireadh a chur leis an tumadóireacht, molaim go láidir dul go pointe níos airde den raic ar an ráille starboard (16), ansin déan cinnte go bhfuil tú ar an taobh thíos d'aon líon iascaireachta atá fágtha (17) roimh sheoladh SMB moillithe. D'fhéadfaí do lá a mhilleadh dá ndéanfaí amhlaidh ó shruth glan de.
CAD A SHOT ROtten!
Cé a bhí freagrach as an lámhach uafásach míchruinn ar HMS Naomh Séamas, scriostóir Cabhlach 2,325 tonna díreach-seachadta, le linn trialacha lámhaigh lón lámhaigh beo ar sprioc tarraingthe i Lyme Bay?
Ní raibh aon duine ag iarraidh a fháil amach. Ach an captaen an Portland armtha Naval Base tug Buaneánóir, a bhí ag tarraingt na sprice an mhaidin ghrianmhar sin den 26 Lúnasa, 1946, nach raibh aon amhras air, scríobhann Kendall McDonald.
Go luath i ndiaidh do shliogán 4.5 orlach a thuga a dhul faoina bráid, caitheadh leo siúd a phioc é agus a chriú amach as an uisce le pléascadh ardphléascach teanga nach gcloistear go hannamh fiú sa Chabhlach.
Léirigh sé na ceithre ghunna 4.5in i measc armán an scriostóra mar an culprit. Chruthaigh an fiosrúchán a lean go raibh ar a laghad an Buaneánóir bhí aidhm an scipéir cruinn.
An 840-ton Buaneánóir a tógadh i 1937 ag Flemming & Ferguson. Bhí sí 50m ar fad le léas 10m, agus í tiomáinte ag scriú amháin faoi thiomáint ag inneall trí-sorcóir, trí-mhéadaithe.
Nuair a thosaigh an Dara Cogadh Domhanda 2 feistithe le gunna 3in ag a bogha. Níor úsáideadh riamh é i bhfearg. Don chuid is mó den chogadh bhí sí ina tugaí cónaitheach ag Bunáit Chabhlaigh Portland.
STIÚRTHÓIREACHT
AG FÉIDIR LEIS SEO: Má tá tú ag tumadóireacht le bád crua amach as Weymouth, lean an A37 nó A354 go Dorchester, ansin an A354. Seachain an cladach agus lean ar aghaidh feadh chúl an chuain. Cas ar chlé díreach roimh an stáisiún dóiteáin. Bíonn báid ag piocadh suas ón muiríne ar snámh os comhair an stáisiúin dóiteáin, trasna an droichid ag Cé Weymouth le hais an Sailor’s Return nó níos faide ar aghaidh ar feadh limistéar an tSeanchuain ag an Old Rooms Inn. Teacht go luath, mar b'fhéidir go mbeadh ort fanacht le spás a dhíluchtú agus ansin áit éigin a aimsiú le páirceáil agus siúl ar ais go dtí an bád.
tumadóireacht AGUS AER: Amach-Rage, an scipéir Rod Thompson, Ár W, scipéir Woody. Tá aer, nitrox agus trimix ar fáil ó Ionad Tumadóireachta Old Harbor.
CÓIRÍOCHT: Tá an ceantar bruscair le L&Banna agus óstáin bheaga. Tá láithreacha campála as baile, de ghnáth an-chliste agus beagán costasach. Tá leaba & bricfeasta an-áisiúil ar fáil ag an Filleann Mairnéalach ar Ché Weymouth.
taoidí: Neaps molta. Tá uisce bog 3 uair an chloig 45 nóiméad tar éis uisce ard Portland. Ar neapanna titeann an taoide chuig staid intumtha freisin (ach gan a bheith bog go hiomlán) 2 uair 45 nóiméad roimh arduisce Portland.
CONAS É A FHÁIL: Suíomh an Buaneánóir ar GPS é 50 29.37N 02 41.70W (céimeanna, nóiméad agus deachúlacha). Tá sé suite feadh na taoide agus an bogha i dtreo Portland agus féadann sé go leor iarracht a dhéanamh lámhaigh.
SEOLADH: Tá fánáin le haghaidh seoladh RIB ag Weymouth, Portland, West Bay agus Lyme Regis. Tá táillí cuain agus seolta iníoctha.
CÁILÍOCHTAÍ: Tumadóirí a bhfuil taithí acu atá sásta stadanna dí-chomhbhrú níos faide ná cúpla nóiméad a dhéanamh, cé nach gá duit a bheith an-mhór.
TUILLEADH EOLAIS: Cairt Aimiréalachta 3315, Berry Head To Bill Of Portland. Léarscáil Suirbhéireachta Ordanáis 194, Dorchester, Weymouth & an ceantar máguaird. Léim Dorset, le John & Vicki Hinchcliffe. Innéacs Longbhriste Oileáin na Breataine Imleabhar 1, le Richard & Bridget Larn. Treoir Tumadóirí Chun Limistéar Weymouth & Portland, BSAC Weymouth & Portland. Treoir Longbhriste go Dorset agus Cuan Lyme, le Nigel Clarke. Eolas turasóireachta Weymouth.
Son: Go cothrom slán, tug níos mó ná an meán le bónas na n-armán.
CONS: Uisce slaig riachtanach. Léim i bhfad níos airde ná an in aice láimhe Salsette (Turas Raic 11, Eanáir 2000).
Buíochas le Woody & Rod Thompson
Le feiceáil i Diver, Nollaig 2003
