Agus an phaindéim COVID-19 ag cur stop sealadach leis an tumadóireacht, bhí go leor ama ag an bhfoireann ag Scuba Diver, agus mar sin thug mé dúshlán do mo chomheagarthóirí - An Astráil agus an Nua-Shéalainn Eagarthóir-ar-Móra Adrian Stacey agus Eagarthóir Ceann Scríbe Walt Stearns – chun teacht suas le liosta dá gcuid Na 10 Láithreán Tumadóireachta is Fearr ar domhan.
Tá mé ag tumadóireacht le breis agus 37 bliain, agus 23 acu sin caite laistigh den tionscal tumadóireachta mar a iris eagarthóir, agus le linn an ama sin tá na mílte tumadóireacht logáilte agam, agus bhí an t-ádh orm taisteal chuig cinn scríbe tumadóireachta ar fud an domhain. Rud a chiallaíonn go raibh sé an-deacair dom mo 10 Láithreán Tumadóireachta is Fearr ar domhan a phionnadh, ach tá an lámhaigh is fearr tugtha agam dó!
Glac páirt sa chomhrá ar cheann dár gcainéal meáin shóisialta agus cuir in iúl dúinn cad iad na suíomhanna tumadóireachta is fearr ar domhan a bheadh agat!
Longa báite na hÉigipte
Liosta de Córais bheo / Ionaid saoire Léim Oibreoirí. Leabhar Anois.
Tá mé tar éis an ceann seo a chaolú le beagán, ag roghnú 'long-bhriseadh' seachas 'longbhriseadh' i Muir Rua na hÉigipte. Cén fáth? Toisc go bhfuil roinnt mhaith ann a thaitníonn leis an onóir a bheith i mo 10 Láithreán Tumadóireachta is Fearr ar domhan agus ní raibh mé in ann mé féin a thabhairt liom chun roinnt a fhágáil amach!
B'fhéidir an ceann is cáiliúla, tá an SS Thistlegorm, long lastais 128-méadar a chuaigh faoi bhuamálaithe Gearmánacha i mí Dheireadh Fómhair 1941 agus atá ina músaem fíor-uisce faoi uisce de chrua-earraí míleata na gComhghuaillithe, agus í lán de ghluaisrothair, trucailí, leantóirí, buataisí rubair, sciatháin eitleáin, iompróirí Bren agus raidhfilí Lee Enfield . In aice láimhe tá an Rosalie Moller, a chuaigh faoi bhuamálaithe Gearmánacha freisin, ar tugadh foláireamh dóibh faoina seasamh nuair a lasadh í i bpléasc an Thistlegorm. Bhí an soitheach 108-méadar seo ag iompar guail, mar sin níl an lastas ag a chomharsa, ach is é an rud atá aige ná clúdach dlúth de bheatha na mara, agus déanann sé tumadh domhain iontach.
Ag Sha'ab Abu Nuhas, tá ceathairéad raic agat – na lastóirí Giannis D, Marcus agus Kimon M, agus an Carnatic faoi thiomáint gaile agus seol. Chuaigh na trí lastóirí síos i 1983, 1981 agus 1978 faoi seach, agus tá an Carnatic i bhfad níos sine, ag dul siar go dtí 1869. Tá a nithe féin ag gach ceann de na raiceanna, ach tá neart saol muirí agus fás coiréil iontu go léir.
Ar deireadh, amuigh ag páirc mhuirí amach ón gcósta de chuid Big Brother, is féidir leat teacht ar dhá raic ag cloí go díreach leis an titim amach ón gcósta. Is cuid de long é an Aida II go héifeachtach, ach tá sé smeartha i gcoiréil bhoga, agus is é an Numidia an réalta a tharraingt, toisc gur soitheach ollmhór é atá níos iontach fós mar gheall ar a treoshuíomh agus na siorcanna agus na peiligeacha eile a ghabhann leis.
Siorcanna tarbh Fidsí
Liosta de Córais bheo / Ionaid saoire Léim Oibreoirí. Leabhar Anois.
Tá Murlach Beqa Fidsí tar éis éirí thar barr i gciorcail tumadóireachta siorcanna mar gheall ar a dhian-tumadh siorcanna tarbh. Sea, is beathú siorcanna atá i gceist, cé nach bhfuil ann ach cúpla blúirín, agus tá a fhios agam na hargóintí go léir ar son agus i gcoinne an saghas seo ruda, ach go pearsanta, a fhad is go bhfuil gné láidir oideachais ann agus nach bhfuiltear ag saothrú ar na siorcanna, ní dhéanaim. Ní dóigh liom go bhfuil bealach níos fearr ann le daoine a chur in aghaidh a n-eagla neamhréasúnach roimh shiorcanna ná a bheith duine-le-duine le duine san fhiadhúlra agus a bheith in ann iad a fheiceáil mar atá siad – go simplí, creachadóirí apex iontach dea-oiriúnaithe ina gcuid eilimint – agus mar sin bhain an ceann scríbe tumadóireachta seo áit amach i mo 10 dTumadóireacht is Fearr ar domhan.
Is ainmhithe iontacha iad na siorcanna tairbh, matáin, cumhachtacha agus fós álainn ag an am céanna. Braitheann tú neamhshuntasach i láthair duine amháin, ach nuair a bhíonn tú i do fhinné ar 45-50 de na siorcanna ag an am céanna, bíonn sé spreagúil agus humhal.
Comhcheangail cúpla lá ag tumadóireacht tarbh-siorc i Lagoon Beqa le seachtain ar na sceireacha coiréil amach ó thuaidh ó Viti Levu agus tá na comhábhair go léir agat le haghaidh fíor-chuimhneacháin. saoire. Is náisiún oileáin iontach í Fidsí freisin, agus tá na daoine dúchasacha cairdiúil agus fáilteach, mar sin bí réidh le 'bula' a rá le Fidsí féin.
Caolas Lembeh, an Indinéis
Liosta de Córais bheo / Ionaid saoire Léim Oibreoirí. Leabhar Anois.
Caolas Lembeh doiciméadaithe go maith mar an 'Critter Príomhchathair an Domhain'. Tá a fhlúirse agus a raon neamhghnách de chuid de na saol muirí is uathúla agus is neamhghnách ar domhan gan sárú, agus mar mecca do ghrianghrafadóirí faoi uisce, tá a cháil gan sárú.
Is iad suíomhanna tumadóireachta bolcánacha, gainimh dhubh Lembeh atá lonnaithe sa bhaile chun aithris a dhéanamh, fáinne gorm, cnó cócó agus wunderpus ochtapas; ocht speiceas frogfish lena n-áirítear an ghruaig; scannan lasrach; ribí róibéis harlequin agus mantis; trí speiceas de chapall mhara; rinopia; scairpéisc; stargazers; an phéist mhíchlúiteach bobbit – gan ach roinnt a ainmniú. Is eispéireas é an tumadóireacht atá ag Lembeh nach bhfuil le rá.
Mura bhfuil iarracht déanta agat tumadóireacht mhuice roimhe seo, ba mhaith leat a bheith maite go héasca as a bheith ag smaoineamh ar cad atá i gceist leis an hype - tar éis an tsaoil, ní féidir leis na suíomhanna seo a bhfuil cuma ghaineamhach orthu, a bhfuil cuma lom orthu, dul san iomaíocht le sceireacha coiréil iontacha áiteanna eile san Indinéis, mar Bunaken, Raja Ampat nó Komodo. .
Murab ionann agus tumadóireacht sceireacha, áfach, ní bhaineann an tumadóireacht lása leis an bpictiúr mór, baineann sé le dearcadh níos fócasaithe a ghlacadh agus a sheilg do na critters, atá i Lembeh go minic i bhfolach i radharc soiléir. Tar éis tumadh amháin i Lembeh feicfidh tú cé chomh meallta is atá na láithreacha gainimh dhubh seo i ndáiríre agus go bhfuil an chuma ar an gcéad dul síos gan saol mar thaisce de chritéir – agus tá an tseilg thar a bheith andúileach!
Scapa Flow, Albain
Liosta de Córais bheo / Ionaid saoire Léim Oibreoirí. Leabhar Anois.
Sreabhadh Scapa in Inse Orc amach ó chósta thuaidh na hAlban is dócha nach gcuirfí san áireamh i ndáiríre aon liosta ‘gá tumadh’ mura mbeadh sé i gceist le gníomhartha Cúil-Aimiréil áirithe Ludwig von Reuter. Bhí sé ina cheannasaí ar Fhlít Ardfharraige Chabhlach Impiriúil na Gearmáine, a bhí imtheorannaithe sa Sreabhadh le hairm dí-armáilte agus gan ach criúnna cnámharlaigh ar dualgas. Lá lár an tsamhraidh ar 21 Meitheamh 1919, chreid sé trí thimpiste go raibh an chogaíocht ar tí tosú arís agus thug sé an comhartha go ndéanfaí an cabhlach iomlán de 74 long chogaidh a scutáil, ina raibh cúig long chogaidh, 11 long chogaidh, ochtar cúrsála agus 50 scrios.
Chuaigh 52 long mhóra san iomlán go tóin poill faoin dromchla, cuireadh an 22 eile ar an trá nó níor chuir páirtithe bordála an Chabhlaigh Ríoga cosc orthu dul faoi. Anois, leis an miotal slán sin go léir ar ghrinneall na farraige, lena n-áirítear na bádóirí catha 200-méadar ollmhór Seydlitz, Moltke, Von Der Tann, Derfflinger agus Hindenburg, is féidir leat a shamhlú cén cineál radharc is féidir le tumadóirí longbhriseadh faoi uisce a fheiceáil inniu.
Ceart? Mícheart. Faraor do thumadóirí, ba é an méid a lean ó na 1920idí luatha suas go dtí 1946 an oibríocht tarrthála mara is mó riamh riamh. D’ardaigh, tharraing agus dhíchóimeáil an gnólacht Cox agus Danks 45 ar a laghad de na soithí báite, agus fágadh na seacht gcinn eile – longa cogaidh Konig, Kronprinz Wilhelm agus Markgraf, báid chúrsála Dresden, Coln agus Karlsruhe, agus Brummer ciseal mianach – in áiteanna éagsúla. staideanna aimhleasa tar éis tuilleadh oibre tarrthála agus pléasctha ag páirtithe eile.
Ar an dea-uair, bhí an cheardaíocht Ghearmánach an tráth sin chomh maith agus atá sé anois, agus mar sin cé go bhfuil na Karlsruhe, Konig agus, go pointe níos lú, an Brummer ag dul in olcas go tapa ó ‘chruth loinge’ inaitheanta, tá na longa eile – an Coln ach go háirithe. – ag cur suas go maith ag cur san áireamh go bhfuil siad ag ceiliúradh 100 bliain faoi uisce! Is féidir leat fós an deicáil teak, gunnaí deic 5.7-orlach, capstáin, mullaird, túir cúinne armúrtha agus i bhfad níos mó ar na báid, agus na túiríní móra 12-orlach, stiúrtha ollmhór agus bogha mórthaibhseach deiridh atá fágtha ar fud na trí long chogaidh.
Tá sé brataithe le ciseal tiubh siolta agus ídithe le spúinsí, ainéimí plúir agus méara an fhir mhairbh, uaireanta bíonn sé deacair ciall a bhaint as rudaí áirithe, ach bíodh d’inchinn dírithe ar an long – ar a taobh do na cúrsóirí agus do mhianaigh. ciseal, bun os cionn do na longa cogaidh – agus is gearr go mbeidh tú in ann pictiúr a chruthú den chuma a bhí air roimh dhul go tóin poill.
Is scanrúil é méid ollmhór na long, ach dírigh ar réimse amháin – mar bhogha go meánlong, mar shampla – agus beidh tú in ann taitneamh a bhaint as a bhfuil le tairiscint ag na longa briste. Téann Scapa isteach i do chuid fola, agus ní shásóidh turas amháin na mianta sin go deo. Rinne mé an oilithreacht ó thuaidh naoi n-uaire thar na blianta, agus ní féidir liom fanacht le dul ar ais ann arís - tá sé tuillte go maith ag an áit a bhfuil sé i mo 10 Láithreán Tumadóireachta is Fearr ar domhan.
Trá Tíogair, na Bahámaí
Liosta de Córais bheo / Ionaid saoire Léim Oibreoirí. Leabhar Anois.
Siorcanna tíogair meastar go bhfuil siad ar cheann de na ceithre shiorcanna is contúirtí ar an bpláinéad – in éineacht le daoine geala móra, tairbh agus leideanna geala aigéanacha – agus tugtar bailitheoirí truflais na n-aigéan orthu, réidh le beagnach aon rud a phléasc ó thurtair agus deilfeanna go siorcanna eile. agus fiú éin mhara.
Mar sin féin, is ainmhithe iontacha áille iad freisin, agus is eispéireas draíochtúil é aon teagmháil leo faoin uisce. Is iad na Bahámaí an áit a cheapann go leor daoine mar an tumadóireacht 6m is spreagúla ar domhan – Trá an Tíogair. Tá an chuid seo de Bhanc na Bahámaí Beag amach ó thaobh thiar na Bahámaí Móire comhchiallach anois le híomhánna iontacha de shiorcanna móra tíogair - chomh maith le siorcanna líomóide, agus uaireanta cinn casúir agus siorcanna tairbh - in uiscí turquoise ag snámh thar ghrinneall bán-gainimh.
Eispéireas fíor-dhian is ea tumadóireacht a dhéanamh leis na siorcanna líomóide agus na tíogar ag Trá an Tíogair, go háirithe nuair a bhíonn an infheictheacht spreagtha beagán, ach tá sé fíor-spéisiúil a bheith san uisce le haghaidh teagmháil phearsanta agus phearsanta le duine de shaol an domhain. creachadóirí mara is mó. Níor cheart na siorcanna líomóide a mheas faoina luach, toisc go raibh na hainmhithe go léir a bhí againn ar an stáisiún thar thrí tumadóireacht ar a laghad méadar go leith ar fhad, rud a chiallaíonn gur créatúir mhórthaibhseacha iad ina gceart féin, ach tá tú beagnach. déan dearmad orthu nuair a thagann na tigers suas.
Tá siad an mhealladh réalta, agus tá siad níos mó ná maireachtáil suas go dtí an hype. Níl ann ach rud éigin fúthu a thógann do anáil uait. Níl a fhios agam an é an ceann ollmhór maol é; na súile beady; an girth ollmhór; láithreacht fisiciúil fórsa; nó díreach an bealach a shnámhann siad ar bhealach mall, a bhfuil cuspóir leis, ach bíonn siad i gceannas ar an radharc iomlán a luaithe a shroicheann siad. Cinnte suíomh ar fiú spot a bheith air i mo 10 Láithreán Tumadóireachta is Fearr ar domhan.
Bianca C, Grenada
Liosta de Córais bheo / Ionaid saoire Léim Oibreoirí. Leabhar Anois.
Caithfidh Titanic an Mhuir Chairib, mar a thugtar air, a bheith mar chuid de mo chuid Na 10 Láithreán Tumadóireachta is Fearr ar domhan. Chuaigh Bianca C, línéar Iodálach ollmhór 182 méadar ar fhad, 18,000 tonna, síos amach ó chósta Grenada i 1961 agus is seónna iontach faoi uisce é anois.
Ceoltóir(í): Bianca C i ndáiríre go tóin poill faoi dhó. Tógadh é i 1939 ar chósta theas na Fraince, agus ansin tar éis seoladh mar long neamhiomlán darbh ainm Marechal Petain, chuaigh fórsaí na Gearmáine i mí Lúnasa 1944. Ardaíodh an chabhail i 1946 agus tógadh ar ais go dtí a longchlós bunaidh, áit a bhfuil sé. athfheistíodh agus seoladh é mar long cúrsála i 1949, ar a raibh an t-ainm La Marseillaise.
Tugadh an Arosa Sky uirthi ansin i 1957 tar éis di a bheith díolta, sular cheannaigh an comhlacht G Costa du Genoa í faoi dheireadh i 1959, agus athainmníodh í Bianca C i ndiaidh iníon sa ghnólacht teaghlaigh. Cuireadh de chúram uirthi an rith ó Napoli, an Iodáil, go Guaira i Veiniséala, agus ba é Grenada an stad deiridh a bhí aici ar an cos fillte.
Ar 22 Deireadh Fómhair 1961, agus é ar ancaire in aice le Naomh Seoirse, tháinig an soitheach trí thine le pléascadh sa seomra coire. D’fhreagair go leor bád áitiúil – ó bháid seoltóireachta, báid chumhachta agus báid bheaga bídeacha go luamh farraige agus scúinéirí trádála idir-oileáin, fiú báid rámhaíochta – don ghéarchéim, rud a tharrtháil gach duine seachas duine amháin a cailleadh ar bord.
Faraor, as 12 chriú a dódh go dona, fuair beirt fhear eile bás níos déanaí. Ag léiriú an chairdiúlacht agus an fhlaithiúlacht a bhfuil cáil ar Grenada as, tugadh bia agus foscadh do na paisinéirí go léir a tarrthaíodh in óstáin, tithe aíochta agus fiú tithe príobháideacha.
Bhí frigéad Briotanach HMS Londonderry i bPórtó Ríce agus sheol sé síos go Grenada chun cúnamh a thabhairt. Nuair a tháinig an soitheach cabhlaigh ar an 24 Deireadh Fómhair, bhí an Bianca C fós ar lasadh. D'éirigh leis an bhfrigéad an línéar ollmhór a thógáil ina bharrach, agus é mar aidhm aige é a bhogadh amach ó na lánaí loingseoireachta, ach bhí fadhbanna leis mar gheall ar stiúrthóirí Bianca C a bheith faoi chuimilt agus sa deireadh ghearr an líne tarraingthe agus chuaigh an long go tóin poill, agus sin mar a tharla. tháinig sé chun sosa ina seasamh i 52m uisce amach ó Thrá Gin Pink.
Tá breis agus 59 bliain ar ghrinneall na farraige tar éis dul i bhfeidhm ar an tseanchailín, agus tá sí ag dul in olcas bliain i ndiaidh bliana, ach níl aon bhaint as scála eipiciúil an tsoithigh ollmhór seo, agus déanann sí príomhthionscadal breá fós don chuid eile de Grenada. agus cabhlach bháite Charriacou. Is féidir fós príomhghnéithe na loinge a dhéanamh amach, lena n-áirítear an linn snámha, mullaird, buataisí, codanna den fhorstruchtúr agus an slabhra bogha agus taisceadán rópa.
Maidir le saol na mara, is minic a fhaigheann tú scadáin mhóra spádéisc an Atlantaigh ag cúrsáil os cionn na loinge, mar aon le barracuda mór, gathanna iolair agus fiú an siorc sceireacha corr. Na 10 raic is fearr i Grenada le fáil amach
Páirc Náisiúnta Ras Mohammed, an Éigipt
Liosta de Córais bheo / Ionaid saoire Léim Oibreoirí. Leabhar Anois.
Ras Mohammed, nó Ras Mo, mar is eol do lucht leanúna, luíonn sé ag barr an-dheisceart Leithinis Shinai san Éigipt. Bíonn áit dhaingean aige i gcónaí i mo 10 Láithreán Tumadóireachta is Fearr ar domhan – agus bhí sé le feiceáil freisin ar an liosta ‘tumthaí is fearr’ de chuid Jacques-Yves Cousteau áirithe.
Is é an tumadóireacht is fearr dom laistigh den Pháirc Náisiúnta ar dheis ar an rinn, áit a bhfuil dhá phunc choiréil - Shark Reef agus Yolanda Reef - ina suí ar gach taobh de 'diallait', agus titeann na trí cinn go hingearach isteach sna céadta méadar uisce. Tá spúinsí agus fás coiréil bog ar na ballaí, ag soláthar smorgasbord dathanna amhairc, agus tá an fás mara saibhir seo ina óstach do gach cineál éisc sceireacha. 5 Fíorais Coral Reef ba chóir go mbeadh a fhios ag gach duine
Is tumadóireacht iontach é ag am ar bith den bhliain, ach buail isteach é go déanach i mí an Mheithimh/go luath i mí Iúil nuair a bhíonn sé 'ag rith' agus gheobhaidh tú tú féin i anraith iasc fíor, mar go litriúil na mílte snapper, unicornfish, ialtóg. agus cruthaíonn barracuda sluasaí ollmhóra agus iad ag bailiú chun pórú. Tugann na coirp ollmhóra éisc seo isteach na creachadóirí, is iad sin siorcanna barr dubh, agus uaireanta créatúir níos mó, lena n-áirítear siorcanna tíogair.
Tá iarsmaí de longbhriseadh sna héadomhain freisin, agus cé go bhfuil an chuid is mó den árthach féin imithe as an domhain, is féidir leat a fheiceáil go fóill go leor dá lasta leithris, folcadáin, doirtil, cuirtíní cithfholcadh agus fiú BMW an Chaptaein, go léir clúdaithe go maith. le fás coiréil.
an Umbria, an tSúdáin
Liosta de Córais bheo / Ionaid saoire Léim Oibreoirí. Leabhar Anois.
Tá na longa báite den chéad scoth luaite againn cheana féin sa Muir Rua na hÉigipte, ach níl aon dabht ach go bhfuil beagán os cionn na teorann sa tSúdáin ar cheann de na tumadóirí raic is fearr ar domhan, rud a thuill áit cinnte i mo 10 Láithreán Tumadóireachta is Fearr ar domhan – an Umbria.
Le linn an Dara Cogadh Domhanda, beidh an Mara Rua bealach trádála tábhachtach a cheangail an Eoraip leis na coilíneachtaí san Afraic agus san India. Ar an 3 Meitheamh 1940, bhí an long lastais Iodálach ar an mbealach chuig coilíneacht Iodálach na hEiritré agus bhí 6,000 tonna buamaí á iompar aici, 600 cás maidhmithe, 100 tonna arm éagsúil, breis is 2,000 tonna stroighne, agus trí charr Fiat 1100 Lunga.
Idircheapadh na Breataine í agus cuireadh iallach uirthi dul ar ancaire ag Wingate Reef, díreach lastuaidh de Phort an tSúdáin. Ní fada ina dhiaidh sin, chuala captaen an Umbria, Lorenzo Muiesan, ar an raidió go raibh an Iodáil tar éis dul isteach sa chogadh ar thaobh na Gearmáine Naitsíoch. Gan a bheith ag iarraidh ligean don long – agus a lasta míleata luachmhar – titim isteach i lámha an ‘namhaid’, rinne sé an long a scutáil.
Tá an t-árthach 155-méadar ar fhad, 10,000 tonna slán anois go hiomlán ag uillinn 60 céim ar thaobh an chalafoirt le doimhneacht uasta de 38m, agus na codanna uachtaracha ag sroicheann go díreach laistigh de 5m den dromchla, rud a fhágann gurb é an clós súgartha deiridh é. le haghaidh tumadóirí raic.
Is féidir na trí thaisc ollmhóra a iniúchadh go héasca, le neart solais chomhthimpeallach trí na bairr oscailte agus trí na sraitheanna gan teorainn de phortaigh. Tá na 360,000 buamaí ón aer cruachta chomh mór agus a bhí siad nuair a chuaigh sé go tóin poill, le cúpla sleamhnú go hominously ar aghaidh leath mhéadar nó mar sin, agus cruthaíonn siad gné nach bhfeicfidh tú in aon áit eile.
Tá greim eile lán de bhuidéil fíona slána, atá folamh anois, faraor. Ansin tá rolla tar éis rolla de chábla leictreach, boscaí adhmaid, prócaí stórála, cowlings inneall eitleáin, agus níos mó.
Nuair a bheidh tú dírithe ar an Umbria agus tar éis cúpla tumadóireacht a dhéanamh le dul thar an méid ollmhór den rud, is féidir leat tosú ag iniúchadh i ndáiríre, agus is é sin nuair a aimsíonn tú lasta cosúil leis na trí charranna Fiat, atá suite taobh le taobh ina bhfuil siad. slid nuair a chuaidh an long síos. Tá siad ag meirgiú go mall, ach fós i riocht an-mhaith ar an iomlán - is féidir dialanna, rothaí stiúrtha, ceannsoilse, boinn, suíocháin, fiú an ghloine a fheiceáil i gcuid acu.
Má tá tú ar do chompord i spásanna teoranta agus go bhfuil tú oilte go cuí, is fiú go mór dul níos faide isteach san fhorstruchtúr, mar fhoireann chairde nó má leanann tú an treoir ó do bhád. Rachaidh tú trí dorchlaí arna lasadh ag solas ag sruth trí phubaill, an seomra bia ina bhfuil iarsmaí de bhoird agus de chathaoirligh, an chistin lena hurlár tílithe, oighinn phíotsa agus meascthóir taos, agus seomra an innill lena innill ollmhóra, lascthrealamh, deil agus gineadóirí.
Tá sé ráite go minic dá scriosfadh na buamaí laistigh den Umbria go scriosfaidís Port an tSúdáin 29km uaidh! Anois nílim cinnte an bhfuil sé seo fíor níos mó, tar éis dom a bheith faoi uisce 80 bliain, ach ní gá a rá, is cinnte go gcaithfidh an seanfhocal 'féach ach ná déan teagmháil' cloí leis!
Tumadóireacht balla, Oileáin Cayman
Liosta de Córais bheo / Ionaid saoire Léim Oibreoirí. Leabhar Anois.
Na hOileáin Cayman Tá cáil dhomhanda orthu as a n-uiscí criostail-ghlana agus an ‘tumadóireacht 4m is fearr ar domhan’ – i bhfoirm Chathair Stingray – ach is iad an tarraingt is mó domsa, agus an fáth go bhfuil siad le feiceáil i mo 10 Láithreán Tumadóireachta is Fearr ar domhan ballaí géara a thiteann na mílte méadar isteach i doimhneacht an aigéin. Níl aon rud níos fearr ná lainseáil ar bharr balla agus titim i dtreo dhubh an dúigh, sula stopann tú do shliocht trí ghás a phléascadh isteach i do chuid. BCD agus ansin hovering lár-uisce. Braitheann tú go hiomlán neamhshuntasach.
Is iad Grand Cayman agus Little Cayman na ‘hotspots wall’. Is féidir tumthaí balla príomha ar Grand Cayman a fháil ar fud an oileáin, ach is féidir cuid de na cinn is fearr a fháil amach ón gcósta Thuaidh, agus síos an West End. Tosaíonn an chuid is mó ag 15-20m agus ansin scaoileann siad go tobann isteach sa domhain. Bí ag súil le corr-gha an iolair agus am atá caite ag snámh peiligeach eile a fheiceáil, le cinn casúir agus siorcanna sceireacha Mhuir Chairib ina gcuairteoirí rialta chuig an West End.
Ar Little Cayman, is é Bloody Bay Wall an áit le dul. Tá an t-oileán ar fad timpeallaithe ag ballaí, ach i gCuan na Fola, is aill ollmhór é a thiteann díreach síos go dtí an doimhneacht. Is fearr ar fad, ní thosaíonn sé ach 5m, agus tá snámh thar an imeall sna héadomhain agus ansin 'tumadóireacht spéir' síos go teorainneacha áineasa ach fíor-uamhnach.
Hilma Hooker, Bonaire
Liosta de Córais bheo / Ionaid saoire Léim Oibreoirí. Leabhar Anois.
An Hooker Hilma ar cheann de na seoda gan amhras i gcoróin na tumadóireachta Bonaire. Císte spúinsí ildaite agus coiréil encrusting gach orlach cearnach den soitheach lasta 72-méadar, ag soláthar círéib toin bríomhar i do tóirse nó solas strobe. Mar shuíomh tumadóireachta amháin, tá iliomad láithreacha ann a d’fhéadfaí a thógáil go sainiúil chun críocha grianghrafadóireachta, lena n-áirítear lián mór, roth loinge a bhí slán go páirteach, ulóga, dréimirí, cosáin… ainmníonn tú é. Mar sin féin, cuireann an scéal taobh thiar den dul faoi uisce leis an allure.
I 1984, agus í ag fulaingt ó fhadhbanna innill, tarraingíodh an long isteach i gcuan Kralendijk ar Bonaire. Bhí sé faoi fhaireachas cheana féin ag gníomhaireachtaí forfheidhmithe drugaí, agus rinneadh ruathar air agus é á dhuga, agus d’eascair breis agus 11,000kg de marijuana as bulccheann bréagach. Ina dhiaidh sin, lagaigh sé faoi choinneáil mar fhianaise ar feadh roinnt míonna, agus thosaigh sé ag glacadh níos mó agus níos mó uisce.
Ar an 7 Meán Fómhair 1984, agus imní ag ardú go rachadh sé go tóin poill sa phríomh duga agus go gcuirfí isteach ar thrácht mhuirí, tarraingíodh an Hilma Hooker chuig ancaireacht. Thar na laethanta amach romhainn, thosaigh sé ag liostú níos mó agus níos mó, go dtí an 12 Meán Fómhair, imithe ar deireadh faoi bhun an dromchla.
Tháinig sé chun sosa, go hiomlán slán, ar a thaobh starboard i díreach 30m, ar an gaineamh idir dhá chóras sceireacha i limistéar ar a dtugtar Angel City. Greamaigh umar nitrox ar do dhroim, agus is féidir leat neart do chuid ama íochtair luachmhar a chaitheamh i agus timpeall ar an soitheach lasta suimiúil seo.
Déanann sé tumadóireacht iontach i rith an lae, ach lódáil do phiocadh suas agus tiomáint síos go dtí an pointe iontrála / scoir ón gcladach chun tumadóireacht oíche a dhéanamh ar an Hilma Hooker agus bíonn sé ar chruth iomlán difriúil. Áitíonn tarpán mór agus grúpaire ar an longbhriseadh de réir mar a thiteann an dorchadas, agus d’fhéadfadh go mbeadh níos mó imní ort nuair a bhuaileann tú ceann de na leviathan seo sna bolgáin mhóra.