Os cionn 18m: Tumadh raic éadomhain i Scapa

Cuireann bloclonga WW1 Scapa Flow roinnt suíomhanna iontacha tumadóireachta uisce éadomhain ar fáil ach, mar a mhíníonn LAWSON WOOD, tá ceann acu seo, an Dyle, a bhí mí-ainmnithe le fada

An dara eagrán de mo Treoir maidir le Léim Sreabhadh Scapa amach in 2008, ach ní stopann an saothar nuair a fhoilsítear an cineál leabhar seo. Tá fionnachtana nua spreagúla le déanamh i gcónaí. 

Freisin léamh: Soilsíonn íomhánna nua tumadóirí longa cogaidh Scapa

Scrúdaíodh Flít Ardmhara na Gearmáine i Scapa i 1919, agus chuimsigh eagrán comórtha 100 bliain den treoir 11 bhliain ina dhiaidh sin faisnéis nua a tháinig chun solais trí thaighde uileghabhálach Kevin Heath – agus tríd an mbeirt againn. go dian scagadh trí ghrianghraif cartlainne WW1 agus WW2 agus taifid na Roinne Cogaidh.

Mar shampla, fuair Kevin amach, siar sa bhliain 1914, nuair a bhí an Aimiréalacht gnóthach ag dul faoi chuid de na chéad bhloclonga i mBurra Sound, go raibh earráid uafásach litrithe déanta aige! 

Ní hé seo an chéad uair a tharla botúin dá leithéid, mar a fuair mé amach agus mé ag déanamh taighde ar leabhar eile, Longbhriseadh na nOileáin Cayman. Sa chás seo soitheach a raibh tagairt dó uair amháin mar an Doyle or Maoile – ag brath ar an bhfoilseachán a léigh tú – a taifeadadh mar a chuaigh i mbun Burra Sound i 1940, le linn an Dara Cogadh Domhanda. Mar an Dyle, áfach, gur cuireadh faoi ndeara í 26 bliain roimhe sin, ar 7 Deireadh Fómhair, 1914.

Stair de na Dyle

An Dyle tógadh mar an Widdrington sa Chaisleán Nua le A Leslie & Co Engineers i 1879 do W Johnson. Díoladh le Turner Brightman & Co í ina dhiaidh sin in 1886 agus ar deireadh ainmníodh an Dyle tar éis é a dhíol le De Clerck & Van Helmeryk i 1902 agus athchlárú in Antwerp, an Bheilg.

Díoladh í le longbhriseadh Briotanach sa bhliain 1914, agus fuair an Aimiréalacht í, tarraingíodh go hInse Orc í agus chuaigh sé mar bhlocárthach. 

Mar sin féin, bhí an-mheas ag innealtóirí na hAimiréalachta ar neart agus ar athrú tobann an sruth taoide. An unballasted Dyle bhog sí isteach go Burra Sound sular oscail na muirir phléasc a cabhail, agus chuaigh sí go tóin poill go díreach trasna an rása taoide. Measadh go raibh an raic gan úsáid mar bhlocárthach ach, i mo thuairim humhal, is dócha gurb é an ceann is fearr anois tumadóireacht uisce éadomhain i Scapa Flow.

An Dyle déanta as iarann ​​le cúig cinn toirte agus tá inneall dhá-sorcóir eachchumhacht ainmniúil 177 agus lián amháin aige. Mheáigh sí 954 tonna agus bhí sí 79m ar fad. As na trí bhloclong is slán i mBurra Sound (an Gobernador Borries agus an Tabarka an dá cheann eile), an Dyle ar cheann de na longbhriseadh sin atá feiliúnach go maith do gach leibhéal tumadóir.

An Léim

Tá rochtain ar an long briste go hiomlán ar orduithe scipéir an bháid tumadóireachta, agus caithfidh gach duine ar bord a bheith réidh agus réidh le dul mar gheall ar an Taoide srutháin nach féidir a thuar. Gan ach uisce bog ag thart ar 20-30 nóiméad, ní mór duit dul isteach san uisce agus síos an líne lámhaigh chomh tapa agus is féidir.

An Dyle go hiomlán oscailte ó thaobh gné agus suite ar thaobh an chalafoirt, dea-leabaithe i ngrinneall na farraige gairbhéil. Tá an lián an-sainiúil ceithre-lann clúdaithe le mion-anemóin plúir (Metridium senile). An deiceanna adhmaid imithe le fada, ach chruthaigh na heasnacha agus na bíomaí iarainn bealaí snámha den scoth isteach sa bhfo-taobh istigh, le rochtain éasca idir na heasnacha.

Fanann an long láidir go leor chun rochtain iomlán sábháilte agus éasca a cheadú, agus ceadaíonn an taobh istigh duit do tumadóireacht a shíneadh isteach san am a dtosaíonn an sruth ag rith arís. Tá plátaí cabhlaigh imithe ar shiúl thar na blianta, agus tá an solas ag sileadh isteach anois trí líon mór poill chearnacha, rud a fhágann go bhfuil an taobh istigh de cháilíocht ard-ardeaglais thar a bheith iontach. 

Faightear fleasc Bhalláin, fleasc cuach agus eascanna congar taobh istigh den Dyle, agus scoileanna ollmhóra saithe óga agus mangaigh ag guairneáil timpeall an fhorstruchtúr.

Tá an deireadh slán den chuid is mó freisin, le ceilp ar a bharr agus tá na lanna ollmhóra propa clúdaithe le hanemóin agus le cuasáin bheaga phincíse. Chomh luath agus a théann an t-uisce bog agus a thosaíonn an sruth gan staonadh ag brú na ceilpe cothrom, moltar do thumadóirí imeacht ón mbás briste (ar shlí eile ní tharraingeoidh tú ach líne lámhaigh an bháid tumadóireachta).

Ba chóir do thumadóirí baoi marcála dromchla moillithe a imscaradh agus leanfaidh an bád do dhul chun cinn éasca go Burra agus beidh sé ann chun tú a bhailiú.

Tá an tumadóireacht bhlocloinge seo ag doimhneacht 12-17m agus, iontach ó thaobh leagan amach de agus clúdaithe ag an iliomad saol muirí, comhlíonann sé critéir fhormhór na n-tumadóirí maidir le heispéireas den scoth. Is bealach maith é freisin chun seach-ghás a bhaint ó longa briste na Gearmáine um Chath ar Farraigí atá i bhfad níos doimhne.

Grianghraif le Lawson Wood

Chomh maith leis sin ar Divernet: Oilithreacht go Scapa Flow, Scapa Flow 100: Stair & Raic, Os cionn 18m: Raic Bhacainn Churchill II, Turas Raic 134: An F2, Turas Raic 12: An Karlsruhe