IS DRÁCHTÚIL SREABHADH SCAPA agus fairsinge uisce gaoithe thart ar 12 mhíle trasna atá timpeallaithe beagnach go hiomlán ag oileáin Orc. Ar an talamh mórthimpeall tá meabhrúcháin thorthúla ar aimsir chogaidh Inse Orc – – beairic thréigthe, aerpháirceanna, iarsmaí campaí POW agus láithreacha gunnaí uile ina bhfinnéithe ciúine ar a stair mhíleata.
Freisin léamh: Soilsíonn íomhánna nua tumadóirí longa cogaidh Scapa
Ar feadh na gcéadta bliain bhí Scapa Flow ina ancaireacht shábháilte faoi dhídean do mharaithe. Tháinig longa an Chaptaein Cook Discovery and Resolution isteach i Stromness i 1780 nuair a d’fhill siad ó na Farraigí Theas, áit ar maraíodh an Captaen Cook.
Thosaigh longa míolta móra a bhí ag dul go Caolas Davis ag glaoch isteach sa chuan sna 1770idí, agus bhí láithreacht láidir agus gníomhairí buana ag longa míol mór Hudson Bay Company i Stromness chun na fir Orcáideacha mara cumasacha a shíniú, a bhí an-oiriúnach don saol ar na míolta móra.
I 1914, nuair a thosaigh an Chéad Chogadh Domhanda, rinneadh Scapa Flow mar bhunáit bhaile don Chabhlach Mhór, agus i 1917 bunaíodh Bunáit Chabhlaigh Lyness ar Hoy le ceithre umar ola a raibh toilleadh 12,000 tonna iontu.
Tógadh 12 umar breise ina bhfuil 15,000 tonna an ceann ó 1936 ar aghaidh, agus tógadh sé umar ola ollmhóra taobh istigh de Chnoc Wee Fea le toilleadh do 100,000 tonna ola.
Tógadh cé mhór ina bhféadfadh long duga chun athbhreosla a dhéanamh, ag baint úsáide as an chreach ó na tolláin, agus fuair siad an leasainm The Golden Wharf.
Sa bhliain 1938, de réir mar a bhí an cogadh ag druidim arís, ainmníodh Scapa Flow mar Phríomhbhonn Cogaidh don Chabhlach Baile. Is comhghnás cabhlaigh é go n-ainmnítear gach bunáit chladaigh chabhlaigh mar longa – ainmníodh Bunáit Chabhlaigh Lyness mar HMS Proserpine agus faoi 1940 bhí cóiríocht ann do bhreis is 12,000 pearsanra míleata agus sibhialta, agus bhí pictiúrlann, amharclann agus eaglaisí dá chuid féin aige.
Bunaíodh ionad cumarsáide daingnithe go hard ar Chnoc Wee Fea a choinnigh an bonn cabhlaigh agus an cabhlach i dteagmháil leis an domhan lasmuigh.
IN A AONAIR, imeacht ollmhór ar an 21 Meitheamh, 1919, rinneadh na 74 long chogaidh imtheorannaithe de chuid Chabhlach na Mara Ardteampall Gearmánach a scuttled ag Scapa Flow ionas nach dtitfeadh siad i lámha na Breataine. Ba é, agus tá fós, an gníomh aonair féinmharaithe cabhlaigh is mó dá bhfaca an domhan riamh. Chuaigh seachtó is ceithre long chogaidh mhóra go mall go bun an tSrutha chun bruscar a chur ar ghrinneall na farraige.
Ar dtús, bheartaigh an Aimiréalacht an cabhlach báite a fhágáil le meirgeadh ar bhun Scapa Flow go deo.
Tar éis dheireadh an Chéad Chogadh Domhanda bhí an oiread sin dramh-mhiotail ann nach raibh sé inmharthana go heacnamaíoch iad a shábháil.
Faoi na 1920idí, áfach, bhí praghas na fuíoll pioctha suas agus d’iompaigh aird na n-earraí salvor ar an soláthar gan stad de réir dealraimh de dhramh-mhiotal Gearmánach is fearr atá suite ag bun Scapa Flow.
Sna blianta amach romhainn, ardaíodh an chuid is mó de na longa cogaidh, rud a fhágann inniu ocht long iomlán de bhunchabhlach na Mara Ardmhara ar ghrinneall na farraige ag fanacht le fiosrú. Is iad sin na longa cogaidh 26,000 tonna König, Markgraf agus Kronprinz Wilhelm, na báid chúrsála 5000 tonna Dresden, Brummer, Cöln agus Karlsruhe agus an scriostóir 900 tonna V83.
TÁ FREISIN codanna níos lú fágtha ó longa Gearmánacha eile a briseadh suas – agus lagáin mhóra i ngrinneall na farraige ónar tógadh na longa móra. Is éard a thugtar ar na lagchlóis seo go háitiúil mar na clóis scrap, agus tá siad bruscair le píosaí agus píosaí a bhí lofa nó gearrtha as na longa sin sular tógadh go dtí an dromchla iad. Tá U-bhád WW1 ann freisin, nach bhfuil baint aige le scutáil an chabhlaigh – an U-bhád deireanach a chuaigh i mbun aicsin le linn an Chéad Chogadh Domhanda.
Thar na blianta, tá go leor soithí eile tar éis dul i gcruachás i Scapa Flow - idir mhíleata agus shibhialtach. Tá trálaeir, driomadóirí, longa gaile agus tancaer tar éis géilleadh do ghálaí fíochmhara thuaidh, nó a bheith ramaithe agus dul faoi thimpiste.
Is ollmhór scála an chaillteanais dhaonna i Scapa Flow – an dá bhás is mó a cailleadh ar longa cogaidh RN, HMS Vanguard agus HMS Royal Oak.
Scriosadh long chogaidh 19,560 tonna na Breataine Vanguard i cataclysmic iris pléascadh ar 9 Iúil, 1917, agus cailleadh níos mó ná 700 fear.
Chuaigh HMS Royal Oak i marbh oíche an 13/14 Deireadh Fómhair 1939 nuair a d’éirigh leis an bhfomhuireán Gearmánach U47 sleamhnú trí chosaintí na Breataine isteach i Scapa Flow agus torped long long cogaidh 29,000-tonna na Breataine ag ancaire i Scapa. Cuan.
Scrios na pléascanna torpedo na ciorcaid chumhachta, agus cuireadh an long ar fad faoi na deiceanna isteach sa dorchadas.
Tháinig an criú ar seachrán go han-dáiríre, agus iad ag spalpadh sa dorchadas le haghaidh bealaigh amach agus an long ag dul thar bráid – agus splancthinte de chordít ar lasadh ag scuabadh timpeall na gconairí cosúil le liathróidí lasair.
D'iompaigh Royal Oak turtar laistigh de chúig nóiméad agus chuaigh go tóin poill i díreach os cionn 30m uisce agus an chuid is mó dá criú fós gafa laistigh di. San iomlán, fuair 833 oifigeach agus fear bás san ionsaí amháin sin. (Uaigheanna cogaidh is ea an dá raic dheireanacha seo, agus cuireann fodhlíthe Inse Orc cosc ar thumadóireacht a dhéanamh orthu.)
Le linn na Cogaí Domhanda a hAon agus a Dó, chuaigh “bloiclonga” faoi na bealaí oirthear agus thiar a chuaigh isteach i Scapa Flow – chun bacainní dochorraithe agus dosháraithe a chur ar bhealach aon árthaigh namhaid a bhí ag iarraidh dul isteach sa Sreabhadh chun ionsaí a dhéanamh ar shoithí cabhlaigh na Breataine.
Sa lá atá inniu ann tá Scapa Flow ar cheann de na láithreacha tumadóireachta raic is fearr ar domhan mar gheall ar an líon mór raiceanna comhchruinnithe seo i limistéar réasúnta beag amháin. Cá háit eile ar féidir leat tumadóireacht a dhéanamh ar bhailiúchán dá leithéid de longa cogaidh Gearmánacha ón gCéad Chogadh Domhanda laistigh d’uair an chloig de thuras báid ón talamh?
Tugann na mílte tumadóirí cuairt ar Scapa Flow gach bliain ó gach cearn den domhan – is gnó mór í an tumadóireacht in Orc agus chuir sí go mór lena geilleagar ó na 1980idí i leith. Maireann na hOrcadians áitiúla go laethúil fós agus tá iarmhairtí scuttling Chabhlach na Gearmáine beagnach 100 bliain ó shin.
Tá thart ar 10 mbád tumadóireachta lánaimseartha compordach agus dea-fheistithe ag feidhmiú sa Sreabhadh i rith na bliana, gach ceann acu in ann 12 tumadóir a thabhairt amach chuig na longa briste.
Go simplí, tá gach rud a bheidh uait ag na báid tumadóireachta sa lá atá inniu ann le haghaidh turas tumadóireachta go Scapa Flow.
AN GHEARMÁIN Flít ARD-MHARA
Tá na raiceanna suite i 30 go 45m d’uisce – le meán-infheictheacht faoi uisce 10-15m.
Tá príomh-ráite na Gearmáine ar fad buaite go buan anois, agus nuair a bhíonn tú san uisce, is cosúil go n-imíonn an líne a théann síos go dtí an raic ón baoi díreach thíos go héigríoch i bpoll dorcha gan íochtar - tá na raiceanna i bhfad thíos amach as. radharc.
Is cosúil go n-éireoidh go deo leis an imeacht go dtí na raiceanna – agus de réir mar a mhéadaíonn an t-achar ón dromchla, téann an solas nádúrtha i léig. Go mall is cosúil go bhfaigheann an ghruaim thíos foirm, de réir mar a thagann cruth ollmhór na raice amach as an dorchadas.
Luíonn na raiceanna Gearmánacha ar a taobhanna nó bun os cionn leo, mar sin de ghnáth is píosa cothrom cabhlach a thagann chun solais ar dtús.
Tá na cúrsóirí go léir ina luí ar a taobh, ag ligean do thumadóirí snámh go dtí taobh an chabhail agus breathnú síos ar an deic atá anois ingearach.
Mar gheall ar a méid, chaith na raiceanna scáth nach beag agus, ar an taobh dorcha, imíonn an príomh-deic ingearach i bpáirc-dubh de réir dealraimh.
Ag gairm an mhisneach – agus ag titim thar an taoibh agus ag titim saor síos an príomh deic ingearach, téann súile i dtaithí ar an dorchadas agus go luath is féidir le tumadóirí dul faoi gheasa thar longa cogaidh ollmhóra na Gearmáine.
I ngach áit tá rud éigin le do spéis a choinneáil: bows cúrsála caol deartha chun sliseadh tríd an uisce; túiríní gunna ag teannadh suas as an ghruaim agus ritheann slabhraí ancaire amach óna taisceadáin slabhra go dtí capstáin gaile - sula dtiteann siad síos go grinneall na farraige.
Suíonn túir armúrtha rialaithe dóiteáin os comhair forstruchtúir an droichid, le scoiltíní féachana ann, cuid acu fós agus a ngloine in áit.
Díreach taobh thiar de fhorstruchtúr an droichid, tá davits bád tarrthála ar crochadh folamh – na báid tarrthála féin íslithe thar an taobh ag na mairnéalaigh Gearmánacha agus na soithí ag scutáil. Tá sraitheanna de phortáin ar na cabhlacha agus tá na raiceanna fite fuaite le cairpéad saibhir fáis mara.
Tá an-oscailt sna raiceanna cúrsála le blianta beaga anuas, rud a ligeann do thumadóirí bogadh laistigh dá n-iarsmaí agus iniúchadh a dhéanamh ar réimsí den long raic nach raibh inrochtana sna blianta atá thart.
Coinníonn na longa cogaidh ollmhóra bun os cionn, sléibhte móra de dhéantús an duine, a bhfoirm fós agus cuireann siad go leor deiseanna ar fáil le dul i bhfód ar raic thromchúiseach.
Ní mór cúram mór a dhéanamh, áfach, agus níor cheart ach do thumadóirí a bhfuil taithí chuí acu, atá oilte agus trealmhaithe a bheith ag smaoineamh ar dhul isteach sa chuas istigh de na longa briste seo.
Leagann siolta mín na conairí taobh istigh, agus cuireann eití míchúramach suas go héasca é. Is féidir le tumadóirí a bheith gafa i scamall siolta agus is féidir an infheictheacht a laghdú go tapa go nialas.
Sa chás seo b'fhéidir go mbeidh sé dodhéanta do bhealach a dhéanamh amach agus tiocfaidh scaoll isteach go tapa. Bhí roinnt básanna tumadóireachta ag Scapa Flow.
GACH GO LUATH, tá sé in am dul suas. De réir mar a éiríonn tú go mall in airde, déanann línte na long chogaidh a bhfuil aithne orthu anois doiléir agus ansin meascann tú arís leis an gcúlra agus tú ag fágáil an domhain chiúin, i bhfad thíos agus ag filleadh ar an dromchla agus ar sholas an lae.
Nuair a bheidh Scapa Flow tumtha agat beidh tú i gcónaí ag súil le teacht ar ais – is iontach an tarraingt é. Tá na raiceanna chomh mór sin – idir 150 agus 180m ar fad ar an meán – gur féidir leat, ar aon tumadóireacht amháin, rogha a dhéanamh dul timpeall ar an long raic ar fad chun forbhreathnú a fháil.
Ar laethanta eile is féidir leat a roghnú, go háirithe ar na longa cogaidh, am a ghlacadh chun cuid bheag díobh a iniúchadh go mion, mar na gunnaí móra 12in a scaoiltear in Iútlainn, nó na “ritheann gunnaí” de na seacht ngunnaí cásmháthair 5.9in níos lú. feadh gach taobh de na longa catha.
Tógann sé an iliomad tumadóireacht ar aon raic amháin chun aithne a chur air. Agus an líon mór raiceanna gan chothromú ag Scapa Flow, fágfaidh tú i gcónaí ag deireadh do thurais tumadóireachta agus go leor de na raiceanna gan diomailt.
Go simplí, Sreabhadh Scapa cuireann sé cuid de na tumadóireacht raic is fearr ar domhan.
FAOI AN LEABHAR
Déanann an t-eagrán céad bliain seo de Dive Scapa Flow atá athscríofa agus nuashonraithe go hiomlán comóradh 100 bliain ar “an gníomh féinmharaithe muirí is mó dá bhfaca an domhan riamh” – scutáil Chabhlach na Mara Ard na Gearmáine.
Is é Rod Macdonald an t-údar is mó díol ar shraith leabhar clasaiceach tumadóireachta raic, lena n-áirítear Dive Scotland’s Greatest Wrecks, Dive England’s Greatest Wrecks, Into the Abyss, The Darkness Below, Great British Shipwrecks, Dive Truk Lagoon agus Dive Palau. In 2015 rinneadh é a ionduchtú sa Chlub Explorers mór le rá.
“Tá an leabhar athscríofa go hiomlán ón tús, cé go gcoimeádann sé an bhunfhormáid chéanna agus a bhí in eagráin níos luaithe - ach in ionad na sean-198 leathanach, táimid ag níos mó ná 360 anois,” a dúirt Rod Macdonald le DiVER.
“Is iad na hamharcléiriú atá chun daoine a shéideadh, tá súil agam! Rinneadh na léaráidí bunaidh raic i 1990 roimhe seo físeán ceamaraí srl, agus mar sin bhí sé deacair na raiceanna a thaifeadadh go héasca le leabhar nótaí faoi uisce amháin.
“Tá athléiriú déanta agam ar na príomhbhraiceanna, agus chun beagán tumadóireachta a thabhairt do léitheoirí, tá roinnt nótaí curtha agam leis na léaráidí an uair seo.
“Is é an tOllamh Chris Rowland Stiúrthóir an VisLab 3D, Coláiste Ealaíne & Deartha Duncan of Jordanstone in Ollscoil Dundee, agus in éineacht le ADUS Deepocean tá siad chun tosaigh ar fud an domhain le hobair scanta raic. Tugadh isteach iad le haghaidh thubaiste Deepwater Horizon, agus bhí a gcuid oibre ríthábhachtach in ardú rathúil an Costa Concordia le déanaí.
“Tá bogearraí nua forbartha acu a cuireadh i bhfeidhm ar longa briste Scapa – agus tá na torthaí iontach, dar liomsa ar a laghad!
“Tá na sonraí dochreidte, agus thug Chris cead dom roinnt mhaith a atáirgeadh maidir le gach ceann de na príomh-raiceanna, na blocships, F2 etc. Is ábhar ceannródaíoch é seo.
“Thug Bob Anderson, scipéir bád tumadóireachta Scapa Halton, líon mór grianghraf scoilte dom chun a thaispeáint cad é mar atá sé inniu.”
Tá Dive Scapa Flow le Rod Macdonald foilsithe ag Foilsitheoireacht Whittles, ISBN 9781849952903, Softback 240 × 170mm, 368pp, £30
