tumadóir BALTIC
Sa dara cuid agus an chuid dheireanach dá iniúchadh trí thír ar an Mhuir Bhailt agus a cuid cumhachtaí dornálaíochta maidir le raic a chaomhnú, leanann WILL APPLEYARD ar aghaidh lena thumadóireacht san Fhionlainn – agus tá sé beartaithe ag an Eastóin an chríoch mhór a sholáthar.
Nuair a bhí sé ceangailte i líne múrála an Garpen, maraíonn an scipéir an t-inneall agus, le faoiseamh, fágaim mo láthair sa teach rotha chun dul isteach arís leis an gcuid eile den fhoireann ar an deic tumadóireachta chun an chéad chruinniú faisnéise eile a ionsú.
Is de na múch díosail an t-aon ghearán atá agam faoin turas Baltach seo san Fhionlainn nó, le bheith beacht, faoin mbád. Ar ndóigh, is minic a bhíonn deireadh báid tumadóireachta ina áit shuaite le toit, ach bhí mé ag streachailt le teacht ar láthair gan múch áit ar bith ar an mbád crua seo.
Don longbhriseadh seo roghnaímid tumadóireacht a dhéanamh le treoraí – duine de bheirt bhan eolach, Hanna agus Nina. Tá an Garpen briste go leor agus tá amhras orm an mbeinn in ann dul ar ais go dtí an líne feistithe, ach tá aithne mhaith ag an mbeirt seo ar an gceantar ó chothabháil baoithe, línte agus bloic eolais na páirce tumadóireachta.
Is ábhar díomá an infheictheacht anois glas agus snotty mar sin barróg muid an raic, gar do ghrinneall na farraige. Níl sé éadomhain ach 7-12m, rud a d'fhéadfadh tionchar a bheith aige ar na bochtaineachtaí.
Bíonn sé ag streachailt le mo shamhlaíocht a úsáid ar a leithéid de raic briste, má táim macánta, agus tosaím ag díriú ar chuid de na créatúir bheaga atá ina gcónaí ann a aimsiú.
Is beag iasc atá le feiceáil ag na láithreacha tumadóireachta seo i Muir Bhailt, gan ach cúpla píb tanaí más ann dóibh. Níl mé fuar, mar sin téigh leis an sreabhadh, ag coinneáil amhairc le Hanna.
Tá compás riachtanach anseo más mian leat tumadóireacht a dhéanamh gan treoir, agus cé gurb é an gnáthnós imeachta tar éis tumadóireachta SMB a sheoladh, sa chás seo is fearr liom mo shaol féin agus saol an scipéir a dhéanamh beagán níos éasca trí dhul ar ais ar a bhád. .
Maidir liom féin ní raibh sa Garpen níos mó ná meán-eispéireas, ach is dócha go gcoimeádfaidh tumadóirí a bhfuil spéis seandálaíochta níos doimhne acu iad ar feadh leathuaire.
“Nílimid cinnte faoi stair na longbhriste,” a deir Päivi Pildanjärvi, duine den bheirt sheandálaithe ón bhFionlainn a bhí ag tumadóireacht linn. “Meaitseálann go leor sonraí, mar struchtúr an tsoithigh agus an suíomh agus an t-am ina ndeachaigh sé go tóin poill, le sonraí an Conservativ, briogáid Shasana a dúradh a bheith longbhriste oíche an 25 Deireadh Fómhair, 1847, ar na hoileáin chreagacha in aice le Hanko.
“Deirtear liom gur chuaigh an t-árthach go tóin poill go dtí doimhneacht seacht n-aithreacha agus ní raibh le feiceáil ach leideanna a chrainn, ach sábháladh an captaen agus an cúigear ball den chriú.”
Mar sin ár dtionscadal baltacar (Stair Bhailt Faoin Dromchla) leanann eachtraí ar aghaidh – ach ní láithreach. Tá an bháisteach linn an chuid is mó den dara lá agus tá an ghaoth tar éis piocadh suas.
Ní bhíonn tinneas farraige orm go hiondúil, ach ar fhaitíos go bhfeicfinn radharc na spéire le linn ár ngluaisteáin ghairid cnapánacha amach i dtreo Hauensuoli, nó “Pike’s Gut”, a ainmníodh de réir dealraimh mar gheall ar a chosúlacht le hionáird éisc.
Táimid ag tabhairt faoi chaolas cúng idir na hoileáin Tullisaari agus Kobben, a úsáidtear mar thearmann loingseoireachta ón 15ú haois ar aghaidh. Shnoigh maraithe a n-ainmneacha, a n-arm agus fiú gearrscéalta ar charraigeacha na n-oileán seo, ag míniú cén fáth a dtugtar “Aoi-Leabhar an Oileáin” ar an gceantar. Fuarthas timpeall 640 snoíodóireacht dá leithéid.
Ní hamháin go dtugann an limistéar seo foscadh dúinn ón ngaoth ach tá bailiúchán de raiceanna ann, atá nasctha go néata le rópaí agus saigheada chun loingseoireacht tumadóirí a éascú.
Is féidir teacht orthu ó chladach na n-oileán, mar sin ceangailimid isteach taobh le lamairne chun tús a chur lenár lá tumadóireachta.
Liostáilimid saineolas treorach Hanna arís agus leanaimid í feadh líne faoi uisce i dtreo ceann den dá raic atá le fiosrú againn.
Arís eile, tá an infheictheacht lag agus meabhraítear dom suíomh intíre sa RA, a bhfuil carraig agus siolta cairéil in éineacht linn go dtí go sroichimid an Raic Cábla. Tá an t-iarsma seo ainmnithe mar gheall ar an gcábla leictreachais nach bhfuil in úsáid anois atá leagtha thar a bharr.
We eite anuas ar a chuid iarsmaí réasúnta tapa, mar níl ach codanna den chabhail le feiceáil agus soiléireacht an uisce ag laghdú. Dá mbeimis domhain, is dócha go mbeadh ordóg agam ar an tumadóireacht agus go ndéanfainn an dromchla.
Leanaimid an líne ar aghaidh go dtí dhá raic eile tadhlach agus iad mar a chéile agus críochnaíonn muid an tumadh ar ais ag an mbád, tar éis cúpla grianghraf a ghlacadh.
Le hinfheictheacht níos fearr chuirfeadh sé seo le heispéireas níos taitneamhaí agus, le níos mó saol muirí, d'fhéadfadh sé a bheith curtha faoi uisce níos faide mé.
Tá an baile beag agus muintir Hanko iontach, mar sin ní iarracht amú a bhí i gcaibidil na Fionlainne dár misean, ach ba é raic an Fíorcheann (a gcuirtear síos air an mhí seo caite) an buaicphointe aonair. Bhí súil agam go gcuirfeadh an tríú ceann scríbe agus an ceann scríbe deiridh ar an gcúrsa rud éigin iontach ar fáil dúinn. Beir leat an Eastóin!
Cuireann deireadh mo chuid eachtraí “tástála-tumadóir” i dtír mé ar oileán Hiiumaa, uair an chloig ag tiomáint ó Tallinn agus 75 nóiméad eile ar bhád farantóireachta. Tá sé iontach cuairt a thabhairt ar thír nua ach tá fadhb bheag ann – tá réamhaisnéis na haimsire don deireadh seachtaine tumadóireachta amach romhainn uafásach.
Rinneamar iniúchadh ar raiceanna adhmaid sa tSualainn agus san Fhionlainn i ngach cineál stát, ó charn simplí adhmaid go soithí atá infheicthe go páirteach go long ón 17ú haois a bhfuil dhá chrann agus deicáil slán aici.
Táimid tar éis taithí beagnach reo ach uisce glan, dorchadas iomlán agus uaireanta beagnach nialas vis. Eispéireas tumadóireachta éagsúil agus spreagúil den chuid is mó a bhí ann domsa.
Clár raic na hEastóine, in aice le sceidil na Sualainne agus na Fionlainne, cuireann sé roinnt daoine óga coibhneasta dúinn chun tumadóireacht a dhéanamh. Táimid chun iniúchadh a dhéanamh ar longbhriseadh cogaidh, suas le ceithre long ag dul siar go dtí an Chéad Chogadh Domhanda – má bhíonn réamhaisnéis na haimsire míchruinn.
Tá dúil mhór agam sa chriú seo. D'fhan na tumadóirí tástála eile, Lochlannaigh den chuid is mó, ar an gcúrsa trí na trí thurais, le cúpla rud breise ar an mbealach. Tá an chuid is mó den iar-dhrioglann á ghlacadh againn, atá anois ina óstán, i sráidbhaile ciúin ar Oileán Hiiumaa, timpeall 30 nóiméad ar shiúl ón áit a bhfuil ár mbád tumadóireachta suite.
Tá a stair féin ag Deep Explorer mar árthach tuirlingthe Sualainne, ó iompaíodh ina bhád tumadóireachta dáiríre é, ach a éadan míleata á chothabháil agus ag baint leasa as ardaitheoir tumadóir dúbailte ag deireadh an deireadh.
Buailimid le chéile don bhricfeasta ag 7am ag fanacht le teagasc, le súil an bád a lódáil le haghaidh rópaí 8.30-ish. Ach insíonn Egert Kamenik díograiseach, a stiúrann oibríocht tumadóireachta na hEastóine taobh leis an Terje Meos álainn, dúinn éirí as. Coinneoidh gaotha arda ón tuaisceart sinn ón bhfarraige inniu.
Ina áit sin déanaimid iniúchadh ar an oileán, a deirtear (b'fhéidir) go bhfuil sé ar cheann de na cinn is sine ar domhan, a chruthaigh tionchar dreigít 450 milliún bliain ó shin.
Bhí daonra na Sualainnigh sa leath thuaidh ón 12-13ú haois, ach theith go leor áitritheoirí le linn an Dara Cogadh Domhanda chun éalú ó shlí bheatha na Sóivéide.
Is deacair an aimsir a thuar ag Hiiumaa, agus is minic a mhalairt ar a bhfuil tuartha.
Chun ár faoiseamh an mhaidin dár gcionn tugann Egert an solas glas dúinn chun tumadóireacht a dhéanamh, agus é ag rabhadh dúinn go bhféadfadh an fharraige a bheith cnapánach.
Tá cuma liath ar an uisce, Tá an bád liath agus tá na scamaill liath. Ní hé seo an saghas íomhá a d’fhéadfá a fháil ar phóstaer PADI ag fógairt go bhfuil “spraoi ag tumadóireacht”, ach glaoim an fuinneamh chun meabhrúchán dom féin gurb amhlaidh atá.
Tá na láithreacha tumadóireachta timpeall an oileáin ar fad idir dhá uair an chloig agus turas báid ar shiúl, agus mar sin tá staid farraige compordach riachtanach.
Fanann an ghrian sa spéir go maith san oíche i mí an Mheithimh, mar sin má tá rud amháin ar ár taobh, tá an t-am ann.
In ainneoin ár n-eagla, tá an chuma ar an bhfarraige cothrom go leor. Leath uair an chloig tar éis éirí de thalamh briseann na scamaill ghlasa suas chun spéir gorm agus teas a nochtadh. Mar sin tá spraoi ag tumadóireacht!
Tar éis roinnt tumadóireachta sa Mhuir Bhailt, d'oibrigh mé amach nach féidir leat infheictheacht a thomhas ach breathnú thar thaobh an bháid. Is rúndiamhair an fharraige seo chomh fada agus a théann na tuar, ach dearbhaíonn Terje dom gur cheart go mbeadh an infheictheacht go maith toisc go mbogann an t-uisce anseo le sruth beag.
Léim go leor isteach san uisce é ó Deep Explorer, agus ón mbád atá ag gluaiseacht níl aon fhéidearthacht ann go dtabharfaí mo cheamara dom.
Is é raic an E Russ, galtán lasta a tógadh i 1909, ár gcéad ghlaoch, agus faoi dheireadh táim san uisce.
Mar a thuar Egert, tá an chéad 3m uisce dlúth glas agus b'fhéidir níos lú ná 1m infheictheacht. Tosaíonn an solas ag dul in olcas agus muid ag ísliú, socraíonn m’anáil – agus ansin tarlaíonn an draíocht.
Tar éis an 3m grotty sin, stopann an ciseal anraith go tobann agus go léir timpeall orm tosaíonn tumadóirí ag titim ó “spéir” scamall glas isteach in uisce dorcha, ach an-soiléir.
Cé go bhfuil na leibhéil solais íseal, ní raibh mé ag súil le hinfheictheacht iontach den sórt sin. Agus é leagtha amach os mo chomhair, tá struchtúr ollmhór ag scaipeadh feadh ghrinneall na farraige agus 25 ar a laghad dá fhad 90m i radharc.
Tugadh eolas dúinn Egert a leanúint ach, nuair a shroicheamar 32m agus soilse timpeallaithe, caillim é. Tá roinnt tumadóirí gléasta i culaith thirim den chineál céanna, agus leis an bhfuacht, an doimhneacht agus mo chuid rialtóir ag tosú le saorshreabhadh, cinnim bogadh níos gaire don raic chun mé féin a atheagrú go meabhrach.
Malartaíonn mo chara Susanne agus mé féin sracfhéachaint, malartaíonn mé shrugs agus, le grúpaí tumadóirí scaipthe amach ar chlé agus ar dheis, bíonn sé ag streachailt le cinneadh a dhéanamh cé ba cheart a leanúint.
Táimid ag tumadóireacht aeir, agus le beagnach 34m de dhoimhneacht chun déileáil leis ní mór dúinn cinneadh a dhéanamh a thabharfaidh méid réasúnta ama íochtair dúinn. Ina theannta sin, tá mo shaorshreabhadh dribbling ag éirí níos seasta, rud atá ina ábhar imní agus ag cur as do mo chuid féin grianghraf- tascanna bunaithe.
Tá féidearthacht ann neart le feiceáil ar an E Russ. Seolta go grinneall na farraige í ar 15 Meán Fómhair, 1919 ag mianach ar snámh, agus í ag iompar beagnach 50 carr, cairteacha adhmaid, gluaisrothair, bia, tobac, éadaí, buataisí, cógais, 102 bairille booze, coinnle – b’fhéidir go mbeadh sé níos tapúla liosta a dhéanamh de na rudaí a ní raibh sí ag iompar.
Tá go leor den stuif seo, seachas na nithe meatacha agus na hearraí tarrtháilte, fós inaitheanta ar an longbhriseadh inniu.
Bhí mé ag súil go hiomlán, mura gcuirfí isteach air ag droch-infheictheacht, praiseach briste, cothrom miotail ar ghrinneall na farraige, le dhá choire an t-aon ghné soiléir, ach tá an E Russ fós i gcruth bád.
Seasann an bogha agus an deireadh go bródúil, tá codanna den chabhail fós ina seasamh agus tá roinnt mhaith uirlisí suite faoi intí na loinge, mar aon le buataisí, páirteanna gluaisteáin agus cliathbhoscaí adhmaid.
Tá an raic seo chomh mór sin go bhfuil dhá nó trí tumadóireacht tuillte aige chun a bhfuil i gceist leis a thuiscint go hiomlán. Tá gá le roinnt nitrox agus sorcóir 15-lítear ar a laghad chun do chuid ama a uasmhéadú. Beidh pléascadh ag tumadóirí teicneolaíochta. Níor cailleadh aon duine den 27 criú le linn an tóin poill, mar sin is féidir iniúchadh iomlán a dhéanamh.
Ar ais ar an mbád, táimid ag dul thar ár dara tumadóireacht. Ar cheart dúinn filleadh ar an E Russ nó turas mara ar feadh uaire eile chun an fomhuireán Rúiseach Akula a aimsiú?
Cinneadh deacair, toisc nach bhfuil mórán iniúchadh déanta againn ar an E Russ, ach tá staid na farraige ar ár taobh chun long raic eile a aimsiú agus a thumadh. Mar sin aontaímid d'aon toil bogadh ar aghaidh chun an fo-alt seo a sheiceáil, ag súil go mbeidh an vis chomh maith.
Agus na hachair fhada taistil idir na raiceanna seo san Eastóin, is féidir liom a shamhlú go bhféadfadh am crua a bheith ag duine ar muir. Tá an t-ádh linn inniu, anois gan mórán gaoithe, agus faighim áit chompordach ar an deic chun an t-am a chaitheamh.
Tá marcóir soladach buí ar an láthair raic arís, agus go scaoilte aontaíonn muid Egert a leanúint arís.
Beidh muid ar na chéad tumadóirí san uisce ach toisc gur fomhuirí slán é seo, seachas damáiste éigin mianach don bhogha agus don deireadh, ní rud é a bheith míshuimhneach agus níl sé riachtanach é a threorú.
Arís glanann an ceo glas agus muid ag titim tríd an tsraith 3m de anraith. Titeann an teocht de réir a chéile agus tosaíonn mé ag pumpáil aer isteach i mo chuid culaith thirim chun stop a chur leis an fuar agus an squeeze méadaithe.
Fágaim an líne ansin, casaim 180° agus, leagtha amach amhail is dá mbeadh sé imithe inné, is é buaicphointe ár dtrí thurais ar Mhuir Bhailt. Tá an chuid is fearr i ndáiríre sábháilte go dtí seo caite.
Cuireadh tús le tógáil an Akula i longchlós i St Petersburg i 1906. Coincheap dearaidh nua a bhí ann, a chruthaigh an t-ailtire cabhlaigh Ivan Bubnov le raon méadaithe gníomhaíochta i gcuimhne.
Seoladh an fo trí bliana ina dhiaidh sin agus fuarthas amach go raibh sé níos moille ná mar a ceapadh.
I mí na Samhna, 1911, chuaigh an Akula i mbun seirbhíse gníomhach sa Chabhlach Baltach, agus an bhliain dár gcionn aistríodh go dtí an 2ú Briogáid Fomhuirí. Mhéadaigh sé 19 patról go dtí, le linn dó a bheith ag iompar mianaigh chabhlaigh ar mhisean imscartha i 1915, gur sheol mianach agus a chriú 35 chuig grinneall na farraige é.
Ón bhogha is féidir linn a fheiceáil ar a laghad leath de na raic ar fad 40m. Tá an infheictheacht den scoth agus, mo cheann ag gobadh amach le sceitimíní, ní mhothaím an slaghdán ar chor ar bith.
Stopaimid le haghaidh srón ag an conning-túr. Ag breathnú síos ar ghrinneall na farraige uaidh sin, ar thaobh an chalafoirt liostála, is féidir linn a fheiceáil ceithre cinn de na mianaigh cabhlaigh cosúil le cruinneachán a bhí Akula ag iompar. Déanaimid breathnú trialach níos dlúithe, ag bun an leathanaigh ag 30m.
Tá ceithre lián ag an Akula agus cuirim Susanne in aice le scriú starchláir chun cúpla seat a bhrú amach.
In aice leo tá roinnt damáiste ó phléasc le feiceáil os comhair an rudder. Ag breathnú suas, feicim soilse an chuid eile den fhoireann tumadóireachta ag teacht ár mbealach.
Ar ais ag an túr conning, scrúdaímid a thógáil. Níl go leor den mhiotal creimthe, le píosa lonrach amháin ina sheasamh bródúil agus ag breathnú beagnach gan Smál.
Fágaim Susanne chun dul ar aghaidh leis an tumadóireacht leis an bhfoireann, tar éis di cuid mhór de m’aer a bhrú isteach i díreach os cionn leathuair an chloig, agus aghaidh a thabhairt ar an slabhra múrála chun tosú ar mo ardú agus fanacht amach as mo stad gairid.
Agus súil dheireanach amháin agam ar an iarsma iontach seo, smaoiním ar na 35 anam sin a fhanann istigh agus a théann chuig an tsraith anraith sin os mo chionn don uair dheireanach.
Ón bhFionlainn go dtí an tSualainn agus ar aghaidh go dtí an Eastóin, tá an Mhuir Bhailt tar éis aoibh gháire, sceitimíní, ídithe agus sceitimíní a chur orm.
Bhí sé reo, spraoi agus uaireanta frustrachais - ach sin é croílár na taiscéalaíochta agus tumadóireacht eachtraíochta.
FACTFILE (An Fhionlainn)
AG FÉACHAINT> Eitilt go Heilsincí agus faigh traein an 80 míle ar aghaidh go Hanko. D’eitil sé le hAer na hIorua agus ar ais le Finn Air.
tumadóireacht> Eagraíonn Sukelluskoulu Aalto turais threoraithe ag an deireadh seachtaine go príomha ach i rith na seachtaine ar iarratas, sukelluskouluaalto.fi/ga. Is féidir an bád tumadóireachta Atlanta gan treoraí a chur in áirithe le Hanko Diving, @ Hankodiving
CÓIRÍOCHT> Óstán Bulevard in aice le Hanko Marina, óstánbulevard.fi
NUAIR A théann> Is gnách go mbíonn algaí dromchla faoi bhláth ag deireadh Iúil/tús Lúnasa, mar sin is iad Meán Fómhair-Samhain agus Márta-Bealtaine an infheictheacht is fearr.
AIRGEAD> euro
PRAGHSANNA> Eitiltí fillte ó £88. Fill ar an traein go Hanko 36 euro. Óstán ó £35pp in aghaidh na hoíche (beirt ag roinnt). Turas báid dhá thumadh 89 euro. Turas deireadh seachtaine le lóistín thar oíche (beirt ag roinnt) 249 euro. Treoracha tumadóireachta do bheirt tumadóirí nó níos mó 80 euro pp in aghaidh an lae.
VISITOR Eolas> cuairt finland.com; turasóireacht.hanko.fi, merikeskusvellamo.fi/ga (Ionad Muirí Vellamo)
COMHAD FÍRICÍ (An Eastóin)
AG FÉACHAINT> Eitiltí díreacha go Tallinn ó aerfoirt na Ríochta Aontaithe. Farantóireachta go hoileán Hiiumaa le Praamid, praimíd.ee. Bhí an chóiríocht 45 nóiméad tiomáint níos faide ar aghaidh.
tumadóireacht> Tá Deep Explorer á reáchtáil ag Tumadóireacht Theicniúil an Eastóin. Treoraíonn Terje Meos, @eetisukeldujate club; Egert Kamenik, @maremark
CÓIRÍOCHT> Viinaköök (iar-drioglann), viinakook.com
NUAIR A théann> Mar an Fhionlainn.
AIRGEAD> euro
PRAGHSANNA> Eitiltí fillte ó £30, bád farantóireachta fillte 7 euro. Cosnaíonn B&B seomra dúbailte nó cúpla ag Viinaköök 50 euro, agus thart ar 100 euro in aghaidh an lae ag tumadóireacht (dhá thumadóireacht).
VISITOR Eolas> cuairteanna.com
Iniúchadh ar Longbhriseadh Baltach sa tSualainn Sa chéad cheann de thaiscéaladh longbhriseadh dhá chuid ar an Muir Bhailt, lena cumhachtaí neamhcannacha caomhnaithe, tabharfaidh WILL IPPLEYARD cuairt ar an tSualainn agus ar an bhFionlainn
