Ag deireadh na bliana seo caite, d'éirigh liom raic eisiach a bhaint amach ar raiceanna teicneolaíochta nua Mhálta. Ag baint úsáide as sonóra taobhscanta, d'aimsigh an fhoireann lámh-roghnaithe níos mó ná 100 láithreán agus níor aimsíodh ach 30 faoin gcéad de na huiscí cósta a ndearnadh suirbhé orthu. Labhair mé le ceannaire an tionscadail, an Dr Timmy Gambin, a thug cuireadh dom ar thumadh léarscáilithe 3D de bhuamadóir Gearmánach ón Dara Cogadh Domhanda Junkers 88 atá suite ag doimhneacht timpeall 60m.
Bhí dea-bhail ar an eitleán ag cur san áireamh a aois, agus bhí sciatháin, innill, gearradh eireabaill, fuselage agus gunnaí meaisín ar taispeáint. Ar ais ina oifig ar champas na hollscoile, thaispeáin an Dr Gambin roinnt píosaí scannáin dom ar fhionnachtana nua spreagúla eile, rud a fhágfaidh go mbeidh Málta ina cheann scríbe nach mór a dhéanamh d'aon tumadóirí teicneolaíochta dáiríre nuair a scaoilfear iad.
Tar éis dom taithí a fháil ar an blaiseadh den scoth seo, bhí fonn orm filleadh agus leanúint ar aghaidh le mo chamchuairt ar fhionnachtana teicneolaíochta nua Mhálta, ach is cosúil go bhfuil an pholaitíocht agus an egos ag cur bac ar scaoileadh an chéad bhaisc de 16 shuíomh ráiste, rud a chiallaíonn an comh-. tá comhordanáidí á gcoinneáil siar go fóill agus níl cead tugtha d'ionaid tumadóireachta cuairt a thabhairt ar na láithreáin. Dúirt an Dr Gambin go mbeadh dáta scaoilte oifigiúil fógartha 'cúpla seachtain' tar éis dom dul i dteagmháil leis i mí na Nollag, ach anseo táim fós ag fanacht.
Cuireadh mo chuid eitiltí in áirithe cheana féin, le caoinchead Aer Málta, agus mar sin bhí orm roinnt roghanna eile raic teicneolaíochta pdq a aimsiú. Ba é an Junkers 88 an chéad raic Gearmánach den Dara Cogadh Domhanda a bhí agam, agus mar sin n’fheadar an bhféadfadh Málta aon láithreáin tumadóireachta eile a thairiscint le pedigree comhchosúil. Bhí caidreamh agam cheana féin le Alan agus le Viv Whitehead, úinéirí Techwise atá lonnaithe ag St Julian's, agus bhí sé an-tógtha leis an socrú agus an raon seirbhísí a bhí á dtairiscint acu. Mhol Alan dá mba mhian liom níos mó miotail Gearmánacha a fheiceáil, is dócha go ndéanfadh an Schnellboot S-31 an obair.
Thángthas ar an raic ar dtús ar ais i Meán Fómhair 2000, mar sin sheiceáil mé amach roinnt físeáin uaslódáilte ar YouTube ach féachaint cad atá le tairiscint ag an suíomh. Chuir an t-uasdoimhneacht 67m isteach ar an gcuid is mó de na sealgairí trófaí (ach ní léir), agus mar sin bhí roinnt gnéithe suimiúla fágtha le grianghraf. Bhí mé go maith agus go fírinneach hooked. D'eagraigh Alan bád tumadóireachta, le caoinchead Jeffrey Pappalardo, agus d'ullmhaigh sé na meascáin gháis.
Bhí an Schnellboot, aka E-Boat, mar bhád tapa toirpéid mhótair (MTB) a úsáideadh chun loingseoireacht na gComhghuaillithe a ionsaí agus a scrios le linn an Dara Cogadh Domhanda. Thóg Lürssen S-31 ag Bremen-Vegesack na Gearmáine, agus seoladh é i 1939. Tógadh an chabhail de chreat alúmanaim le craiceann seachtrach adhmaid mahagaine agus bhí sé 33 méadar ar fad le léas cúig mhéadar, agus mheáigh sé thart ar 100 tonna. .
Agus é á chumhachtú ag trí inneall díosail Daimler Benz, 16-sorcóir, MB502 a sheachadadh timpeall 1,320 bhp an ceann, thug an bád barrluas an-urramach de 38 muirmhíle agus raon oibriúcháin 1,500 km (úsáideadh díorthach den inneall céanna chun an Hindenburg- a chumhachtú. airships ranga). Feistíodh leaganacha Schnellboot níos déanaí leis na hinnill MB501 20-sorcóir 2,000 bhp, rud a mhéadaigh an luas barr go 44 muirmhíle. Áiríodh leis an armáil dhá fheadán toirpéid le ceithre toirpéid, gunna gléasta 20mm amháin agus roinnt gunna meaisín ar chaighdeán níos lú.
Bhí S-30 go dtí S-37 ag gabháil go dtí an tSín ar dtús, ach ag tús an Dara Cogadh Domhanda, rinneadh na báid a ghaibhniú agus a athshannadh chuig an Kriegsmarine (Cabhlach na Gearmáine). Faoi cheannasaíocht an Lt Heinrich Haag, chonaic S-31 neart aicsin. Sa Mhuir Thuaidh, mar chuid de Two Flotilla, rinne an MTB damáiste mór do scriostóir na Breataine HMS Kelly. Bhog dhá Chabhlachán go Ostend i Lúnasa 1940, agus le linn ruathar Comhghuaillithe a shéid suas an áis stórála torpedo, gabhadh ceithre bhád – lena n-áirítear S-31 – sa phléasc.
Tar éis obair dheisiúcháin a bheith críochnaithe, aistríodh S-31 go Three Flotilla faoi cheannas Friedrich Kemnade. Rinneadh an chabhail bhán a athphéinteáil le duaithníocht ghorm/liath ar chúlra bán agus cuireadh comhartha iasc eitilte leis. Agus iad ar mhisean sa Mhuir Bhailt, d'éirigh le S-31 agus S-59 ionsaí a dhéanamh ar an scriostóir Rúiseach Storozevoj. Bhí fórsaí na Breataine a bhí ag feidhmiú ó Mhálta ag cur isteach go mór ar línte soláthair Rommel san Afraic Thuaidh, mar sin ath-imlonnaíodh Schnellboots S-31, S-34, S-35, S55 agus S-61 chuig bunáit ag Augusta ar chósta thoir na Sicile agus cuireadh de chúram air páirceanna mianaigh a leagan amach ó chósta Mhálta.
Ar 9 Bealtaine 1942, chonaic eitleán taiscéalaíochta ón Luftwaffe HMS Welshman ag dul suas an Mheánmhuir i dtreo Mhálta. Lódaíodh an mianadóir den aicme Abdiel le soláthairtí ríthábhachtacha, lena n-áirítear lón lámhaigh, bia, cógais, innill nua Spitfire agus foirne tacaíochta talún. Ag 10pm an 9 Bealtaine, ordaíodh seacht Schnellboots a fhostú. Bhí ionsaí dhá thaobh beartaithe acu, le ceithre bhád - S-54 go dtí S-58 - ag fanacht leis an long chogaidh ag teacht isteach suas an cósta, agus chuir na trí bhád eile -S-31, S-34 agus S61 - iontas orthu. páirc mianach lasmuigh de Chuan Valetta.
Críochnaíodh an mianadóireacht thart ar 4am ar an 10 Bealtaine, ach díreach agus iad ag fágáil an cheantair chun rendezvous a dhéanamh leis na ceithre MTB eile, phléasc S-31 - is dócha gur bhuail sé mianach a bhí díreach curtha! Chuaigh an soinneáin go tóin poill an bád agus mharaigh 13 den chriú, rud a fhágann go teicniúil uaigh cogaidh ar shuíomh an tumadóireachta. De ghnáth d'iompair Schnellboots criú de 24, ach ar an oibríocht seo, bhí 26, lena n-áirítear beirt bhreathnadóir míleata Iodálach. Mhair an bheirt, mar a rinne an CO, Lt Heinrich Haag.
Chumasc Alan gás ais trimix de 18/45 agus dhá sorcóir céim de 32 faoin gcéad agus 72 faoin gcéad O2 do mo Léim. Chuaigh Lee Stevens agus Steve Scerri i dtreis le bheith ag tabhairt aire dom agus tháinig siad faoi dhó mar mo mhúnlaí. Díreach chun mo chuid pictiúr a dhéanamh níos suimiúla, roghnaigh Lee OC a úsáid agus chuir Steve suas a JJ CCR. Bhí sé beartaithe againn bun-am 20 nóiméad a dhéanamh agus beagán os cionn uair an chloig de stadanna maisiúcháin ar ais go dtí an dromchla.
Ní dhearna cuairt a thabhairt ar Mhálta i mí Eanáir m’intinn riamh i ndáiríre, ach an chuid ba mhó de laethanta dhúisigh mé le solas na gréine agus farraigí beaga. Bhí teocht an uisce thart ar 16 céim C, agus mar sin fuair mé scannán dobharchú ar iasacht culaith thirim ó shiopa feisteas fairsing Alan. 20-30 méadar ar an meán a bhí infheictheacht fós agus is ar éigean a bhí aon tumadóirí eile ag na suíomhanna, rud a d'fhág go raibh mo phost níos éasca. Bhí cúpla péire shorts agus smeach-flops pacáilte agam agus, ag breathnú siar, is dócha go raibh siad beagán ró-díograiseach.
Bhí na tráthnónta níos fuaire ná mar a bhíothas ag súil leis, mar sin an chéad uair eile tabharfaidh mé cúpla barr níos teo liom. Chuir mé seomra in áirithe ag Westin Dragonara cúig réalta, nach bhféadfadh a bheith níos gaire do Techwise - tá siad lonnaithe sa choimpléasc céanna. Ní fhéadfainn an locht a chur ar an gcóiríocht ná ar na háiseanna; I ndáiríre fuair pampering ceart. Bhí radharc farraige ar mo sheomra agus bhí níos mó trealaimh ag giomnáisiam an óstáin ná mar a bhí ag club den scoth David Lloyd! Bhí rogha de linnte snámha laistigh agus lasmuigh, barra plush le seinnteoir pianó agus bricfeasta iontach buffet ar fáil a oireann do thumadóirí ocrach.
Reáchtáil muid cruinniú faisnéise réamh-tumtha chun na deiseanna pictiúr a chonaic mé sa scoil a phlé YouTube físeán. Thug Lee agus Steve cuairt ar an long briste arís agus arís eile, mar sin d’fhéadfaidís comhairle a chur orm faoi aon fhadhbanna a d’fhéadfaí a thuar. Bhí sé beartaithe againn tús a chur leis an tumadóireacht ag an bhogha agus ár mbealach a oibriú i dtreo an deireadh thiar, ag tabhairt isteach thart ar shé seat tacair. Cé go raibh Lee ag ligean ormsa, rachfadh Steve ar aghaidh go dtí an chéad suíomh eile agus d’ullmhaigh sé, ar an mbealach seo ní chuirfimid am luachmhar amú ag cuardach.
Chuir dathanna domhain gorm na Meánmhara athrú mór ar thinge glas emerald na Ríochta Aontaithe. Thiomáin mé ar an líne lámhaigh, shíolraigh mé go 3m le haghaidh seiceáil mboilgeog agus ansin lean mé síos. Chonaic mé an raic ina suí go díreach ar ghaineamh mín thart ar 45m. Níl sa Schnellboot ach suíomh beag, agus mar sin tá súil agam go dtabharfaidh bun-am 20 nóiméad dom go leor ama chun mo chuid pictiúr a fháil agus mo shrón a bheith thart.
Thit muid isteach sa bhogha ag doimhneacht uasta de 67m. Raibh mé in ann aintéiní claonta gliomach ollmhór a fheiceáil ag sileadh amach as an gcreat alúmanam cnámharlaigh. Chuir an bogha béal siorcanna mór bán i gcuimhne dom ar bhealach éigin, gialla oscailte leathan. Thóg mé cúpla seat agus Lee ag brú ar thaobh amháin agus ansin d'ardaigh mé thar an bhogha agus é fin ag leibhéal an deic. Seachas cúpla rópa tangled, bhí an suíomh glan ó aon líontán taibhse, rud a bhí ina fhaoiseamh.
Thug Steve suntas do channa ola a d’aimsigh duine éigin eile ar ndóigh agus a d’fhág i bhfianaise shoiléir ar an iarnród starboard, ach ní raibh mé ag gearán mar rinne sé comhdhéanamh deas bónais. Bhí an feadán toirpéid ar thaobh an starchláir 21 orlach briste agus a leagan leath-adhlactha sa ghaineamh. Bhí feadán taobh an chalafoirt fós ceangailte go daingean, agus leis an doras cúil oscailte, d'fhéadfainn an torpedo a fheiceáil fós istigh. An uair seo d'éirigh liom Steve a bhogadh go dtí taobh amháin ach chun dearcadh méid áirithe a thabhairt do mo phictiúr.
Stopamar ag féachaint ar an droichead armúrtha a bhí anois tar éis titim taobh istigh den chabhail. Chuir Lee ionadh ar ghrúpa ollmhór a d’imigh ar an gorm láithreach. Rinneadh damáiste nach beag do na hamadáin, mar sin is dóigh liom gurb é seo an áit ar phléasc an mianach. Stop mé ag gléasadh an ghunna 20mm ach faraor ní raibh aon ghunna le feiceáil. Dúirt Alan go raibh sé bainte agus anois leagan sé sa ghaineamh, ach ní raibh aon am saor chun cuardach a dhéanamh.
Fuaireamar trí chás de lón lámhaigh beo 20mm scaipthe thar an deic. Bhí na boscaí adhmaid lofa ag fágáil ach na sliogáin go léir comhleádh i gciúb. Scaoil mé amach cúpla urchar de Lee ag féachaint ar sliogáin agus cúpla eile de in aice le gléasadh an ghunna. Bhí lampa loingseoireachta feicthe agam ar an YouTube físeán, ach níorbh fhéidir aon chomhartha de a aimsiú ar an longbhriseadh. Ba é seo an t-aon lámhaigh pleanáilte a chaill mé.
Tar éis dom an deireadh a bhaint amach shíolraigh mé cúpla méadar siar go dtí grinneall na farraige. Theastaigh uaim urchar a fháil de na trí lián, ach d’fhan na ruaimeanna i bhfad rófhada agus níorbh fhéidir liom urchar glan a fháil. Fuair mé síos chomh híseal agus a d'fhéadfadh mé agus ansin thuig mé go raibh an comhdhéanamh bun de siolta mín, a bhí tosaithe cheana féin a plume a bhuíochas sin do mo misplaced eite ciceáil. Rinne mé a dhéanamh le lámhaigh de Laoi ag féachaint ar an lián taobh starboard, ansin bhog sé ar ais chun comhdhéanamh leathan-uillinn den deireadh iomlán a fháil.
Agus an craiceann seachtrach mahagaine lofa go hiomlán, bhí mé in ann oibriú inmheánach na meicníochta stiúrtha a fheiceáil go soiléir. Thug Lee an comhartha ordóg suas dom, agus mar sin rinne muid ár mbealach ar ais go seasta go dtí an líne lámhaigh agus thosaigh ár shliocht. Bhí an bun 20 nóiméad imithe i bhfad ró-ghasta. Is cosúil nach bhfuil am ar bith ann dom an t-atmaisféar a bhlaiseadh agus mé i gcónaí ag féachaint trí aimsitheoir ceamara, ach mhothaigh mé go raibh mé sásta go raibh a fhios agam go raibh ár bplean críochnaithe againn agus go ndeachaigh muid ar ais ar an dromchla go sábháilte agus de réir an sceidil.
Léim chuimhneacháin a bhí sa S-31 Schnellboot, go háirithe mar go raibh taighde déanta agam ar a cúlra roimh ré. Admháil, rinne an staraí Málta Joseph-Stephen Bonanno an obair chrua ar fad domsa. Chuaigh Joseph i dteagmháil le hiníon Lt Heinrich Haag, a thug an scéal iomlán dó, lena n-áirítear cóipeanna de ghrianghraif. Tháinig Haag slán as an gcogadh agus chuaigh sé isteach sa Bundesmarine i 1956, ag éirí as mar Kapitän zur See. Breathnaigh ar leathanach gréasáin Sheosaimh le haghaidh tuilleadh sonraí.
I mo thuairimse, a fhios agam stair raic ar bhealach a thagann sé beo, agus tugann sé níos mó carachtar. Shíl mé faoin gcriú agus cad a chaithfidh siad a bheith imithe tríd. Níl mé cinnte an bhfuarthas na coirp go léir tar éis an phléasctha, nó an bhfuil siad fós ina luí sa raic áit éigin, ach is fiú smaoineamh ar seo. Chuala mé roinnt techies ag gearán go bhfuil an suíomh ró-bheag le haghaidh tumadóireachta taiscéalaíoch réasúnta, ach shíl mé go raibh níos mó ná go leor ann chun mé a choinneáil ar áitiú. Tá pleananna déanta agam fiú le haghaidh cuairt fillte chun an gunna 20mm a chuardach.
Mo bhuíochas le Lee, Steve, Alan agus Viv ó Techwise as breathnú i ndiaidh dom (tolerating). Le linn an chruinnithe a bhí agam leis an Dr Gambin, luaigh sé iarsmaí eitleán trodaire Messerschmitt ME109 a aimsiú, agus mar sin seans go leanfar ar aghaidh le mo thóir ar raiceanna Gearmánacha an Dara Cogadh Domhanda!
S-31 Tube Torpedo Schnellboot Torpille-Schnellboot lansa vedette classe S38 Heinric Haag Níos sine
