Scapa Flow 100 Stair & Raic

tumadóireacht raic

Céad bliain ar aghaidh ó scutáil an Chabhlaigh Ardfharraige na Gearmáine a d’fhág an oiread sin raiceanna íocónacha ag tumadóirí amach as Orc, breathnaíonn an tumadóir Scapa díograiseach MIKE WARD ar an scéal eipiciúil taobh thiar den imeacht, an bealach is fearr chun an Sreabhadh a thumadh, agus labhraíonn sé le Rod Macdonald. , údar an mhéid a mheasann go leor mar threoir tumadóireachta críochnaitheach an tsuímh

Freisin léamh: Soilsíonn íomhánna nua tumadóirí longa cogaidh Scapa

NUAIR A THUGANN DHÁ NAVIES CHUIG COGAIDH

Na blianta deiridh den 19ú agus sa chéad deich mbliana agus beagán den 20ú haois chonacthas rás arm cabhlaigh idir an Bhreatain agus an Ghearmáin a mhéadaigh go mór an teannas Eorpach as ar tháinig an Chéad Chogadh Domhanda ar deireadh.

Chonaic sé gur thosaigh an cogadh leis an dá chabhlach is mó, is nua-aimseartha agus is cumhachtaí a chonaic an domhan riamh ag súileadh a chéile go fonnmhar trasna uiscí fuara liatha na Mara Thuaidh.

Cuireadh Cabhlach na Breataine chuig a bhunáit aimsir an chogaidh de Scapa Flow díreach sular thosaigh an chogaíocht. Ar feadh na gcúig bliana ina dhiaidh sin bhí sé mar chroílár chumhacht cabhlaigh na Breataine - agus bhí fuath uilíoch ag na fir a bhí ag criú na long agus na mbunáit, díreach mar a bheadh ​​​​a gcuid mac sa Dara Cogadh Domhanda.

Gan rud ar bith le déanamh agus gan cailíní ar bith le déanamh leis, ní raibh Scapa Flow i bhfad níos neamhchoitianta ná bunús Gearmánach Wilhelmshaven. Ach bhí an dá thaobh dírithe ar Der Tag, an lá a mbuailfidís le chéile i gcath le haghaidh triail nirt cataclysmic.

Ní hé go raibh seans réalaíoch riamh ann troid dhíreach. I gcás gach dhá long Ghearmánacha bhí trí cinn ag na Briotanaigh, agus ní bheadh ​​aon aimiréal Gearmánach daft go leor chun dul i ngleic le fios go raibh sé chomh líonmhar. Ina áit sin, tháinig na Gearmánaigh suas le plean cunning, agus úsáid sé le héagsúlachtaí arís agus arís eile tríd an chogaidh.

Bhí an smaoineamh simplí. Thrasnódh fórsa beag Gearmánach an Mhuir Thuaidh agus lasfadh sé tine ar Whitby nó Hartlepool nó Yarmouth, ag súil le cuid bheag de chabhlach na Breataine a ruaigeadh, a d’fhéadfaidís a mhealladh faoi ghunnaí phríomhchabhlach na Gearmáine díreach os cionn na spéire.

Déan é sin go leor uaireanta, cuir cúpla long Briotánach faoi uisce gach uair, agus go tobann b'fhéidir nach mbeadh na Briotanaigh níos mó ná na Gearmánaigh. D'fhéadfadh cath ceart a bheith acu ansin agus é a réiteach uair amháin agus do gach duine.

Níor oibrigh an smaoineamh riamh. Ba chorraitheach go raibh na Breataine ag áitiú i gcónaí ar a gcuid soithí a chur chun farraige i bhfeidhm. Ba é an t-aon mhórghníomh cabhlaigh den chogadh ná Cath na hIútlainne a bhí an-mhíshásúil.

Bhí na cabhlaigh fhreasúracha ar muir ar an 31 Bealtaine, 1916, an bheirt acu i gceannas ar longa catha ar bhealach éigin taobh thiar dá n-árthaí catha.

Soithí ollmhóra a bhí i longa catha le gunnaí móra agus armúr tiubh, agus bhí na báid chatha níos mó fós, le gunnaí ollmhóra ach armúr éadrom, chun meáchan a laghdú agus luas a mhéadú.

Tháinig na bádóirí cath le chéile ar dtús, go déanach san iarnóin. Ba é David Beatty, buachaill póstaer de chuid an Chabhlaigh a bhí i gceannas ar bháirí cath na Breataine. I measc a chaitheamh aimsire bhí sealgaireacht sionnach agus mná céile oifigeach eile, agus is cosúil go raibh a stíl ordaithe ag béicíl: “Táille!”, rud a rinne sé anois, ag caitheamh amach na buntáistí a bhain sé as an ngníomh.

Níor tugadh aird ar raonta gunnaí níos faide, ar luas níos airde agus ar thacaíocht na gceithre long cogaidh is mó, is gasta agus is troime ar domhan, agus Beatty ag tabhairt a bhádóirí catha ar aghaidh.

Gairmí cabhlaigh consummate ab ea a líon Gearmánach eile, Franz Hipper. Éiríonn sé as anord na hIútlainne mar an t-aon oifigeach sinsearach ar gach taobh a bhfuil tuiscint cheart aige ar a phost.

D'fhan a chuid bádóirí cath go dtí go raibh longa na Breataine i raon agus d'oscail siad tine go socair, ag dul faoi dhó i nóiméid, agus ag an am céanna ag dul ó dheas chuig tacaíocht a gcabhlach féin.

Dá bhféadfadh Hipper na Breataine a mhealladh faoi ghunnaí longa cogaidh na Gearmáine, d’fhéadfaidís an chuid iargúlta sin den chabhlach a raibh súil acu leis a scrios.

Nuair a tháinig bádóirí cath Beatty i radharc phríomhchabhlach na Gearmáine, chuaigh sé siar agus chuaigh sé ó thuaidh. Ní raibh aon áit ag na longa catha a bhí fágtha ag comh-ghunna gunnaí Chabhlach Ard-Farraigí na Gearmáine, fiú le tacaíocht ó na ceithre long chogaidh a bhí beagnach, faoi dheireadh.

Thairis sin, mar a thuig Beatty, bhí sé anois aige na longa Gearmánacha a mhealladh faoi ghunnaí chabhlach na Breataine.

Chonaic ceannasaí cabhlach na Gearmáine, Scheer, a sheans agus chuaigh sé sa tóir, aineolach go raibh cúpla míle ó thuaidh ina phríomh-neart ag cabhlach na Breataine, le beagnach dhá oiread longa cogaidh agus na Gearmánaigh. Bhí an chuma ar an scéal go raibh gníomh cabhlaigh ar tí tarlú ar deireadh.

Aimiréal Sinsearach na Breataine ar snámh bhí John Jellicoe. Rinne fir an chabhlaigh ídealú air, bhí sé beag, dícheallach agus tagann sé síos ar feadh na mblianta mar mhicribhainisteoir, agus é ar intinn aige smacht iomlán a choinneáil i ngach cás.

Bíodh a fhios aige dá mbuailfí an RN nach mbeadh ann ach ceist ama sula gcaillfeadh an Bhreatain an cogadh go raibh sé, mar a scríobh Churchill níos déanaí, an t-aon fhear ar gach taobh a d’fhéadfadh an cogadh a chailleadh tráthnóna.

De réir dealraimh, thug an t-Aimiréal Gearmánach súil amháin ar chabhlach na Breataine agus chuir sé cos air. Fíor, tar éis dó dul ar shiúl ar dtús d’iompaigh Scheer ar ais beagnach láithreach chun ionsaí a dhéanamh ar líne na Breataine, ach is dócha go raibh baint níos mó aige leis an gcaoi a ndéanfadh tuairiscí preasa Gearmánacha cur síos ar an ngníomh, agus d’iompaigh a loingeas go tapa arís, an uair seo in aimhréidh.

Mar gheall ar an droch-infheictheacht is cosúil nach raibh cabhlach na Breataine ar an eolas go raibh na Gearmánaigh tar éis tarraingt siar go dtí go raibh sé ró-dhéanach dul sa tóir.

Bhí cabhlach Jellicoe idir na Gearmánaigh agus a mbunáit bhaile, agus mar sin bhí sé ag súil leis an cath a atosú an lá dár gcionn, ach le linn na hoíche thrasnaigh cabhlach na Gearmáine tar éis na Breataine, ag tabhairt sraith deiseanna órga do longa cogaidh na Breataine a bhí caillte ar bhealach náire. .

Faoi mhaidin bhí na longa Gearmánacha ar ais go sábháilte sa chalafort agus bhí na Briotanaigh ag teacht chucu féin taismeach agus ag fáil amach cad a d’fhéadfadh a bheith ann.

Rinne nuachtán SAM achoimre níos déanaí ar Jutland i bpianbhreith: thug cabhlach na Gearmáine, thuairiscigh sé, ionsaí ar a jailer, ach bhí sé fós i bpríosún.

Ina dhiaidh sin thosaigh contúirt san RN a chuaigh ar aghaidh le blianta. Cuireadh an milleán ar Jellicoe as gan Trafalgar nua a sheachadadh, agus mhaígh Beatty go mbeadh sé difriúil ar fad dá mbeadh sé i gceannas, ag dul chomh fada le tuairiscí gníomhaíochta óna longa a fhalsú chun a chás a aibhsiú.

Bhí sé gránna agus gan ghá. Rinne longa Jellicoe an méid a bhí le déanamh acu agus níor bhain Cabhlach na Gearmáine, a tógadh ar chostas chomh mór sin roimh an gcogadh, leis an gcogadh. Ina áit sin, chuaigh a lámh U-bhád i mbun na heitilte agus ba bheag nár éirigh leis na fórsaí dromchla a bhaint amach, trí dhíriú ar loingseoireacht ceannaithe.

An chéad uair eile na Breataine chonaic cabhlach na Gearmáine a bhí i 1918, tar éis an Armistice a chuir deireadh leis an troid. Ghluais na Gearmánaigh trasna na Mara Thuaidh go dtí an Cluaidh agus ansin ar aghaidh go Scapa Flow chun iad a imtheorannú faoi shúile an RN, an t-aon chabhlach ar domhan atá láidir go leor chun iad a choinneáil, atá i bpríosún anois mar aon le meafar.

Ar feadh ocht mí bhí na longa Gearmánacha, le foirne cnámharlaigh ina bhfoirne, ag luascadh ar ancaire i Scapa, ag lobhadh agus idirbheartaíocht an Armistice ag dul ar aghaidh ag Versailles. Diúltaíodh rochtain ar nuacht ar an Aimiréil von Reuter, a bhí i gceannas ar an gcabhlach imtheorannaithe. I mí an Mheithimh 1919 chreid sé go raibh an cogadh ar tí tosú arís agus go raibh an RN ar tí a chuid soithí a urghabháil, beart nach bhféadfadh sé a cheadú.

Ar an 21 Meitheamh, céad bliain ó shin, d'ordaigh sé a longa féin a scutáil ar ancaire áit a raibh siad suite i Scapa Flow. Chuaigh sé go tóin poill níos mó long i lá ná mar a bhí ag aon fhear cabhlaigh eile riamh.

Ní raibh na Breataine amus, ag iarraidh ar gunpoint chun stop a chur criúnna dul faoi uisce a gcuid long, iarracht a soithí trá i dtír agus fiú ag oscailt tine ar mairnéalach Gearmánach.

Níos déanaí bhí óráidí paiseanta agus ailt nuachtáin faoin mímhacántacht agus faoin bpíoráideacht, ach faoin am sin bhí luach na milliún punt de na longa troda is fearr ar domhan ag luí ar ghrinneall na farraige glan Scapa Flow.

Ach réitíodh an cheist cad ba cheart a dhéanamh leis an dara cabhlach is mó ar domhan go néata, agus rinne na polaiteoirí dearmad go tapa ar na longa.

Luigh na raiceanna i síocháin ar feadh tamaill, agus ansin cheannaigh Ernest Cox iad. Ní cosúil gur beart soiléir é seo d’innealtóir leictreach, ach thosaigh sé ag ardú na longa le díol le haghaidh fuílligh.

Bhí a mhodh simplí ach brúidiúil. Chuirfeadh tumadóirí gach poll a d’fhéadfaidís a aimsiú sa longbhriseadh sula líonfaí é le haer a bhí pumpáilte anuas ón taobh thuas go dtí gur chrom sé go dtí an dromchla.

Bhí eolas dí-chomhbhrúite na dtumadóirí an-sciobtha ar a fheabhas. Mheabhraigh duine acu déco caighdeánach 15 nóiméad ag deireadh gach seala, beag beann ar dhoimhneacht nó ar am an tumadóireachta. Ach is fíorbheagán tionóiscí tromchúiseacha a bhí ann.

Thóg am ar na chéad longa a ardaíodh, ach de réir mar a tháinig feabhas ar thaithí, ar theicnící agus ar scileanna d’fhéadfaí iad a thabhairt suas sách tapa.

Bhí na raiceanna inbhéartaithe den chuid is mó, na cinn mhóra go háirithe, agus ní dhearnadh aon iarracht iad a chur ina gceart. Thógfaí bothán beag ar an gcabhlach chun foireann iompair a choinneáil agus an comhbhrúiteoir a dhóthain aeir a choinneáil sa hulc le go rachadh sé ar snámh agus é tarraingthe ó dheas go Rosyth agus clós an bhriseadh.

Bhí an obair costasach, agus thar shaolré a chuideachta tugann an meastachán is fearr le fios go ndearna Cox an oiread céanna airgid as na soithí a dhíol agus a chaith sé á n-ardú.

D’fhág sé trí long chogaidh agus ceithre chúrsóir ina dhiaidh, mar aon le haon mhéid ábhar eile, amhail túiríní an long chogaidh Bayern.

Níl ansin ach scéal loingeas na Gearmáine. Bhí Scapa ina chónaí don RN in dhá chogadh domhanda agus mar sin ar ndóigh tá raiceanna cabhlacha sa Sruth freisin.

Shéid an long long cogaidh HMS Vanguard i 1917, agus mar uaigh chogaidh ní cheadaítear tumadóireacht a dhéanamh ar an longbhriseadh. I 1939, chum Gunther Prien a U-bhád isteach sa Flow agus chuaigh sé go tóin an long chogaidh HMS Royal Oak faoi shrón chabhlach na Breataine, ag nochtadh cosaintí measartha an tSreafa.

Faigheann cúpla mí-ádh an uaigh cogaidh seo a thumadh ó am go chéile, agus tugann an Cabhlach cuairt gach bliain chun bratach a ardú.

Chomh maith leis sin, cuireadh bloclonga isteach sa Chéad Chogadh Domhanda chun bealaí isteach Scapa Flow, U-bháid, longa cogaidh eile, trálaeir, soithí beaga agus aerárthaí a chosaint, chomh maith leis na struchtúir atá fágtha ó shoithí tarrtháilte.

Faightear níos mó raiceanna gach bliain, agus sin gan breathnú taobh amuigh den Sreabhadh, áit a bhfuil HMS Hampshire le fáil. Beidh daoine eile ann.

Ach is iad longa an Chabhlaigh Ardfharraige Gearmánach a bhfuil drochmheas orthu agus a stair a leanann ar aghaidh ag tarraingt tumadóirí chuig Scapa Flow, go leor acu ag déanamh oilithreacht bhliantúil chuig áit ar féidir a mhaíomh ar an láthair tumadóireachta is stairiúla ar domhan.

SREABHADH SCAPA tumadóireacht

Baineann mo chara Paul le dhá chlub tumadóireachta agus le déanaí thosaigh siad ag eagrú turas do dhuine acu go Scapa. Is é duine de na comhaltaí an tumadóir a chonaic é go léir, a rinne é go léir agus a bhfuil aithne aige air. Cibé fadhb atá agat, inseoidh sé duit cad atá mícheart agat. Cibé feiste a cheannaíonn tú, is fearr an méid a úsáideann sé, agus cibé tumadóireacht is mian leat a dhéanamh, tá sé déanta aige, in vis.

Tá pian ceart sa chúl aige, ach réitigh Scapa amach é. Ní hé go bhfuair sé ann riamh.

Go hiontaofa dúirt sé le Paul go raibh Scapa ag tumadóireacht ceart do na buachaillí móra agus an saghas tumadóireachta ba mhó a thaitin leis, ach ní raibh sé in ann an tseachtain bheartaithe sin a dhéanamh. Nó seachtain ar bith eile.

Ba mhór an trua é, mar níl sé deacair ag Scapa tumadóireacht a dhéanamh; níl ann ach droch-cháil ar ghasúir atá deacair a chroitheadh.

É sin ráite, bhí mo leath eile agus mé féin ag tumadóireacht amach ó Mombasa sa Chéinia cúpla bliain ó shin agus d’fhiafraigh an scoil tumadóireachta cén tumadóireacht a rinne muid le déanaí agus muid ag clárú le haghaidh roinnt rudaí bád lae.

“Ó,” arsan missus, “táimíd díreach ar ais ó Scapa.” Sin é, bhíomar ag tumadóireacht ríchíosa don chuid eile den tseachtain. Tá úsáidí ag an gcáil.

Is nós imeachta é an turas club go Scapa do go leor tumadóirí Briotanacha, agus meallann na raiceanna agus a stair tumadóirí ó gach cearn den domhan agus go háirithe ón nGearmáin. Mar sin nuair a théann tú thar an gcáil, cad é mar a bhíonn le seachtain tumadóireachta Scapa?

Tá na hInse i bhfad ó gach áit, fiú go leor áiteanna in Albain. Má tá cónaí ort níos faide ó dheas agus go gceapann tú go bhfuil tú tar éis bealach fada a thiomáint chun Dún Éideann nó Glaschú a bhaint amach, is dócha go bhfuil tú chomh fada le dul fós.

An uair dheireanach a chuaigh mé chuamar thart ar am tae agus thiomáineamar thar oíche chun an bád farantóireachta a bhaint amach go dtí na hoileáin go luath an mhaidin dár gcionn. Na laethanta seo is féidir leat rogha a dhéanamh idir an bealach Scrabster-Stromness clasaiceach nó an John O’Groats-St Margaret’s Hope i bhfad níos giorra. Fágann sé seo go mbeidh tú ag tiomáint timpeall na n-oileán ag glaoch ar an Flow chun dul go Stromness, áit a bhfuil formhór na mbád lonnaithe.

Soláthraíonn an dá bhealach radharcanna iontacha ar fud Pentland Firth, an t-uiscebhealach taoide borb a scarann ​​Albain ó Orc, agus ansin aillte na n-oileán garbh a bheidh mar bhaile agat ar feadh seachtaine.

Is féidir leat cnapán bagúin réasúnta a fháil ar cheachtar den dá cheann, ach tá trasbhealach John o’Groats níos saoire agus níos giorra.

Nó tóg an mbád farantóireachta ó Obar Dheathain thar oíche i do chompord agus sroichfidh tú Stromness athnuachan. Soláthraíonn eitilt radharcanna iontacha de chineál difriúil.

Thaistealfadh na seirbigh a chaith a gcogaí ag Scapa ó thuaidh ar thraein lán agus d’úsáidfeadh siad Scrabster. Ní raibh a gcuid turais chomh compordach nó chomh sciobtha agus a bhí mise, ach éiríonn leatsa.

Ar Orc is é an rogha clasaiceach lóistín talamhbhunaithe agus bád lae, ach bhí cláir bheo ann i gcónaí freisin, cé go dtagann siad ar ais i dtír san oíche, mar sin beidh tú fós in ann teacht go dtí an teach tábhairne.

Ar fhormhór na mbád socraíonn tú do threalamh ag tús na seachtaine agus sin tú a shórtáil. Déantar líonadh gáis in situ agus beidh limistéar fothain, go minic faoi bhun an deic, inar féidir leat athrú isteach i do chuid. culaith thirim agus níos déanaí é a fhágáil chun tirim thar oíche.

Kit-ciallmhar, ní gá duit aon rud speisialta nó difriúil. Tumadóireacht farraige caighdeánach sa RA atá ann, ach toisc gur tumadóireacht il-lae athchleachtach atá i gceist b’fhéidir go mbeadh sé de chúram ort sraith bhreise fo-éadaí a chur leis má tá seans ann go mbraitheann tú an fuarú, nó ar a laghad roinnt sraitheanna breise a phacáil.

Tá Scapa in ann go foirfe ag baint úsáide as sorcóir amháin aeir, mar a rinne tumadóirí le blianta. Ní gá duit sorcóir agus meáchain a thógáil fiú, mar go gcuirfidh formhór na n-oibreoirí agus na mbád buidéal agus luaidhe 12-lítear ar fáil (cé nach minic na criosanna) agus na líonadh riachtanacha mar chuid den phacáiste tumadóireachta.

Sea, d’fhéadfadh go mbeadh do thumadóirí beagán níos giorra, ach beidh tú in ann na raiceanna uile de chuid Chabhlach na Mara Ardmhara a fheiceáil.

Más mian leat dul go dtí an teicneolaíocht go léir agus roinnt héiliam a fháil i do mheascán agus cúpla a tumadh agus gáis ar mhórán ocsaigine a úsáid le haghaidh deco nó ath-análaithe, gheobhaidh tú tacaíocht dó seo freisin. Ciallaíonn níos mó gáis tumadh níos faide agus a bheith in ann níos mó a fheiceáil, ach mura tumann tú ar an mbealach sin de ghnáth, ná déan é den chéad uair i Scapa.

Is fearr i bhfad fanacht aon-sorcóir ná trealamh neamhaithnidiúil a úsáid agus do chéad cúpla tumadóireacht a chaitheamh ag smaoineamh níos mó ar an socrú ná ar na raiceanna. Ar aon nós, níl ann ach do chéad chuairt – beidh tú ar ais.

Tosaíonn gnáthlá tumadóireachta thar bricfeasta réasúnta, agus Albanach iomlán mar an rogha is fearr chun go leor colaistéaról a sholáthar chun tú a fháil tríd an lá. Ar an gcéad lá, thug mé faoi deara go dtéann an chuid is mó díobh ar an bhfriochtán, ach de réir mar a théann an tseachtain ar aghaidh, téann leite, gránaigh agus tósta ar ais ar an mbord.

Pléann tú réamhaisnéis agus raiceanna an lae. Is minic a thugann an cainéal aimsire is fearr liom Scapa le fios nach bhfuiltear ag súil le “aimsir shuntasach”, rud nach bhfuil an-mhionsonraithe ach a chiallaíonn go mbeidh tú in ann tumadóireacht a dhéanamh.

Beidh dhá thumadh gach lá, an chéad cheann ar cheann de na seacht mbá raic Gearmánacha, ach amháin má bhíonn an aimsir ‘go dona, nuair a bheadh ​​gá le lá bloclong.

As na raiceanna Gearmánacha, is cúrsóirí iad ceathrar agus trí long chogaidh. Luíonn na báid mhara níos éadomhain, agus mar sin tá sé ciallmhar an tseachtain a thosú leo agus na longa cogaidh a dhéanamh mar an chéad tumadóireacht de laethanta níos déanaí.

Cén cruiser? Tá Köln thar a bheith suimiúil, le go leor roghanna treá, ach is é Karlsruhe an ceann is éadroime agus tá an túr coinín armúrtha agus na gunnaí deice aige. Ansin, arís, cuireann Brummer i gcuimhne dom an tumadóireacht a chaith mé ag cloí leis an taobh amuigh den longbhriseadh agus mo chara Steve ag taiscéaladh taobh istigh, gan púscadh ar ais ach nuair a bhí mo chuid ríomhaire bhí sé ag beeping agus feadaíl thart ar cúpla nóiméad deco. Bhí sé sin ar ais nuair a bhí mé i mo thumadóir leanbh.

Agus ná déan dearmad ar Dresden, atá beagán de chlós scrap i mo chuimhne agus tuillte níos fearr.

Tá doimhneacht idir 25-35m go dtí grinneall na farraige ag na cúrsóirí. Ní gá duit dul chomh domhain sin, toisc go luíonn siad ar a taobhanna, ionas gur féidir leat leibhéal an deic a iniúchadh go héasca.

B’fhéidir é a fhágáil faoin scipéir cinneadh a dhéanamh, mar sin, agus socrú ar ais chun taitneamh a bhaint as an rith amach go dtí an chéad tumadóireacht a shuigh suas ar an deic agus radharc iontach ceann de na cuanta nádúrtha is fearr ar domhan a fheiceáil.

Is murlach mór, fothaineach é an Sreabhadh, beagnach go hiomlán timpeallaithe ag na hoileáin Inse Orc le bun cothrom, oscailte a choinníonn ancaire slán.

Coinnigh súil ar na hiarsmaí de na láithreacha gunna i dtír a thug breis slándála do na longa a bhí ar ancaire sna huiscí socair thíos.

Ar an gcéad dul amach agat gheobhaidh tú faisnéisiú faoi shábháilteacht bád agus faisnéisiú etiquette faoi línte chuig na longa briste. Má tá tumadóirí ag dí-chomhbhrú ar an líne ag teacht aníos, ná tuairteáil isteach orthu ar do bhealach síos, agus nuair a bheidh tú ag dromchla imigh ón líne le haghaidh piocadh suas.

Tá éagsúlachtaí móra ag baint le mionteagasc tumadóireachta. Cuireann cuid acu an clasaiceach ar fáil fós (“Tá an lámhaigh ann, tá an taobh eile den líne ceangailte leis an raic, tonn nuair is mian leat a phiocadh suas”); téann cuid eile an Monty iomlán, le léarscáileanna mionsonraithe, bealaí molta agus pictiúir de rudaí a fheiceáil.

Is maith liom an dá. Is breá liom an mothú taiscéalaíochta díreach é a dhéanamh, ach is fuath liom é nuair a iarrann duine éigin orm tar éis tumadh a dhéanamh má thug mé faoi deara an doodah láimhe clé wedged díreach faoin rudummy in aice leis an Bow capstan, agus mo cheann a chroitheadh ​​​​go trua.

Réimsíonn Vis 3-10m, réasúnta sa Ríocht Aontaithe ar a laghad, agus is beag suíomh a bhfuil aon rian den sruth acu chun cur isteach ar do phlean. Tá an loingseoireacht éasca. Tabhair faoi deara an doimhneacht ag a bhfuil an líne ceangailte leis an raic, lean an raic bealach amháin, cas timpeall agus lean ar ais í - nó cuir suas do DSMB nuair a bheidh do dhóthain agat.

Idir tumthaí is dócha go rachaidh tú chuig an músaem iontach cabhlaigh ar Lyness uair amháin ar a laghad, mura laethúil. Déan am chun siúl go dtí an Reilig Chabhlaigh, ina bhfuil mairnéalach Gearmánach agus Briotánach araon, agus ná caill an cuimhneachán do na conbhaigh Artach.

Tá na longa cogaidh ar fad den aicme chéanna. Is mór an bród atá ar loingeas na Gearmáine san Iútlainn, go bhfuil siad beagnach go hiomlán bun os cionn anois, mar sin beidh ort a bheith ag leibhéal ghrinneall na farraige nó gar dó chun an leas is fearr a bhaint as an tumadóireacht. Smaoinigh ar 35m ar a laghad, síos go dtí 45m nó mar sin.

Snámh faoi longbhriseadh Kronprinz Wilhelm agus is féidir leat do lámha a rith feadh na bpríomhghunnaí a chaith sliogáin leath-thonna uair amháin trasna 10 míle farraige oscailte ag longa Chabhlach Mór na Breataine, ag déanamh a ndícheall mo sheanathair, 18 mbliana, a mharú. -sean-mharaí Able Bodied ar bord long cogaidh Briotanach, a bhí ag iarraidh a chuid oibre a dhéanamh.

Ar ndóigh, ba é an jab sin ná sliogáin a chur suas na príomhghunnaí HMS Valiant. Má thugann tú faoi deara an fhoireann grianghraf ón long sin nuair a thugann tú cuairt ar mhúsaem Lyness ná déan dearmad Dia duit a rá le mo sheanathair. Tá sé ann áit éigin!

Beidh tú ar ais i dtír timpeall 4pm, i neart ama chun suíomhanna eile in Orc a fheiceáil. Tá sráidbhaile Neoiliteach Skara Brae, Tuama an Iolair, Fáinne Brogar agus Maes Howe i measc na láithreacha ársa is tábhachtaí sna hOileáin Bhriotanacha.

Ansin tá drioglann Highland Park, turais threoraithe ar bhunáiteanna tréigthe aimsir an chogaidh nó, agus ní luaim é seo ach amháin agus mé ag dul thar fóir mar tuigim nach mbeidh suim ag mórán tumadóirí, tá corrtheach tábhairne nó dhó ann.

Téigh go héasca ar an booze; beidh an t-uisce fuar go fuar, agus le dhá tumadóireacht fhada in aghaidh an lae agus sé lá tumadóireachta tuigfidh tú cén fáth a dtugtar Déardaoin Bend Déardaoin ag tumadóirí uaireanta.

Agus cé gur bliain céad bliain atá ann agus raic na Gearmáine ag glaoch, ná déan dearmad ar na blocships.

B’fhéidir gur féidir leat tumadh breise ón gcladach a dhéanamh tar éis do thumadóirí báid an lae a dhéanamh má bhraitheann tú go bhfuil tú sásta leis, nó cuairt a thabhairt ar na rónta thart ar Bhairille an ime agus amach ó Fara, os comhair bhunáit Lyness.

An tumadóireacht is fearr ar domhan? Caithfidh Scapa Flow a bheith isteach le scairt. Tarraingíonn an stair sin go léir go dearfach tú ann, agus caithfidh sé a bheith i do logleabhar.

THUAIRIM AN SAINEOLAITHE

Thug tumadóirí spóirt cuairt ar Scapa Flow chomh fada agus a bhí tumadóirí spóirt ann. Is dócha gurbh iad na 1970idí an tús.

Tharraingfeadh tumadóirí cuí, cineálacha diana amuigh faoin aer, an club squidgy oop ó thuaidh agus campáil ar an trá, ag dul amach gach lá le cairt Aimiréalachta agus compás chun teacht ar na raiceanna ag baint úsáide as an “caith an t-ancaire isteach agus tarraing timpeall air go dtí go ngabhfaimid timpeall air. teicníc long chogaidh”.

Sna laethanta sin ba le Dougal Campbell na longa briste agus iad fós á dtarrtháil, agus mar sin cuid ríthábhachtach de phlean gach lae ba ea glaoch féachaint cé na longa a rabhthas ag obair orthu, ionas go bhféadfaí iad a thumadh gan a bheith páirteach sa phléascadh.

Sin mar a dhéanann Rod Macdonald cur síos ar a thurais luatha go Scapa, cé nach raibh an campáil ná na pléascáin ann. Stopadh an obair tarrthála go déanach sna 1970idí agus níor thug Rod cuairt go dtí 1981, cé nár chaill sé bliain ó shin, agus tá sé tar éis dul ar aghaidh ar mhíle tumadóireacht sa Sruth.

Fadhb amháin a bhí le sárú aige féin agus ag tumadóirí luatha eile ná an easpa eolais faoi na raiceanna. Ba iad sin na laethanta roimh an Idirlíon, mar sin dá dteastódh uait eolas a fháil ar longbhriseadh chuaigh tú chuig an leabharlann agus d’ordaigh tú leabhair agus thug tú cuairt ar mhúsaeim mhuirí, agus dá mba long Gearmánach a bheadh ​​an t-eolas i nGearmáinis, agus is dócha sa Ghearmáin. Do Rod, ba mhór an greann é. Bhí an tumadóireacht iontach, ach cad a bhí á bhreathnú aige? Is ait é is féidir liom a thuiscint go maith.

Cúpla turas isteach, a deir Rod, agus “Fuair ​​mé mé féin i mo shuí bolta ina seasamh sa leaba oíche amháin thart ar 2.30am agus cinneadh á dhéanamh agam treoirleabhar ceart a scríobh do Scapa Flow”. Bhí ceithre phionta Guinness i gceist níos luaithe, admhaigh sé.

Scríobh sé achoimre trí leathanach, chuaigh sé i gcomhairle le Bliainiris na Scríbhneoirí & na nEalaíontóirí agus sheol sé litreacha chuig dosaen gníomhaireacht, agus thairg trí cinn acu conarthaí dó – ráta comhshó suntasach!

Phioc sé foilsitheoir i nDún Éideann toisc go raibh sé níos fusa a theach óna theach in Albain, agus gan mhoill fuair sé é féin ag síniú conradh a d’éiligh air an lámhscríbhinn a sheachadadh i gceann sé mhí.

Déanann sé cur síos ar a fhreagairt láithreach mar “Cad é an *@&? ar lig mé mé féin isteach?" ach rinne sé an spriocdháta.

Tá an t-eagrán is déanaí de Dive Scapa Flow leathnaithe go suntasach agus clúdaíonn sé na raiceanna Gearmánacha go mion, le meascán d’eolas stairiúil agus an t-eolas a theastaíonn uait sula tumfaidh tú na raiceanna, agus tá sé léirithe go hálainn.

Más mian leat eolas a fháil ar an stair agus gach raic a thumadóireacht, sin é an áit le dul.

Ós rud é go bhfuil sé ag tumadóireacht na raiceanna beagnach leath a saolta báite, cad iad na hathruithe atá feicthe ag Rod?

Faoi uisce, “is cosúil nach bhfuil aon athrú ar na longa cogaidh” agus gurb iad na cinn is fearr leis, a deir sé. “Tá rud éigin nua le feiceáil agus le tuiscint i gcónaí.”

Ní bheidh bonn pláta armúr ag meirgeadh go tapa, ach tá na báid chúrsála ag titim as a chéile go mall. “Tá Dresden agus Köln fós i gcruth long,” a deir sé, “ach tá Brummer agus Karlsruhe ar an mbealach le bheith ina gcarn fuíoll.”

Ar an taobh dearfach, ciallaíonn sé seo go bhfuil rochtain ar a gcuid istigh níos fearr anois ná mar a bhí sé riamh, le gnéithe nua ag teacht chun solais agus a shaibhríonn an taithí tumadóireachta.

Os cionn uisce, a deir sé, tá an t-athrú is mó tagtha ar na báid agus ar an taithí tumadóireachta. Tá mionteagasc closamhairc réamh-tumtha le bealaí mionsonraithe coitianta anois, agus cuireann siad go héifeachtach le d’am íochtair. Ciallaíonn siad níos lú cuardaigh, níos mó aimsithe agus níos mó rudaí le feiceáil.

Tar éis an tumadóireachta, tá dréimirí imithe, agus tá ardaitheoirí curtha ina n-ionad chun tú féin agus do threalamh trom a tharraingt siar ar bord. “Tá níos lú bád tumadóireachta ann ná mar a bhí deich mbliana ó shin, ach is cinnte go bhfuil méadú tagtha ar an gcaighdeán,” a deir Rod, mar sin ní gá duit a bheith rufty-tufty a thuilleadh.

I leabhar Rod gheobhaidh tú suíomhanna a ndéantar tumadóireacht orthu go hannamh. Is é an moladh atá aige maidir le rud éigin difriúil ná tumadóireacht a dhéanamh ar na ceithre túir ollmhóra den long chogaidh Gearmánach Bayern. Chas sí turtar nuair a chuaigh sí go tóin poill, agus nuair a ardaíodh í, bun san aer, thit siad go simplí ar ghrinneall na farraige.

Suíonn siad ina dhá phéire ar scar 4m ar doimhneacht san áit a bhíodh an chabhail. “Dá tumadh tú iad ar chor ar bith ba ghnách leat an péire thuaidh nó theas a thumadh, go dtí cúpla bliain ó shin nuair a chuamar ar rópa eatarthu, mar sin anois is féidir leat na ceithre túir a fheiceáil ar aon tumadóireacht amháin,” a deir sé.

Níl an cine nua de scipéirí Scapa sásta ach tumadóirí a thabhairt chuig raiceanna Chabhlach na Mara Ard. ach; tá deiseanna tumadóireachta eile á gcur chun cinn acu agus ag déanamh taighde ar shuíomhanna nua.

Is é an nuacht is mó do thumadóirí agus neamh-tumadóirí araon an deis a úsáid teicnící íomháithe 3D a athchruthú na raiceanna ar thalamh tirim.

Is é Meitheamh 2019 an comóradh céad bliain ó tharla scutáil an Chabhlaigh Ardfharraige, ach is comóradh 80 bliain i mí Dheireadh Fómhair ó chuaigh an HMS Royal Oak faoi uisce i 1939.

Uaigh chogaidh í, tá sí sách slán ach nach bhfuil aon teorainn léi, gan tumadh agus nach féidir a roinnt, ach d'fhéadfadh go mbeadh rochtain uirthi sa domhan fíorúil. “Is ionchas spreagúil é,” arsa Rod go díograiseach.

Agus ní bhaineann Scapa amháin leis an tumadóireacht. Ar cheann de na cuimhní cinn buana atá ag Rod tá ar chéilidh, áit a bhféadfadh gloine corr-rud a bheith tógtha, agus filleadh ar an mbád thar oíche ina dhiaidh sin, agus ag an bpointe sin bheartaigh an scipéir athshuíomh trí Burra Sound agus Hoy Skerries i gcúig uaire. reatha snaidhm.

“Sin é an t-aon uair a bhfaca mé tic níos doimhne ariamh go mall síos go nialas,” a chuimhníonn Rod, ach bhí scrape agus “in aice aníos, Inverlane”, a dúirt an scipéir le beagán gruama.

Ach chaill siad í, agus bhí gach rud go maith.

Fágfaidh mé an focal deiridh ag Rod. An mbeidh muid fós ag tumadóireacht Scapa sna blianta amach romhainn, cuirim ceist air?

“Sea, gan dabht faoi,” ar seisean.