Raic an Umbria i An tSúdáin a mheastar a bheith ar cheann de na raiceanna is fearr ar domhan
Ar bord an Cabhlach Gormfhórsa soitheach a oibríonn sa tSúdáin, is féidir leat a fháil amach freisin agus taitneamh a bhaint as ach 5 mhéadar ar doimhneacht an longbhriseadh iontach 155-méadar ar fad luchtaithe leis na céadta tonna de airm slán agus i bhfad níos mó. Tar agus faigh amach scéal spreagúil na longbhriste miotasach seo.
Scéal longbhriseadh Umbria sa tSúdáin
Naoi mbliana tar éis dó dul go tóin poill (10 Meitheamh, 1940) rinne Hans Hass, duine de na ceannródaithe tumadóireachta is cáiliúla, iniúchadh air den chéad uair. Tá iarsmaí an Umbria iad gan dabht ceann de na raiceanna is fearr ar domhan agus ní mór do gach taistealaí tumadóir í a áireamh sa Barr 10 liosta de na long báite le tumadóireacht. Is é an raic foirfe é chun tumadóireacht a dhéanamh ó chuaigh sé go tóin poill go síochánta in uisce éadomhain, gan pléascanna nó damáiste de bharr buamaí nó toirpéid, agus mar sin tá an t-ualach ollmhór arm a bhí á iompar aige slán, chomh maith le cuid mhór de shaol na mara atá coilínithe. é.
Tógtha i Hamburg, seoladh é mar “Bá Blanca” ar 30 Nollaig, 1911; long lastais a bhí inti, a bhí in ann níos mó ná 2,000 paisinéir agus 9,000 tonna lasta a iompar. I 1912 chuaigh sí i seirbhís leis an líne Hamburg-Meiriceá agus threabhadh siad an bealach idir an Eoraip agus an Airgintín go dtí tús an Chéad Chogadh Domhanda.
I 1918 fuair Rialtas na hAirgintíne an long agus níos déanaí, i 1935, aistríodh í chuig Rialtas na hIodáile, a d’athraigh a hainm go “Umbria” agus d'iompaigh sí ina long iompair trúpaí. Ar feadh dhá bhliain d'iompair sí na mílte saighdiúir chuig coilíneachtaí éagsúla san Afraic Thoir, sular díoladh í go dtí an Líne Triestino i 1937 chun an bealach idir an Iodáil agus calafoirt éagsúla sa Mheánmhuir agus sa Mhuir Rua a chlúdach.
Oíche an 28 Bealtaine, 1940, d'fhág an Captaen Lorenzo Muiesan Napoli tar éis dó maoirseacht phearsanta a dhéanamh ar an lasta a bhí á iompar aici do na trúpaí Iodálacha a bhí lonnaithe i gcoilíneachtaí Oirthear na hAfraice. Tá an Umbria bhí ina siléir roinnt feithiclí armúrtha Fiat, buidéil fíona, soláthairtí, na mílte buamaí, líon mór arm agus 20 boscaí de “Thalers de Maria Teresa” (airgeadra a ghlac an Iodáil chun párolla na saighdiúirí a cuireadh sa choilíneacht Eritréach a íoc).
Ar an 3 Meitheamh, 1940, tháinig sí go Port Said, ag luchtú uisce agus guail, ag iarraidh cuma long lasta simplí. Cé go rabhthas ag súil go mbeadh an Iodáil i gcomhghuaillíocht leis an nGearmáin ag am ar bith, d'fhan sí neodrach go teicniúil agus mar sin ní raibh na hoifigigh chalafoirt faoi rialú na Breataine in ann moill a chur ar an long agus ar an lasta a bhí á iompar aici óna ceann scríbe a bhaint amach, ar 6 Meitheamh ceadaíodh di dul ar aghaidh faoi dheireadh. lena turas.
Ar a mbealach go dtí an Eiritré, an 9 Meitheamh, rinne dhá long chogaidh Shasana, an corvette HMS Grimsby agus an long cath HMS Leander, idircheapadh na Umbria, ag cur brú uirthi dul ar ancaire in aice le cósta Phort an tSúdáin, agus é ar intinn soiléir an long agus an lasta go léir a urghabháil. Ar maidin an 10 Meitheamh, bhí an Captaen Muiesan ag éisteacht leis an raidió agus ba é an t-aon fhear ar bord a raibh a fhios aige go raibh an Iodáil tar éis cogadh a fhógairt go foirmiúil.
Mar sin, rachadh a long isteach i lámha namhaid chomh luath agus a tháinig an scéala chuig na Sasanaigh. Ba sciobtha a chinneadh, agus faoi rún d’ordaigh sé don phríomhinnealtóir an long a chur faoi uisce. Ansin bhailigh sé an criú ar an deic agus d'ordaigh an long a aslonnú ag ionsamhladh gnáth-druil tarrthála. Nuair a thuig na Sasanaigh an dallamullóg, bhí sé ró-dhéanach agus ní raibh de rogha acu ach an long a thréigean go ceann scríbe. Ar an mbealach seo, chuaigh an Umbria go tóin poill go deo ar an 10 Meitheamh na bliana 1940, sular coigistíodh a lasta a bhuíochas le ruaille a captaen.
Cluiche ar líne Tumadóireacht ar an Longbhriseadh Umbria
Tá an longbhriseadh ina luí ar a taobh calafoirt idir -5 agus -33 méadar ar doimhneacht. Is féidir leat í a tumadh cabhlach 155 méadar ar fad agus a siléir ollmhóra, seomra innill, cistin, conairí, seomra bia … Is furasta an taobh amuigh den raic a tumadh mar gheall ar an doimhneacht ag a aimsítear agus nach bhfuil sruthanna ann.
Mar sin féin, taiscéalaíocht inmheánach an raic Umbria Is fíor-eachtra é do na tumadóirí a thagann isteach inti, mar ní dhearnadh aon obair tharrthála agus téarnaimh riamh ar an long bháite tar éis dul faoi agus go bhfuil an taobh istigh agus an lasta beagnach slán. Tá ciseal tiubh siolta agus dríodar sa chuid is doimhne den raic agus is féidir le hinfheictheacht a bheith bocht. Tá a chabhail upholstered le coiréil bog agus crua, spúinsí agus anemóin. Forbraíonn saol mara eisceachtúil timpeall na loinge, lena n-áirítear portáin, gliomaigh, crinoids, iasc clown, damhsóirí Spáinneacha, snappers, liopaí milis, féileacáin, parrotfish humpback agus barracudas.
Do grianghrafadóireacht lovers, aird ar leith a thabhairt ar backlights trí na portholes sa seomra bia agus na conairí taobh istigh agus an lián réalta cláir go bhfuil ach 18 méadar ar doimhneacht a thairgeann radharcanna iontacha. Taobh istigh gheobhaidh muid amach an seomra innill, feithiclí FIAT Lungo 1100, stórais atá lán de stroighin málaí, buidéil ghloine, lón lámhaigh do raidhfilí, páirteanna aerárthaigh, ballaí dochreidte le níos mó ná 300,000 buamaí cruachta, na cistineacha fós slán, na hallways mórthaibhseach agus seomra bia.
Conas agus cathain chun tumadóireacht a dhéanamh san Umbria
Ar bord an An fharraige dearg fórsa gorm 3, is féidir leat taitneamh a bhaint as tumadóireacht i músaem seandálaíochta iontach faoi uisce. Mar gheall ar an aimsir, is é an séasúr tumadóireachta is fearr sa tSúdáin ná ó mhí Feabhra go Bealtaine. I measc na mbealaí safari beo ar bord a thairgeann Blue Force Fleet sa tSúdáin tá tumadóireacht ar an Umbria. Seiceáil sceideal na safaris agus na bealaí isteach AN SCEIDEAL AN tSúdáin GORM FÓRSA, an fhaisnéis bhreise go léir a bheidh uait faoin gceann scríbe seo gheobhaidh tú é ar an AN FHÓRSA GORM – AN FHORAIS – AN tSÚDÁIN láithreán gréasáin, chomh maith leis an íoslódáil Bróisiúr an tSúdáin – TAISPEÁNTAIS Siorcanna Ná bí ag brionglóid faoi, beo é agus cuir in áirithe do thuras beo ar bord sa tSúdáin le Blue Force anois!
grianghraf creidmheasa: Carlos Martinez
