Is beag tíortha ar fud an domhain atá in ann dul san iomaíocht le Grenada agus Carriacou maidir le longa báite, gan trácht orthu sa Mhuir Chairib amháin, agus níos mó ná sin is iontach an rud é gur fíorthimpistí muirí a bhí i go leor de na soithí báite, ní sceireacha saorga a chuaigh faoi chucu. Agus toisc go bhfuil na hoileáin suite in aice le bealach trádála gnóthach, tá líon na raiceanna ag dul i méid an t-am ar fad - bhí an síneadh is déanaí i mí an Mhárta anuraidh!
Is iontach an scéal é seo do thumadóirí, agus cibé an duine nuacháilithe thú uisce oscailte tumadóir nó veteran tumadóireacht hardcore, gheobhaidh tú an iliomad long báite ag fanacht le do chuairt. Agus mura bhfuil tú i do mhiotal báite (Ed: agus cén fáth nach bhfuil?), ná bíodh eagla ort - mar gheall ar an méid fás mara agus an t-iasc a chónaíonn ar na raic agus timpeall orthu, is círéib swirling de dhath bríomhar gach tumadóireacht.
Ceoltóir(í): Bianca C
Cosúil le go leor réalta Hollywood de ghlúin ar leith, b'fhéidir go bhfuil an tseanbhean mhór seo ag tosú ar a haois a léiriú, ach níl aon amhras ach go bhfuil meas uirthi i gcónaí agus go bhfuil sí ina díol spéise do thumadóirí a bhfuil taithí acu a thugann cuairt ar Grenada. Ar cheann de na longbhristí intumtha is mó ar domhan, tá staitisticí ríthábhachtacha an Bianca C thar a bheith suntasach – 181 méadar ar fad, 23 méadar ar leithead, 18,427 tonna. Is é sin cnapán mór miotail amháin.
Tá an línéar Iodálach ollmhór seo mar chuid de láthair tumadóireachta Grenada ó chuaigh sí go tóin poill i 1961, ach scrúdaíonn sí a stair, agus feiceann tú gur chuaigh sí faoi dhó!
Tógadh an Bianca C i 1939 ar chósta theas na Fraince, agus ansin tar éis í a bheith seolta mar long neamhiomlán darb ainm Marechal Petain, chuaigh fórsaí Gearmánacha den chéad uair i mí Lúnasa 1944. Ardaíodh an chabhail báite i 1946 agus tógadh ar ais go dtí an bunleagan í. longchlós, áit ar athfheistiú go forleathan é agus seoladh arís é, i 1949, an uair seo mar long cúrsála luxurious ar a bhfuil an t-ainm La Marseillaise.
Ansin tugadh an Arosa Sky ar a dtugtar an Arosa Sky i 1957 tar éis di a bheith díolta, roimhe seo, i 1959. Cheannaigh cuideachta G Costa du Genoa í, agus ina dhiaidh sin athainmníodh í Bianca C i ndiaidh iníon sa ghnólacht teaghlaigh. Cuireadh de chúram uirthi an rith ó Napoli, an Iodáil, go Guaira i Veiniséala, agus ba é Grenada an stad deiridh a bhí aici ar an cos fillte.
Ar 22 Deireadh Fómhair 1961, agus é ar ancaire in aice le Naomh Seoirse, tháinig an soitheach trí thine le pléascadh sa seomra coire. D’fhreagair go leor bád áitiúil – ó bháid seoltóireachta, báid chumhachta agus báid bheaga bídeacha go luamh farraige agus scúinéirí trádála idir-oileáin, fiú báid rámhaíochta – don ghéarchéim, rud a tharrtháil gach duine seachas duine amháin a cailleadh ar bord. Faraor, as 12 chriú a dódh go dona, fuair beirt fhear eile bás níos déanaí. Ag léiriú an chairdiúlacht agus an fhlaithiúlacht a bhfuil cáil ar Grenada as, tugadh bia agus foscadh do na paisinéirí go léir a tarrthaíodh in óstáin, tithe aíochta agus fiú tithe príobháideacha.
Bhí frigéad Briotanach HMS Londonderry i bPórtó Ríce agus sheol sé síos go Grenada chun cúnamh a thabhairt. Nuair a tháinig an soitheach cabhlaigh ar an 24 Deireadh Fómhair, bhí an Bianca C fós ar lasadh, ag fiuchadh na farraige timpeall a deireadh glórach. D'éirigh leis an bhfrigéad an línéar ollmhór a thógáil ina bharrach, agus é mar aidhm aige é a bhogadh amach ó na lánaí loingseoireachta, ach bhí fadhbanna leis mar gheall ar stiúrthóirí Bianca C a bheith faoi chuimilt agus sa deireadh ghearr an líne tarraingthe agus chuaigh an long go tóin poill, agus sin mar a tharla. tháinig sé chun sosa ina seasamh i thart ar 50m uisce amach ó Thrá Gin Pink.
Thum mé í blianta fada ó shin i 1999, agus ar ais ansin, seachas codanna áirithe den phríomhfhorstruchtúr a bhí tar éis titim i bpáirt, bhí sí fós go mór ina ‘longshape’. An linn snámha – línéar cúrsála só a bhí anseo, tar éis an tsaoil! – bhí sé so-aitheanta láithreach, agus a bhun tílithe gorm agus bán agus taobhanna le feiceáil go soiléir, agus bhí sé sách éasca (má bhí an ceart agat oiliúint agus scileanna) chun dul isteach taobh istigh agus seiceáil amach roinnt de na cábáin agus réimsí sóisialta.
De réir mar a shíneann an sruth den chuid is mó ó ghéar go bogha, ar gach tumadh, shíolraigh muid go tapa go dtí an deireadh cuartha galánta, ghlacamar 'snámh' tapa sa linn agus ansin thosaigh sé ag sruthlú leis an sreabhadh feadh leibhéal an deic is mó. Chuamar ar chodanna éagsúla den fhorstruchtúr agus muid ag snámh gan stró, sular ghlanamar an droichead ceannasach ar deireadh agus ag sleamhnú thar an bhogha ollmhór.
De réir mar a bhuaileann an sruth muid ón mbáraic agus isteach san uisce gorm – piocann tú Whibble Reef sa deireadh agus is féidir leat do bhealach a dhéanamh go seasta níos éadomhain chun deireadh a chur le do tumadóireacht – is cuimhin liom gach duine ag casadh thart i gcónaí chun féachaint ar an bhogha imithe go mall isteach sa ghruaim. Ach amháin nach raibh aon ráillí ar bhogha Bianca C, bhí sé an-chuimhneach ar íomhánna den Titanic, agus is dócha go bhfuil baint aige leis an leasainm 'Titanic of the Caribbean'.
Thum mé ansin arís í arís agus arís eile trí na 2000í, agus gach uair thug mé faoi deara gur ghéill sí dá huaigh uisceach beagán níos mó, agus a forstruchtúr ag éirí níos éagobhsaí. Bhí a meath mall ach seasta le feiceáil sa ‘scamall meirg’ a ghin sí a bhí sruthlaithe isteach sa cholún uisce ag an sruth, ag laghdú na hinfheictheachta agus í ar an longbhriseadh féin, ach ag cur leis an eispéireas iomlán.
Ba í an chuairt is déanaí a thug mé ar an Bianca C an bhliain seo caite, tar éis sos de roinnt blianta, agus chonaic mé difríocht ollmhór. Tá an chuid is mó dá taobh starboard tite síos agus amach ar ghrinneall na farraige, agus a crainn ollmhóra tar éis éirí aníos. Níl sé inmholta dul isteach sa raic a thuilleadh mar gheall ar a staid mheathlaithe, ach ní hé sin le rá nach bhfuil neart le feiceáil fós. Is féidir an linn snámha a iniúchadh go fóill, cé nach bhfuil an oiread sin tíl fágtha, agus tá dul tríd agus crochtaí snámha ann chun dul isteach agus faoi.
Is breá le tumadóirí Briotanacha a bhfuil taithí acu ar longa briste a fheiceáil briste óna chéile, sladmharaithe le siolta agus meirge agus i radharcanna nach bhfuil chomh foirfe, sult a bhaint as tumadóireacht ar an Bianca C, mar beidh a súile gliondar in ann príomhghnéithe na loinge a phiocadh amach go héasca, lena n-áirítear mullaird, toiní, páirteanna den fhorstruchtúr agus an slabhra bogha agus an taisceadán rópa. Tá an bogha monstrous sin fós díreach chomh hiontach agus a bhí sé nuair a chonaic mé an chéad uair ar ais i 1999 é, mar sin cuimhnigh dul timpeall agus an radharc a shú suas agus tú ag fágáil na loinge.
Mar mhalairt ar thumadh ar thraidisiún an tsrutha ghéar-go-bogha, is féidir le tumadóirí teicneolaíochta titim isteach ar an long raic in aice leis an droichead agus dul thar thaobh bhogha na loinge go grinneall na farraige timpeall 20m thíos. Ag 50m-52m, achar gearr ó bhun an bhogha, is féidir leat teacht ar ancaire ollmhór atá suite ar an mbun, a forcanna ollmhór ag ardú suas. Má tá lionsaí leathan-uillinn agat - agus má cheadaíonn an vis - déanann sé grianghraf fíor-suntasach chun an t-ancaire a chur sa tulra agus an bogha a chur ar an gcúl sa chúlra. Ní chuireann sé sin leis an dráma má bhíonn scáthchruth ar thumadóir in aice leis an bhogha.
Mar sin, chuir caitheamh 55 bliain ar ghrinneall na farraige a dola ar an tseanchailín, ach níl aon bhaint as scála eipiciúil an tsoithigh ollmhór seo, agus déanann sí príomhthionscadal breá fós don chuid eile de chabhlach báite Grenada agus Carriacou.
Longa báite de thaisme
Mar a dúradh cheana, mar gheall ar a shuíomh ar bhealaí loingseoireachta éagsúla, tá Grenada beannaithe freisin le raidhse longbhriseadh a bhí mar thoradh ar thimpistí muirí, agus a sholáthraíonn áiteanna súgartha faoi uisce anois do thumadóirí agus gnáthóga cosanta do shaol na mara.
An Shakem
Bhí an lasta 50-méadar seo ag iompar a raibh géarghá leis málaí stroighin don tionscal tógála ar Grenada nuair a bhí sí gafa i stoirm fhíochmhar i mBealtaine 2001. D’aistrigh an lasta trom agus chuaigh sí síos, ag socrú ina seasamh i 32m. Tá iarsmaí an málaí stroighin le feiceáil go soiléir sna tacaí – tá an stroighin socraithe, agus an málaí scortha le fada ó shin, rud a fhágann go bhfuil 'piliúir' ollmhóra cruachta beagnach ina chairn - ach is é an fíor-tharraingt atá aici ná an fás saibhir coiréil agus spúinse a chumhdaíonn gach orlach cearnach dá cabhlach, forstruchtúr agus go háirithe an chraein mhór atá suite i lár an aonaigh. Tá sé seo clúdaithe go liobrálach i lucht leanúna farraige gorgonian, agus tá cuma ar chúl na loinge beagnach cosúil le tumadóireacht balla bán clúmhach mar gheall ar an sciath tiubh coiréil.
Thum mé an Shakem ar dtús i 2002, mar sin ní raibh sí chomh fada sin, ach is cuimhin liom a bheith iontais faoin méid fáis coiréil agus spúinse a bhí carntha uirthi i níos lú ná 12 mhí. Is teist é ar shaibhreas cothaitheach na n-uiscí atá mórthimpeall na n-oileán seo, cé chomh tapa agus chomh domhain agus is féidir le saol na mara greim a fháil agus a fhás. Anois tá an raic beagnach do-aitheanta mar rud de dhéantús an duine, is é sin dlús fáis an choiréil agus an spúinse.
Tá Veronica L
Níos lú ná an Shakem ag fad 40 méadar, bhí an Veronica L ina lasta freisin. Chuaigh sí go tóin poill tar éis sceitheadh a chur san earrach, ach tógadh ansin í agus bhog sí go dtí suíomh in aice le Grand Anse tar éis tosú ar an obair ar dhuga na loinge cúrsála. Anois ina luí ina seasamh ina 15m, tá sí ina tumadóireacht raic foirfe do gach leibhéal - is féidir fiú snorkelellers taitneamh a bhaint as má tá an vis go maith - agus cosúil leis an Shakem maisithe i bhfás mara agus áitrithe ag screadaíl éisc.
Más mian leat beagán níos doimhne a fháil, is féidir leat fiú slabhraí ancaire a leanúint ón deireadh síos go dtí titim bheag ag doimhneacht 30m, agus i gcás tumadóirí a bhfuil taithí acu, ní droch-smaoineamh é seo i ndáiríre. Buail isteach go dtí an long raic den bhád tumadóireachta agus téigh láithreach chuig an áit titim amach. Caith beagán ama ag iniúchadh an réimse seo, atá saibhir i saol na mara, agus ansin ar ais chuig an raic féin a chur i gcrích an chuid eile de do tumadóireacht. Mar gheall ar a mhéid beag agus a suíomh éadomhain, tá an Veronica L tóir freisin ag grianghrafadóirí faoi uisce, toisc go bhfuil an solas go maith agus go bhfuil sé éasca a chlúdach ar fad an raic arís agus arís eile le linn tumadóireacht amháin.
An Rí Mitch
Tá taobh an Atlantaigh de Grenada – atá níos gairbhe go minic, le swells móra, ach a bhaineann leas as infheictheacht iontach chomh maith – lonnaithe i roinnt long báite den scoth, agus tá an King Mitch ar cheann de na cinn is fearr.
Ar dtús bhí sí ina bruscar mianaigh de chuid Chabhlach na SA ón Dara Cogadh Domhanda, agus cuireadh siar í isteach i lastais trí dhá bhabhla lasta a chur isteach ina lár, agus craein ceangailte den deic eatarthu. Is raic an-aisteach í - ar gach rún agus cuspóir, tá sí cosúil le bosca le tosaigh pointeáilte!
Tá sí ina luí roinnt mílte amach ón gcósta ar a taobh i 32m, tar éis dul faoi uisce i 1981 nuair a theip ar a caidéal rothair. Tá roinnt fás coiréil uirthi, ach toisc go bhfuil na raiceanna ar an taobh seo den oileán scuabtha go minic ag sruthanna fíochmhar uaireanta, níl sé chomh torthúil agus chomh dlúth agus atá sé ar thaobh na Cairibe.
Is é an rud atá aige ná banaltraí - go leor acu - agus stingrays theas, gan trácht ar patról barracuda agus ómra, mar sin is é an gníomh peiligeach seo a tharraingíonn tumadóirí chuig an Rí Mitch, seachas an long briste féin. Ach ná déan dearmad ar an soitheach, rud atá fós suimiúil a iniúchadh.
An Hema I
Ar thaobh Atlantis freisin, ach beagán níos gaire don talamh, tá an soitheach lastais Hema I. Cosúil leis an Shakem, bhí stroighin á iompar aici, ach i ndáiríre bhí a coinsíneacht seachadta chuig an oileán agus bhí sí ar an mbealach ar ais go Oileán na Tríonóide ar 1 Márta 2005 nuair a bhí sí. theip air caidéal rua agus chríochnaigh sé i 30m uisce. Ní fada tar éis a bheith báite, bhí sí briste óna chéile ag borradh mór hairicín, agus anois tá an chabhail agus an bogha ina luí ar thaobh a bport, agus na meánlonga cothrom go maith.
Is fuath eile é an long raic seo do shiorcanna altranais, a shnámhann líon mór faoi phlátaí cabhlacha agus in aice leis an mbogha, agus uaireanta tugann siorcanna sceireacha cuairt gan stad gan staonadh. Tuilleadh grianghraf-friendly ná an Rí Mitch, cuireann an Hema I go leor do snappers faoi uisce. Sea, is díol spéise ollmhór iad na siorcanna, agus is féidir leat a bheith an-ghar dóibh má tá tú foighneach agus má thógann tú do chuid ama, ach déan cinnte d’aird a dhíriú ar an longbhriseadh, a bhfuil roinnt limistéar thar a bheith pictiúrtha ann.
Cuimhnigh spléachadh a fháil síos trí phollaí oscailte ar an bhforstruchtúr cúil – is léir go ndeachaigh turtar ollmhór isteach ag am éigin san am a chuaigh thart agus ansin go tragóideach ní raibh sé in ann a bhealach a dhéanamh amach, agus anois tá a iarsmaí le feiceáil go soiléir laistigh den Hema. mé.
An Persia II
Is é an t-árthach is déanaí a chuaigh isteach i gcabhlach faoi uisce Grenada ar an taobh Atlantach ná an long lastais seo, a chuaigh síos i 35m i mí an Mhárta anuraidh. Tá fás coiréil measartha tearc i láthair na huaire, mar a shamhlófá, ach tá greim ag algaí cheana féin, agus tá saol na mara ag bogadh isteach, le héisc sceireacha éagsúla agus na héisc leon ionracha ina gcónaí.
Ós rud é go bhfuil sé ocht míle amach ón gcósta, is féidir le sruthanna a bheith láidir, agus luíonn sí gar do dhomhainuisce, mar sin ní inseoidh ach an t-am cad a ghlaonn a baile uirthi sa deireadh, ach idir an dá linn, is féidir le tumadóirí taitneamh a bhaint as long a fheiceáil i gcéimeanna tosaigh a bheith á éileamh ag an fharraige.
Bíonn sé i gcónaí eerie tumadóireacht a dhéanamh ar raic nach bhfuil ach tamall gearr síos, agus nuair a thum mé é, bhí sé síos ar feadh cúpla mí. Bhí an droichead fós lán de na cloigíní agus na feadaíl is gnách, lena n-áirítear rialuithe rotha agus throttle na loinge, agus d'fhéadfá na tarraiceáin a oscailt sna haonaid, etc.
Bhí adharca na loinge fós cróime lonracha, cé go raibh fás algach éadrom ag sméideadh orthu, agus bhí rópaí tiubha ag snámh suas san uisce ar fud an tsoithigh. Beidh sé suimiúil cuairt fillte a dhéanamh i gceann cúpla bliain féachaint cé chomh mór agus a d’éiligh saol na mara an Persia II don fharraige.
Sceireacha saorga
Ní gá go dteastaíonn uathu é le rogha den sórt sin de longbhriseadh fíor, ach tá roinnt sceireacha saorga ag Grenada agus Carriacou freisin - agus tá níos mó ar siúl.
An Buccaneer
Chuaigh an sloop seo le haghaidh tumadóirí ar bhealach ar ais i 1978, agus tá sé suite ar an taobh starboard anois i díreach 24m. Mar is féidir leat a shamhlú, tar éis dó a bheith ar ghrinneall na farraige ar feadh an chuid is fearr de 40 bliain, tá sé festooned go hiomlán le fás muirí. Níl sí ach beag, ach tá neart beatha éisc aici, agus déanann a nádúr dlúth í foirfe do láthair de grianghrafadóireacht faoi uisce.
An MV Hildur
Tá an t-árthach lasta seo ar an ngrinneall ó 2007 i leith, agus tá sí suite i mBá Mhór Mhail i 35m, rud a chiallaíonn go bhfuil sí ar cheann do thumadóirí a bhfuil taithí acu. Cosúil leis an mBuccaneer atá níos éadomhain, tá ciseal tiubh fáis coiréil agus spúinse inscrútha bailithe aici, ainneoin nach raibh sé thíos ach le ceathrú cuid den am, fianaise bhreise ar na huiscí saibhir cothaitheach timpeall na n-oileán. Soláthraíonn a bolgáin mhóra oscailte an timpeallacht foirfe do scadáin éisc. Is minic a shnámh spadefish agus barracuda san uisce os a chionn.
Na Twin Tugs
Ar Carriacou in aice le hOileán Mabouya, tá na Twin Tugs agat, dhá shoitheach ina suí ina seasamh laistigh d'achar gairid óna chéile i 28-30m, cé gur fearr cuairt a thabhairt orthu le haghaidh iniúchadh críochnúil ar an dá cheann mar gheall ar an doimhneacht. Tá an dá cheann timpeall 30 méadar ar fad - cuireadh an Westsider go dtí an bun ar 4 Meán Fómhair 2004, agus lean an Boris ar 10 Meán Fómhair 2007.
Tá an dá raic clúdaithe le coiréil agus algaí bríomhar dearg agus oráiste, agus is féidir dul isteach sa taobh istigh ar an dá cheann. Is cinnte gur fiú na seomraí innill ollmhóra a sheiceáil an bhfuil tú oilte go cuí le haghaidh timpeallachtaí lastuas. Uaireanta is féidir le sruthanna scuabadh trasna orthu, agus is áit chónaithe iad iasc mara, fleasc, iasc saighdiúir, gliomach agus eascann mhorai.
Conclúid
Má tá tú isteach i do mhiotal báite, tá sé deacair a sheachaint go gcuirfí Grenada agus Carriacou isteach i do liosta buicéad 'ní mór tumadh' a dhéanamh. Tá líon mór na long báite, fíor agus saorga, iontach mealltach, agus d’fhéadfá coicís a líonadh go sona sásta le do ‘lust don mheirge’.
Is fiú go mór an Bianca C cúpla tumadh, mar ar an gcéad cheann beidh tú díreach tar éis a bheith séidte ag méid an ruda, agus is iontach an rud é raic an Atlantaigh chun saol mara níos mó a chumasc le miotal báite, ach ná díbhe an níos éadomhain. raiceanna ar an taobh eile den oileán – tá siad sáite i bhfás na mara agus ina gcónaíonn an iliomad iasc. Tá a nithe is díol spéise ag gach raic, agus le chéile iad go léir le chéile chun cabhlach de chomhréireanna suntasacha a dhéanamh.
Is féidir leat an t-iomlán a léamh Treoir Scríbe don Tumadóir Scúba go Grenada.
Chuaigh an raic is déanaí go tóin poill i Meán Fómhair 2018 (Tyrrel Bay) ní Márta 2018 (Anina).