An imríonn tú sábháilte agus díreach in áirithe tumthaí ar neaps sa RA? Téann patrúin taoide neamhghnácha ó Cheann Trá go Dungeness isteach i lámha na n-tumadóirí atá ag iarraidh dhá shár-thumadóireacht Mhuir nIocht in aghaidh an lae, nó an cumas chun tumadóireacht a dhéanamh ar spriongaí móra chomh maith le neaps beaga.
Ach teastaíonn scipéir báid lae uait a bhfuil an scór ar eolas aige – mar sin d’iarr muid ar DAVID RONNAN, atá lonnaithe in Eastbourne, gach rud a mhíniú, agus sinn ag tabhairt faoi sé shár-bhriseadh a thumadh i gceann ceithre lá! Grianghraif le SYLVIA PRYER.
DO tumadh limistéar le ollmhór líon na raiceanna ó gach ré ar dhoimhneacht ó 20 go 50m, dá mhéad uisce bog atá againn is amhlaidh is fearr.
Agus muid ag oibriú in oirdheisceart Mhuir nIocht idir Beachy Head agus Dungeness, tá an t-ádh linn taitneamh a bhaint as coinníollacha speisialta taoide ar féidir linn leas a bhaint astu.
Tá sé seo amhlaidh toisc go bhfuilimid anseo, agus ó Fecamp go Cap Griz Nez ar thaobh na Fraince, faoi réir taoidí ón Mhuir nIocht agus ón Muir Thuaidh, nach bhfuil ceangailte ach le Caolas caol Dover.
Buaileann an dá thaoidí frithshrutha seo le chéile ag, agus is dócha gur foirmíodh iad, i bpoll gainimh Dungeness Point, agus snoite siad amach ceann tíre creagach Cap Griz Nez.
Ciallaíonn sé seo gur féidir linn leas a bhaint as an tríú bhog “Thoir” meántaoide chomh maith leis na lag tránna agus uisce ard araon.
Tugann sé seo deiseanna dúinn le haghaidh laethanta tumadóireachta dhá-bhriseadh, agus cuireann sé limistéar ar fáil freisin ina bhfuil bogaí fada ar thaoidí móra earraigh.
Mholfainn do gach tumadóir níos mó a fhoghlaim faoi chairtobair agus faoi thaoidí, agus is fiú i gcónaí labhairt le scipéir tumadóireachta ar phasáistí níos faide chuig an láthair tumadóireachta agus uaidh. Tá a fhios agam go mbíonn áthas orm i gcónaí a phlé cén fáth agus conas a oireann roinnt raiceanna áirithe do laethanta áirithe…
Is bunáit iontach é Muiríne Chuan Fhlaitheasacha Eastbourne chun leas a bhaint as an ngné seo “1 phort, 3 lag, 2 raic”, as a n-eascraíonn pleananna tumadóireachta uathúla is dócha…
NA PLEANANNA
Laethanta Tumadóireachta Dhá Raic
Plean Thoir & Íseal (eatramh dromchla ceithre huaire an chloig)
Is é an chéad tumadóireacht ná 15-20 muirmhíle ó dheas ó Eastbourne chun an lag trá lárthaoide a ghabháil, agus an dara ceann díreach ó dheas ó Eastbourne ar an lag trá íseal seo a leanas. Féadfaidh an chéad tumadóireacht a bheith chomh fada agus is gá, mar sin is gnách go n-oireann an plean seo do cheann amháin sa raon 35-40m.
Plean Ard & Thoir (eatramh dromchla dhá uair an chloig)
Is é an chéad tumadóireacht ó dheas ó Eastbourne ag an lag trá agus an dara ceann soir ó Eastbourne ar an lag trá lár. Ní mór an chéad tumadóireacht a theorannú go uair an chloig, mar sin is fearr é seo le haghaidh raiceanna níos éadomhain ná 35m.
Laethanta Tumadóireachta Aon Raic
Plean Thoir-ish (Loch fhada – Laoide Earraigh)
Go dtí an taobh ó dheas de Eastbourne tá raon leathan lag trá ó HW+0.5 uair go HW+2 uair an chloig. Dá fhaide soir, is ea is déanaí an lag. Tugann na taoidí cothromaíochta seo lagán fada meántaoide intumtha de 1-2 uair an chloig ard-uisce Dobhair thart ar lár an lae, ag soláthar tumadóireachta fada fada “gan teorainn” ar lán mara gan tumadóirí a bheith scuabtha den longbhriseadh nó ag sileadh. ar feadh i bhfad ar a n-stad decompression. Is fearr a oireann do na raiceanna sa raon 40-50m.
Plean Ísealuisce (Fada Dríodair – Neapthaoide)
Cé nach rud uathúil é slack réasúnta a fháil ar thaoide néata, tá an limistéar ó dheas ó Eastbourne an-oiriúnach do thumadóirí lár na cainéil ag an am seo. Arís, tá an boga thart ar lár an lae agus tá sé ag uisce íseal freisin, ag uasmhéadú am bun. Is minic a úsáidtear é seo le haghaidh raiceanna amach ón gcósta sa raon 40-60m.
Plean Thoir & Íseal: Monarc Cogaidh & Heathpool
Inniu táimid ag baint leasa as an dá slacks ó Eastbourne atá timpeall cúig uair an chloig óna chéile chun lá cuimhneacháin de thumadóireacht raic a bhaint amach.
IS É ÁR gCÉAD Léim an War Monarch, imbhuailteoir ollmhór WW1 atá suite in uasmhéid 40m ar an lag trá lár-thaoide Thoir.
Le eatramh dromchla níos faide, níl aon teorainneacha le tréimhsí tumadóireachta, agus táimid ag súil a bheith ar an láthair ar feadh thart ar dhá uair an chloig.
Tá sé thart ar 16 mhuirmhíle go dtí an long raic ó chuan Eastbourne's Sovereign, agus fágaimid loic na muiríne díreach roimh an uisce ard.
Ar feadh na chéad 13 mhíle leanaimid an cósta anuas ar Hastings agus glan ó aill Fairlight in uisce éadoimhne timpeall 20m.
Nuair a bheidh sé glan ón mbruach scaineagán titeann an doimhneacht go 40m agus is féidir leis an scipéir a fheiceáil cé chomh mór agus atá an taoide tógtha agus muid ag trasnú isteach sa “chrios thoir”, agus a chur in iúl do thumadóirí cé acu is ceart a bheith ag súil le tumadóireacht a dhéanamh ar theacht nó fanacht leath uair an chloig nó. mar sin.
Tuirlingíonn an urchar i dtreo an deireadh, agus thart ar 30m tuirlingíonn muid ar an long raic féin. Tá an deireadh, atá bródúil 10m maith, clúdaithe le coiréil bhog agus mhéara na bhfear marbh. Tá na winches agus na fearas oibre sa réimse seo clúdaithe le fás bán.
Ar bharr an deireadh tá gléas an ghunna agus an bun ceannródaí agus seafta lián thíos. Ag titim taobh istigh den raic, leanaimid an seafta lián inmheánach chun tosaigh agus déanaimid teacht ar an gcuma atá cosúil le coire beag (comhdhlúthadán i ndáiríre) le ducht ollmhór as a dtiocfaidh struchtúr sorcóireach eile.
Níl aon chomhartha ar ghnáthchruth V inneall gaile, áfach, toisc go raibh tuirbín gaile 2600hp ag an Monarch Cogaidh. Inneall ardteicneolaíochta a bhí anseo sa Dara Cogadh Domhanda agus de ghnáth coinníodh é do shoithí cabhlaigh ach úsáideadh é chun an t-imbhuailteoir nua 1 tonna seo a bhogadh, a tógadh i SAM i 7887 le haghaidh seirbhíse cogaidh agus a bhí á oibriú ag Cunard.
Ag snámh chun tosaigh ar an tuirbín agus ag fáscadh trí urrann bheag le piléar-druileáil innealtóra agus vice, théimid arís isteach sa oscailt, díreach os comhair na príomhchoirí tí.
Ag leanúint ar aghaidh, cé go feasach ar ár bpionós bun-am agus dí-chomhbhrú, táimid ag dul tríd an shealbhú ollmhór.
Tá an chuid is mó den chabhailphlátáil imithe, rud a fhágann mais bíomaí cruach atá cosúil le giomnáisiam dufair rómhór. Tá an crann ollmhór ar thaobh amháin.
Sroicheann muid cuid den chabhail níos substaintiúla, le paistí d'ainemí seoda de dhathanna éagsúla a léiríonn ár solas tóirse.
Ar deireadh tugaimid cuairt ar an bogha ar an taobh starboard. Ag teannadh anonn go dtí an taobh nochtaithe agus ag cúlú siar ón longbhriseadh, is féidir leat na litreacha WAR MON a dhéanamh amach ó bharr an bhogha sula scoilteann an cabhlach.
Agus bealach chomh héasca sin againn chun an longbhriseadh a aithint, is ceist í an fáth a mbíodh muid ar fad ag tumadh í mar Halla Rydall, iompróir mór mianaigh a chuaigh dhá mhí roimhe sin sa cheantar céanna.
Tá níos mó ná 20 bliain ag tumadóireacht chun an rud soiléir a fheiceáil, agus anois má táimid ag an mbogha tugaimid beagán snas do na litreacha ionas go mbeidh gach duine in ann iad a fheiceáil.
Fágaimid an bogha agus imscaraimid ár DSMBanna. Ar an stad dí-chomhbhrúite is féidir linn trácht a chloisteáil i lána loingseoireachta TSS South/West Dover ach tá a fhios againn go ritheann an taoide beag comhthreomhar leis – tá an crios deighilte againn agus trí bhaoithe de chuid Theach na Tríonóide díreach idir sinn agus an lána, mar sin níl aon imní ort ann.
Ar ais ar bord, ní mór dúinn thart ar eatramh ceithre huaire an chloig roimh an chéad tumadóireacht eile ar uisce íseal, agus gal 12 muirmhíle go dtí an dara suíomh.
Tá go leor ama ann chun deochanna a dhéanamh agus sorcóirí a cheangal le líonadh sula bhfágann tú an láithreán, agus ciallaíonn turas suaimhneach i dtreo an Túr Solais Fhlaitheasacha go sroichimid thart ar 30 nóiméad roimh bhog, agus is féidir linn ár rogha raiceanna a thógáil sa cheantar.
Is féidir linn a dhéanamh fiú an ceann is mó raic i Sussex, Alaunia an Cunard Line, mar an dara tumadóireacht, ach an uair seo roghnóimid Heathpool níos sine agus níos éadomhain thart ar leathmhíle ar shiúl.
THE SHOT LANDS DÚN go dtí an bogha tite, agus sroicheann muid ar a thaobh an chláir agus iniúchadh faoi bhun sé, áit a bhfuil roinnt gliomaigh agus portán, agus ceann amháin anois eascann conger beagán dalláilte.
Is cosúil go bhfuil an raic beagán beag le haghaidh imbhuailteora 975 tonna. Ah, fan, seo an t-ancaire arís – táimid imithe thart i gciorcal!
Ag dul ar ais ar feadh an chabhail, tháinig muid ar scoilt agus leanaimid rian smionagar. Tar éis cúpla méadar feictear cruth dorcha – an chuid eile den raic.
Taobh istigh den phríomhchabhail tá an coire aonair agus cruth dronuilleogach ard an innill luath cumaisc dhá-sorcóir.
Mar is gnách is cóiríocht ard-dlúis do chrústaigh iad na feadáin coire nochta agus tá eascann beag ann freisin, ach ag moilliú chun breathnú feicimid go bhfuil an coire lán de blennies tompot. In ainneoin an chuma atá orthu tá siad thar a bheith críochach – níl siad chomh maith sin i mbloc ard-ardú!
Snámhann duine as a pholl agus is gearr go mbeidh sé ag tabhairt aghaidhe ar bhláth eile níos mó. Tá sé brú ar shiúl agus tá sé anois i ngairdín cúil duine eile agus é a bhrú amach arís.
Mar sin téann sé ar aghaidh, anonn is anall, amhail is go bhfuil barraíocht toimpí sa cheantar agus caithfear ceann a dhíshealbhú. Raibh mé in ann féachaint ar feadh uaireanta!
Ar thaobh na loinge nach bhfuil chomh plódaithe, aimsímid lián iarainn ceithre lann, an ceann spártha is dócha. Is gearr go bhfaighimid ár mbealach go dtí an deireadh, agus an príomhfhearas neamhfheiriúil fós ceangailte, dhá lann nochta agus na cinn eile curtha go maith.
Nuair a bhíonn raic níos éadomhain agus níos lú á phiocadh againn, tá an long ar fad feicthe againn i tumadóireacht an uair seo agus nach bhfuil gá againn le hang fada.
Ach tá go leor péirí raic eile ann, lena n-áirítear roinnt marcanna anaithnid a ndearnadh suirbhé orthu le déanaí, a oireann don phlean Thoir & Íseal.
Tugann an raon 40m ar ghrinneall na farraige rochtain ar na raiceanna is suntasaí sa cheantar, agus is féidir le beagán eolais áitiúil an lá a chur in oiriúint don ghrúpa.
Plean Ard & Thoir: HMT Dagon & Ladoga (Miraflores)
Sa lá atá inniu táimid ag baint leasa as an dá leaca ó Eastbourne nach bhfuil ach timpeall trí huaire an chloig óna chéile chun dhá tumadóireacht raic iontach a dhéanamh agus a bheith sa bhaile le haghaidh tae - nó ceann grinn in aon cheann de na tithe tábhairne cuain.
ÁR gCÉAD Léim is HMT Dagon, trálaer armtha 250 tonna WW1 atá suite in uasmhéid de 30m.
Tá leac ard-uisce oiriúnach chun an leas is fearr a bhaint as an t-uasmhéid ama tumadóireachta iomlán uair an chloig, rud a ligeann dúinn an dara raic a bhaint amach in am, agus le heatramh dromchla réasúnta.
Níl Dagon ach 38m ar fad ach tá gach rud is mian leat a fheiceáil i tumadóireacht - bogha agus ancairí, coire, inneall, gunna, deireadh agus lián. Ag dul síos an lámhaigh, tagann an bogha, atá suite ar a thaobh an chláir, i radharc.
Tá sé oscailte agus tá spás ann chun breathnú taobh istigh. Cuireann ár léasacha tóirse isteach ar ghliomach, a théann siar níos faide isteach sa bhogha.
Bogaimid cúpla méadar ar aghaidh trí scamall bíob agus pout, agus tagann an coire isteach.
Bhí léas 7m ag an Dagon, agus mar sin líon an coire an chuid is mó den soitheach, gan spás ann ach do roinnt píopaí agus is dócha go raibh innealtóir long tanaí le luí síos ar gach taobh. Is cinnte nach bhfuil spás le haghaidh tumadóir lántrealmhaithe.
Ag snámh thar an choire, is féidir linn an gunna-bairille a fheiceáil. Breathnaíonn sé cosúil le píopa gaile eile go dtí go ndéanann tú amach an sárú atá os comhair aníos agus an bairille ag díriú síos i dtreo thaobh an phoirt.
Díreach taobh thiar den choire théimid chuig an inneall beag méadaithe trí-trí-mhéadaithe 85hp, a fhoirm V tipiciúil ag bladhmadh amach i dtreo an deireadh thiar. Titeann muid thar deireadh an deireadh an deireadh síos an rudder go dtí an lián.
Nuair atá a sruth beag an t-iasc níos mó, de ghnáth manglach, líne suas i taoide go dtí go spooked ag ár léasacha tóirse.
Tá go leor ama ann le dul timpeall ar an longbhriseadh agus filleadh ar an mbogha síos ar an dá thaobh, agus is féidir leo siúd atá ar cheachtar den dá thaobh nó ar ath-análaithe cuí úsáid a bhaint as an mbun-am breise chun díriú ar shonraí an raic bhig seo ach atá cruthaithe go foirfe, nó dul isteach ann. radharc níos mó de cheachtar bogha nó deireadh.
Is cosúil go bhfuil an t-achar uair an chloig beagán gearr anois, ach ag cur ár bpionós dí-chomhbhrú leis an mbun-am atá againn faoi láthair, socraímid go bhfuil sé in am dul.
Agus na tumadóirí go léir ar bord agus an urchar/grapple tar éis teacht chucu féin, tá sé ar siúl go léir le linn na gaile 12-mhíle farraige chuig an Ladoga.
Malartaíonn na daoine sin a bhfuil an dara sorcóir acu iad agus na cinn eile á líonadh. Tiománaithe do CCR ól siad a gcuid tae agus breathnaigh ar smug (chomh fada agus a bhíonn gach rud ceart go leor leis an aonad), faightear boscaí lóin agus cloiseann an deic go “An bhfaca tú..?” agus “Buille faoi thuairim cad a rinne X…!” – an gnáthscéal iar-tumadóireachta.
Sroicheann muid le eatramh dromchla de thart ar 90 nóiméad cheana féin. Imscartar an t-urchar, agus léiríonn an líne agus an baoi go bhfuil an raic intumtha cheana féin, ach go mairfidh an lag go ceann uair an chloig nó mar sin.
Níl aon deifir orainn má theastaíonn uainn an t-eatramh iomlán “traidisiúnta” dhá uair an chloig a bhaint amach.
AN LADOGA NÓ MIRAFLORES imbhuail sé le galtán Spáinneach eile i 1903. Le blianta fada anuas rinneamar é a thumadh mar "The Spaniard" nó anaithnid DS355, ón uimhir a bhí ann i m'eagrán de Dive Sussex.
Ansin i mBealtaine 2010 cheapamar gur éirigh linn tuilleadh leideanna a fháil maidir lena chéannacht ó chupán a d’aimsigh tumadóir ar a chéad tumadóireacht farraige.
Marcáladh an bun “Wedgwood of Etruria & Barlaston – Déanta i Sasana – Déanta go speisialta do New Zealand Shipping Co Ltd”.
De réir mar a d'oscail monarcha Wedgwood Barlaston i 1940 agus dúnadh monarcha Etruria i 1950, rinneadh an cupán idir na blianta sin, rud a fhágann go gceapaimid go raibh an WW2 a bhí i raic taisme.
Níor léirigh taifid New Zealand Shipping Co aon chaillteanais WW2 sa cheantar nó soithí gan chuntas, ach réitíodh an rúndiamhair in 2012 nuair a thángthas ar an gcloch.
Mar sin, conas a chríochnaigh cupán a rinneadh le haghaidh líne loingseoireachta sna 1940idí ar long briste a chuaigh go tóin poill i 1903?
An raibh sé de shaghas éigin paradacsa taistil ama; ar thit an cupán ar an raic; nó ar chuir cara é ann chun an chéad tumadóir farraige a dhéanamh i gcuimhne?
Níl a fhios againn go léir go ndéanann an raic seo an dara tumadh idéalach don eatramh dromchla gairid ag beagán os cionn 20m ar doimhneacht.
Ag dul síos an lámhaigh, déanaimid amach imlíne an raic, a thit agus a shuíonn 1 nó 2m bródúil as grinneall na farraige.
Is iad coirí, líneálacha comhdhlúthadáin agus inneall na gnéithe is aitheanta, ach tá go leor le hiniúchadh ar an soitheach 85m, 2260 tonna seo agus timpeall air.
Toisc go bhfuil sé suite go hard ar iomaire gainimh amach ón gcósta, is maighnéad é do bheatha na farraige agus mar áit naíolainne do go leor speiceas éisc, a bhfuil an chuma orthu go dtagann siad go léir chun screadaíl i leaganacha beaga, beaga agus meánmhéide.
Ar na taobhanna tá muiríní feadáin againn, portáin díthreabhaigh agus snámha agus roinnt coiréil chrua Fuar-Uisce Ros Mhic Thriúin.
Leath uair an chloig isteach inár tumadóireacht, agus muid ag iniúchadh an bhogha a d'aithin na ancairí agus a gcuid sceachóirí, mothaímid beagán piocadh suas taoide.
Titeann sé arís, ach tá a fhios againn nuair a thagann sé suas don dara huair, ag rith siar siar go Eastbourne, go bhfuil sé in am ár DSMBanna a imscaradh.
Tá sé thart ar dhá uair an chloig ar ais go Eastbourne, am chun machnamh a dhéanamh ar dhá tumadóireacht mhóra raic in ionad raic agus sruth.
Is iomaí péire raic eile atá ann, lena n-áirítear roinnt marcanna anaithnide a ndearnadh suirbhé orthu le déanaí a oireann don phlean Ard & Thoir sa raon 25-35m de ghrinneall na farraige.
Ag teacht díreach tar éis meán lae, lámhaightear an raic. Tosaíonn an taoide soir ag maolú, agus faoi 12:30 tá sé réidh do na chéad tumadóirí.
Tá an t-urchar tar éis tuirlingt i ngabháltas deireadh 40m, díreach taobh thiar den inneall agus i measc carn mór cliathbhoscaí lón lámhaigh. Ní fheicimid aon fhosfar, ach bímid aireach gan teagmháil a dhéanamh le haon rud atá cosúil le ding cáise.
Rachaimid go dtí an deireadh ar dtús, síos go dtí 45m, ansin oibrímid ar ais suas go dtí an deic agus bogha ag 35m go dtí an barr.
Is beag sruth agus infheictheacht mhaith, le solas nádúrtha lastuas ón ngrian meán lae ag teacht amach ó ghrinneall na farraige gainimh in aice leis an long briste.
Is é an limistéar scriosta seo ná inar bhuail torpedo ó UB57 maidin an 14 Feabhra 1918, ag dul faoi Chaisleán Carlisle.
Shíleamar uair amháin go raibh an deireadh séidte go hiomlán, go dtí go bhfuaireamar faoin raic iarsmaí an liáin agus an ruathair.
Déanaimid an pout, bib, manglach níos mó agus cúpla trosc i dtreo chúl an innill. Tá méadú faoi thrí air ach déanaimid ceithre sorcóir a chomhaireamh ar an ngléasra cumhachta 421hp seo.
Ag dul thar an inneall go timpeall 35m seachas an snámh fada tríd, táimid ar an deic ina seasamh áit a bhfuil an droichead agus lóistín tite thar na blianta.
Tá go leor earraí beaga fós ann, gréithe briste agus sceanra ar a bhfuil lógó Chaisleán an Aontais. Tá lastais buaite ann freisin, iarsmaí crann agus dréimire go dtí áit ar bith.
Agus muid ag bogadh i dtreo an bhogha, casann an raic agus tosaíonn sé ag cromadh síos ar thaobh an chalafoirt. Tá limistéar an bhogha oscailte agus, ag snámh taobh istigh, déantar an limistéar iomlán a lasadh trí na poill mar a bhfuil na plátaí cabhlach lofa ó na heasnacha struchtúracha.
Ar ais amach as an bogha, b'fhéidir tar éis breathnú tapa ar cheann de na ancairí, tá sé in am a fhágáil. Ní hé an taoide fada bhog an fachtóir teorannaithe, ach ár dtrealamh féin, ár roghanna gáis agus fiseolaíocht dhaonna.
Ag teacht ar ais go Eastbourne feicimid coirí an Barnhill ar an mbealach isteach chuig an gcainéal atá i bhfad níos cúinge anois.
Nocht an taoide na bruacha láibe níos ísle sa chuan sheachtrach, agus tarraingítear cúpla rónta cónaitheacha ar na bruacha, marcáilte ag a ndath dearg meirgeach.
Taoide Earraigh nó Neap – An bhfuil Tábhacht ag baint leis?
Is ea an freagra soiléir: Níl an t-earrach chomh maith sin, níl sé níos fearr. Ach tumadóireacht ó Eastbourne is ea an freagra ná, má tá a fhios agat cá háit le dul.
Earrach: Téigh soir agus bain úsáid as an lag trá lár-thaoide ó Dover High Water +0.5 go + 2.5.
Neap: Téigh siar, bain úsáid as an laguisce meán lae agus téigh amach go dtí an meánchainéil.
Déanaimis comparáid idir dhá ghnáth-lá aon-raic amháin tumadóireachta ó Eastbourne ar earrach mór agus ar néap beag, a bheidh thart ar sheachtain óna chéile mar is gnách.
Earrach Mór: Caisleán Carlisle
Dé Sathairn samhraidh atá ann le taoide mór earraigh le raon níos mó ná 7m ag Dover agus uisce ard ag 12 meán lae.
Cén fáth a bhfuil muid ag tumadóireacht ar taoide chomh mór? Cinnte is beag moille agus is boichte vis? B'fhéidir i gcodanna áirithe den Mhuir nIocht, ach tá a fhios níos fearr ag tumadóireacht ó scipéirí Eastbourne.
We plean chun tumadóireacht a dheanamh an Carlisle Castle, líneáil WW1 agus long trúpaí a chuireann tús leis an Leac Thoir lár-taoide, a bhfuiltear ag súil leis ag 12:30pm ann.
Níos faide síos an cósta amach ó Dungeness Point bheadh sé suas le dhá uair an chloig níos déanaí.
Fágaimid Eastbourne sa ghlas 10:30, gnóthach ag an am seo den lá agus den bhliain. Ardaíonn muid ó leibhéal na muiríne thart ar 2m go leibhéal na farraige agus gal amach as an gcainéal beagnach ag an chuid is leithne agus is doimhne.
Ar Iarraidh — Ag sroichint díreach tar éis meán lae………………………………
Neap Beag: Dall
Seachtain agus lá níos déanaí ar an Domhnach, is taoide néata é le raon de 3.3m ag Dover. Bíonn an lag trá íseal ag thart ar 1pm i dtreo theas agus siar ó Eastbourne.
Bainimid leas as an taoide beag agus as an laguisce meán lae chun dul ar longbhriseadh na Peirse, timpeall 18 muirmhíle amach sa lárchrios deighilte.
TRAS AN LÁNA LOINGIS, teacht againn ag díreach tar éis lár an lae in am trátha a lámhaigh an raic.
Tá a fhios ag na scipéirí tumadóireachta go n-iompaíonn an taoide níos luaithe ar an raic ná ar an dromchla, agus mar sin tá sé go maith a bheith anseo beagán luath.
Nuair a chuaigh sí go tóin poill, tugadh an Rio Parana ar an long lasta 105m, 4000 tonna seo, ach aithníodh go dearfach í le cloigín ar a raibh an t-ainm roimhe seo, Persiana.
Tá sé seo ar cheann de na raiceanna is fearr liom, ag seasamh ina seasamh ar a laghad 10m bródúil as doimhneacht 45m.
Ag titim síos an urchar ó thart ar 25m is féidir linn a fheiceáil ar an raic atá leagtha amach thíos dúinn, agus is féidir a dhéanamh amach an lián ollmhór spártha ar an deic díreach taobh thiar den inneall.
Tá gnáthshaol torthúil na n-iasc i lár na cainéil ann – manglach chomh mór liomsa, roinnt mhaith trosc agus, an uair seo, sluasaid den dord skitish sa deireadh.
Téimnn thíos faoin deic chun iniúchadh a dhéanamh ar an ngabháltas cúil uaimhe. Faoi gach raic agus ó rud ar bith cosúil le píobán cuireann sé amach ceann conger, cuid acu níos mó ná mar a shílfeá a d'fhéadfadh a bheith ann.
pop muid thar an deireadh an deireadh an rudder agus is féidir eite idir an chabhail agus na lanna lián, ag dul leis, seachas in aghaidh, an sruth beag ceann ar aghaidh isteach san iasc.
Agus muid ag snámh den raic agus taobh leis an gcabhail ingearach tá na dathanna atá soilsithe ag na tóirsí buailte linn – paistí de anemóin seoda, buí ag tabhairt bealaigh ó ghlas go corcra go gorm agus ar ais go dearg agus ag sainmhíniú go soiléir teorainn gach cineál.
Caithfidh go bhfuil sé seo ar cheann de na raiceanna is bríomhaire ar an Mhuir nIocht.
Stopann taobh an chabhail go tobann. Tá an bogha leacaithe go hiomlán i 45m, agus ní féidir leat a rá ach gur bogha é ag na hancairí agus na sceachóirí ar ghrinneall na farraige.
Ag casadh ar an bhogha tógaimid an snámh tríd ar ais taobh istigh den raic agus thar barr an choire ar ais suas go dtí an deic chun ár n-ardú a thosú.
Mar sin, earrach nó néap, is cuma sa réimse seo chomh fada agus a bhíonn a fhios agat cén bealach le dul. Tabharfaidh an dá cheann raiceanna díreacha mórthaibhseacha ollmhóra duit agus bogaí intumtha de ar a laghad 1.5 uair an chloig agus go leor bun-am le haghaidh fiú an tumadóir CCR is géire.
Is féidir linn dhá thonn tumadóirí a fháil, gach ceann acu ag déanamh amanna iomlána 45-50 nóiméad, gan stró.
Mar sin féin téigh siar ar earrach nó soir ar néal, agus is scéal eile é!
Teagmhálaithe Eastbourne
Oibreoirí Tumadóireachta: Léim125, Longbhriseadh Sussex, Tumadóir Cainéal (cuairteoir).
Siopaí Tumadóireachta: Aquatrek Ceannasach, Ionad Scúba Newhaven.
Mara: Premier Marinas, Cuan Sovereign Eastbourne. Seoladh/aisghabháil RIB le hardaitheoir báid ag Sovereign Marina (Máirt-Dé Sathairn). Seoladh malartach ag Simpson Mara, Newhaven.
Club Tumadóireachta: Tumadóirí Ceannasach.
Cairt: GB536 Beachy Head to Dungeness.
