Bíonn sceitimíní infheicthe i gcónaí agus tú ag luas amach go Lefteris Reef ar bhád tumadóireachta. Is áit mall é a rúin a thabhairt suas, agus ní fios cad a d'fhéadfaí a fháil amach.
Is cinnteacht an saol muirí flúirseach, ag réimsiú ó choiréil bhoga go dtí eascann moray cónaitheach, ach tugann blúiríní d’amfair ársa le fios gur áit saibhir staire é seo freisin. Gan an dromchla a bhriseadh fiú, bhí Lefteris ina ghuais loingseoireachta iomráiteach i gcónaí.
Freisin léamh: Tóir gan toradh: Cinneadh fo-HMS Triumph WW2
Dar leis an staraí Gréagach Herodotus, bhuail ar a laghad trí galleys an sceir agus chuaigh go tóin poill le linn an dara ionradh Peirsis ar an nGréig i 480 R.Ch. Ansin d’ordaigh an Rí Xerxes colún cloiche a tógadh as bloic a mheáchan suas le leath tonna a chur suas chun tuilleadh caillteanais a chosc.
Dhá chéad go leith bliain níos luaithe ná teach solais Alexandria, is é an beacon seo an tógáil loingseoireachta is sine atá ar eolas i dtaifid stairiúla.
In aimsir níos comhaimseartha, luann Alexandros Papadiamantis (1851-1911), scríbhneoir mór le rá Gréagach ó Skiathos, Lefteris Reef in The Poor Saint: “Eisíonn Lefteris lasta óna longa agus scaoileann sé mairnéalach ó ualach gearr an tsaoil.”
In ainneoin an teach solais sreangfhráma atá ann faoi láthair, tá an t-idirdhealú ag Lefteris Reef mar gheall ar dhá raic eile le déanaí.
Tógtha i 1956 agus 58m ar fad, chuaigh an long lastais Vera ar talamh ann i 1999. Ag doimhneacht de 17 go 28m, tá an long briste briste ina dhá cheann anois agus tá sé fós inrochtana ag tumadóirí de chumais éagsúla.
Níos suimiúla ná an ss Volos, raic níos sine a ndearnadh dearmad ar a chéannacht le beagnach 60 bliain. Níl ach a scéal cúl iomlán faighte arís.
Tá go leor le déanamh ag an sceitimíní a bhaineann le tumadóireacht a dhéanamh ar na Volos, ní hamháin leis na cúinsí faoina ndeachaigh sé go tóin poill (féach an painéal) ach leis an scéal cúl seo.
Léim domhain atá ann a thosaíonn beagnach ag barr na teorann tumadóireachta caitheamh aimsire ag níos mó ná 36m. Rollta anonn ar a taobh, tá iarsmaí na loinge ina dhá chuid ar leith, suite cúpla méadar óna chéile.
Is é an t-alt chun cinn agus an chuid is doimhne ná an foredeck agus an réamhaisnéis ina iomláine. Frustrachas do thumadóirí neamhtheicniúla, luíonn sé ar incline, agus an bogha ag titim síos go dtí 61m-plus.
Agus tú ag dul síos thar an dá oscailt lastais chun tosaigh atá suite i gcreat cruach na loinge, is féidir leat a shamhlú go mbeidh an Captaen Pietsch ag breathnú amach sa dorchadas ón droichead agus na farraigí maistreáin ag dumpáil leatháin uisce ar an foredeck an oíche chinniúnach sin.
Is féidir leat a shamhlú go raibh an fear stiúrtha ag iarraidh go dian an long a stiúradh slán agus seasta in at a shlogtar an réamhaisnéis ina hiomláine, agus í ag treabhadh tríd an suaitheantas agus an umar.
Is féidir leat an scaoll a mhothú nuair a chuir an Chéad Oifigeach an Captaen ar an eolas faoi chontúirt chontúirteach Lefteris, agus an t-uafás a cheapadh mar gur thuig siad nach bhféadfaí aon rud a dhéanamh chun an rud dosheachanta a sheachaint. TRÍD AN RANNÓG SEO den raic atá éasca, a bhuíochas leis an bhfráma iomaireach oscailte. Agus tú ag dul isteach sa chabhail, níl aon spásanna lasta leathan-oscailte, mar a bheifeá ag súil leis, ach foraois de bíomaí agus colúin cruach atá ag meath go mall agus iad maisithe le coiréil.
Ag am amháin, bheadh an réimse seo lán le muinisin d'Arm Impiriúil na Gearmáine. Anois, lena struchtúr cruach casta scáthchruthaithe i gcoinne gorm domhain an Aeigéach, tá sé folamh eerily.
Is mistéir níos mó é an t-alt géar, atá suite thart ar 36m. Sa bhliain 1942, nuair a bhí gairm na Naitsithe ar an airdeall, bhí bitheolaí mara Ostarach agus grianghrafadóir ceannródaíoch faoi uisce Hans Hass sa Ghréig ar thuras eolaíoch.
Ag baint úsáide as teicnící tumadóireachta dromchla-sholáthair agus ath-análaithe (bheadh sé bliain eile sular comh-chuma Jacques Cousteau an Aqualung) Hass scannán iarbhír na Volos faoi uisce.
Go míorúilteach, is féidir an scannán a fheiceáil fós inniu, sa chlár faisnéise 1947 Menschen Unter Haien (Men Among Sharks). Taispeánann sé an raic ina seasamh agus é iomlán slán i 10-12m uisce amháin.
Cúig bliana is fiche ina dhiaidh sin, níl sa chuid eile fágtha ach cuid bheag den mhéid ba cheart a bheith ann. Ag thart ar 10m ar fad agus gan aon ghnéithe inaitheanta go cinntitheach, d'fhéadfadh sé a bheith ina chuid ar bith den long ar chúl an róid seachas an ghéag agus an deireadh sainiúil.
Agus tú ag druidim linn, is é an chéad rud a thugann tú faoi deara ná bád tarrthála, atá ualaithe le fás muirí agus ag titim síos i dtreo an ghainimh. Mar sin féin, ní shainaithníonn sé seo go bhfuil an chuid goid in aice le deic na mbád.
Léiríonn iniúchadh níos dlúithe go bhfuil an davit ina luí ar an taobh amuigh den chalafort gunwale, rud a chiallaíonn gur thit sé ar a shuíomh reatha.
Ag teacht ón ngunnwale tá na crosbhíomaí a bhíodh ag tacú leis an deic, ach tá siad seo ingearach agus casta anois. Tá go leor díobh briste agus tá siad tar éis éirí snags d'iascairí gan amhras.
Is féidir nach bhfuil an fad idir gunwale agus gaineamh ach 3-4m. Tá sé mar go bhfuil trí cheathrú de leithead 12.6m na loinge curtha go domhain sa ghaineamh ar bhealach éigin - ach níl anseo ach seachmall. Faraor, tá sé in easnamh go simplí.
Ba é an t-éiteas tar éis an Dara Cogadh Domhanda 2 ná seanbhearta a shábháil le haghaidh fuílligh. Idir 1945 agus 1952, scar rialtas na Gréige níos mó ná 350 raic ar an gcúis seo.
Cé nach bhfuil ss Volos ar aon liosta oifigiúil atá ar eolas, ní raibh sé eisiata ón dínit seo. Rinneadh a lián aonair, an forstruchtúr agus is dócha an t-inneall ardluachmhar agus an coire a scavened go léir. Is minic a bhí modhanna amh, agus dinimicít á n-úsáid, in ainneoin an damáiste a rinneadh don chomhshaol.
Mar sin níl ins na Volos, mar atá sé inniu, ach páirt-bhriseadh, ach tugann an méid atá fágtha cuireadh do thumadóirí iniúchadh a dhéanamh ar roinnt imeachtaí suimiúla sa stair – lena n-áirítear casadh amháin níos dochoiscthe ag baint leis an scéal.TAISPEÁNTAIS HÁS 1942 áiríodh Alfons Hochhauser leis na hAstráile. Tar éis dó a bheith ina aoire agus ansin ina iascaire i réigiún Pelion ar feadh na mblianta roimh an gcogadh, bhí sé líofa sa Ghréigis agus eolach go maith ar na Sporades agus ar an gceantar muirí máguaird.
Sa bhliain 1928 bhí sé freagrach as an Chré-umha Artemision clúiteach a aisghabháil, dealbh de Zeus (nó b'fhéidir Poseidon) a rinneadh thart ar 460 R.Ch. agus atá anois ina phríomhthaispeántas ag Ard-Mhúsaem Seandálaíochta na hAithne.
Fuarthas an dealbh ó longbhriseadh (b’fhéidir Rómhánach) a bhí dátaithe go timpeall 250 RC amach ó Rinn Artemision i dtuaisceart Evia – díreach 10 muirmhíle siar ó dheas ó Lefteris.
In iontrálacha a rinneadh i 1942, scríobhann Hochhauser (a d’úsáid a phost i bPóilíní Réimse Rúnda Wehrmacht níos déanaí chun na Gréagaigh – a raibh go leor acu ina chairde – a shábháil ó na bearta draganta a chuir na Naitsithe i bhfeidhm) ina dhialann pearsanta;
“14 Iúil - Is sinne a thóg amach as an bhfarraige iad agus ba iad na cinn a phacáil i cliathbhoscaí adhmaid iad agus a chuir isteach sa bhac iad. Tá 12 cliathbhosca chomhaireamh agam go dtí seo. Tá siad ar fad lán de dhéantúsáin iontacha ón gcathair bháite. Tá cuid acu cosúil le nua.”
“25 Lúnasa – lá deiridh. Amárach táimid ag teacht ar ais – tá ‘X’ [Hans Hass] sásta go soiléir – d’íoc mé m’fhiacha ón am atá thart. Ach nílim sásta ar chor ar bith. Bhí na scannáin lámhaigh againn an-mhaith, ach tá an greim iomlán cliathbhoscaí. Breithním cé chomh difriúil is atá sé anois ná 1928 nuair a fuaireamar amach an dia ársa.”
Cé nár thángthas air riamh, deirtear go luíonn an “chathair bháite” áit éigin idir oileáin Psathura agus Gioura, atá, ní gá a rá, sna Sporades freisin. Ós rud é gur éiligh Lefteris Reef an oiread sin raiceanna thar na blianta, de réir na loighice, dá n-aimseofaí Hass agus Hochhauser aon déantúsán ársa agus iad ann le scannán a dhéanamh, bheadh siad tar éis iad a sheoladh ar ais go dtí an Ghearmáin Naitsíoch freisin.
Is é is dóichí ná a mhalairt nach bhfuil sna blúirí d’amfair ársa atá fós le feiceáil sa lá atá inniu ann ach iarsma den am a bhí ann tráth. Nó b'fhéidir - mar a d'fhéadfadh aon tumadóir maith glacadh leis - nach bhfuil iontu ach na rianta spraíúla ar a bhfuil le fáil fós.
• Dhá ionad tumadóireachta áitiúla a eagraíonn turais tumadóireachta chuig Lefteris Reef ná: Ionad Tumadóireachta Skiathos, skiathosdiving.gr, agus Zoumbo Sub, zoumbosub.gr. Ba mhaith leis an údar buíochas a ghabháil le Yiannis Iliopoulos agus Androniki Iliadou ó Ionad Tumadóireachta Athos-Scuba, Halkidiki as a gcabhair lena alt.
NA VOLOS
Leagadh síos sa bhliain 1902 ag Neptun Aktiengesellschaft de Rostock, ar a dtugtaí an Thasos ar dtús, agus sannadh ról doshannta don soitheach a bhí ag iompar muinisean i gCabhlach Impiriúil na Gearmáine le linn an Chéad Chogadh Domhanda. Rinneadh damáiste tromchúiseach i 1917 tar éis di dul ar talamh in aice le baile Lulea i dtuaisceart na Sualainne, tarraingíodh ar ais go dtí an Ghearmáin í tar éis an chogaidh agus deisíodh í.
I 1921 athsheoladh í mar na Volos agus thosaigh sé ag treabhadh bealach rialta idir Hamburg agus Iostanbúl.
Tháinig bróin ar na Volos 10 mbliana ina dhiaidh sin ag 8.14pm ar an 21 Feabhra, 1931, i bhfarraigí troma agus d’fheidhmigh sí idir 8 agus 10 ngaoth, nuair a bhuail sí Lefteris Reef.
D'admhaigh an Captaen Pietsch agus an Céad Oifigeach Bohl araon taithí in uiscí na Gréige, ach d'éirigh le treise na stoirme agus sruth neamhghnách láidir an ceann is fearr orthu araon.
D’éirigh an stiúradh neamhéifeachtúil i mórshiúl ollmhór a dhumpáil an soitheach cruach 86m ar Lefteris ar deireadh amhail is gur bréagán linbh í, ag cur na triúr oifigeach agus 23 criú ag sprawling agus ag cur a mbeatha i mbaol mór.
Le píopaí pléasctha agus cabhlach scáinte, thosaigh Volos ag glacadh uisce isteach. Agus é éadóchasach, d’ordaigh an Captaen Pietsch a réalt iomlán, ach gan aon leas a bhaint as – bhí fórsa an tionchair tar éis an coire agus an t-inneall a dhíláithriú.
Chuir an t-oibreoir raidió tús le SOS a sheoladh amach, ach ar an drochuair níor thuig éinne go raibh an t-aeróg gearrchiorcad.
De réir mar a bhuail na tonnta an soitheach buailte agus an t-uisce ag doirteadh isteach, theip ar an ngineadóir ar deireadh agus chuaigh an long isteach sa dorchadas.
Lasadh lampaí ola ach ní raibh mórán a d’fhéadfadh an criú a dhéanamh ach foscadh ó na creacha ba mheasa sa stoirm agus guí ar son an tslánaithe.
In aghaidh gach ionchas réasúnach, níor chonacthas soilse loingseoireachta galtán a bhí ag dul thar bráid ach dhá uair an chloig tar éis na heachtra. Séideadh feadóg na loinge, ach níor athraigh an galtán treo agus chuaigh a soilse i bhfad i gcéin.
Is iontach an rud é, de réir mar a bhí an chuma ar dhóchas na foirne a bheith briste, chonacthas an dara soitheach. Mar sin féin, níor thug sé seo faoi deara na marthanóirí marooned a bhí i bhfostú ar an sceir i measc na sreabh na spraeála dall agus farraigí neamhthógánta.
Ar ámharaí an tsaoil, mhaolaigh an stoirm go leor chun iad a thógáil amach ó chontúirt láithreach an mhaidin dár gcionn. Cheadaigh aeróg giúiré-rigged do SOS dul tríd ar deireadh, agus cuireadh an long Sualainne ss Belos.
An lá dár gcionn tógadh an criú amach (agus ar ais go dtí an chathair Volos in aice láimhe, mar a tharlaíonn sé), agus d'fhan an Captaen, an Chéad Oifigeach agus an Príomh-Innealtóir ar bord ar feadh trí lá eile chun cosc a chur ar aon iarracht cearta tarrthála a éileamh go dtí oibríochtaí aisghabhála. d’fhéadfaí é a shocrú agus a chríochnú.
