D’fhéadfadh go mbeadh lucht cuardaigh fomhuirí an Dara Cogadh Domhanda beag ach tá siad lán le sonraí suimiúla le go bhféadfaidh tumadóirí scrúdú a dhéanamh orthu. Tá JOHN LIDDIARD i dtreo Dorset, léiriú le MAX ELLIS
Dealraíonn sé MAR ACH is ar éigean go bhfuil aon am caite ó thugamar camchuairt ar an Carantan (Turas Raic 124), ach bhí sé i ndáiríre ceithre bliana ó shin. Tá an Carantan bhí ar a dtugtar freisin mar Tiománaí 5, is é sin uimhir 5 de 17 soitheach beag patróil beagnach comhionann.
An Carantan nach bhfuil an t-aon Hunter raic sa cheantar. Níl ach cúpla míle níos faide amach ó Cheann Naomh Alban, Sealbhóirí 6 agus 7 a cailleadh ar 12 Deireadh Fómhair, 1940, in aicsean oíche le scriosaithe Gearmánacha.
Nuair a thum mé raic na míosa seo, ní raibh a fhios agam cé acu den bheirt Hunters go raibh. Ó shin i leith, tá sé foghlamtha agam gur aithníodh an raic seo mar Tiománaí 6 san am atá caite ag uimhir ón gangplank.
Toisc gur sprioc chomh beag é an raic ar fhuaimín macalla, d’fhéadfadh an t-urchar tuirlingt áit ar bith. Mar sin tosóidh mé ar an inneall starboard (1) ag 38m. Tá sé seo ar cheann de phéire innill díosail MAN 1100hp.
Díreach taobh thiar den inneall agus fós i dtreo an taobh starboard den raic, bosca mór (2) tá cadhnraí. Laistigh den raic agus díreach taobh thiar de seo tá roinnt sorcóirí fada gáis (3), le sorcóir eile den sórt sin (4) tar éis titim amach ón taobh starboard den raic.
Tá an deic ais cothrom, le péire mullard i dtreo thaobh an chláir agus nasc don mheicníocht stiúrtha (5).
Faoin deireadh deireadh ag 41m an lián starchláir (6) nochta agus lián an chalafoirt le feiceáil, ach go páirteach curtha faoi thalamh agus faoi cheilt ag smionagar. Liáin trí lann iad seo atá deartha le haghaidh oibríocht ardluais.
Chomh maith leis sin as an deireadh tá muirear doimhneacht beag (7), deirric bád cuartha agus an pintle chun gunna frith-aerárthaigh a chur suas (8). Doigh liom go raibh sé seo ó cheann de na ceithre ghunna 20mm feistithe, cé go bhfuil sé seo Hunter b'fhéidir gur cuireadh gunna AA níos mó leis an deic sléibhe, cosúil leis an pom-pom dhá phunt atá feistithe leis an Carantan.
Tá sé seo go léir draped le cábla trom, b'fhéidir mar chuid de threalamh fiaigh mianach. Tá an cuaille rudder agus níos mó den mheicníocht stiúrtha suite go docht i gcoinne an deireadh agus tite go dtí an calafort (9).
Ag dul ar aghaidh anois feadh thaobh an chalafoirt, tá na mullaird ón taobh seo den deic tite amach ón mbás agus iad beagán amach ar ghrinneall na farraige gairbhéil. (10).
Díreach taobh istigh den chabhail tá tráidire cithfholcadh tíleanna (11), ansin i gcoinne an bulkhead taobh thiar den inneall calafoirt an umar uisce te a bhaineann (12).
An t-inneall port (13) Tá sé, intuigthe, comhionann leis an inneall starboard (1). Mar sin féin, dóibh siúd ar mian leo breathnú níos dlúithe is é an taobh eile den inneall a nochtar, áit a bhfuil an cabhlach imithe.
Ar aghaidh an innill tá gineadóir díosail (14). Trasnaíonn bulccheann tosaigh an tseomra innill an long briste agus marcálann sé pointe inar fiú atreorú gearr a dhéanamh ó thaobh an chalafoirt arís.
Cúpla méadar amach tá péire eile de na gléasanna gunna frith-aerárthach 20mm (15), ansin an chuid barr de leithreas poircealláin (16) agus, níos suimiúla, an Helm (17).
Ar ais taobh istigh den chabhail, urlár an seomra folctha (18) maisithe go deas le tíleanna beaga gorm agus bán. Tá an cuan níocháin in aghaidh an bhulccheann (19), ar aghaidh ansin tá an chuid íochtair go dtí an leithreas (20).
Ag tosú ón lárlíne agus sleamhnaithe go dtí an port tá an philéar gléasta (21) don ghunna 75mm (22).
Is cosúil go bhfuil an piléar rómhór do long chomh beag leis seo Hunter, agus bheadh an gunna gléasta go daingean díreach síos go dtí an cíall.
Táimid anois i gceantar an bhogha leis na gnáthfheisteas bogha. A ancaire-winch beag (23) Tá tipped ar an deireadh agus tucked isteach díreach ar aghaidh an philéar gunna. An slabhra comhfhreagrach (24) suite beagnach go néata díreach taobh istigh den chabhail. An gas (25) tá sé deighilte go páirteach agus tionscadail ina seasamh díreach ó ghrinneall na farraige.
Ag dul siar arís thart ar thaobh an bhogha den bhogha, beagán den raic agus beagnach comhréidh leis an gcolún don phríomhghunna tá gléas gunna ag an taobh eile den scála agus éasca a chur amú, ó cheann de na gunnaí meaisín. (26).
Tá roinnt lón lámhaigh ón gunna seo scaipthe laistigh den chabhail (27).
Ar deireadh, díreach sula dtagann muid ar ais go dtí ár bpointe tosaigh, a chuirimid ar aghaidh ar an gineadóir starboard (28).
Chun dul suas, tar éis tumadóireachta gairid d'fhéadfadh go mbeadh go leor uisce bhog fágtha chun an líne lámhaigh a dhí-chomhbhrú.
Tar éis tumadh níos faide beidh SMB moillithe mar an rogha is fearr, agus sa chás sin is dócha gur fearr dul amach ar thras-reatha ar feadh 20m nó níos mó chun a chinntiú nach ndéanann sé salach ar an líne lámhaigh nuair a scaoilfidh tú é.
A GHABHÁIL IDIR MHIC LÉINN
CHASSEUR 6, chaser fomhuirí. TÓGÁIL 1938, SUNK 1940
AN FHRAINC CH5 aicme de HunterLeagadh síos s (chasers fomhuirí) i 1938 go 1939 agus thosaigh siad ag dul i mbun seirbhíse ó 1940 ar aghaidh. Rinneadh na 17 long sa rang a uimhriú ó Tiománaí 5 (Carantan) tríd go dtí21. Sealbhóirí 1-4 a bhí ina rang long roimhe seo.
Tar éis titim na Fraince, Sealbhóirí 5 go dtí 15 ar an 3 Iúil, 1940 a gabhadh agus a ghlac an Cabhlach Ríoga seilbh orthu.
Tá casadh níos lú ar a dtugtar é sin Sealbhóirí 17 agus 18 isteach i seirbhís sa Kriegsmarine Gearmánach mar RA3 agus RA4.
Bhain an Cabhlach Ríoga úsáid as an Hunters don tasc ar dearadh iad dó, ag déanamh patróil ar fhomhuireáin agus mar thionlacan solais sa Mhuir nIocht.
Forléargas na Tiománaí 6 Thosaigh sé le 5ú Cabhlachán Scriosann na Gearmáine ag seoladh amach ar phatról oíche ó Cherbourg ag 7.30pm ar 11 Deireadh Fómhair, 1940.
Ag dul ó thuaidh, bhí an chéad teagmháil ag an gcabhlachán ag 10.30pm ó dheas ó Oileán Wight, áit ar chuir sé tine ar an trálaer armtha Warwick Deeping (Turas Raic 56) agus an t-iar-árthach patróil cúnta Francach An Istrac. Chuaigh an dá shoitheach Briotanach go luath, agus d'iompaigh na scriosaithe Gearmánacha siar.
Díreach tar éis meán oíche bhí an cabhlachán ó dheas de Cheann Naomh Alban, agus an scriostóir Grianmhar oscail tine ar Sealbhóirí 6 agus 7. Feistithe le gunnaí seanré 75mm ón gCéad Chogadh Domhanda, tá an Hunters go hiomlán outclassed, agus go luath chuaigh.
An dá Hunters d'iompair criúnna de 19 de chuid an Chabhlaigh Ríoga, agus cailleadh ochtar ó Tiománaí 6 agus 12 caillte ó Tiománaí 7. Tógadh na marthanóirí ina bpríosúnaigh ar bord an Grianmhar chun deireadh a chur leis an gcogadh a adhlacadh i gcampaí POW.
Bhí an cabhlachán scriosta Gearmánach ag dul i laghad faoi lón lámhaigh anois agus chuaidh sé ó dheas don bhaile. Agus an Cabhlach Ríoga curtha ar an eolas faoina láithreacht, ag 3.25rn rinne an cabhlachán Gearmánach a bhí níos mó agus níos fearr armtha, an 5ú Cabhlachán Scriosta a idircheapadh.
Leanadh ar thóir, nuair a d'ardaigh na scriosaithe Gearmánacha scáileán toit. Thuirling roinnt sliogán i measc na long Gearmánacha, ach níor buaileadh aon cheann díobh.
An Grianmhar a bhí le dul faoi deara ach amháin nuair a torpedoed ag aerárthaí níos déanaí sa chogadh, ar 24 Bealtaine, 1944.
De réir mar a tháinig fórsaí Shaor-Fhraincis chun cinn, bhí roinnt de na Hunters sa Chabhlach Ríoga tugadh criúnna Francacha, cé gur tugadh criúnna Polannacha do dhaoine eile.
De na longa a tháinig slán as an gcogadh, díoladh cuid acu leis an tSiria i 1949.
STIÚRTHÓIREACHT
AG FÉACHAINT: Lean an M4 agus an A40 go Fishguard agus ar aghaidh go Goodwick (áit a bhfuil an críochfort farantóireachta). Roghnaítear Celtic Diving ó thaobh na ndugaí taobh thiar den chríochfort farantóireachta.
CONAS A FHÁIL: Tá an long raic ina dhá chuid, agus cuid an bhogha níos faide siar. Is iad comhordanáidí GPS don bhogha ná 51 54.613N, 005 17.954W; don deireadh 51 54.587N, 005 18.081W (céimeanna, nóiméid agus deachúlacha).
TEIDEANNA: Tarlaíonn lag timpeall trí uair an chloig roimh agus tar éis arduisce Bhaile na nGallóglach, cé go bhféadfadh sé a bheith éagsúil go mór ó thaoidí néata go taoide earraigh. Cuirtear roinnt foscadh ar fáil ón gceann tíre ar thaoide tuile chun lagán beagán níos faide a thabhairt.
tumadóireacht & AER: Tumadóireacht Cheilteach.
CÓIRÍOCHT: Is féidir le Celtic Tumadóireacht tú a chur i dteagmháil le tithe aíochta agus brúnna áitiúla
SEOLADH: Tá an duillín is gaire lonnaithe i bPorthgain. Triomaíonn sé ar feadh cúpla uair an chloig ar gach taobh den lag trá.
CÁILÍOCHTAÍ: Teorainneacha PADI a bhrú Uisce Oscailte Casta, moltar speisialtacht dhomhain don alt bogha. Tá sé go compordach laistigh de raon Tumadóir Spóirt BSAC.
TUILLEADH EOLAIS: Cairteacha Aimiréalachta 1973 Cuan Cardigan – An Chuid Theas; 1482, Pleananna in Iardheisceart na Breataine Bige. Léarscáil Suirbhéireachta Ordanáis 157, Ceantar Naomh Dáibhí & Hwlffordd. Longbhriseadh Timpeall na Breataine Bige Imleabhar 2, le Tom Bennett. Eolas do thurasóirí Fishguard, 01348 872037.
Son Deis roinnt innealtóireacht gaile ó thús na 1840idí a fheiceáil.
CONS: D’fhéadfadh sé a bheith plódaithe le hualach iomlán bád, ach b’fhéidir go bhféadfaí na tumadóirí a roinnt idir an bhogha agus codanna deireadh na loinge.
CÉIM: 35m - 45m
Buíochas le Pete Williams, Pat Collins, Graham Brown.
Le feiceáil i DiVER Meitheamh 2013
Bhí m'athair ar Chasseur 06 nuair a chuaigh sé, chaith sé an chuid eile den chogadh mar POW